【ESG动态】宁波远洋（601022.SH）获华证指数ESG最新评级BBB，行业排名第7

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2026年03月12日

日前，华证指数公布了新一期（2026年1月31日）的ESG评级结果，宁波远洋（601022.SH）获得BBB评级（华证指数评级为C起至AAA九档，C为最低档，AAA为其最高一级评级/AA为其第二档），上一期（2025年10月31日）ESG评级为BB。本期ESG评级在16家海上运输行业A股上市公司中排名第7（上一期排名第8）。

【ESG动态】宁波远洋（601022.SH）获华证指数ESG最新评级BBB，行业排名第7
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从细项得分来看，宁波远洋E项得分79.98，评级为BB，行业内排名4/16（E项目评分维度包括气候变化、资源利用、环境污染、环境友好、环境管理）；S项得分84.44，评级为BBB，行业内排名9/16（S项目评分维度包括人力资本、产品责任、供应商、社会贡献）；G项得分82.13，评级为BBB，行业内排名7/16（G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德）。

上海华证指数信息服务有限公司（简称“华证指数”），是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司，拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟，旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台，推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中S维度包含哪些内容？社会（S）：关注企业对待员工、供应商、客户、社区和社会的方式，包括劳工权利、多样性和包容性、社区投入、安全和健康等方面。

