西菱动力：相关产品处于研发阶段尚未量产

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2025年10月21日

证券之星消息，西菱动力(300733)10月21日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

西菱动力：相关产品处于研发阶段尚未量产
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投资者：请问公司于今年五月份发布的EV压缩机、空气弹簧、EPS电机和刹车电机等新产品，在市场拓展方面有何进展？
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！相关产品处于研发阶段尚未量产。谢谢关注。

投资者：与其他行业先行者比较，公司介入机器人零部件制造领域有啥优势？
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！公司是具有精密铸造、锻造、热处理等特种工艺及加工一体化能力的汽车精密零部件制造企业。机器人零部件生产所需加工工艺中的部分工艺如锻造、热处理、车铣、精密车床、珩磨等与我公司已有的设备及工艺相同或相似，有助于公司进入相关领域。谢谢关注。

投资者：董秘您好，请问截止10月16日公司的股东人数是多少？谢谢
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！截至2025年10月10日，公司股东总户数为21,489户。谢谢关注。

投资者：董秘你好！贵司目前的财力、人才、技术能力是否能完全支持，2025年形成的三大主业：汽车零部件业务、航空军工业务、机器人零部件业务的稳定快速发展状大！谢谢！
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！公司财务状况稳健，现金流状况良好，资金状况与公司业务发展相匹配；公司通过内部培养与外部引进相结合的方式为公司业务发展提供人力资源支持；公司重视新技术新产品研发，为公司业务长远发展提供支持。谢谢关注。

投资者：董秘你好！贵司的氢燃料电池相关部件，是否已研发成功并得到客户认可！谢谢！
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！公司氢燃料电池相关部件已具有一定技术储备，因氢燃料汽车应用市场规模较小，尚未进行市场开发。谢谢关注。

投资者：董秘你好！贵司的EV压缩机、EPS电机、刹车电机和空气弹簧产品，是否可以应用到人工智能、智能驾驶系统的新能源汽车。谢谢！
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！EV压缩机、EPS电机、刹车电机和空气弹簧产品可以应用到新能源汽车，产品处于研发阶段尚未量产。谢谢关注。

投资者：董秘你好！贵司是否有产品应用到低空经济领域！谢谢！
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前主要销售产品包括涡轮增压器、曲轴减震器总成、凸轮轴总成、连杆总成等汽车零部件产品以及航空结构件、钣金件、系统件、轴类件以及无人机机体整装等航空零部件加工产品。谢谢关注。

投资者：董秘你好！贵公司机器人零部件谐波减速器及关节模组等相关产品尚在开发过程中，产线尚在建设中。是否可以理解为：研发、生产、送样、认证同时进行中！谢谢！
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！公司机器人零部件谐波减速器及关节模组产品在研发中，产线尚在建设中，请注意投资风险。谢谢关注。

投资者：董秘你好！贵司2025年5月30日航空事业部首架碳纤维复合材料无人机装配正式下线！目前贵司无人机产品在手订单是否充足！是否有军用无人机订单！谢谢！
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！公司无人机业务为包括机身、机翼、尾翼、襟副翼、方向舵的零件制造及部件装配，公司将促进无人机业务在未来不断成长。谢谢关注。

投资者：董秘你好！贵司军品订单在营业额中占比有多少！谢谢！
西菱动力董秘：尊敬的投资者，您好！公司包含民用航空零部件在内的军品航空零部件业务以来料加工为主，该板块2025年半年度实现营业收入约7341万元，占总体营业收入约8.48%。谢谢关注。

