香港数字资产上市公司联合会成立 京北方出任副会长单位

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2025年08月27日

(原标题:香港数字资产上市公司联合会成立 京北方出任副会长单位)

香港数字资产上市公司联合会成立 京北方出任副会长单位
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人民财讯8月27日电,据京北方(002987)官微,8月27日,香港数字资产上市公司联合会(HKVALA)创立大会在香港西九龙举行成立大会,预示着香港数字资产行业迎来了协同发展的新阶段。香港政府官员和立法会议员出席并致辞。京北方作为A股独家金融科技厂商出席创立大会,出任副会长单位。会上,京北方与参会企业就数字资产行业开展了多方面的交流沟通。

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氦气行业市场竞争状况及供需分析 2024年4月1日 来源:互联网 1107 71 全球的氦气资源,绝大多数来自天然气中的氦气提取。据美国地质勘探局数据,2013至2022年,全球氦气产量及需求量呈现出波动变化趋势,2022年全球氦气产量约为160百万立方米,需求量约为155百万立方米。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 氦气,是一种稀有气体,无色无味,化学性质不活泼,一般状态下很难和其他物质发生反应。常温下,氦气是一种极轻的无色、无臭、无味的单原子气体,是所有气体中最难液化的,是不能在标准大气压下固化的物质;液化后温度降至2.174K时,具有表面张力很小、导热性很强、黏度极低等特殊性质。利用液态氦可以得到接近绝对零度的低温。 全球的氦气资源,绝大多数来自天然气中的氦气提取。据美国地质勘探局数据,2013至2022年,全球氦气产量及需求量呈现出波动变化趋势,2022年全球氦气产量约为160百万立方米,需求量约为155百万立方米。 氦气行业产业链分析 上游主要是氦气的资源开发和生产。这包括从天然气中提取氦气,以及通过其他方式如空分设备等进行氦气的生产。在这个环节,大型国有企业如中国石油化工企业集团、中国海洋石油投资有限公司等扮演着重要角色,它们具备上游资源开发生产的能力。 中游则主要是氦气的生产加工环节。这个环节以大型民企为主导,包括对氦气进行提纯、液化、储存等处理,以满足不同领域的需求。这些加工过程需要专业的技术和设备,以确保氦气的质量和纯度。 下游则是氦气的应用领域。氦气在多个行业中都有广泛的应用,如国防、高新技术、工业、诊疗、环保等。目前我国氦资源最大的终端用户,是高端装备制造中的半导体和光纤领域,约占氦气需求总量的45%;医用核磁共振和大科学工程(低温超导)约占需求总量的20%;航空航天领域,主要是航天发射试验场需求,约占需求总量的5%。 氦气是电子半导体产业不可或缺的关键材料。全球的氦气资源几乎完全被美国、卡塔尔等少数国家拥有,外资气体公司凭借对氦气资源和供应链技术的先发优势,掌握了全球的氦气供应。 钢铁、石油化工等传统行业及节能环保、新材料、新能源、高端装备制造等下游应用领域的稳定增长推动我国大宗气体市场规模由2018年的1,145亿元增长至2022年的1,462亿元,2018年至2022年的年均复合增长率为8.49%。 特种气体的应用领域主要为战略新兴产业,随着我国集成电路、液晶面板、光伏等泛半导体产业的快速发展,带动我国特种气体市场规模由2018年的204亿元增长至2022年的409亿元,2018年至2022年的年均复合增长率达26.09%。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 氦气是地球上沸点最低的气体,为零下268.9℃,在超导材料及制冷领域发挥着关键作用,能够使超导磁铁维持磁性,保证磁共振设备准确成像,诊断脑肿瘤、中风、脊髓损伤、肝脏疾病和癌症等。据估计,我国氦气资源总量约11亿立方米,其中可直接采收的总量约为0.5亿立方米,不到全球储量的0.1%。 据中国工业气体工业协会数据,我国是用氦大国,需求量居全球第二。从2012年到2022年,我国氦气年需求量从500万立方米增长到约2200万立方米,但95%依赖进口,国产仅5%。 气体市场是一个具备高价值发展潜力的行业,随着持续加大的研发投入,气体公司通过技术创新提升生产效率,实现产品升级,同时响应市场及客户的新增需求,开发新的气体终端应用技术,驱动气体产业整体发展。 随着现代化工业建设发展,以电子信息技术为代表的高精尖产业驶入发展快车道,下游生产企业对气体产品的种类、品质、纯度和可靠性等方面的要求越来越高。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11197 2931 3731 4531 5365 6231 推荐阅读 壁挂炉,全称“燃气壁挂式快速采暖热水器”,是一种分户采暖设备,以燃气为能源,具有双制式功能,可以满足家庭供暖和... ...