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保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_2024年中国邮轮旅游行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月18日 来源：互联网 409 20 邮轮旅游是一种集游览、娱乐、休闲、购物、美食等多种旅游体验于一体的旅游方式。游客可以在游轮上享受高品质的住宿、餐饮、娱乐等服务，并在游轮停靠的各个港口进行海上和陆地的各种活动。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 邮轮旅游是一种集游览、娱乐、休闲、购物、美食等多种旅游体验于一体的旅游方式。游客可以在游轮上享受高品质的住宿、餐饮、娱乐等服务，并在游轮停靠的各个港口进行海上和陆地的各种活动。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 邮轮旅游具有便利而轻松的特点，游客不必在每次下船游览景点时都打包和整理行李。邮轮上配有各种娱乐设施，如影剧院、酒吧、游泳池、阅览室等，以满足游客的多样化需求。邮轮旅游通常有多条路线和多个行程选择，游客可以根据自己的需求和喜好进行选择。 邮轮旅游也存在一些挑战和限制，例如游轮上人员密集、疫情风险大、海上气候多变、行程受天气和海域限制等。因此，在选择邮轮旅游时，游客需要综合考虑各种因素，以确保旅行的安全和愉快。 邮轮旅游的历史可以追溯到19世纪初，随着飞机技术的成熟和民航业的发展，邮轮作为跨国交通工具的地位逐渐被飞机所取代。然而，邮轮旅游逐渐发展成为一种独特的休闲旅游方式，尤其在20世纪后半叶以来，邮轮旅游业在全球范围内得到了迅速发展。 在中国，邮轮旅游的发展起步较晚，但近年来也呈现出加速发展的态势。越来越多的国内游客开始尝试并选择邮轮旅游作为他们的度假方式。随着邮轮文化的不断发展和完善，邮轮旅游有望成为未来旅游业所重点发展的方向之一。 根据中研普华产业研究院发布的分析 邮轮旅游行业的产业链供需布局 在上游环节，邮轮的设计与制造是产业链的基础。这涉及到邮轮的外形设计、内部空间布局、船体结构、动力系统等各个方面的规划和建造。这一环节通常由具有强大技术实力和经验积累的邮轮制造企业完成，如意大利的芬坎蒂尼、德国迈尔船厂等。 中游环节是邮轮运营与管理，这是产业链的核心部分。邮轮公司负责邮轮的日常运营、航线规划、市场营销以及旅客服务等工作。全球范围内，嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团等是这一领域的领军企业。在中国，上海由于交通便利、经济发达，吸引了众多邮轮公司在此注册，成为邮轮运营的重要基地。 下游环节则主要涉及邮轮旅游服务，包括邮轮停靠的港口服务、旅游观光、餐饮购物等。港口服务包括码头的建设、维护和管理，以及为邮轮提供的各种保障服务。旅游观光则涉及到邮轮航线的规划、景点开发和推广等方面。餐饮购物则是指在邮轮上提供各种美食和购物体验，满足游客的多样化需求。 在供需布局方面，邮轮旅游行业呈现出一定的特点。随着全球经济的发展和人们生活水平的提高，邮轮旅游的需求不断增长。尤其是在中国等新兴市场，邮轮旅游的发展潜力巨大。然而，邮轮旅游市场的供应相对有限，高品质、大规模的邮轮资源相对稀缺。因此，邮轮旅游行业需要不断加强产业链各环节的协同合作，提高运营效率和服务质量，以满足不断增长的市场需求。 2018年全球邮轮游客数量达到2,850万人次，同比增长7%。预计到2025年，全球邮轮游客数量将达到3,760万人次。中国邮轮旅游业在2008年至2019年期间，接待总量和游客总量呈逐年增长的趋势。2019年，中国接待的邮轮数量为804艘次，游客接待总量为415.4万人次。对于未来，预测在2021-2035年期间，中国邮轮旅游市场规模的峰值大概率在350万人左右，即700万人次。 邮轮旅游行业的发展前景 邮轮旅游市场的消费者群体正在不断扩大。年轻一代的消费者对于个性化、多样化的旅游体验有着更高的追求，而邮轮旅游恰好能够满足这一需求。此外，随着中老年人口的增加，他们对于休闲度假的需求也在不断增长，邮轮旅游作为一种轻松愉快的旅游方式，将吸引更多的中老年人群体。 从供应角度来看，邮轮旅游行业正在不断发展和完善。邮轮公司正在加大投资力度，推出更多具有创新性和吸引力的邮轮产品和服务。同时，邮轮港口和配套设施的建设也在不断推进，为邮轮旅游行业的发展提供了有力的支撑。 随着全球化的深入推进，国际间的旅游交流更加频繁，邮轮旅游作为一种跨国旅游方式，将受益于这一趋势。同时，互联网技术的发展也为邮轮旅游行业的宣传和推广提供了更多的渠道和方式，使得更多的潜在消费者能够了解和接触到邮轮旅游。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可...
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人保车险,人保伴您前行_2023年中国数据中心行业投融资情况分析 2024年4月28日 来源：中研网 648 37 近年来，我国数据中心行业蓬勃发展，市场规模持续扩大，这一趋势吸引了众多企业争相进入该领域。随着行业发展的向好，数据中心相关企业的注册量也呈现出快速增长的态势。据中研普华产业研究院发布的《》显示，2021年我国数据中心相关企业注册量高达9.3万家，同比激增57.6%，这一数字充分彰显了数据中心行业的巨大潜力和吸引力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这一增长趋势的背后，是我国数字化转型步伐的加快以及云计算、大数据等新一代信息技术的广泛应用。随着数字经济的不断发展，数据中心作为重要的基础设施，其地位和作用日益凸显。越来越多的企业开始认识到数据中心在数据存储、处理和分析方面的重要性，纷纷加大投入，推动数据中心的建设和运营。 图表：2016-2021年中国数据中心相关企业注册量情况 同时，政府对于数据中心行业的支持和引导也起到了积极的推动作用。一系列优惠政策和扶持措施的出台，为数据中心企业的发展提供了有力保障。此外，各地也在积极推动数据中心产业集群的发展，形成了一批具有区域特色的数据中心产业园区，进一步促进了行业的繁荣。 我国的数据中心行业在地域分布上呈现出一种明显的“东热西冷”现象。目前，全国31个省(区、市)均有各类数据中心的部署，但整体来看，这些数据中心主要集中在东部的一线城市及其周边地区，如北京、上海、广州等地，而中西部地区的数据中心分布相对较少。 