卸任Grey 和AKQA中国区CEO 后新动向!Sharlene Wu 联合创立 IP Lab

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2025年08月28日

(原标题:卸任Grey 和AKQA中国区CEO 后新动向!Sharlene Wu 联合创立 IP Lab)

卸任Grey 和AKQA中国区CEO 后新动向!Sharlene Wu 联合创立 IP Lab
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8 月 28 日,开创性顾问与创新平台 IP Lab 正式宣布在美国洛杉矶成立。该平台核心使命为协助品牌将营销预算转化为长久的智慧财产,其合伙人阵容中,Sharlene Wu 吴晓聆的加入尤为引人关注 ―― 这是继今年 5 月她卸任 Grey 和AKQA中国区首席执行官后,首次对外官宣的职业新动向,也为 IP Lab 的跨区域运营与品牌服务能力注入重要支撑。

依托专有的创新工具,结合覆盖全球的顶尖创意与科技网络,IP Lab 将助力品牌突破传统一次性营销活动的局限,构建可自主拥有、实现商业变现,并能随时间推移持续增值的长效智慧资产,为品牌营销从 “短期投入” 向 “长期资产” 转型提供全新路径。

IP Lab 合伙人暨执行长 Margaret Wu 表示:“横跨广告与电影产业的职业生涯,让我深刻体会到:最具长久影响力的品牌不只是执行营销活动,而是能够创造出让受众一再回归的世界。 在 IP Lab,我们协助企业将营销支出转化为可拥有的智能财产组合――这些资产的运作模式,就像领先影视工作室与科技公司所打造的特许经营(franchise)。 这种方法能将每一次营销活动转化为品牌的长期成长引擎,并在初次发布后持续累积价值。”

专有工具与全球网络

IP Lab 结合专属的创新平台与由超过 3,500 名好莱坞顶尖人才组成的世界级创意网络,协助品牌打造长久的智慧财产资产。 这些平台运用数据驱动的洞察,将品牌与一流的编剧、导演、音乐家及视觉艺术家连结起来,同时也将新兴科技与项目需求相结合,以确保达到最大的文化与商业影响力。 透过这样的整合,品牌能快速获取推动领先娱乐与创新企业的同等创意与技术能量。

因应市场转变

此次启动正值关键时刻:根据业界研究,与品牌相关的无形资产成长速度已大幅超越研发投资,增长速度几乎快上三倍。 然而,尽管品牌每年在营销活动上投入数十亿美元,许多企业仍缺乏有系统的方法来创造并保护智能财产。 IP Lab 正是为了填补这一缺口,提供兼具创意与策略的框架,协助品牌建立智能财产组合,媲美娱乐与科技领域的领导者。

关于 IP Lab

IP Lab 由 Margaret Wu、Sharlene Wu 与 Milo Chao 共同创立,总部设于洛杉矶。 我们是一个由传播与文化专家组成的团队,累积超过百年的专业经验,致力于在亚洲与美国打造具有影响力的品牌智慧财产(Brand IP)。 IP Lab深信,IP 是品牌最有价值的资产――它既是叙事与创新的引擎,更是推动长期商业成长的关键。

透过与娱乐产业领军人物的合作,涵盖电影、音乐、出版、视觉艺术、游戏与新兴科技等领域,IP Lab 协助品牌打造能随时间不断增值的文化标志。IP Lab 的独特之处在于拥有专责的内部法律顾问,具备超过 30 年的专业经验,累积逾 10亿美元的智能财产交易纪录,涵盖授权、并购与策略合作等范畴。 这份法律与商业专业确保了每一个由 IP Lab 打造的品牌 IP,不仅在创意上引人注目,更能在架构上完善、受到保护,并最大化其长远的商业价值。


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汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇_人保服务,人保财险

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人保服务,人保财险 _汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇 2024年4月26日 来源:互联网 1415 93 作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下,汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化,进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限,与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着汽车行业不断迈向电动化、网联化、智能化的发展道路,汽车市场对于高阶自动驾驶等尖端技术的需求日益凸显,对于驾乘体验的感知度也愈发严格。市场要求新车型推出的效率更高,对汽车应用场景的契合度以及内外饰的美观度也提出了更高的标准。在这样的背景下,汽车造型设计、工程研发、智能化软硬件开发以及核心零部件的研发制造等环节都发生了深刻的转变。 借助高性能研发工具、高效仿真测试工具以及AI大模型等前沿技术的广泛应用,汽车研发设计的周期得到了显著缩短,平台产品的升级换代速度也大幅加快。这些技术的应用不仅提升了研发效率,更使得汽车产品的质量和性能得到了显著的提升,进一步满足了市场不断升级的需求。 汽车研发行业发展分析 汽车研发设计行业作为汽车的“孵化器”和汽车市场的“领航员”,与汽车行业发展紧密相关。据中国汽车工业协会统计分析,2023年1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%;乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%;商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆,同比分别增长16.9%和15.8%;新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率稳步提升。 2023年,长安汽车全年营业收入1512.98亿元,同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元,同比增长45.25%。其中,长安汽车全年研发投入90.08亿元,占营业收入的比例为5.95%。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 当前,汽车研发设计行业竞争较为激烈,市场相对较为分散,除独立汽车整车研发设计企业、依附于整车和零部件企业的汽车整车研发设计企业外,围绕大型汽车生产企业或汽车产业园,也存在较多专注于某个模块研发的小规模汽车研发设计企业。 作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下,汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化,进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限,与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来了技术创新和资源共享,也推动了汽车生态系统的构建,为用户提供更加全面和便捷的服务。 2024年3月中国汽车实现出口49万台,出口增速27%的持续强增长,环比走势很好;1-3月中国汽车实现出口132万台,出口增速23%的持续强增长,但1季度增速相对前三年的超高增速明显下降。2024年3月中国汽车实现出口252亿美元,出口增速18%。 中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面,主要是出口西欧和东南亚市场,近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点,而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。 由于产业链体系、市场结构、自然资源等方面的不同,相比于国内新能源汽车较为完整的产业链,海外市场新能源电动汽车还处于发展阶段,尤其以东南亚地区为主的海外市场对于汽车进行小批量、智能化、电动化的改装的需求更为迫切。在国际汽车市场出现的大规模汽车研发需求背景下,国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11048 2832 3632 4432 5316 6132 推荐阅读 近年来,随着城市化进程的加速和...