车险领域规范化提速:将试行“查处、通报、挂钩”三项机制

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记者从业内获悉,近日部分保险公司内部发文要求,自4月15日起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律,严格车险费用管理。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “4月15日,行业内部召开了一个关于车险的会议。会议认为,车险的综合成本率到了盈亏平衡的附近,如果行业高费用的行为不加以遏制,将严重影响车险的高质量发展。因此,经过综合考虑,准备在车险领域试行‘查处、通报、挂钩’三项机制。”某业内人士表示。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 监管加力,车险领域将进一步规范化。图为4月4日,江苏淮安枚皋路上,大量车辆缓慢通行 视觉中国图图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 严格车险费用管理 日前,车险行业部分保险公司,已对各代理公司、经纪公司进行了要求。记者获得的文件显示,为了贯彻落实金融监管总局印发的《关于加强车险费用管理的通知》要求,主动维护市场秩序,规范销售行为,协同行业打击市场侵害消费者权益的乱象,从2024年4月15日起,各代理公司、经纪公司要共同严格执行以下相关销售规范。 一是严格车险费用管理,禁止通过返还现金或赠送有价证券和非条款类增值服务等方式,给予或者承诺投保人、被保险人保险合同约定以外的利益。 二是做好消费者的权益保护宣传工作,规范销售行为,明确告知返佣属于涉嫌商业贿赂违法行为,共同提升客户服务品质与维护客户合法权益。 三是行业定期对脱转保客户进行回访,一经核实存在返现或违规赠送非条款类的服务行为,将立即暂停开展业务合作,并保留对相关人员的责任追究权利。 值得一提的是,同步下发的也有针对保险公司销售团队的相关通知。自4月15日起,行业内多家险企,将针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律。 一是家用车0贴费方面,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%,驾乘政策区分续保及转保;二是家用车及驾乘0返现方面,禁止代理人端以任何形式返现,包括基础手续费不得返现,如违反监管自律,分公司主体处罚,对应代理人及专员按上限处罚。 强化“报行合一” 据悉,4月15日,行业内部召开了关于车险的相关会议明确,车险行业费用高企及非理性竞争等问题有所缓解,但目前并未根本解决。为此,金融监管总局要求,在全行业试行“查处、通报、挂钩”三项机制,强化“报行合一”。 三项机制分别为检查机制,按照“依法合规、讲求实效、自律规范、长牙带刺”的原则,组织各地对“报行合一”执行情况开展飞行检查,同时强化检查结果运用,对查实违反“报行合一”要求的保险主体,根据保险法实施停止使用车险产品处罚,并开展现场检查调查。 通报机制,按季度通报各地区车险经营情况,包括:综合费用率与综合成本率排名情况、综合费用率与综合成本率季度环比变化、数据真实性情况(重点关注费用延迟入账、费用向理赔端转移、费用向非车险转移)等。 挂钩机制,将各地区车险重点指标情况与当地停止使用车险产品典型案件数量相挂钩,原则上当季重点指标(综合费用率、综合成本率)表现较差、环比恶化幅度较大的地区,下季度应上报案例数量就较多。因重大灾害引起的波动将适当剔除,西藏地区暂不纳入。 据悉,该机制于今年3月金融监管总局财险司召开的车险监管通报会上被提出,会上相关负责人透露即将试行。本次会议的召开则意味着车险行业控制销售费用、压降负债成本的监管工作再次收紧。 “这次的要求很严格,目的是降低综合成本率。”有业内人士对记者表示。《每日经济新闻》记者注意到,近两年,行业一直在推动规范车险行业的费用管控,为了促进车险生态规范发展,财险行业头部机构还发起了行业自律公约,号召行业从业者推动全行业发展向善向上,公平参与竞争,共同维护良好的车险市场秩序。 【作者:袁园】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