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保险业前2个月赔付支出同比增58.8%

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　　近期监管披露的保险业前2个月经营数据显示，保险行业原保险保费收入同比增长3.8%，原保险赔付支出5303亿元，同比增长58.8%，赔付支出增速大幅超过保费收入增速。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　受访专家认为，前2个月，人身险公司赔付支出增速较快或受到寿险部分热销到期产品的集中兑付等周期性因素影响。财险公司则受到去年上半年出行恢复期的低基数效应影响。从长期看，行业赔付支出增速将会趋于稳定。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　人身险公司赔付支出增速更快 　　通常而言，赔付支出分为赔款支出与给付支出两类。其中，赔款支出指的是保险人对保险事故造成的损失，根据合同约定向被保险人或受益人给予的经济补偿。保险给付是指保险公司根据保险合同的约定，向被保险人提供一定的服务或支付一定的费用，包括死伤医疗给付和满期给付等。由于寿险公司所持多为长期资金，因此其资金的满期给付等具有时间滞后性。 　　从监管披露的数据来看，前2个月，保险行业汇总原保险保费收入15332亿元，同比增长3.8%，原保险赔付支出5303亿元，同比增长58.8%。人身险公司原保险保费收入12274亿元，同比增长3.8%，赔付支出3636亿元，同比增长90.5%；财险公司原保险保费收入3058亿元，同比增长4.0%，赔款支出1667亿元，同比增长16.5%。 　　这意味着，无论是从公司类型来看，还是从行业整体来看，赔付支出的同比增速均高于保费收入增速。 　　对此，中国精算师协会创始会员徐昱琛对《证券日报》记者分析称，财险公司的保险产品多为一年期产品，其赔款支出与保费收入具有较强的同步性，而今年前2个月赔付支出增速较快或受去年上半年出行处于恢复阶段的低基数影响。相较而言，人身险公司的到期兑付或满期兑付具有滞后性，如果某个时期保险产品集中到期，就会遇到给付规模较高的情况。 　　对外经济贸易大学保险学院教授王国军对《证券日报》记者表示，今年前2个月，人身险公司赔付支出同比增速超90%的原因可能是医疗险和重疾险的赔付支出增加，前些年热销的医疗险和重疾险到了一个集中赔付期。此外，或有部分公司为了不影响年终奖的足额发放，而将去年末的赔付移到今年初，或依监管规定将部分费用计入赔款，从而导致费用率下降而赔付率增长。 　　赔付率长期将趋于稳定 　　事实上，行业赔付支出同比增速高于保费增速的情况并非暂时现象。2023年全年，保险行业保费收入同比增长9.13%，赔付支出增长21.94%。这一差距一方面受到人身险产品集中到期给付以及外部因素的影响，另一方面，近年来保险产品赔付率的上升也不容忽视。 　　公开数据显示，健康险方面，2023年，近六成险企短期健康险综合赔付率同比增长。财险方面，5家上市险企的2023年年报显示其综合赔付率均小幅上升。中国人保副总裁、人保财险总裁于泽在近期举行的中国人保2023年度业绩发布会上表示，预计未来车险的赔付率可能还会进一步提升，费用率将进一步下降。 　　王国军表示，对于保险公司而言，赔付支出的增加会给保险公司带来较大的经营压力，尤其是当赔付支出增速长时间高于保费增速的情况下。对此，保险公司要对产品设计、定价策略等进行及时调整；在风险管理、资金运用等方面做出更有效的策略安排。 　　徐昱琛认为，寿险公司对于给付支出有预期规划，只要做好现金流的安排就影响不大；同时，可以通过提高产品收益和投资收益来抵消可能出现的赔款风险。财险公司要做好产品定价和精算设计，提高产品与服务质量，降低综合成本率。 　　展望未来，业内专家认为，从长期来看，赔付支出的同比增速会逐步回归至正常水平。 　　徐昱琛表示，财险公司的赔付支出增速主要受外部性因素影响，人身险公司的赔付支出增速会受滞后性影响有所波动。长期来看，赔付支出的增速将趋向稳定。 　　王国军也表示：“赔付率短期会逐渐下降，未来还会有周期性的波动，但总体上是趋于稳定的。” ...
