人保服务,人保财险 _2023年中国移动机器人行业市场发展现状及未来发展趋势分析

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2024月04月30日
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2023年中国移动机器人行业市场发展现状及未来发展趋势分析

  • 2024年4月30日 来源：中研网 825 50

1.中国移动机器人市场规模分析

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近年来，中国移动机器人市场呈现出蓬勃的发展态势。特别是在2022年，尽管全球经济面临诸多挑战，但中国移动机器人市场规模仍达到了约97亿元，同比实现了24.0%的显著增长。这一增长不仅体现了移动机器人行业的强大活力，也反映了市场对高效、智能物流解决方案的迫切需求。

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据中研普华产业院研究报告分析，由于叉车替换需求的持续增长以及仓储机器人市场的迅速崛起，2023年中国移动机器人市场规模有望进一步扩大至133亿元。而到了2024年，这一市场规模更是有望达到190亿元，显示出中国移动机器人市场的巨大潜力和广阔前景。

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图表：2018-2024年中国移动机器人市场规模

叉车作为物流领域的重要设备，其替换需求对于移动机器人市场的发展具有重要影响。随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，越来越多的企业开始考虑使用移动机器人来替代传统的叉车进行物流作业。这种趋势不仅提高了物流效率，降低了人工成本，还为企业带来了更高的灵活性和安全性。

同时，仓储机器人市场的迅速崛起也为移动机器人市场的发展注入了新的动力。仓储机器人能够自动完成货物的搬运、存储和管理等工作，大大提高了仓储效率和管理水平。随着电商、物流等行业的快速发展，仓储机器人市场的需求也将持续增长。

2.中国移动机器人销售情况

在智能化和自动化的浪潮下，中国移动机器人市场正迎来高速发展的黄金时期。根据最新数据显示，2022年中国市场移动机器人的销量达到了8万台，这一数字较上一年度有了显著的增长，同比涨幅超过了30%。这一增长不仅体现了中国市场对于移动机器人的强劲需求，也显示了移动机器人行业的广阔发展前景。

市场分析师们对于中国移动机器人市场的未来充满了信心。他们预测，在2023年，中国移动机器人的销量将达到11万台，较2022年再创新高。而到了2024年，这一数字将进一步增至17万台，显示出中国移动机器人市场的强劲增长势头。

图表：2018-2024年中国移动机器人销量情况

这一预测并非空穴来风。首先，随着科技的不断进步，移动机器人的技术水平和性能将持续提升，这将使得更多的企业选择使用移动机器人来提高生产效率、降低成本。其次，随着国内经济的不断发展和产业结构的转型升级，移动机器人将在更多领域得到应用，市场需求将进一步扩大。此外，政策扶持和市场环境的改善也将为移动机器人市场的发展提供有力保障。

1、智能制造转型推进上游行业深度发展

智能制造转型不仅是技术层面的革新，更是对整个制造业生态的重塑。这一过程中，移动机器人作为智能化、自动化的重要载体，将在提高生产效率、降低生产成本、保证产品质量等方面发挥关键作用。当前，我国制造业正面临从“大而不强”向“大而强”的转变，而移动机器人技术的快速发展和应用，将有力推动这一转变。

此外，智能制造转型还将带动上游产业链的发展。例如，随着移动机器人对高精度传感器、高性能控制器等核心零部件的需求增加，将促进这些领域的技术创新和产业升级。同时，智能制造转型也将催生新的服务业态，如机器人维修、保养、培训等，为整个产业链带来新的增长点。

2、应用领域持续丰富推动市场需求快速增长

移动机器人技术的应用领域正在不断拓宽，从传统的3C电子、汽车、医药医疗等行业，到新兴的锂电、光伏、半导体等行业，都有移动机器人的身影。这些新兴行业的发展，不仅为移动机器人带来了增量市场需求，还推动了移动机器人技术的不断创新和升级。

随着应用场景的丰富，移动机器人将面对更加复杂和多样化的工作环境和任务需求。这要求移动机器人具备更高的智能化、自主化和柔性化能力，以适应不同行业、不同场景的需求。同时，这也将推动移动机器人行业在技术研发、产品设计、生产制造等方面的不断创新和进步。

3、国外市场广阔，国产厂商需加强国际化布局

当前，全球移动机器人市场正处于快速发展阶段，市场规模不断扩大。与此同时，各国政府对智能制造、工业自动化等领域的支持力度也在不断加大，为移动机器人行业的发展提供了广阔的市场空间。

