银行股盘中爆发 平安银行涨停

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2024月02月21日

2月21日,银行股大幅走强。截至午间收盘,平安银行涨停,齐鲁银行、宁波银行涨超6%,瑞丰银行、招商银行等快速跟涨。

银行股盘中爆发 平安银行涨停
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消息面上,2024年2月20日,中国人民银行公布2月LPR,其中,1年期LPR报3.45%,与上月持平;5年期以上LPR报3.95%,上月为4.2%,下行25基点,这是继2023年6月降息10个基点后,5年期以上LPR时隔8个月再度下调,5年期以上LPR下调25基点,也属史上最大降幅。

此外,据券商中国报道,平安银行近日完成新一轮组织架构调整。从这些密集的、多维度的变化倒推,可以窥见现领导班子对平安银行的发展路径有了新的考量。总行赋能、做实分行经营主体责任,成了极为重要的调整思路。

业内人士指出,短期内,存款利率上调仍将是小众行为。长期来看,随着我国金融市场的深化和利率市场化的推进,存款利率可能会有所波动,但整体趋势将趋于稳定,LPR调降后地方中小银行揽存或将迎来新变化。

中国银河证券表示,降息短期给资产端收益带来压力,但是从中长期角度而言利好投资与消费,促进经济增长和房地产市场平稳健康发展,助力银行经营环境改善和不良风险化解。与此同时,年初信贷开门红数据超预期叠加政策发力延续,对银行基本面和估值形成支撑。持续看好银行板块配置价值,坚守高股息策略。

中信证券指出,2023年以来二手房销售优于新房的趋势在2024年得以延续,其中二线城市二手房交易活跃为主要原因,背后既有行业新房供给质素阶段性偏低等周期性因素,也包括二手房有效挂牌数量与质量提升、政策边际放松力度较大等趋势性因素。我们预计中长期视角下我国二手房销售占比有望持续提升,我们看好在存量房交易和家装领域具备优势地位的服务平台,也看好更适应精品化开发,聚焦核心城市的开发企业。

