五大险企一季度共揽保费1.07万亿元,寿险业务回暖3月保费“四升一降”

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2024年04月23日

A股五大上市险企皆已披露一季度保费收入情况,据梳理,一季度,五大险企保费收入合计达1.07万亿元,同比增长0.96%,寿险、财险保费收入整体回暖。

五大险企一季度共揽保费1.07万亿元,寿险业务回暖3月保费“四升一降”
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受各险企代理人渠道持续复苏、储蓄型产品需求旺盛等因素影响,一季度寿险保费收入同比降幅较1-2月有所收窄,3月保费“四升一降”,合计保费收入达1836亿元,同比增长6%。

财险业务方面,随着乘用车、新能源汽车销量回升,一季度,太保财险、人保财险以及平安财险保费收入均同比正增长,3月保费收入合计为1248亿元,同比增长8.3%。

研究机构与专业人士分析称,寿险产品在为消费者提供保险保障的基础上,实际收益率相较于其他理财方式仍具有优势,预计第二季度仍将保持较高增速;随着后续汽车以旧换新政策落地、多款关注度较高的新车上市,或将继续提振汽车消费热情,车险保费收入也有望进一步提升,非车险业务也将在政策推动及消费恢复下维持较好增长水平。

3月寿险保费“四升一降”,同比增长6%

今年第一季度,中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险A股五大上市险企合计实现保费收入1.07万亿元,同比增长0.96%,增速较1-2月的“负增长”转正,中国人寿保费规模、同比增速均保持第一。

数据显示,1-3月,中国人寿、中国平安、中国人保保费收入分别为3376亿元、2644.22亿元、2530.31亿元,同比增长3.2%、1.64%、1.32%。中国太保、新华保险一季度保费分别为1541.77亿元、571.93亿元,同比下滑0.18%、11.7%。

寿险业务方面,在储蓄险需求释放等因素影响下,保费收入明显回暖,中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险一季度保费收入分别为3376亿元、1733.02亿元、916.86亿元、571.93亿元、545.18亿元,合计保费收入为7143亿元,同比下滑0.8%,增速同样较1-2月收窄。

单从3月来看,五家寿险公司3月合计保费收入为1836亿元,同比增长6%。中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险保费为849亿元、394.58亿元、284.12亿元、176.02亿元、132.35亿元,同比“四升一降”,增速分别为4.43%、8.23%、4.66%、-4.44%、34.84%。

人保寿险3月保费同比增速领跑,新单业务及续期业务保费均明显增长。据人保寿险披露的细分业务保费情况显示,今年3月,人保寿险长险首年泵交业务保费33.99亿元,同比大幅增长50.4%,长险新单保费累计为65.61亿元,较去年3月的54.8亿元增长19.7%。另外期交续期保费63.66亿元,也较去年3月的40.01亿元增长59%。

新华保险3月保费同比下滑,但降幅已经收窄。该公司在公告中表示,公司经营稳健,3月当月保费收入环比大幅增长,个险渠道业务规模及价值提升,保费收入结构有较好的优化改善。一季度公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构,累计原保险保费收入同比降幅收窄。

华西证券分析称,五家上市险企整体保费持续回暖,预计主要系各险企代理人渠道持续复苏,叠加存款利率持续下调,储蓄型产品需求旺盛、健康险销售回暖。各险企表现有所分化,其中新华保险当月保费同比下降(降幅有所收窄),主要系银保渠道趸交保费收入下降影响。中国人保人身险保费同比增速显著高于同业,其中续期业务为保费贡献了重要力量。

北京工商大学保险研究中心副秘书长宋占军表示,当前,寿险产品在为消费者提供保险保障的基础上,实际收益率相较于其他理财方式仍具有优势。尽管有银保渠道报行合一带来的冲击,但同时存在个人养老金实施范围扩大等机遇,预计第二季度寿险业务仍将保持较高增速。

汽车销量回升,财险业务保费集体回暖

今年一季度,在车险与非车险业务共同发力下,财险业务保费整体增长强劲。

数据显示,1-3月,人保财险、平安财险、太保财险分别实现保费收入1739.77亿元、790.76亿元、624.91亿元,集体正增长,同比增速为3.8%、2.8%、8.6%,合计保费达3155.44亿元,同比增长4.44%,增幅较1-2月的2.06%进一步扩大。

