银行秋季招聘加码争夺金融科技人才

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2025年09月17日

本报记者 熊 悦

银行秋季招聘加码争夺金融科技人才
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“金九银十”求职季,全国主要商业银行2026年度校园招聘陆续开启。

当前银行业数字化转型纵深推进,技术驱动业务增长已成为各家银行的战略共识,银行的人才需求结构也应时而变。《证券日报》记者注意到,今年秋季招聘(以下简称“秋招”),银行继续加码金融科技人才招聘。银行招聘金融科技人才不再局限于系统开发等传统的技术型人员,而是更多青睐既懂技术又懂业务的复合型人才。金融科技人才的需求渗透至银行业务全链条乃至管理层面,相关岗位设置更趋精细化。

加大招揽力度

近年来,金融科技人才一直是各大银行人才招聘的重心。今年秋招,大数据、人工智能、数据科学等专业背景的复合型人才依旧是银行争夺的对象。多家银行以专项招聘的方式,加大对金融科技人才的招揽力度。

工商银行招聘官网显示,该行总行本部推出“人工智能+”专项招聘。计划招聘人数为20人左右。人工智能、大数据等相关专业优先。这一专项招聘在该行所有招聘岗位中处于“置顶”位置。

农业银行“菁穗培训生”岗位下设“金融科技专项计划”,该岗位主要从事金融服务与产品创新、渠道分析与建设、经营场景拓展、智能化营销与风控模型及系统建设、人工智能技术推广运用等业技融合相关工作;要求计算机类、电子信息类、自动化类、管理科学与工程类等相关专业,具有经济金融、人工智能等复合专业背景者优先。

全国性股份制银行中,浙商银行推出“CZ星计划”,其中提出计算机、人工智能、数据科学、信息处理、量化分析、物理等AI相关专业背景的复合型人才优先。城商行、农商行等中小银行对金融科技人才的争夺同样激烈。例如,上海农商银行招聘人工智能、软件开发、系统测试等多个方向的FINTECH培训生。

中国银行研究院研究员杜阳告诉《证券日报》记者,今年银行对科技人才的需求趋于纵深化,即从“技术支持”向“业务赋能”转变。银行寻求能够深刻理解金融逻辑、主动挖掘业务需求并利用技术手段驱动业务创新乃至商业模式变革的金融科技人才。可以看到,招聘要求中普遍强调候选人需具备金融知识背景、项目管理能力和跨部门沟通协作能力,旨在打破技术与业务之间的壁垒。

培养模式向“复合”转变

随着银行对金融科技人才的需求走向复合型,更趋精细化、前沿化,银行的人才培养模式也随之发生转变。

“商业银行针对金融科技人才的培养,正逐步向复合型培养模式转变,人员不仅会在软件开发、数据中心、网络安全等核心技术部门深入实践,更会被安排到零售金融、公司金融、风险管理、资产管理等业务部门,亲身体验业务流程、理解客户需求、学习风险逻辑。”杜阳表示。

例如,工商银行“人工智能+”专项招聘,要求人员入职后先在科技机构和境内分行进行为期一年的轮岗锻炼,期满后返回总行,定向安排到对公、零售、风控等业务部门相关岗位工作。

浙商银行“CZ星计划”面向业务管理岗位,采取高标准准入、重资源培养、重政策激励、严要求约束、优路径成长的培养与管理原则,以培养总行二级部门或分行中层级别的经营管理人才为目标。

“复合型培养模式有助于解决银行复合型人才的供给难题。通过业务实践打破技术与业务的认知壁垒,培养出的人才能够用‘业务的语言’谈技术,用‘技术的思维’解业务。这样的人才才能够成为银行数字化转型的关键连接点和催化剂。”杜阳认为。

多举措留住人才

“未来银行的金融科技人才需求将更加专业化、系统化和国际化。”上海金融与发展实验室主任曾刚认为,首先,随着科技业务不断深化,岗位将进一步细分,如人工智能算法工程师、区块链开发专家、数据安全架构师等细分岗位会持续增加。其次,银行与高校、科研机构的产学研合作将趋于常态化,通过实习实践、联合培养等多元渠道提前锁定优质科技苗子,提高后备力量储备。最后,在全球科技竞争中,大型商业银行将更加积极地引进具备海外教育或工作背景的高端科技人才。

受访专家认为,为有效吸纳并长期留住金融科技复合型人才,银行需要从薪酬激励、职业发展、企业文化等多方面着手。

曾刚认为,银行应建立市场化的薪酬体系,动态调整科技人才薪酬水平,为高端技术人才提供更具竞争力的收入和奖励,包括项目奖金、技术专利激励等。

在杜阳看来,在企业文化方面,商业银行需构建科技公司式的组织文化与工作环境,推行更加扁平化、敏捷化的组织架构,为科技团队营造开放、包容、鼓励创新、宽容试错的工作氛围。在职业发展方面,银行需设计具有吸引力的职业发展路径;允许顶尖技术人才通过深耕技术成为首席科学家、资深架构师等,确保技术人才的专业价值得到充分肯定。

“银行还可以在适当范围内为科技人才提供富有挑战性且拥有自主权的重点项目。”杜阳表示,比如给予科技人才主导重要业务系统重构、创新金融产品研发等高影响力项目的机会,赋予其相应的决策权和资源调配权,使其能清晰地看到技术成果如何直接转化为商业价值,从而获得持续的内在激励。