以2019年底的数据为例，北京、上海、广州及周边等东部地区的数据中心机架数量占比显著，分别达到了26.5%、25.3%和13.5%。这三个地区的数据中心机架数量合计占比高达65.3%，几乎占据了全国数据中心市场的半壁江山。相比之下，中部、西部及东北地区的数据中心机架数量占比则分别为12.2%、18.7%和3.8%，明显落后于东部地区。 图表：中国数据中心区域分布情况 这种地域分布的不均衡，一方面反映了我国经济发展的地区差异，东部地区作为经济发达、信息化程度高的地区，对数据中心的需求更为旺盛;另一方面，也暴露出我国数据中心行业在地域布局上存在的问题，中西部地区在数据中心建设和发展方面仍有较大潜力可挖。 近年来，尽管我国数据中心行业的投资数量保持相对稳定，但整体投资金额却呈现出下降趋势。这一现象反映了行业在发展过程中对于资金的需求与利用出现了新的变化。 据资料显示，2021年我国数据中心行业的投资数量达到57起，显示出投资者对于该行业的持续关注。然而，与此同时，投资金额却仅为289.41亿元，相较于往年有所减少。这一变化可能受到多种因素的影响，包括行业竞争格局的演变、技术创新的步伐以及市场需求的波动等。 图表：2016-2021年中国数据中心投融资情况 值得注意的是，尽管投资金额有所减少，但并不意味着数据中心行业的发展受到阻碍。相反，这种变化可能反映出行业正逐步走向成熟，投资者对于项目的选择和资金的利用也变得更加谨慎和理性。同时，随着技术的不断进步和市场规模的扩大，数据中心行业仍然具有巨大的发展潜力和投资价值。 更多数据中心行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11036 2824 3624 4424 5312 6124 推荐阅读 据中国船舶工业行业协会的数据，今年前2个月，全国造船完工量826万载重吨，同比增长95.4%，其中出口船舶占总量的92.5... 服务器主要用于在网络中为终端提供计算或者应用服务，是云计算产业链的最核心环节。5G时代，随着新型移动终端连接数量... 铝箔作为一种优质的包装材料和重要的工业原料，其需求在各个领域都得到了广泛应用。随着全球经济的发展和人们生活水平... 近年来，电抗器市场规模持续保持增长态势。这主要得益于全球能源转型和低碳发展的政策推动，促进了可再生能源和智能电... 2024年单机游...
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汽车安全系统行业发展概况、产业链分析及未来发展趋势 2024年5月19日 来源：互联网 223 6 汽车安全系统是指设计用来提高车辆安全性能，减少交通事故风险，保护车辆乘员和行人安全的一系列技术和装置。这些系统采用了先进的传感器、计算机和通信技术，以侦测潜在的危险情况，并采取措施来减轻事故的后果。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车安全系统行业发展概况图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车安全系统是指设计用来提高车辆安全性能，减少交通事故风险，保护车辆乘员和行人安全的一系列技术和装置。这些系统采用了先进的传感器、计算机和通信技术，以侦测潜在的危险情况，并采取措施来减轻事故的后果。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车安全系统主要分为两个方面：主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统旨在预防事故的发生，通过感知车辆周围环境和其他车辆的行为，帮助驾驶员避免潜在的碰撞和事故。而被动安全系统则是在发生事故时，汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。 常见的汽车安全系统包括防抱死刹车系统(ABS)、安全气囊系统、主动安全系统(如前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警告和自适应巡航控制等)以及倒车摄像头等。这些系统的集成旨在提高车辆的被动安全性和主动安全性，以最大程度地保障乘车人员和行人的安全。 汽车安全系统行业产业链分析 汽车安全系统行业的上游主要涉及各种元器件及零部件的供应，如传感器、控制器、执行器等关键部件，这些部件是构成汽车安全系统的基础。同时，相关的软件开发和集成也是上游的重要环节，为汽车安全系统提供智能化、自动化的技术支持。 而下游则主要是汽车制造商和售后服务市场。汽车制造商将安全系统集成到车辆中，为消费者提供安全的驾驶环境。售后服务市场则为车主提供安全系统的维修、保养和升级服务，确保汽车安全系统的正常运行和性能提升。 此外，汽车安全系统行业还与科研机构、标准制定机构等密切相关，共同推动汽车安全技术的创新和发展。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 数据显示，94%的交通安全事故是人为因素造成的。因此，防患于未然的主动安全技术越来越受到汽车产业链厂商的重视。随着传感器、摄像头、雷达等技术的不断进步，高级驾驶辅助系统(ADAS)的功能将越来越丰富，如自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助等。这些系统能够显著提高驾驶安全性，减少事故发生的可能性。 目前，汽车不再仅仅是移动或运输工具，已成为下一代移动终端，从这个角度来看，汽车安全的内涵也悄然发生了改变，安全不再局限于驾乘人员和道路交通参与者的人身安全，还需要关注车辆联网过程中的网络安全、数据安全，更延伸至人们的隐私安全、交通系统安全甚至是国家安全。 虽然主动安全技术可以显著减少事故发生的可能性，但在某些情况下，事故仍然可能发生。因此，被动安全技术仍然具有重要的作用。未来，被动安全技术将不断创新，如改进安全气囊的设计、提高座椅的防护性能等，以更好地保护乘员的安全。 未来，汽车安全系统将与智能化和网联化技术相结合，实现车辆之间的信息交换和协同控制。这将有助于减少交通事故的发生，并提高道路交通的流畅性。例如，通过车联网技术，车辆可以实时获取路况信息、交通信号等，从而做出更合理的驾驶决策。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11036 2824 3624 4424 5312 6124 推荐阅读 随着全球经济的复苏和消费者需求的增长，金属包装行业将继续保持稳定增长。同时，金属包装行业将更加注重技术创新和绿... ...
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