突发!688186,董事长被立案、实施留置!

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2025年10月14日

(原标题:突发!688186,董事长被立案、实施留置!)

突发!688186,董事长被立案、实施留置!
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广大特材董事长兼总经理被实施留置措施。

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广大特材(688186)10月14日晚公告,公司于近日收到苏州市吴中区监察委员会下发的《立案通知书》及《留置通知书》,公司实控人之一暨董事长兼总经理徐卫明被实施留置措施。

广大特材表示,公司具备完善的法人治理结构与内部控制体系,各项经营管理工作均有明确的制度流程保障,公司日常经营管理由高管团队负责,其他董事及高级管理人员目前均正常履职。公司及子公司日常经营情况正常,各项业务稳步推进。截至公告披露日,公司控制权未发生变化。截至公告披露日,公司尚未知悉上述事项的进展和结论。

据广大特材2024年年报,徐卫明出生于1968年,1986年7月至1992年11月,担任张家港市塘市电瓷耐火材料厂销售经理;1992年12月至1994年11月,担任张家港市塘市电瓷耐火材料厂经营厂长;1994年12月至1997年12月,担任塘市光大耐火材料贸易公司总经理;1999年2月至2003年2月,担任张家港市光大耐火材料有限公司总经理;2003年4月至今,担任广大钢铁执行董事、总经理;2006年7月至2017年12月,担任广大有限执行董事、总经理。现任公司董事长、总经理。

广大特材2025年半年度报告显示,徐卫明直接持有上市公司1265万股股份,占上市公司总股本比例的5.6%。

广大特材主要从事高端装备特钢材料和高端装备零部件的研发、生产、销售,公司主打产品特钢材料主要包括齿轮钢、模具钢、高温合金、特种不锈钢;高端装备零部件产品主要包括新能源风电零部件、能源装备零部件及其他类零部件等。公司产品主要应用于新能源风电、能源装备、轨道交通、机械装备、军工核电、航空航天、核能电力、海洋石化等高端装备制造业。

2025年上半年,广大特材通过主营业务产业链纵横双向延伸的方式,促进产业链一体化,进一步优化公司产品结构,提高产品的经济附加值和深加工层次,公司产值规模与市场份额进一步提升。

广大特材在10月9日召开的2025年半年度业绩说明会上表示,公司积极响应国家化债政策,贯彻落实相关政策要求。一方面,积极拓展业务增强盈利能力,同时加大了应收账款的回收力度,成立了专门的结算回款专项组织,由公司高层亲自挂帅,确保验收、移交、结算、回款等环节高效推进。另一方面,公司也在积极与政府部门和金融机构沟通合作,争取获得更多的政策支持和融资便利,共同推动债务风险的化解。同时,公司积极推进可转债化债工作,截至目前“广大转债”全部转股完成。

广大特材还表示,公司参与的雅下水电站和可控核聚变项目对公司业绩增长有积极促进作用。

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轨道交通产业未来发展趋势 将继续保持快速增长的态势_人保服务,人保车险

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轨道交通产业未来发展趋势 将继续保持快速增长的态势 2024年4月26日 来源:互联网 1376 90 轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快,很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统,比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着城市化进程的加速和人们对高效、便捷出行方式的需求增加,轨道交通行业市场规模持续扩大。特别是一些大中城市,轨道交通网络不断完善,新的线路和站点不断投入运营,为市民提供了更加便捷的出行选择。同时,随着技术的不断进步和应用,轨道交通行业也在不断创新和发展,进一步推动了市场规模的扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。 常见的轨道交通有传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车,此外还有磁悬浮轨道系统、单轨系统等新型轨道交通。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”根据服务范围差异,轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点,但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本,并且占用的空间往往较大。 轨道交通最常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快,很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统,比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。由于轨道形式多种多样,所以当地的市内铁路公司会将这一系列的铁路系统都以“轨道交通”概况,成立城市轨道交通公司,比如重庆轨道交通公司。 地铁系统是城市轨道交通中运用最广泛的铁路系统种类,绝大多数城市的轨道交通主体也是地铁系统。因此部分城市的轨道交通以“地铁”概况,成立某市地铁公司,如广州地铁。不过这里的“地铁”已经不局限于地铁系统,还包括市内其它类别的轨道交通,如“广州地铁”就包括了不同于地铁系统的自动旅客捷运系统(简称APM)。 2024年1月1日,中国城市轨道交通协会发布《2023年中国内地城轨交通线路概况》。2023年,全国共有27个城市新增了54段城轨新线、新段或延长线,累积新增里程884.55公里。截至2023年12月31日,全国运营轨道交通的城市共有59个,运营里程累计达11232.65公里。城轨协会统计的轨道交通里程不仅包括地铁,还包括有轨电车、轻轨、跨坐式单轨、悬挂式单轨、市域快轨、智轨等。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在市场竞争方面,轨道交通行业呈现出多元化、差异化的竞争格局。不同国家和地区的企业在技术创新、服务质量、成本控制等方面展开激烈竞争,推动了行业的整体进步。同时,国际合作与交流也日益频繁,跨国企业之间的合作与竞争为轨道交通行业的发展注入了新的活力。 在技术创新方面,轨道交通行业也取得了显著进展。例如,智能化、自动化技术的应用使得轨道交通系统的运营效率和服务质量得到了大幅提升。此外,新能源汽车、无人驾驶等技术的研发和应用也为轨道交通行业的发展注入了新的动力。这些技术创新不仅提高了轨道交通的安全性、可靠性和舒适性,还降低了运营成本,提升了行业的竞争力。 政策环境对轨道交通行业的发展起到了重要的推动作用。各国政府纷纷出台相关政策,支持轨道交通行业的发展。例如,加大对轨道交通基础设施建设的投入、提供税收优惠和资金支持等。这些政策为轨道交通行业的发展创造了良好的外部环境,促进了行业的快速发展。 展望未来,轨道交通行业市场将继续保持快速增长的态势。一方面,随着城市化进程的进一步推进和人们对出行方式的需求变化,轨道交通行业将面临更大的市场需求和发展空间。另一方面,随着技术的不断进步和应用,轨道交通行业将实现更加智能化、自动化和绿色化的发展,为人们提供更加高效、便捷、舒适的出行体验。 综上所述,轨道交通行业市场发展现状积极向好,市场规模持续扩大,技术创新不断涌现,政策环境有利,市场竞争激烈且合作频繁。展望未来,该行业将继续保持快速增长的态势,并朝着更加智能化、绿色化的方向发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,...