智博会见闻:从“智能制造”到“智慧生活” “人工智能+”何以让智能网联新能源汽车“更聪明”

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2025年09月08日

智博会见闻:从“智能制造”到“智慧生活” “人工智能+”何以让智能网联新能源汽车“更聪明”

2025-09-08 15:46:29 中国新闻网

  智博会见闻:从“智能制造”到“智慧生活” “人工智能+”何以让智能网联新能源汽车“更聪明”

智博会见闻:从“智能制造”到“智慧生活” “人工智能+”何以让智能网联新能源汽车“更聪明”
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  中新网重庆9月8日电(黄维正)9月5日至8日,主题为“人工智能+”和“智能网联新能源汽车”的2025世界智能产业博览会(以下简称“智博会”)在重庆国际博览中心、重庆悦来国际会议中心举行。

  现场,全球20家主流智能网联新能源汽车企业携大批新产品及“黑科技”参展,让智博会成为智能网联新能源汽车、人工智能等产业创新成果的“检阅台”与产业协同的“连接器”。

  “人工智能+”生态协同 汽车“智造”进化

  在赛力斯生态馆,“问界”全系新能源汽车令人目不暇接,尤其是新款“问界M7”吸引了大量观众驻足体验;赛力斯“汽车产业大脑”生态下的全球标杆级智慧工厂智造技术,以及全栈式多动力兼容的“魔方技术平台”,智能化程度令大家纷纷点赞。

图为赛力斯生态馆。黄维正 摄

  深入赛力斯智能制造展区,19家产业链企业集中亮相,在智能增程、智慧座舱、智能车灯等领域“各显神通”,它们以“厂中厂”模式入驻赛力斯超级工厂,实现同步生产和供应,有效提升了产业协同效率。

  赛力斯集团董事长张兴海表示,AI技术革命正重塑汽车产业根基、重构价值边界,赛力斯正通过AI融合创新,在生产、质量、供应链、服务等多环节开展积极的实践与探索。

  记者移步智能机器人展馆看到,一台机器人正给一大块汽车玻璃进行涂胶检测,旁边一台工业相机“目不转睛”地盯着机器人,相机后面监控屏幕上同步呈现着机器人涂胶检测画面……

  这一充满科技感的生产场景,是中科摇橹船“3D涂胶质量在线检测系统”的作业场景。搭载该系统的涂胶检测机器人,可以实现秒级响应,精确检测胶条厚薄、漏胶、胶线过窄或过宽等问题。

图为3D涂胶质量在线检测系统。黄维正 摄

  “这是‘光+AI’智能感知技术的具象化呈现,而这套《汽车AI视觉质检全流程解决方案》,正发力车身漆面、轮胎装配、零部件等7大汽车制造场景,成为深度赋能赛力斯、奇瑞等车企汽车制造质量检测的‘眼睛’和‘大脑’。”中科摇橹船联合创始人梁良如是说。

  而这只是AI赋能汽车制造“冰山一角”。据了解,在“汽车产业大脑”指挥下,赛力斯超级工厂拥有超3000台机器人协同作业,关键工序100%自动化,并依托全流程数智质量体系,确保零部件与整车100%在线检测和高品质交付。

图为汽车AI视觉质检全流程解决方案。黄维正 摄

  AI大模型持续迭代 车机交互告别“机械感”

  除了“智能制造”,大模型技术持续迭代,也为智能座舱体验革新带来新机遇。其强大的深度思考与多模感知交互能力,让座舱可实现类人理解、记忆与情感表达;端到端大模型技术成熟逐步解锁更高阶的辅助驾驶,推动着座舱实现从“工具”向“伙伴”的进化。

  在长安汽车生态馆展出的汽车内,只要说出需求,车辆便可自动调节空调温度、开启座椅按摩,并播放轻音乐;随着多模态大模型技术“上车”,车辆还逐步具备“情感感知”能力,部分车型可实时监测驾驶员情绪状态,自动调节氛围灯、香氛等。

图为长安汽车生态馆阿维塔展区。黄维正 摄

  “过去智能交互技术只能机械执行单一任务,现在基于AI大模型,汽车可提供更人性化交互功能,快速响应用户需求。”长安汽车产品经理郝晨烨说,长安汽车开发的One Agent智能体架构,已打通从语音识别到逻辑推理、生态调用的路径。

  长安科技用户与市场副总监徐姣补充道,通过语音交互功能,用户说一句喝咖啡,车辆就可以根据喜好,自动探店、自动外卖下单;用户说一句“我想带孩子看《长安的荔枝》”,车机系统就会结合其习惯综合选取附近电影院,自动完成购票,自动设置好导航行程。“全程动口不动手,省心更安全。”

  此外,以AI赋能,“人车家”生态也从概念走向规模化落地。徐姣透露,“天枢智联”基于车家互联、手车互联、生态互联三大用户场景,打造专属Agent,连接起“人车机家办”。

  比如,当汽车进入小区车库,车机系统可自动识别进入回家状态,自动将家里的温度调节舒适,主动开启家里的灯光迎接用户回家。车辆驶离车库时,车机系统自动识别进入离家状态,自动关闭电视、空调、灯光等,并启动扫地机器人,让用户安心出门。

  无独有偶,在千里科技展位,下一代智能座舱 Agent OS也吸引了不少市民关注。一位汽车“发烧友”刚与车机对话播放音乐,屏幕上便自动生成了“MV”,让人直呼“懂我!”。

  据介绍,该系统具备多模态融合的超自然交互、端云一体的融合记忆、基于全融合地图的人机共驾以及“第三生活空间”等关键能力,能为用户带来更自然、更拟人和更情感化的座舱交互体验。