对于国产移动机器人厂商来说，加强国际化布局、拓展海外市场是未来的重要发展方向。通过与国际知名企业合作、参加国际展览、建立海外销售网络等方式，国产厂商可以进一步提升品牌知名度和市场占有率，实现更大的商业价值。

4、无人化需求推动产品供给侧创新

随着人口老龄化、劳动力成本上升等问题的加剧，无人化、自动化成为制造业发展的重要趋势。这一趋势对移动机器人行业提出了更高的要求，也为其带来了巨大的发展机遇。

为了满足无人化、自动化的需求，移动机器人厂商需要不断推进产品供给侧创新。例如，通过引入人工智能、机器学习等先进技术，提升移动机器人的智能化水平;通过改进机械设计、优化控制算法等方式，提升移动机器人的自主导航、避障等能力;通过加强售后服务、提供定制化解决方案等方式，提升客户满意度和忠诚度。这些创新举措将有助于推动移动机器人行业的持续发展和进步。

更多机器人行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。

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    2024-04-26
    人保财险政银保 ,人保伴您前行_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟 2024年4月26日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1168 75 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上，确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略，是基于统一的技术底座，旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上，确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略，是基于统一的技术底座，旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展，推动汽车电动化的进程。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这个战略主要包括三个方面：首先，“让新能源汽车用新能源电”，这一目标旨在助力新能源汽车与新型电力系统变革协同发展，同时提供光储充一体化解决方案，实现绿电本地消纳，并探索新能源汽车作为移动储能的潜力。 其次，“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”，华为通过布局先进技术，推出多款电驱动系统，帮助车企为用户打造超快补能和高效用能体验。最后，“让有路的地方就有高质量充电”，华为提出了“一秒一公里”的全液冷超充解决方案，助力构建高质量的充电基础设施。 此外，华为数字能源还携手多家车企、充电运营商及产业伙伴成立了“超充联盟”。这一联盟旨在通过“共建生态”的方式，打造广覆盖的超充网络，提升用户体验，推动新能源汽车和充电网络产业的快速发展。 目前，已有包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能等车企加入这一联盟。 华为的这些战略和举措，无疑将对中国乃至全球的新能源汽车和充电网络产业产生深远影响，推动产业向更高质量、更广泛覆盖的方向发展。同时，华为的技术实力和生态构建能力也将在这一进程中得到进一步体现和增强。 “中国新能源汽车经过了十多年的发展，出现了明显的‘三个转变’，即用户从运营车用户为主转向私家车用户为主，电动化路径由大电量续航为主转向超快充补能为主，新能源车数量从百万级向千万级发展。 这些转变正从量变走向质变，加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施，提升用户体验，将是推动这三个转变的关键。我们今天发布电动化战略，致力于融合数字技术与电力电子技术，推动绿色能源与交通电动化融合发展，携手客户、伙伴加速电动车的普及。” 侯金龙介绍，面向汽车电动化产业，华为数字能源定位为动力域及充电网络解决方案提供商。在智能电动领域，致力于帮助车企造好车，为用户带来极致的驾乘体验;在智能充电网络领域，致力于为运营商提供高质量的充电解决方案，为用户带来快速补能体验。 据侯金龙称，目前，华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署，覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年，华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。 华为表示，通过布局超高速电机、热管理等技术，推出多款高压、高效电驱动系统，帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统，并将联合车企、头部电池厂商，共同定义A级超充车。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一，但现有公共充电桩供应以慢充为主，充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配，为实现快速补能，在车端发展高压架构是必然趋势，推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。 研报显示，高压快充成为新趋势，800V高压充电平台集中上车，以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显，迎来全面崛起新时代，看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。 头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来，中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及，2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池，实现充电10分钟可续航400公里。 超快充电池是行业发展趋势，目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型，预计未来10万元以上车型可...
    7%老年人在社区养老？险企扎堆布局，有高端社区入住门槛达1888万

