博纳影业(001330.SZ)：中信证投及其一致行动人累计减持1.1038%股份

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2025年09月22日

（原标题：博纳影业(001330.SZ)：中信证投及其一致行动人累计减持1.1038%股份）

博纳影业(001330.SZ)：中信证投及其一致行动人累计减持1.1038%股份
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格隆汇9月22日丨博纳影业(001330.SZ)公布，近日公司收到股东中信证投及其一致行动人的《关于持股比例变动的告知函》，中信证投及其一致行动人于2025年9月19日通过集中竞价和大宗交易方式共计减持公司股份15,171,600股，占公司总股本的1.1038%（占扣除公司回购股份后总股本的1.1047%）。本次权益变动后，中信证投及其一致行动人合计持有公司股份122,280,232股，占公司总股本的比例为8.8962%（占扣除公司回购股份后总股本的8.9041%）。

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人保财险政银保 ,人保服务_中国原料药行业发展分析原料药行业的需求将持续增长

人保财险政银保 ,人保服务_中国原料药行业发展分析原料药行业的需求将持续增长 2024年4月18日来源：互联网 1285 84 全球原料药市场规模在近年来实现了显著增长，原料药，指用于生产各类制剂的原料药物，是制剂中的有效成份，由化学合成、植物提取或者生物技术所制备的各种用来作为药用的粉末、结晶、浸膏等，但病人无法直接服用的物质。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除原料药行业市场发展现状呈现出积极且复杂的态势。原料药行业市场规模正在持续增长。全球原料药市场规模在近年来实现了显著增长，原料药，指用于生产各类制剂的原料药物，是制剂中的有效成份，由化学合成、植物提取或者生物技术所制备的各种用来作为药用的粉末、结晶、浸膏等，但病人无法直接服用的物质。从产业链角度来看，原料药产业链上游主要包括基础化工、植物种植和动物养殖，中游主要包括中间体、原料药的加工制造，大宗原料药、特色原料药和专利原料药，下游为应用市场，主要包括医药、保健品、饲料、食品、化妆品等领域。全球原料药市场规模在2020年受新冠肺炎疫情影响与2019年相比有所下滑，从1822亿美元降至1750亿美元，下降3.95%;但市场从2021年便很快开始恢复了增长，2022年全球原料药市场规模达到2040亿美元。就目前世界竞争格局而言，欧美等原料药制备强国主要依据自身掌握较为先进的化学合成工艺以及具有的专利和技术优势赚取产品的高附加值，而我国则更多地凭借在原材料和劳动力成本上的优势进行大宗原料药的生产。虽然我国多数化学原料药尤其是低端原料药生产工艺水平已经接近世界领先水平，在世界原料药市场中具有较强的竞争力，但在高端产品尤其是份额较大的专利药物原料药与国外先进水平还有相当的差距。所以我国的企业急需通过加快研发提高自身的技术工艺水平，突破现状，进入更高利润水平的规范市场;而先实现突破的企业必将获得更多的收益。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：随着全球化专业分工的深入，由于成本上升和环保压力，欧美地区的制药公司以及保健品公司正逐渐分离产业链上游的原料药及中间体、保健品原料生产环节，将其转移到生产成本较低的中国、印度等发展中国家。在现行国家主导产业升级的形势下，环保高压势必持续，淘汰落后产能已成为全行业的共识，竞争格局改善后行业的高景气度有望持续较长时间。从供给分布来看，原料药行业的供给主要集中在一些具有原料药生产和研发优势的国家和地区。这些地区凭借技术、成本和规模等优势，在全球原料药市场中占据重要地位。同时，随着全球产业链的重组和优化，原料药行业的供给分布也在发生变化。数据显示，2017年至2020年受环保政策、产能过剩等各方面因素影响，我国原料药行业产量有所下滑。2021年开始恢复了增长趋势。2022年我国原料药产量达362.6万吨，同比增长17.50%。2022年中国化学原料药行业营业收入总额达到5319亿元，增长趋势相对稳定。目前我国是全球主要的原料药生产国与出口国之一，原料药出口规模接近全球原料药市场份额的20%左右，产品类型主要以大宗原料药为主，在维生素C、青霉素钾盐、扑热息痛、阿司匹林等60多个产品方面具有较强的竞争力。目前，我国原料药产业的上市公司数量较多，中游包括普洛药业、国邦医药、新华制药、九洲药业、华海药业、海普瑞、天宇股份等。原料药行业还面临着一些挑战和机遇。一方面，原料药行业受到环保、安全等方面的严格监管，企业需要加大投入，提升环保和安全水平。另一方面，随着创新药专利到期高峰的到来，原料药行业将迎来巨大的市场机遇。同时，原料药+制剂一体化企业也有望凭借自身成本优势和质量控制，在市场中脱颖而出。原料药行业市场未来的发展趋势及前景总体来说是积极向好的。随着全球人口增长和老龄化，以及人们对治疗和预防疾病需求的不断增加，原料药行业的需求将持续增长。原料药行业市场未来的发展趋势及前景总体上是积极的。随着需求的增长、技术的创新和竞争的加剧，原料药行业将迎来更多的发展机遇。但同时，企业也需要关注行业内的挑战和风险，加强自身的竞争力和适应能力，以实现可持续发展。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。相关文章推荐：关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS ...