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_2024果酱行业市场规模及供需格局、进出口情况分析

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2024果酱行业市场规模及供需格局、进出口情况分析 2024年4月25日 来源:互联网 1398 92 果酱是把水果、糖及酸度调节剂混合后,用超过100℃温度熬制而成的凝胶物质,也叫果子酱。随着人们对健康饮食的需求增加,无添加防腐剂、糖、色素的低卡健康果酱产品相继出现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 果酱行业作为食品工业的一部分,近年来发展迅速,市场规模持续扩大。随着消费者对健康、天然和有机产品的需求增加,果酱市场正经历着显著的增长。 果酱是把水果、糖及酸度调节剂混合后,用超过100℃温度熬制而成的凝胶物质,也叫果子酱。果酱含有天然果酸,能促进消化液分泌,有增强食欲、帮助消化之功效。果酱还能增加色素,对缺铁性贫血有辅助疗效。果酱含丰富的钾、锌元素,能消除疲劳,增强记忆力。婴幼儿吃果酱可补充钙、磷、预防佝偻病。 2020年中国果酱C端零售规模为40亿元,同比增长18.8%,2014-2020年规模增速CAGR为14.6%。国内果酱产量从2014年19万吨增长至2020年30万吨,CAGR达到7.7%。 随着人们对健康饮食的需求增加,无添加防腐剂、糖、色素的低卡健康果酱产品相继出现。产品结构升级带动果酱价格逐年提升,果酱销售均价从2014年的7458元/吨提升至2020年的13333元/吨,2014-2020年单价增速CAGR达8.3%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从竞争格局上看,我国果酱行业市场主要可以分为四个梯队,其中占据高端市场的第一阶梯主要为国际品牌,例如圣桃园、味好美、德宝等;国内一线品牌位居第二梯队,代表品牌有湖北香园、丘比、阿细蜜、百利等;的第四梯队则主要是数量众多的国内小厂商品牌,单个规模较小。 从市场规模来看,果酱行业的市场规模逐年增长,这主要得益于下游烘焙食品产业的快速发展以及居民对果酱需求的提升。据数据显示,2022年我国果酱行业市场规模约为41.42亿元,同比增长8.2%。果酱行业的产品创新也日新月异。为了满足消费者多样化的需求,果酱产品不仅在传统口味上进行升级,还涌现出许多新颖口味,如柠檬、覆盆子、黑莓等。同时,市场上还出现了有机果酱、无糖果酱和功能性果酱等新产品,以满足不同消费者的健康需求。 近年来我国果酱进口规模整体呈波动上升的态势,出口规模整体呈波动下降的态势,但整体出口规模仍大于进口规模。具体来看,2022年我国果酱进口量为1.96万吨,同比下降22.9%,进口金额为0.58亿美元,同比下降25.1%;出口量为4.33万吨,同比下降0.1%,出口金额为0.94亿美元,同比下降8.4%。从出口分布来看,2022年我国果酱出口金额中,占比前三的地区分别为越南、韩国和美国,占比分别为13.9%、11.71%和11.62%。 果酱行业的发展也受益于销售渠道的多样化。除了传统的超市、便利店等零售渠道外,随着电子商务的兴起,线上渠道成为果酱销售的新增长点。越来越多的消费者通过电商平台购买果酱,这为果酱行业提供了更广阔的市场空间。然而,果酱行业在发展中也面临一些挑战。如供应链不稳定、加工技术不够先进等问题,可能会影响果酱的质量和口感。此外,果酱市场的品牌竞争也日趋激烈,新进入者需要通过提升产品质量和品牌形象来赢得市场份额。 随着消费者对健康和天然食品的关注度提高,对含有天然水果原料的果酱的需求也在增加。消费者越来越倾向于选择无添加剂、无糖或低糖的果酱产品,以满足健康饮食的需求。因此,果酱行业有望在未来继续推出更多健康、营养的产品,以满足消费者的需求。 产品创新将成为果酱市场发展的重要动力。消费者对不同口味和品种的果酱有更高的需求,除了传统的草莓、蓝莓和桃子等常见口味外,一些独特的口味如柠檬、覆盆子、黑莓等也受到欢迎。市场上还涌现出有机果酱、无糖果酱和功能性果酱等新产品,满足了不同消费者的需求。这种多样化的产品创新将进一步推动果酱市场的增长。 此外,销售和营销策略的创新也将对果酱市场产生重要影响。有效的销售和营销策略对于市场竞争至关重要,企业可以通过强调果酱的营养价值和健康益处来拓展市场。同时,利用互联网和社交媒体等新媒体进行宣传和推广,提高品牌知名度和影响力,也是果酱企业未来的重要策略。 综合以上因素,果酱行业市场未来的发展前景十分广阔。随着消费者健康意识的提高和口味需求的多样化,果酱市场有望继续保持稳定的增长态势。同时,果酱企业需要不断创新和提升产品质量,以适应市场的变化和满足消费者的需求。此外,加强品牌建设和市场拓展,提高市场竞争力,也是果酱企业未来发展的重要方向。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案...
五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源:互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍,今年“五一”假期路网车流集中,跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中,旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行,自己负责驾车、选择线路,享受旅途的风景,并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响,预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测,“五一”假期全国十大自驾热门景区中,预计杭州西湖风景名胜区热度最高,其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面,湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量,打开了一个新的流量空间。其次,在转化上,通过各种各样的社群移动,衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示,在即将到来的“五一”假期,家庭出游占比达45%,预订车型以SUV和商务车为主,房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间,国内租车自驾订单同比增长40%,杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快,预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆,如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市,气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市,如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看,性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型,以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示,贵州高速公路通车总里程突破8331公里,全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%,其中,143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示,贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地,贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名,以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力,也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计,需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作,根据游客的兴趣爱好,设计不同主题、不同里程的自驾路线,产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展,这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...