    7%老年人在社区养老？险企扎堆布局，有高端社区入住门槛达1888万

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    2024-04-28
    险企正在加速布局养老赛道。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，在广东保险业2024年一季度新闻通气会上，国家金融监督管理总局广东监管局党委委员、副局长范乐宇称，“险资”支持养老产业力度持续加大，截至3月末，共有8家保险机构在广东投资21个养老社区项目，投资总额243.52亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 养老赛道正在成为险企的“兵家必争之地”。近年来，包括泰康保险集团、中国平安、新华保险、中国人寿、光大永明人寿等布局养老社区、居家养老、养老地产的速度明显加快，投入力度也在加大。 数据显示，截至2023年底，我国60岁及以上老年人口达2.97亿，占总人口比重达21.1%。其中65岁以上人口达到2.17亿人，占比15.4%。这意味着中国已经全面进入中度老龄化社会。 近日，中国经济社会理事会副主席、十三届全国政协人口资源环境委员会主任、国务院发展研究中心原主任、研究员李伟在财新传媒主办的中国养老产业论坛上表示，我国“未备先老”的特征十分明显，可以从“人、地、钱”三个维度来抓紧补齐短板。 他认为，“地”的角度，主要解决“在哪儿养老”。中国已经制定了“9073战略”，即90%的老年人居家养老，7%的老年人依托社区养老，3%的老年人入住养老机构。 李伟称，中国当前的发展阶段，要实现这一服务模式并不容易，特别是养老服务供给主体的居家养老和社区养老，其根本在于健全社区养老服务基础设施和专业养老人才队伍建设。 险企扎堆布局养老赛道背后，与社区养老密不可分。 “随着中国人口老龄化的不断加剧，险企通过布局养老社区，不仅可以发挥保险业应对人口老龄化问题的优势、享有政策支持，也有利于满足保险资金长期稳定收益的需求。”北京联合大学商务学院金融系教授杨泽云向时代周报记者分析称。 他进一步解释称，具体来说，险企特别是寿险公司的资金具有长期稳定的属性，而这些资金也需要投资于具有长期、稳定投资收益的标的。养老社区作为长期投资项目，其建设和运营周期长，且能获得长期稳定的现金流，与保险资金的长期投资需求高度契合。 有高端养老社区入住门槛达1888万 各大险企布局养老赛道，差异主要体现在服务端，不同险企选择不同的运营模式。 当下来看，各家保险公司在进军养老社区上主要有三种发展模式：重资产、轻资产和轻重结合模式。 “中国平安更偏向于重资产投资养老社区。”平安臻颐年董事长王雨珂曾公开表示。中国平安（601318.SH）以“臻颐年”这一康养品牌为载体，采用自建、自营的重资产模式建立高端养老社区，目标客群为高净值人群。 “深圳颐年城的入住门槛是1888万元的保单，此外每月还需缴纳一定月费，提供包括私人医生、定制康养、适老智能产品、专属管家服务等。”平安养老保险客服告诉时代周报记者。 颐年城是平安臻颐年的核心产品之一。平安臻颐年官微显示，其提供社区活动包括古瓷珍品品鉴、私人演唱会、国学大师私塾授课、慈善晚会、禅修诵经等，还有私人导购专人陪同购物。 同样采用自建自营重资产模式的还有泰康保险集团，其同时扮演投资商、开发商、运营商角色，运营医养产业主体的泰康之家则采用养老社区与康复医院对接的模式。 据泰康之家官网，入住泰康之家旗下养老社区同样需要大额的保单门槛，“可通过购买泰康幸福有约系列年金险，保单总额200万左右。” 此外，入住泰康之家还可以通过缴纳押金（入门费）获取入住资格。泰康之家官网显示，入门费在1万-20万之间（以20万居多），入住后每月需缴纳月费。 相比之下，采用轻资产模式的险企则是通过与第三方合作租赁物业一起运营养老社区，如光大永明人寿投资入股的中国光大养老健康产业有限公司（下称“光大养老”）是其中一例。 光大养老的养老社区一般由政府建设，或者光大养老将租赁的物业进行适老化改造，再委托给第三方进行管理。 相比重资产模式下的高端养老社区，光大养老的养老社区入住门槛更低，也更为宽松。 以光大安心养老计划为例，包括旅居、长居两种模式。“购买光大永明人寿旗下的保险产品，保额30万起，就可以享有优先入住权，部分提供旅居服务。不过我们这边运营相对独立，床位够的情况可以直接入住，月费4500元。”光大养老旗下浙江某养老社区的客服告诉时代周报记者。 杨泽云向时代周报记者表示，险企旗下养老社区设置较高的入住门槛，与其采取的高客战略密切相关。 “很显然，根据‘9073’格局，保险公司的社区养老方式，仅仅是极少数人的选择。因此，保险公司设定较高门槛，便于筛选和锁定优质目标客户。”杨泽云说。 还有一些险企轻重并举，即自建部分养老社区、租赁部分养老社区或者以股权形式投资养老社区，合众人寿保险股份有限公司（下称“合众人寿”）便是代表之一，其投资入股了合众优年（武汉）养老企业管理有限公司（下称“合众优年”）。 官网显示，合众优年...

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