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  原标题：保险责任扩展 基本保额提升图片来源于网络，如有侵权，请联系删除   巨灾保险制度进一步完善（财经眼）   “十四五”规划纲要提出，发展巨灾保险。为更好满足人民群众巨灾保障需求，近日，国家金融监督管理总局等部门印发《关于扩大城乡居民住宅巨灾保险保障范围 进一步完善巨灾保险制度的通知》（以下简称《通知》）。巨灾保险将怎样更好保障人民群众？进一步推动巨灾保险高质量发展如何发力？记者进行了采访。   增保障——   保险责任增加台风、洪水、暴雨、泥石流、滑坡等   巨灾保险是指通过保险的制度性安排，将因发生地震、台风、洪水等自然灾害造成的财产损失、人员伤亡风险，以保险形式进行风险分散和经济补偿，对提高防灾、减灾、抗灾、救灾能力具有积极作用。党的十八大以来，我国巨灾保险制度加快完善。2015年4月，在政策指导下，40多家保险公司组建了中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体。2016年5月，《建立城乡居民住宅地震巨灾保险制度实施方案》发布，地震巨灾保险制度建立。   专家表示，我国幅员辽阔，地形、水文、气候等自然条件复杂多样，灾害种类多，发生频率高，一步到位建立涵盖多灾因的巨灾保险制度难度较大。从国际上成熟巨灾保险市场经验看，地震巨灾保险是各国巨灾保险制度的重要模式，结合我国地震灾害实际情况，先行建立城乡居民住宅地震巨灾保险制度，以住宅这一城乡居民最重要的财产为保障对象，是务实、有益的制度探索。   “我国地震巨灾保险制度建立以来，在应对重大地震损失、保障人民群众生命财产安全方面发挥了重要作用。”金融监管总局相关部门负责人介绍，截至2023年底，城乡居民住宅地震巨灾保险累计为全国2134万户次家庭提供了7918亿元的巨灾风险保障，累计赔付逾1亿元。   近年来，各地巨灾险创新发展步伐持续加快。浙江省宁波市多灾因巨灾保险试点多年，同时创新推出普通国省道营运期巨灾风险保险等，保障范围不断延伸；广东省应用指数保险的形式，当降雨强度和台风风速达到预设阈值时，保险公司不需查勘定损即可赔付，支持灾害救助和重建，2018年至2023年，广东省巨灾保险项目累计支付赔款约30亿元。   “目前已有15个省份74个地市开展了不同形式的综合性巨灾保险试点，保障的灾因除地震之外，还扩展到台风、洪水、泥石流等，部分地方巨灾险也为人身伤亡提供责任保障。”金融监管总局相关司局负责人介绍，从各地巨灾保险试点情况看，把巨灾保险保障逐步由单一灾因向多灾因扩展，能够发挥保险在灾害处置过程中的积极作用。建立更综合、全面、有效的巨灾保险制度，越发成为国家、社会和人民的迫切愿望。   对此，《通知》着力更好满足人民群众巨灾保障需求，将中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体升级为中国城乡居民住宅巨灾保险共同体，并对城乡居民住宅巨灾保险责任进行扩展，以城乡居民住宅及室内附属设施为保障对象，保险责任在现有的破坏性地震的基础上，扩展增加台风、洪水、暴雨、泥石流、滑坡等常见自然灾害。   此外，巨灾保险基本保险金额翻倍，由城镇居民住宅每户5万元、农村居民住宅每户2万元，提升至城镇居民住宅每户10万元、农村居民住宅每户4万元。每户可参考房屋市场价值，根据需要与保险公司协商确定保险金额，最高不超过每户100万元，100万元以上部分可由保险公司提供商业保险补充。   “《通知》的发布有利于改善单一地震责任风险覆盖不全、保障不充分的情况，促进释放各地区多样化巨灾保障需求，提高巨灾保险保障覆盖率，推动巨灾保险高质量发展。”人保财险党委书记、总裁于泽说。   金融监管总局相关司局负责人说，将持续跟踪《通知》执行情况，按照政府推动、市场运作、保障民生的基本原则，鼓励保险公司提供保障更加全面的多灾因巨灾保险服务，逐步建立保基础保民生、高普惠广覆盖的中国特色巨灾保险制度。   优服务——   将“保险+科技+服务”融入灾害治理体系，积极做好防灾减损   业内人士表示，从实践看，巨灾保险不仅能够起到重大自然灾害后的经济补偿、支持恢复重建作用，还不断加大科技研发应用力度，积极助力做好灾情预警防范和风险减量服务，更好发挥防灾减损功能。去年，原银保监会发布有关通知，明确提出加快发展财险业风险减量服务，提高防灾减灾救灾能力。   “将‘保险+科技+服务’融入灾害治理体系。”金融监管总局重庆监管局有关负责人说，指导保险业积极融入灾害治理全流程，建设风险减量系统和巨灾风险平台，联动开展风险点位监测、预警演练和灾害救助等，目前已累计为沿江、低洼等区域的1.1万户企业提供风险隐患排查、协助避险转移服务，据测算，降低财产损失超7000万元。   据了解，广东省深圳市持续加大巨灾保险防灾防损费用投入，用于灾害研究、隐患排查、应急演练、宣传培训等，引导保险行业加大向灾害预防的资源倾斜力度，积极做好防灾减损。   “公司以科技赋...
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人保财险政银保 ,人保有温度_2024年中国油田服务行业政策环境及市场分析