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2024年知识产权代理行业发展现状及未来前景分析 我国发明专利产业化率连续五年提高 2024年4月18日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 856 52 《2023年中国专利调查报告》近日由国家知识产权局发布,报告深入剖析了我国专利创造、运用、保护等发展状况,为我们揭示了我国知识产权领域的新面貌,并展现了我国创新能力的持续提升。以下是对报告中部分关键数据的解读。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《2023年中国专利调查报告》近日由国家知识产权局发布,报告深入剖析了我国专利创造、运用、保护等发展状况,为我们揭示了我国知识产权领域的新面貌,并展现了我国创新能力的持续提升。以下是对报告中部分关键数据的解读。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 首先,报告指出,2023年我国发明专利产业化率为39.6%,较上年提高了2.9个百分点,实现了连续五年的稳步提高。这一数据充分显示了我国在推动专利产业化方面的积极成效,体现了我国创新能力的不断增强。发明专利产业化率的提高,不仅有助于推动经济发展,还能为科技创新提供源源不断的动力。 此外,报告还关注到企业在发明专利产业化方面的表现。数据显示,2023年我国企业发明专利产业化率为51.3%,较上年提高了3.2个百分点。这一数据明显高于整体发明专利产业化率,表明企业在我国创新体系中发挥着主体作用,是推动专利产业化的重要力量。 值得一提的是,报告还强调了产学研合作在推动创新方面的重要作用。数据显示,企业通过产学研合作解决关键技术或核心零部件攻关问题的比例最高,达到了56.1%。这一数据充分说明了产学研合作在提升创新效率、突破关键核心技术方面的关键作用。通过产学研合作,企业可以充分利用高校和科研机构的研发资源,实现技术创新和产业升级,从而推动经济社会的持续发展。 总体来看,《2023年中国专利调查报告》展示了我国在专利创造、运用和保护方面的积极进展,以及企业在推动创新方面的主体作用。同时,报告也强调了产学研合作在推动科技创新和经济发展中的重要作用。这些数据和发现为我们进一步理解和推动我国知识产权事业提供了宝贵的参考和启示。 未来,我国应继续加强知识产权保护和运用,推动产学研深度融合,提升创新能力和水平。同时,还应加大对中小企业的支持力度,激发其创新活力,推动我国经济实现高质量发展。通过这些努力,我们相信我国将在知识产权领域取得更加显著的成就,为建设创新型国家和世界科技强国作出更大贡献。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 数据显示,超过六成的知识产权服务机构分布在京津冀、长三角地区、粤港澳大湾区、成渝地区等区域,有效推动区域经济稳步发展。全国1.9万家成立时间在1年或2年的知识产权服务机构中,长三角地区占比近3成,彰显了区域内对知识产权服务的强烈需求,以及区域内知识产权服务业强劲的创业活力。粤港澳大湾区开展涉外业务的知识产权服务机构超过2000家,为大湾区企业海外发展及知识产权国际交易等提供了有力支撑。 据统计,中国专利申请量于2011年跃居全球第一,并在近几年内保持快速增长态势,2021年中国专利申请量达到495.7万件,2008-2021年间复合增长率达到18%。根据世界知识产权组织数据,中国2020年发明、实用新型和外观这三项专利的申请总量分别达到149.71万件、292.7万件和77.0万件,同比增长6.9%、29.0%和8.3%,均显著高于全球增速。预计未来几年中国专利数量仍将保持快速增长,并将成为拉动经济增长不可或缺的力量。 在市场竞争方面,知识产权代理机构数量不断增加,市场竞争日益激烈。不同代理机构通过提供专业化、差异化的服务进行竞争,以满足多样化的需求。专利代理机构数量的年增长率持续保持在较高水平,显示出行业的活力和发展潜力。 知识产权代理行业的发展现状呈现出一种复杂而多元的趋势。以下是几个主要方面的分析: 首先,市场规模在不断扩大。随着全球经济的不断发展和科技创新的加速推进,企业和个人对于知识产权保护的重视程度不断增加,从而推动了知识产权代理服务市场的增长。据统计,全球知识产权代理服务市场规模已达到相当高的水平,并且预测在未来几年内将继续保持增长态势。 其次,市场竞争日益激烈。许多大型律所和专业服务机构进入市场,提供综合的代理服务,使得市场竞争格局愈发复杂。同时,市场上还存在一些低成本的代理服务提供商,给传统服务商带来了价格竞争的挑战。 然而,市场也面临着一些挑战。法律和政策环境的变化对代理服务提出了更高的要求,各国政府制定新的知识产权法律和政策,对代理服务提出了更高的要求。技术发展的影响,特别是人工智能和大数据等技术的发展,对传统的代理服务带来了替代...