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2024年毫米波雷达行业市场深度现状分析及发展研究华为高阶智驾系统ASD3.0发布 2024年4月24日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1365 90 华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目，它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目，它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。从架构层面来看，ASD 3.0从BEV网络彻底转向GOD网络，这一转变不仅提升了系统的感知能力，还在白名单、异形障碍物识别和道路结构感知的基础上新增了对场景的理解，实现了端到端的突破。这意味着系统能够更好地理解并应对复杂的驾驶场景，提升了驾驶的安全性和稳定性。在感知硬件方面，华为在D3 192线激光雷达平台的基础上进行了升级，推出了AI模型加持的D3 PRO。这一升级将进一步提升系统的感知精度和响应速度，使车辆能够更好地应对各种驾驶环境。此外，华为还计划在2025年推出更高规格、更优点云的D5平台，为L3级智驾做好技术储备。除此之外，华为还计划在今年发布高精度4D毫米波雷达。这一技术的引入将进一步提升车辆的感知能力，尤其是在复杂环境和恶劣天气条件下的感知性能，为智能驾驶的安全性提供了有力保障。总的来说，华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级在架构、感知硬件以及新技术应用等方面都取得了显著的进步，为智能驾驶技术的发展注入了新的动力。我们期待华为在未来能够继续推出更多创新技术，推动智能驾驶技术的快速发展。中国乘用车市场的智能化水平不断提升，车载毫米波雷达市场也呈现出迅猛增长的态势。截至2023年6月，毫米波雷达的搭载量已经达到了937.92万颗，同比增长了惊人的26.36%。高工智能汽车研究院预测，从2023年到2025年，毫米波雷达市场将保持快速增长，到2025年，国内新车搭载的毫米波雷达总数将达到3532万颗，年复合增长率达到29.9%。随着全球汽车安全标准的不断提高，主动安全技术高级驾驶辅助系统(ADAS)近年来迅速发展。汽车毫米波雷达因其全天候工作的能力，已成为汽车电子厂商的首选，拥有巨大的市场需求。目前，毫米波雷达正逐渐从高端车型向中低端车型渗透，同时加快技术升级革新，相关市场保持较高增长速度，且毫米波雷达的单车安装量有望进一步提升。据中研产业研究院分析：汽车雷达发展陷入技术之争。目前来看，4D毫米波成像雷达在当前各大车企降本增效压力下，性价比的优势让其在市场份额上暂时领先。 4D成像是毫米波雷达发展的主要方向。根据业内人士介绍，传统毫米波雷达仅可探测物体的二维水平坐标信息(距离、方位角)及相对速度，不具备测“高度”的能力，这使其很难判断前方静止物体是在地面还是在空中，在遇到井盖、减速带、立交桥、交通标识牌等地面、空中物体时，无法准确测得物体的高度数据。4D雷达增加了纵向天线及处理器，可实现对物体高度的探测，提供更高密度、高分辨率的点云信息。而且4D雷达探测范围超过300米，可有效过滤虚假警报，是目前唯一能在各种天气下实现1度角分辨率的传感器。华为在智能驾驶技术领域有着广泛的布局，其战略和研发重点涵盖了多个关键方面，具体表现如下：首先，华为拥有全栈自研能力，不仅在智能驾驶软件系统方面进行了深入研发，还布局了包括智能车云、毫米波雷达、摄像头、网关、激光雷达、算力平台、AR HUD、T-Box等在内的产品与解决方案。这种全栈自研的能力使得华为在智能驾驶技术上具有很高的自主性和整合能力。其次，华为注重数据处理与运算速度的提升，并拥有高精地图甲级资质，这些技术基础为其智能驾驶技术的发展提供了有力支撑。此外，华为智驾平台集成了人工智能、物联网、云计算等领域的先进技术，推动了技术的融合与创新，为汽车行业提供了全方位的智能化解决方案。这种技术融合与创新使得华为在智能驾驶技术领域具有显著优势。同时，华为在智能驾驶领域的投入巨大，研发团队规模庞大，资金投入超过200亿人民币。这种规模效应有助于华为在智能驾驶领域快速推进技术发展和市场应用。最后，华为还通过与全球技术领先的自动驾驶解决方案提供商，如特斯拉等合作，进行技术交流和竞争，不断推动智能驾驶技术的发展。综上所述，华为在智能驾驶技术领域的布局广泛而深入，从全栈自研能力、数据处理与运算速度、技术融合与创新、市场投入以及与国际领先企业的合作等多个方面入手，不断提升其在智能驾驶技术领域的竞争力和影响力。华为在自动驾驶技术领域拥有众多合作伙伴，共同推动自动驾驶技术的发展和应用。一方面，华为与长城汽车、比亚迪、华...

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