2025品牌连锁酒店行业竞争格局分析及未来发展前景预测_人保服务,人保财险

57054
2025年10月21日
人保服务,人保财险 _

2025品牌连锁酒店行业竞争格局分析及未来发展前景预测

2025品牌连锁酒店行业竞争格局分析及未来发展前景预测_人保服务,人保财险
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  • 北京用户提问:市场竞争激烈,外来强手加大布局,国内主题公园如何突围?
  • 上海用户提问:智能船舶发展行动计划发布,船舶制造企业的机
  • 江苏用户提问:研发水平落后,低端产品比例大,医药企业如何实现转型?
  • 广东用户提问:中国海洋经济走出去的新路径在哪?该如何去制定长远规划?
  • 福建用户提问:5G牌照发放,产业加快布局,通信设备企业的投资机会在哪里?
  • 四川用户提问:行业集中度不断提高,云计算企业如何准确把握行业投资机会?
  • 河南用户提问:节能环保资金缺乏,企业承受能力有限,电力企业如何突破瓶颈?
  • 浙江用户提问:细分领域差异化突出,互联网金融企业如何把握最佳机遇?
  • 湖北用户提问:汽车工业转型,能源结构调整,新能源汽车发展机遇在哪里?
  • 江西用户提问:稀土行业发展现状如何,怎么推动稀土产业高质量发展?
近年来,国内连锁酒店市场规模持续扩大,中高端酒店营收占比显著提升,用户满意度较经济型品牌拉开明显差距。这场变革背后,是消费者对“心价比”的追求、技术对运营模式的重构,以及资本对存量市场的深度挖掘。

中国酒店业正经历一场静默而深刻的变革。当传统“跑马圈地”模式遭遇消费升级与科技革命的双重冲击,行业从高速增长转向高质量发展已成必然。

2025品牌连锁酒店行业竞争格局分析及未来发展前景预测_人保服务,人保财险
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

近年来,国内连锁酒店市场规模持续扩大,中高端酒店营收占比显著提升,用户满意度较经济型品牌拉开明显差距。这场变革背后,是消费者对“心价比”的追求、技术对运营模式的重构,以及资本对存量市场的深度挖掘。

一、品牌连锁酒店行业现状分析

(一)连锁化率提升与区域失衡并存

中国酒店业连锁化率持续攀升,但区域分化显著。一二线城市连锁化率远高于三四线城市及县域市场,这种失衡催生了两种典型路径:头部企业通过轻资产模式加速下沉,例如部分集团推出供应链整合平台,降低县域市场改造成本;地方酒管则依托OTA数据赋能实现“抱团发展”,通过流量支持快速整合单体酒店。

区域市场的差异化需求正在重塑竞争规则。在东部沿海地区,部分品牌通过“商务+社交”空间设计,提升单店收益能力;而在西南地区,主题化酒店凭借文化特色吸引年轻客群,入住率长期高于区域平均水平。这种“一城一策”的精细化运营,正在取代传统的标准化复制模式。

(二)品牌矩阵重构与差异化竞争

品牌同质化困境催生了行业整合浪潮。部分头部企业将旗下众多品牌整合为“核心+特色”矩阵,集中资源打造中高端品牌;另一些品牌则通过服务标准建立质量壁垒,客房卫生达标率显著高于行业平均。与此同时,主题化与垂直细分成为新突破口:电竞酒店、非遗文化主题酒店等新兴品类,正在填补市场空白。

差异化竞争的终极目标,是构建“不可替代的体验价值”。部分品牌通过文化场景打造,延长用户在店内的停留时间,提升会员复购率;另一些则通过个性化服务,建立用户情感连接。这种从“住宿空间”到“生活方式”的转型,正在重新定义酒店的核心竞争力。

(三)运营模式迭代与效率革命

数字化技术正在重构酒店运营链条。部分企业发布的AI大模型,覆盖“营销-运营-服务-品控”全链路,降低人力成本;另一些品牌通过服务响应机制优化,将客房服务响应时间压缩至合理范围,提升用户满意度。技术赋能的背后,是行业从“经验驱动”向“数据驱动”的范式转移。

供应链优化成为另一场效率革命。部分品牌推出的集约化采购体系,通过动态比价机制和规模采购优势,降低单房造价,同时保障品质稳定性。这种“降本不降质”的能力,正在成为投资决策的关键考量因素。

(一)中高端市场崛起与消费分层

中高端酒店已成为行业增长主引擎。近年来,中端酒店客房占比持续提升,连续多年保持两位数增长。消费分层现象日益显著:商务客群追求“效率+品质”,推动部分品牌在核心城市保持高入住率;休闲客群则偏好“体验+性价比”,促使“酒店即目的地”品牌在文旅市场快速扩张。