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人保伴您前行,人保护你周全_2024年中国煤矿钻机行业的产业链供需布局及重点企业情况 2024年4月24日 来源:互联网 1274 83 煤矿钻机是煤矿井下采掘的钻孔设备,它的作用是在井下进行钻孔作业,以便进行爆破和支护工作。煤矿钻机按照功能和结构的不同,可以分为旋转钻机、岩土钻机、扭转振动钻机等多种类型。这些钻机在煤矿生产中具有不可替代的作用,能够制作孔眼,为煤矿的爆破和支护工作提供图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 煤矿钻机是煤矿井下采掘的钻孔设备,它的作用是在井下进行钻孔作业,以便进行爆破和支护工作。煤矿钻机按照功能和结构的不同,可以分为旋转钻机、岩土钻机、扭转振动钻机等多种类型。这些钻机在煤矿生产中具有不可替代的作用,能够制作孔眼,为煤矿的爆破和支护工作提供必要的条件。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 煤矿钻机的工作原理通常是通过驱动装置提供动力,使得主轴转动,然后钻杆和钻头贯穿煤层,通过旋转和推压使得钻孔不断向前。在钻孔的过程中,通过控制钻杆和钻头的方向,可以控制钻孔的前进方向和角度。钻孔结束后,利用测量仪器测量钻孔的深度和方向,确定煤层的厚度、倾角等地质特征。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 煤矿钻机作为煤矿井下采掘设备的重要组成部分,在使用时应严格按照安全操作规程进行,确保井下作业人员的安全,同时提高生产效率。 根据中研普华产业研究院发布的分析 煤矿钻机行业的产业链供需布局 在原材料供应环节,煤矿钻机主要依赖钢铁、有色金属、塑料等原材料。钢铁用于制造钻机的主体结构,有色金属用于电气部件和传动系统,而塑料则用于制造一些非承重部件。这些原材料的稳定供应和质量直接影响到钻机的制造质量和成本。 生产制造环节是产业链的核心。在这个环节中,钻机制造企业根据市场需求和技术要求,通过一系列工艺流程,将原材料加工成成品钻机。这个过程中,企业的技术水平、设备状况、管理水平等因素都会影响到产品的质量和生产效率。 在销售服务环节,煤矿钻机制造企业将产品销售给煤矿企业,并提供相应的售后服务。这个环节的供需关系受到市场需求、产品价格、品牌影响力等多种因素的影响。随着煤矿行业的持续发展,对高效、安全、环保的煤矿钻机的需求不断增加,为钻机制造企业提供了广阔的市场空间。 从整个产业链来看,煤矿钻机行业的供需布局受到宏观经济、政策环境、技术进步等多方面因素的影响。随着国家对煤矿安全生产的重视程度不断提高,对煤矿钻机的技术要求和市场需求也在不断提升。同时,随着国内外市场竞争的加剧,煤矿钻机制造企业需要不断提升自身的技术水平和产品质量,以应对市场的挑战。 煤矿钻机行业的重点企业包括中煤张家口煤矿机械有限责任公司、上海川诺防爆电器有限公司、济南华科电气设备有限公司、徐工集团、三一重工、中联重科、安百拓等。这些企业在煤矿钻机领域具有显著的技术优势和市场份额,为煤矿的安全高效生产提供了重要保障。 中煤张家口煤矿机械有限责任公司是煤矿专用设备领域的老牌企业,主要产品包括刮板输送机、液压支架、采煤机、掘进机等,涵盖了煤矿生产所需的多种设备。其钻机产品以高效、稳定、耐用著称,深受用户好评。 上海川诺防爆电器有限公司则专注于防爆电器的研发和生产,其煤矿钻机产品具有防爆、防腐、防尘等多重功能,适用于各种恶劣的井下环境。济南华科电气设备有限公司则致力于矿用电气产品的研发和生产,其钻机产品在智能化、自动化方面具有较高的水平。 徐工集团、三一重工和中联重科作为国内工程机械行业的领军企业,其煤矿钻机产品也具有较强的竞争力。这些企业的钻机产品不仅性能优良,而且具有较高的性价比,因此在市场上具有较高的占有率。 安百拓是全球知名的采矿与基础建设设备供应商,其煤矿钻机产品在技术水平和性能上均处于行业领先地位。这些企业的钻机产品广泛应用于各类煤矿,为煤矿的安全生产和高效生产提供了有力的支持。 这些重点企业在煤矿钻机行业的发展中起着举足轻重的作用,通过不断的技术创新和市场拓展,推动了整个行业的进步和发展。