  “我们预测,未来大模型产业的核心趋势将聚焦于‘AI+终端’,特别是人、车、家三大终端的深度融合。智能座舱作为人机交互的核心,将率先实现大模型的应用。”千里科技董事长印奇说。

  目前,重庆已经形成“央企有长安、民企有赛力斯”两个“龙头”带动、10多家整车企业布局的整车体系,同时智能网联新能源汽车零部件3大系统、12大总成、56个部件实现全覆盖和集群式发展;汽车软件呈现出操作系统、智能座舱、辅助驾驶、数据服务等全链条发展态势。

  接下来,重庆将持续从整零协同、软硬结合、场景牵引、数字赋能、自主创新、品牌提升6个方面构建产业生态,推动汽车产业从“链条型”线性发展向“生态型”体系发展;而两江新区也将依托AI・照母山等优质片区建设,聚集全国知名AI垂直领域企业,加速打造“模力高地”,进一步助力重庆建设“智能网联新能源汽车之都”。(完)

来源:中国新闻网

编辑:郭晋嘉

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人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年储能电站行业深度分析及发展前景 国际领先 我国新型压缩空气储能电站首次并网发电 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 385 18 在能源科技领域,中国再次取得了重大突破。4月30日,山东肥城国际首套300MW先进压缩空气储能电站成功并网发电,并一次性取得成功。这一里程碑式的事件标志着中国在压缩空气储能技术方面达到了国际领先水平,并有望引领全球新型储能技术的发展方向。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 山东肥城国际首套300MW先进压缩空气储能电站成功并网发电 在能源科技领域,中国再次取得了重大突破。4月30日,山东肥城国际首套300MW先进压缩空气储能电站成功并网发电,并一次性取得成功。这一里程碑式的事件标志着中国在压缩空气储能技术方面达到了国际领先水平,并有望引领全球新型储能技术的发展方向。 该电站采用了中国科学院工程热物理研究所自主研发的先进压缩空气储能技术,该技术具有完全自主知识产权。该技术不仅攻克了全工况优化设计、关键部件研发设计、系统集成与控制三大核心关键技术,还在国际上首次自主研制应用了300兆瓦系统宽负荷多级组合式压缩机、高负荷多级轴流透平膨胀机和大容量高效紧凑式蓄热换热器等三大核心部件,效率指标均达到国际领先水平。 电站的建设由中储国能(北京)技术有限公司负责投资和管理。该电站的设计容量为300MW/1800MWh,是目前国际上规模最大、效率最高、性能最优、成本最低的新型压缩空气储能电站。电站每天可蓄能8小时、释能6小时,设计效率高达72.1%,年可发电6亿千瓦时。这将显著减少煤耗和二氧化碳排放,对于推动绿色低碳发展具有重要意义。 山东肥城是全国重要的井矿盐生产基地,岩盐开采后形成的高品位盐穴为大规模压缩空气储能提供了理想场所。基于这一资源优势,肥城积极发展盐穴储能产业,加快构建新型能源体系。该电站的成功并网发电将进一步巩固肥城在新型储能技术领域的领先地位,并有望吸引更多企业入驻肥城,形成更加完善的产业链。 此外,该电站的并网发电也将为电网提供调峰、调频、调相、备用、黑启动等电力调控功能,有效支撑电力系统平稳、高效运行。这将有助于推动风电、光伏等新能源的消纳和利用,促进能源结构的优化和升级。 总之,山东肥城国际首套300MW先进压缩空气储能电站的成功并网发电是中国在能源科技领域取得的重要成果之一。这不仅展示了中国在压缩空气储能技术方面的领先地位和创新能力,也为全球新型储能技术的发展提供了有益借鉴和参考。 新型压缩空气储能技术具有一系列显著的优势,但也存在一些缺点。 优势: 环保节能:压缩空气储能系统不会产生二氧化碳等有害物质,是一种环保节能的能源储存技术。它利用机械或电力将空气压缩储存,在需要时通过逆过程释放能量,实现了能量的高效利用。 高效性能:压缩空气储能系统具有高效转换的特性,能够将电能高效地转换为压缩空气能量,并在需要时将压缩空气能量转换为电能。此外,该系统还具有高能量密度和长寿命的特点,能够长时间保持高效运行。 可靠性高:压缩空气储能系统的组件较少,运行可靠性高,维护成本相对较低。这使得它在电力系统中的储能领域具有广泛的应用前景。 适用于大规模、长时间应用场景:由于压缩空气储能系统具有大规模储能的能力,因此在大规模、长时间的应用场景中具有一定的比较优势。 缺点: 转换效率相对较低:与电化学储能相比,压缩空气储能的转换效率约为60%-70%,相对较低。这主要是因为在压缩和释放过程中会有一定的能量损失。 响应速度较慢:压缩空气储能系统的响应速度没有电化学储能快。负荷从0到100%的正常响应时间需要3~9分钟,而电化学储能是秒级到毫秒级的。 投资成本较高:压缩空气储能系统的建设和运营成本都比较高。需要投入大量资金购买专业设备和材料,并进行复杂的工程设计和施工。此外,在运营过程中还需要定期进行维护和检修,并消耗大量的电力来维持系统运行。 规模适应性:一般情况下不适合太小规模的应用场景,规模太小会导致系统效率下降,单位成本增加。 总的来说,新型压缩空气储能技术具有环保节能、高效性能、可靠性高等优势,但也存在转换效率相对较低、响应速度较慢、投资成本较高等缺点。未来随着技术的不断发展和优化,相信这些问题也会逐渐得到解决。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 储能电站行业的发展现状可以从以下几个方面进行分析: 市场需求增长:随着全球能源转型的加速推进,储能电站行业面临着广阔的市场前景。尤其是在可再生能源领域,如风能和太阳能,储能电站对于解决其间歇性和波动性特点、提高电网稳定性等方...