这种分层催生了多元化盈利模式。部分品牌通过“酒店+零售”策略,使零售收入占比突破显著比例,打造出第二增长曲线;另一些品牌依托集团资源赋能,将单房回报周期压缩至合理年限,投资性价比领跑赛道。

(二)下沉市场潜力与本地化运营

三四线城市及县域市场正释放巨大潜力。据估算,下沉市场存在大量存量酒店的改造需求,而轻资产模式成为关键抓手。部分企业通过模块化设计与供应链集约化,降低县域市场单店改造成本,同时通过本地化服务团队提升运营效率。

本地化运营的核心,是深度融合地域文化。部分品牌依托地域特色,开发出“一村一品”特色IP,使特定区域门店平均房价显著提升;另一些则在县域市场推出“农特产品展示区”,通过“住宿+零售”模式,提升非住宿收入占比。

根据中研普华产业研究院发布的《》显示:

(三)国际化布局与本土化适配

头部企业的全球化征程已拉开序幕。部分集团通过与海外企业合作,在东南亚、中东等地区布局酒店网络;另一些品牌则通过“中式服务+本地化团队”策略,使海外门店入住率保持高位。国际化并非简单复制,而是需要深度适配:部分品牌在海外推出的文化主题房,使当地门店收益较国际品牌更具优势。出海模式的创新同样值得关注。部分企业通过资源整合,在东南亚市场快速建立品牌认知;另一些则通过收购补齐高端板块,形成全矩阵布局。

(一)品质化升级:从功能满足到体验创造

消费者对“心价比”的追求,正在推动酒店从“功能提供者”向“体验运营商”转型。未来,酒店需要构建“基础服务+增值体验+情感连接”的三层价值体系:在基础层,通过质检系统实现客房清洁标准化;在增值层,开发特色服务;在情感层,通过会员社群运营提升用户粘性。品质化升级的终极目标,是建立品牌护城河。部分品牌通过文化体验深度融入运营,使品牌指数稳居市场前列。这种“不可复制的体验”,正在成为差异化竞争的核心。

(二)智能化渗透:从效率工具到体验革命

AI技术正在重塑酒店行业的每一个环节。在预订端,智能客服通过自然语言处理,提升咨询响应效率;在入住端,无接触门锁的普及,压缩办理时间;在客房端,智能家居系统通过用户画像分析,实现个性化调节。未来,虚拟现实(VR)与增强现实(AR)技术将带来体验革命。消费者可通过VR预览酒店空间,甚至定制主题场景;而AR导航则能引导客人快速找到设施。这种“所见即所得”的体验,将重新定义酒店的“空间价值”。

中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。

相关深度报告 REPORTS
本文内容仅代表作者个人观点,中研网只提供资料参考并不构成任何投资建议。(如对有关信息或问题有深入需求的客户,欢迎联系400-086-5388咨询专项研究服务) 品牌合作与广告投放请联系:pay@chinairn.com
标签:
27
相关阅读

让决策更稳健 让投资更安全

掌握市场情报,就掌握主动权,扫码关注公众号,获取更多价值:

3000+ 细分行业研究报告 500+ 专家研究员决策智囊库 1000000+ 行业数据洞察市场 365+ 全球热点每日决策内参

  • 中研普华

  • 研究院

延伸阅读
推荐阅读
猜您喜欢
【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。 联系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我们将及时沟通与处理。
其他相关 RELEVANT MATERIAL
中国保险行业协会发布《保险汽车风险测试规程》系列标准