未来,随着煤矿安全生产要求的不断提高和市场需求的不断变化,这些企业将继续发挥引领作用,推动煤矿钻机行业向更高水平发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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2024年毫米波雷达行业市场深度现状分析及发展研究 华为高阶智驾系统ASD3.0发布 2024年4月24日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1365 90 华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目,它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目,它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。 从架构层面来看,ASD 3.0从BEV网络彻底转向GOD网络,这一转变不仅提升了系统的感知能力,还在白名单、异形障碍物识别和道路结构感知的基础上新增了对场景的理解,实现了端到端的突破。这意味着系统能够更好地理解并应对复杂的驾驶场景,提升了驾驶的安全性和稳定性。 在感知硬件方面,华为在D3 192线激光雷达平台的基础上进行了升级,推出了AI模型加持的D3 PRO。这一升级将进一步提升系统的感知精度和响应速度,使车辆能够更好地应对各种驾驶环境。此外,华为还计划在2025年推出更高规格、更优点云的D5平台,为L3级智驾做好技术储备。 除此之外,华为还计划在今年发布高精度4D毫米波雷达。这一技术的引入将进一步提升车辆的感知能力,尤其是在复杂环境和恶劣天气条件下的感知性能,为智能驾驶的安全性提供了有力保障。 总的来说,华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级在架构、感知硬件以及新技术应用等方面都取得了显著的进步,为智能驾驶技术的发展注入了新的动力。我们期待华为在未来能够继续推出更多创新技术,推动智能驾驶技术的快速发展。 中国乘用车市场的智能化水平不断提升,车载毫米波雷达市场也呈现出迅猛增长的态势。截至2023年6月,毫米波雷达的搭载量已经达到了937.92万颗,同比增长了惊人的26.36%。 高工智能汽车研究院预测,从2023年到2025年,毫米波雷达市场将保持快速增长,到2025年,国内新车搭载的毫米波雷达总数将达到3532万颗,年复合增长率达到29.9%。 随着全球汽车安全标准的不断提高,主动安全技术高级驾驶辅助系统(ADAS)近年来迅速发展。汽车毫米波雷达因其全天候工作的能力,已成为汽车电子厂商的首选,拥有巨大的市场需求。 目前,毫米波雷达正逐渐从高端车型向中低端车型渗透,同时加快技术升级革新,相关市场保持较高增长速度,且毫米波雷达的单车安装量有望进一步提升。 据中研产业研究院分析: 汽车雷达发展陷入技术之争。目前来看,4D毫米波成像雷达在当前各大车企降本增效压力下,性价比的优势让其在市场份额上暂时领先。 4D成像是毫米波雷达发展的主要方向。根据业内人士介绍,传统毫米波雷达仅可探测物体的二维水平坐标信息(距离、方位角)及相对速度,不具备测“高度”的能力,这使其很难判断前方静止物体是在地面还是在空中,在遇到井盖、减速带、立交桥、交通标识牌等地面、空中物体时,无法准确测得物体的高度数据。4D雷达增加了纵向天线及处理器,可实现对物体高度的探测,提供更高密度、高分辨率的点云信息。而且4D雷达探测范围超过300米,可有效过滤虚假警报,是目前唯一能在各种天气下实现1度角分辨率的传感器。 华为在智能驾驶技术领域有着广泛的布局,其战略和研发重点涵盖了多个关键方面,具体表现如下: 首先,华为拥有全栈自研能力,不仅在智能驾驶软件系统方面进行了深入研发,还布局了包括智能车云、毫米波雷达、摄像头、网关、激光雷达、算力平台、AR HUD、T-Box等在内的产品与解决方案。这种全栈自研的能力使得华为在智能驾驶技术上具有很高的自主性和整合能力。 其次,华为注重数据处理与运算速度的提升,并拥有高精地图甲级资质,这些技术基础为其智能驾驶技术的发展提供了有力支撑。 此外,华为智驾平台集成了人工智能、物联网、云计算等领域的先进技术,推动了技术的融合与创新,为汽车行业提供了全方位的智能化解决方案。这种技术融合与创新使得华为在智能驾驶技术领域具有显著优势。 同时,华为在智能驾驶领域的投入巨大,研发团队规模庞大,资金投入超过200亿人民币。这种规模效应有助于华为在智能驾驶领域快速推进技术发展和市场应用。 最后,华为还通过与全球技术领先的自动驾驶解决方案提供商,如特斯拉等合作,进行技术交流和竞争,不断推动智能驾驶技术的发展。 综上所述,华为在智能驾驶技术领域的布局广泛而深入,从全栈自研能力、数据处理与运算速度、技术融合与创新、市场投入以及与国际领先企业的合作等多个方面入手,不断提升其在智能驾驶技术领域的竞争力和影响力。 华为在自动驾驶技术领域拥有众多合作伙伴,共同推动自动驾驶技术的发展和应用。 一方面,华为与长城汽车、比亚迪、华...
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