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(原标题:盈利最高增幅翻倍!多只北交所IPO概念股抢先“晒”业绩)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一批新三板公司抢先“晒”出2023年年报,多家冲刺北交所上市的公司去年业绩向好,其中处于北交所上市辅导阶段的培诺股份,预计2023年盈利同比增长逾一倍。 还有多家新三板公司盈利规模亮眼,大亚股份预计2023年盈利最高达1亿元。值得一提的是,大亚股份曾有沪深IPO计划,并一度筹谋转向北交所上市。 多家拟北交所IPO公司盈利增长 为快速推动北交所上市进程,多家新三板公司率先公布了2023年“成绩”,普遍为业绩实现增长。 伟邦科技最新披露的2023年年报显示,公司去年实现营收1.82亿元,同比增长一成;净利润为3404万元,同比增长34%;扣非后净利润为3215万元,同比增长36%。 伟邦科技申请北交所上市于2023年12月29日获受理,因财报到期补充审计事项当天起中止审核。公司的申报稿最新财报期为2023年半年报,在公布经审计的2023年财报后,伟邦科技有望于近期恢复上市审核。 同样因财报到期补充审计事项中止北交所上市审核的中崎股份,已经披露经审计的2023年年报,公司去年实现营收2.41亿元,同比增长16%;净利润为3673万元,同比增长36%;扣非后净利润为3341万元,同比增长50%。 近日申请北交所上市尚未获受理的天海流体,已经披露2023年年报,公司去年实现营收2.53亿元,同比增长25%;净利润4586万元,同比增长40%;扣非后净利润为4184万元,同比增长50%。 值得一提的是,天海流体今日晚间宣布,鉴于交易所补正要求及公司战略发展规划,经与中介机构审慎分析、综合研判,公司决定撤回本次向不特定合格投资者公开发行股票并在北交所上市相关申请材料。天海流体表示,目前公司经营正常,不存在影响公司持续稳定经营的重大不利事项。 处于北交所上市审核问询阶段的天和环保,预报业绩向好。公司披露的2023年业绩快报显示,营收为2.17亿元,同比增长12%;净利润4018万元,同比增长37%;扣非后净利润为3200万元,同比增长28%。 多家处于北交所上市辅导阶段的公司,提前预报了亮眼的业绩。闽瑞股份发布的2023年业绩预告称,公司预计去年归属于挂牌公司股东的净利润为7200万—7600万元,同比增长23.45%—30.31%。 培诺股份、立洲精密2家拟北交所上市公司2023年业绩均预喜。培诺股份预计2023年归属于挂牌公司股东的净利润为3700万—4000万元,同比增长112.91%—130.18%。 立洲精密公布的业绩快报显示,2023年营收同比增长20%至1.91亿元,净利润同比增长48%至4016万元,扣非后净利润为3441万元,同比增长近53%。 这些新三板公司盈利规模亮眼 还有多家新三板公司业绩报喜,部分公司盈利规模远超北交所上市相关财务要求。 北交所IPO已经过会的金康精工,在上会前夕披露了2023年度主要财务数据:公司2023年实现营业总收入2.32亿元,同比增长2.73%;归属于挂牌公司股东的净利润为3178.96万元,同比微幅增长0.19%。 华信股份发布的业绩预告显示,公司预计2023年归属于挂牌公司股东的净利润为9100万—10100万元,同比上一年的14847.42万元减少31.97%—38.71%。 华信股份曾有沪深主板IPO计划,公司的IPO上市申请于2016年12月获证监会受理,不过2018年3月公司宣布终止并撤回上市申请。 大亚股份2023年业绩大幅预增:公司预计去年实现归属于挂牌公司股东的净利润9000万—10000万元,同比增长198.9%—232.12%。 对于利润大增,大亚股份表示主要有四方面的原因:一是2023年钢丸钢砂产品产销量均有增长,特别是高毛利率的3M低贝钢丸等产品的销量增长明显,导致利润增加;二是公司强化了内部成本管控和精益生产管理,导致利润增加;三是以废钢为主的原材料价格下降,导致利润增加;四是公司优化了资金运营管理,财务费用较上年有所下降。 资料显示,大亚股份属于金属制品行业,主要从事钢砂、钢丸及其他金属制品的研发、生产、销售及技术咨询服务,环保设备研发、制造、销售及货物进出口。 大亚股份曾有沪深IPO计划,在新三板精选层(现在的北交所)设立后,公司一度筹划将“赛道”转向,不过后来公司在2021年宣布暂缓筹备北交所上市工作。对此公司当时解释称,根据当前国内外经济形势和公司实际经营情况,公司计划暂缓筹备北交所上市等相关工作,但仍会努力提高公司经营业绩。 南京试剂披露的2023年年报显示,公司去年实现营收4.52亿元,同比减少14%,净利润同比减少12%,为1.09亿元,扣非后净利润同比下降14%,不过仍超过1亿元。公司曾加入北交所IPO“排队”,后于2023年11月宣布终止并撤...
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券商今日金股:7份研报力推一股(名单)

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券商评级是指证券公司的分析师,通过分析上市公司的财务潜力、财务指标、公司运营治理能力,然后进行实地考察调研后得出的评论,备受投资者关注。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据证券之星数库不完全统计,3月5日券商共给予近20家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看,券商3月5日关注的个股聚焦于化学原料、通信设备、专用设备、汽车整车、家电、珠宝首饰、银行等行业。 作为轻烃一体化龙头企业,卫星化学最受券商关注,近一个月获华安证券、国信证券、国海证券、天风证券、东吴证券等7份研报关注,位居3月5日券商力推股榜首。 3月5日又有太平洋证券发布研报《推动落实“质量回报双提升”方案,C2/C3双龙头深化绿色发展》,预计公司2023-2025年EPS为1.3/1.8/2.3元,维持“买入”评级。 国内智能配电网头部企业——威胜信息也备受券商关注,近一个月获西南证券、天风证券、民生证券、国信证券、华金证券等6份研报关注,位居3月5日券商力推股第二。 3月5日又财信证券发布研报《产品结构持续升级,需求预期乐观》,预计2024-2026年公司实现营收28.8亿、35.0亿、41.7亿,假设员工持股计划年均摊销约3000-4000万元,预计实现归属净利润6.56亿、7.81亿、9.24亿,同比增速25%、19%、18%,EPS分别为1.31元、1.56元、1.85元。 作为国内直写光刻设备龙头企业,芯�微装同样也备受券商关注,近一个月获国投证券、天风证券、华鑫证券、德邦证券、华安证券等6份研报关注。 3月5日又有国信证券发布研报《PCB持续中高端化,光伏、先进封装稳定上量》,认为公司持续优化产品结构和性能,积极开拓全球市场,PCB直接成像设备与泛半导体直写光刻设备收入均有所增长;销售收入持续增长、产品体系的高端化升级及内部精益化管理,共同提升了产品利润水平。 除了上述个股外,还有比亚迪、海信视像、九号公司、老凤祥、常熟银行、拓荆科技、艾德生物等多股备受券商关注,近一月获多家券商关注。 需要指出的是,券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨,“增持”或“买入”与否,其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此,券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的,投资者切不可盲目买入。...
严禁忽悠式回购!监管最新发声