从3月单月看,人保财险、平安财险、太保财险分别实现保费收入727.34亿元、285.89亿元、235.14亿元,同比增长7.84%、5.95%、12.73%。

信达证券分析称,险企3月财险保费大幅回暖主要与业务季节性节奏变化和假期因素消除有关,2月部分险种尤其是非车险因季节性节奏变化和春节假期等因素有所放缓,3月相关因素影响逐步消除,保费也恢复较快增长。

人保财险、平安财险披露了细分险种保费,车险业务方面,人保财险1-3月车险保费收入692.4亿元,同比增长1.9%;平安财险1-3月车险保费517.98亿元,同比增长3.54%。3月单月,人保财险车险保费244.79亿元,同比增长3.11%。

车险保费回暖主要得益于汽车消费的恢复。乘联会数据显示,3月1-31日,乘用车市场零售168.7万辆,同比增长6.0%,环比增长52.8%;其中新能源车市场零售70.9万辆,同比增长29.5%,环比增长82.5%。乘联会分析称,3月同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温,随之形成明显消费观望现象,加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期,3月车市呈现慢热型启动。

此外,非车险业务保费也实现大幅增长,人保财险3月非车业务保费483亿元,同比增长10.4%,意健险、农险、企业财产险3月保费分别为255.09亿元、112.18亿元、19.72亿元,同比增幅分别达到10.1%、14.7%、16.5%。平安财险一季度意健险保费收入达90.9亿元,同比增幅达34%。

华西证券预计,随着后续汽车以旧换新政策落地、各地发放购车补贴以及多款关注度较高的新车上市,有望进一步激发消费者的购车热情,公司车险保费全年增速有望达5%左右。

光大证券分析师王一峰也指出,近期部分车企与地方均有相应以旧换新补贴落地,叠加相关部门取消乘用车新车贷款比例限制,汽车消费将得到一定提振,车险保费增速有望进一步提升;非车险业务也有望在政策推动及经济逐步修复下维持较好增长水平。同时随着各险企持续压降车险费用成本、出清非车险高风险存量业务,经营质效提升将推动COR维持良好水平,其中头部险企将展现出更强的承保盈利韧性。