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2024年中国油田服务行业政策环境及市场分析 2024年5月10日 来源：百度 1027 65 近年来，我国的油服行业经过长期的发展已趋于成熟，建立起了一套以三桶油市场准入证为代表的较为完备的市场准入机制，市场秩序渐入佳境，行业规范度提高，整体发展较为平稳。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 油田服务行业概述 油服，即油田服务，指以油田为主要业务场所，与油气田的勘探开发相关的工程技术与经营管理的服务行业，是维持能源行业正常运作的重要组成部分。 油服主要由物理勘探、钻井完井、测录井、油气开采和油田建设这五大部分组成。 从产业链来看，上游为油气勘探与开发，涉及油气设备的生产供应商以及油服厂商;中游为油气运输环节，包括油气管材、储罐等材料以及油气储运服务;下游则是油气炼制与销售阶段，含括了石化加工、成品销售等。 近年来，我国的油服行业经过长期的发展已趋于成熟，建立起了一套以三桶油市场准入证为代表的较为完备的市场准入机制，市场秩序渐入佳境，行业规范度提高，整体发展较为平稳。 油田服务行业政策环境 国家高度重视并持续大力推动石化行业的发展。2021年发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中提到有序放开油气勘探开发市场准入，加快深海、深层和非常规油气资源利用，推动油气增储上产。《关于“十四五”期间能源资源勘探开发利用进口税收政策的通知》旨在完善能源产供储销体系，加强国内油气勘探开发，支持天然气进口利用。 油田服务行业市场分析 国际油气服务业市场化程度较高、市场竞争较为充分。国际油田服务市场大致可分为三类：北美与欧洲市场、前苏联国家和地区、新兴市场地区(如拉美、非洲、中亚及中东)。北美及欧洲市场相较于中国和前苏联国家，已发展成为成熟及高度发达的市场。 据中研产业研究院分析： 中国油服行业由于历史发展的原因，绝大多数油服企业附属于中石油、中石化、中海油三家特大型国有能源集团，占据了绝对比例的市场份额。 从中国海油、中海油服披露的2023年年报来看，中国海油2023年实现营业收入4160.09亿元，同比下降1.33%; 实现归属于上市公司股东的净利润为1238.43亿元，同比下降12.60%。 中海油服2023年实现营业收入441.09亿元，同比增长23.7%; 实现归母净利润30.13亿元，同比增长27.8%。 中海油服是中国海油集团的子公司，截至2023年底，中国海油集团持股50.53%。据公开资料，中海油服拥有完整的服务链条和强大的海上石油服务装备群，业务覆盖油气田勘探、开发和生产的全过程，是全球油田服务一体化的供应商之一。自2018年起，由于中海油集团增储上产力度加大，使得公司的主营业务收入一直呈现上升趋势。 在我国，油气产业属战略性垄断资源行业，油气开采权被中石油、中海油、中石化垄断，而下游油田技术服务则在三大石油公司改制重组过程中逐步被剥离，由民营资本介入。由此，石油装备制造、工程技术和生产科研服务等相关产业的发展，不再仅限于国有企业，民营企业发展同样迅猛。 随着油气田生产运营逐渐向数字化、智能化方向发展，中国智能油气田勘探开发应用软件市场也将不断拓展，更多的智能化应用需求将会不断提出并逐渐得到满足，结合《" 十四五 " 现代能源体系规划》中提到的油气产量要求和三大石油央企的勘探开发资本开支增速，预计到 2026 年中国智能油气田勘探开发应用软件市场规模将达到 27 亿元。 油田服务行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析油田服务未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘油田服务行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。预测未来油田服务业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找油田服务行业的投资商机。 想要了解更多油田服务行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11152 2901 3701 4501 5350 6201 推荐阅读 ...

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