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(原标题:严禁忽悠式回购!监管最新发声)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上市公司,严禁这类回购!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期,参与回购的上市公司越来越多,监管就其中的问题进行了提醒。3月7日,河北证监局发布了最新一期《河北上市公司监管通讯》(下称《通讯》)。其中,传达了监管要求:“上市公司应诚实守信,严禁忽悠式回购。” 《通讯》称,个别上市公司涉嫌“忽悠式回购”,严重影响上市公司诚信,扰乱市场预期,损害投资者利益。证监会将加大对回购的事中事后监管,严厉查处。 券商中国记者注意到,近一段时间以来,上市公司回购金额创新高。 加大对回购的事中事后监管 《通讯》称,股份回购作为资本市场一项基础性制度安排,具有优化资本结构、维护公司投资价值、健全投资者回报机制等方面的功能。近年来,上市公司结合自身实际,审慎制定回购方案,依法依规实施回购,股份回购活跃度持续提升,持续向市场传递正面信号。 证监会鼓励上市公司依法合规运用回购工具,积极回报投资者,促进市场稳定健康发展。但是个别上市公司涉嫌“忽悠式回购”,比如有的上市公司发布回购计划只是权宜之计,股价大跌时发布股票回购计划,股价企稳后又找各种理由终止计划。还有上市公司在发布回购计划后迟迟不进行回购等。 上市公司实施发布回购计划,市场和投资者会形成市场预期,若实际执行情况与披露回购计划存在较大差异,导致与投资者及市场预期不符。这种“回购爽约”行为严重影响上市公司诚信,扰乱市场预期,损害投资者利益。 《通讯》表示,证监会将加大对回购的事中事后监管,对于“忽悠式回购”违法违规行为,依法严厉查处。 券商中国记者注意到,2023年12月15日,证监会发布了《上市公司股份回购规则》。该文件起草说明表示,有意见提出,建议加大“忽悠式回购”打击力度。本次修订进一步明确证券交易所可以按照业务规则对回购违规采取自律监管措施或者予以纪律处分。近期,证监会对“回购爽约”的上市公司采取了责令改正等行政监管措施。后续,还将强化监管执法,对于相关主体利用回购从事内幕交易、操纵市场等违法行为的,一经查实,坚决予以打击。相关意见已采纳。 回购金额创新高 2月底,信达证券研报指出,2月至今上市公司回购规模超500亿元。从月度数据来看,上市公司2024年1月的回购金额为174.41亿元,相较上月的141.48亿元有所扩大;2024年1月底至2024年2月19日的回购金额为555.41亿元。2月上半月的回购规模创2019年以来新高。 从年度数据来看,2023年底至2024年2月19日,上市公司回购金额为729.82亿元,月均回购规模为437.89 亿元,月均回购规模高于2016年至2023年的所有年份。 2024年1月12日,证监会新闻发布会数据称,2023年11月至今2个多月以来,上市公司回购增持更加积极主动,持续向市场传递正面信号。其间,沪深两市共309家公司新增披露回购增持计划,金额上限428亿元,披露家数和金额上限同比增长189%和85%;从公告的实施情况看,514家公司在此期间实际回购增持金额超过277亿元,实施家数及金额同比增长46%和71%。 有公司因忽悠式回购被罚 去年11月,合纵科技因忽悠式回购收到了罚单。北京证监局在《关于对北京合纵科技股份有限公司采取责令改正行政监管措施的决定》中表示,合纵科技2023年11月13日发布《关于回购股份方案实施情况的公告》称,截至2023年11月10日,本次股份回购期限届满,回购期限内公司未实施回购。上述行为违反了《上市公司股份回购规则》第三十六条的规定。 北京证监局对合纵科技采取责令改正的行政监管措施,并将相关违规行为记入诚信档案。合纵科技应当在收到本决定书之日起10个工作日内向证监局报送书面整改报告,并按照整改期限完成相关回购事项。 据悉,根据前期公告,合纵科技自2022年11月10日起开始实施股份回购方案,拟在12个月内斥资2000万元至4000万元回购股份。然而,回购期满时合纵科技并未实施回购。合纵科技解释称,公司未能完成本次回购的原因系,保障公司业务正常开展,优先满足生产经营资金需求。 责编:罗晓霞 校对:王朝全...
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2024-03-08