文/钱晓睿

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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_吸尘器行业市场进入壁垒、行业规模及出口情况 2024年4月24日 来源:互联网 394 19 吸尘器是一种清洁工具,主要用于吸取地面、家具、墙壁等表面的灰尘、污垢和杂物。它通常由吸尘器主机、吸头和吸管等部分组成,使用电力或电池驱动。从 1901年问世发展至今,吸尘器已经成为欧美发达国家家居生活不可或缺的家居清洁健康电器之一。根据Euromonitor数据,3图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吸尘器是一种清洁工具,主要用于吸取地面、家具、墙壁等表面的灰尘、污垢和杂物。它通常由吸尘器主机、吸头和吸管等部分组成,使用电力或电池驱动。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从 1901年问世发展至今,吸尘器已经成为欧美发达国家家居生活不可或缺的家居清洁健康电器之一。根据Euromonitor数据,美国是世界吸尘器第一大消费国,占据全球吸尘器销量的37%;西欧地区以26%紧随其后。 吸尘器行业市场进入壁垒 吸尘器行业的上游主要为原料供应商和零配件供应商;中游厂商分为代理商和自有品牌商,国内厂商多以代工为主;下游渠道为线下商超、经销商和线上电商平台。 以吸尘器为代表的清洁类小家电行业进入壁垒较高,代工需求稳健,我国或将长期维持领先制造位置。市场上已经存在一些知名品牌,它们通过多年的市场积累和品牌建设,已经获得了消费者的信任和市场份额。新进入者需要投入大量的时间和资金来建立自己的品牌形象和市场份额,这增加了市场进入的难度。 此外,特别是商用及工业用吸尘器,通常需要进入大型应用场景的供应商体系,如商业广场、旅游景点、厂房等。这要求企业经过多个环节的验证,时间长且成本高。一旦形成稳定的合作关系,下游客户通常不会轻易更换设备供应商,这使得新进入者难以获得市场份额。 根据欧睿国际的统计数据,2022 年全球吸尘器市场销量达到 1.47 亿台,其中北美地区销量最高,达到 4,216 万台;亚太地区占比第二,销量达到 3,728 万台;西欧地区紧随其后,为 3,678 万台;其余东欧、澳洲、拉美、中东及非洲等地区合计达到 3,074 万台。 中国消费升级所激发的巨大市场潜力,反过来会推动某个产品或产业的技术迭代与创新,进而促成该产品快速普及。与百姓生活息息相关的家电业沿袭了这条发展规律。2022 年国内吸尘器销量达到 1,985 万台,2017-2022 年间年均复合增长率为 5.79%,增长趋势较为明显。其中,美的、科沃斯、小米、Dyson、德尔玛、莱克、石头科技等品牌均占有一定市场份额,市场集中度较低,竞争较为激烈。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 随着吸尘器市场加速普及,吸尘器细分品类日益丰富,从几年前市场主流的卧式、商用桶式,到细分产品用途的车载式和除螨仪,再到目前领先市场份额的机器人和手持推杆式,品类的不断推新和丰富化,满足了不同需求的消费人群。目前全球吸尘器的消费和使用主要集中于欧美、日本等发达国家,其对吸尘器的使用习惯和更新换代需求奠定了全球吸尘器需求基础。 根据数据显示,2021年,我国吸尘器行业零售规模为278亿元,同比增长22.9%。随着国内大众对健康和环保意识的提高,越来越多的消费者开始关注家庭清洁卫生和空气质量,以上为清洁电器的发展提供了巨大的市场需求。 吸尘器行业出口情况 根据海关数据显示,2009年度我国吸尘器出口总量为7,867万台;2021年度我国吸尘器出口总量增长至16,248万台,十三年累计增长超过100%。2022年主要受国际宏观经济低迷及消费市场疲软等因素影响,2022年度中国累计出口吸尘器12176万台,与去年同比下降25.1%。 根据海关总署数据,2024年1-2月我国吸尘器出口金额8.4亿美元,同比+20.6%,2020-23年CAGR为-1.7%;2024年1-2月我国吸尘器出口数量2254万台,同比+32.3%,2020-23年CAGR为-0.5%。 图表:2020--2024年1-2月吸尘器出口金额及增长率 2022年因疫情、欧美通胀、国际局势等因素影响,全球吸尘器销量出现小幅度下滑,2023年销量增速转正,未来前景有望保持乐观:欧睿国际预测24-27年全球吸尘器销量或将维持稳定增长趋势。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...
保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付

保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付

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2024-04-29
保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付 2024年4月29日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在春意盎然的4月28日,江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破,为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船,更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米,宽22米,具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力,同时适应长江极值低水位航道的特殊条件,显示出其江海直达的独特优势。 值得一提的是,该船装备了全新的拉式桨全回转推进器,这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下,比传统推式桨每小时快约0.25节,不仅提升了航行效率,而且每天可减少超过1吨的燃油量,对于节能减排、保护环境具有积极意义。 作为一艘名副其实的“水上移动加气站”,“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时,其储气舱容量达到12000立方米,足以满足48万户家庭一个月的用气需求,展现了其强大的能源供应能力。 此外,“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时,该船还具备“B级冰区加强”能力,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。 业内专家指出,“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用,有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现,使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行,大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步,对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用,我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船,最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍:船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行,这样可以缩短船舶靠港时间,大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。 根据中研普华研究院撰写的显示: LNG既为液化天然气,是将天然气冷凝之后液化而形成的液体,成分主要是甲烷,状态为低温液态混合物,天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一,是一种清洁、优质、高效的燃料,天然气不方便运输,当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存,因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。 随着全球能源结构的调整和环保要求的提高,液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源,市场需求持续增长。据统计,全球LNG市场规模持续扩大,2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,LNG市场规模将继续保持增长态势。 从区域分布情况来看,亚太地区是全球最大的LNG消费区域,其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域,而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中,发电是LNG最主要的需求领域,尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外,随着环保要求的提高,城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。 全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前,全球LNG产能过剩,但未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响,如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...