(原标题:华为最新!三大汽车央企,都要“牵手”车BU?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3月7日,东风汽车党委常委、副总经理尤峥在回答记者提问时表示,东风汽车正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务(以下简称“华为车BU”)事宜,预计到今年6月会有初步结论。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此前,华为曾与长安汽车签署一项《投资合作备忘录》,华为拟成立一家新公司(以下简称“目标公司”),对车企开放股权,长安汽车及关联方有意投资该公司。如果东风汽车、一汽集团相关参股事宜推进顺利,那么三家中央车企都将加入华为的“造车朋友圈”。 2月22日,华为车BU曾官宣与东风猛士合作,涉足高端硬派越野领域。不过尤峥表示,东风汽车不会放弃品牌走智选车路线,与华为车BU是技术合作,但并非传统意义的“HI模式”(即Huawei Inside,车企采用华为全栈解决方案,包括硬件和软件),今年底和明年将会推出多款合作车型。 华为打造汽车产业“技术开放平台” 随着东风汽车、一汽集团推进参股华为车BU事宜,华为的“造车朋友圈”有望再度扩容。 此前,华为曾官宣成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务,并对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权,成为股权多元化的公司。 2023年11月,长安汽车发布公告称,公司与华为在11月25日签署了《投资合作备忘录》,长安汽车拟投资目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。 1月16日,深圳引望智能技术有限公司(以下简称“引望”)成立,经营范围包括智能车载设备制造、智能车载设备销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。 有知情人士向记者表示,引望是华为车BU成立的新公司。引望将装载华为车BU目前的技术和资源,它的落地是华为的智能车业务更好服务产业的第一步,后面随着更多伙伴加入,引望将成为一个股权多元的技术开放平台。 据上述知情人士透露,引入战略行业伙伴,是给华为智能汽车解决方案装上了“火车头”。此前华为车BU是技术及打包方案提供商,如今成立开放股权的新公司,会从单纯的供给方转变为“需求+供给”的融合共同体,也就是其官方定位的“汽车产业共同参与的开放平台”,将技术和能力开放给整个行业共享。 多家车企与华为“紧密牵手” 3月5日,国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示,从国资监管来讲,主要是要激励企业大胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,国资委将调整政策,对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。 “因为我们注意到,汽车行业全世界都是这样子,燃油车在还很有优势的情况下,企业布局新能源汽车,一开始投入会比较大,如果对它考核当期利润,就不太容易去全速推进,我们出政策就是要破除这个障碍,考核它的技术,考核它的市场占有率,考核它未来的发展。”张玉卓说。 据了解,目前三家中央汽车企业包括一汽集团、东风汽车和长安汽车。此前长安汽车已经宣布投资华为车BU成立的目标公司,再加上本次东风汽车、一汽集团积极推进参股相关公司事宜,三家中央汽车企业与华为的合作都日益紧密。 2023年1月,东风汽车集团旗下的岚图汽车宣布与华为签署战略合作协议,根据合作内容,双方将通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。 2月份,东风汽车集团旗下的豪华电动越野品牌猛士科技也与华为正式签署战略合作协议。根据合作协议,双方将推动实现各自领域的产业资源共享,优势互补、强强联合,建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系,共建智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。 除了东风汽车之外,2月24日,“广汽传祺”官方微博发文称,基于华为车机的豪华MPV传祺M8宗师先锋版上市。据了解,该车型是广汽集团和华为强强联手的产品,搭载了华为车机生态,能实现“华为一键投屏”等功能。 华鑫证券研报表示,随着华为车BU合作车企的增加,车BU部件使用范围的扩大,消费者对华为系技术感知逐渐加深,一定程度保证了未来车BU切出成立新公司的业务连续性。 国金证券研报认为,2024年将是华为系全面扩容之年,一季度问界M9开启交付,4月份北京车展将亮相华为与北汽合作新车,与江淮的合作也将在年内落地。据测算,与华为系汽车定位接近的“BBA”2023年销量为195.2万辆,华为强悍品牌力下高增长性、高爆发性确定。...