中国保险行业协会发布《保险汽车风险测试规程》系列标准

2024年6月6日,中国保险行业协会在京发布《保险汽车风险测试规程 第1部分:低速结构碰撞测试》和《保险汽车风险测试规程 第2部分:保险杠测试》两项系列标准(以下简称两项标准)。两项标准做为模拟保险出险事故的汽车碰撞测试依据,可以使汽车耐撞性、维修经济性相关的隐性特征通过规范化的碰撞测试转化为科学直观的数据,最终将促进汽车厂家优化汽车结构设计提高汽车抗风险能力。两项标准的发布,不仅为保险行业风险减量服务的高质量发展注入新动力,同时也为保险行业与汽车产业融合发展创造新机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 两项标准由中保研牵头,人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、太平财险、理想汽车、北京汽车、上汽集团创新研究开发总院、宝马中国、上汽大众、大众中国、吉利汽车研究院、长安汽车、奇瑞汽车、日产中国、长城汽车、蔚来汽车、特斯拉、江淮汽车、广汽集团等24家单位共同参与编制。两项标准于2021年6月正式立项,历时3年,经过立项论证、多次技术调研和实测验证,先后召开7次现场会议并公开征求意见,经不断修改完善,在公平、透明的标准制定环境下完成编制工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 鉴于涉及人身安全的汽车高速碰撞测试法规自2001年就被纳入了国家强制检验和3C检测认证系体中,测试技术水平与国际持平,而与汽车维修经济性相关的低速碰撞测试未能建立起有效的测试评价体系,相关技术水平和检测能力与国际还存在差距,两项标准的制定将弥补国内行业标准缺失的问题。在标准编制过程中,标准起草组在研究吸收RCAR组织的相关标准的基础上,充分结合国内汽车出险事故案例以及汽车保险理赔数据修正完善测试规程,最终确定了两个标准的各项测试技术指标。 两项标准规定了汽车低速碰撞测试方法及碰撞工况参数,并明确了汽车耐撞性、可维修性、维修经济性评价等内容,适用于保险行业对汽车低速行驶工况下,汽车保险杠和车身结构的碰撞测试和维修经济性评价。标准编制遵循了“系统性、规范性、简明性、实用性、可扩展性”的原则。 两项标准的发布实施,不仅能丰富我国汽车风险影响因子,提高汽车保险的承保理赔风险识别能力,还将有助于汽车保险行业精细化管理。同时,促进汽车厂家在汽车安全性、耐撞性、可维修性与维修经济性方面的设计优化,从而降低汽车碰撞事故风险,切实做到风险减量,促进汽车保险行业高质量、稳定、可持续发展。 翻译 搜索 复制 (编辑:王欣宇) 关键字:...
暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?

暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?

6月24日10时,中央气象台发布暴雨红色预警,这也是今年以来我国首个暴雨红色预警。《每日经济新闻》记者注意到,近期,我国南方多地持续出现强降雨,广东、广西、安徽、福建、湖南等地发生洪涝和地质灾害,造成人员伤亡和财产损失。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 记者从业内获悉,人保财险、平安产险、阳光财险、众安保险等多家险企展开理赔救援服务。数据显示,截至6月23日,人保财险广东、福建、广西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、贵州等10家分公司共接报案1.16万件,已快赔预赔超6500万元;截至6月25日9时,本次南方暴雨,平安产险共接到客户报案超5500件,预估理赔金额超1.1亿元。 作为家庭和个人的重要财产之一,每逢暴雨来袭,汽车的报案数量都会激增。那么车辆因暴雨被淹受损,能向保险公司理赔吗?行驶时遇到大雨,车主又有哪些注意事项?业内人士对记者表示,遇到暴雨时,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。 汽车遇水之后怎么办? “2020年车险综合改革实施后,其中一项重要内容是拓展了车险的保障范围,增加了发动机涉水的保险责任。”众安保险相关负责人对记者表示,这意味着购买车损险即可获得因暴雨、台风等自然灾害造成的损失的保障。 虽然车险的保障很全面,但是业内人士却不建议车主在极端天气出行。“如果遇到暴雨,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。”有业内人士对记者表示,对于燃油车,如果必须通过积水区域,应保持低速行驶,避免水浪进入发动机进气口或车辆底部的电池和电机部位。在涉水过程中,保持油门稳定,避免停车、换挡以减少车辆熄火导致的发动机进水风险。 若是道路水位上升太快,汽车进水了,车主该怎么办? “汽车进水分两种情况。”某业内人士对记者表示,其中,若车停在道路上、车库,路面积水导致车辆发动机进水是可以理赔的。 如果在水位不深的情况下,车主应尽快联系保险公司报案,并按照保险公司的指示进行下一步操作。如果水位急速增长,应迅速逃离,拍照或录像记录车辆损坏情况和积水情况,以便作为理赔的依据。 车主逃离进水车辆后,即便汽车被洪水冲走,保险公司也会进行勘查核保,根据实际情况进行理赔。业内人士建议,车子被冲跑,先报案,等雨停找车,找到了报保险公司定损,找不到就请警方出证明,找保险理赔。 据悉,众安车险已推出视频理赔服务。针对近期暴雨频发,众安车险推荐客户使用视频理赔,体验有温度的理赔服务。一键发起视频报案,快速定位出险地点,减少查勘等待时间。对符合水淹车的出险客户,开通绿色理赔通道,简化手续和单证。对有需要的车主,积极调派周边救援资源,为爱车保驾护航。 “二次点火”造成发动机损伤,不在理赔范围内 值得注意的是,如遇车辆水中抛锚,车主应避免试图再次启动发动机,在车辆被淹情况下强行启动可能造成发动机进水,进而造成发动机二次损坏,根据保险条款,该行为属于人为造成的损失,不在保险赔付范畴。 “如果在水中‘二次点火’对发动机造成损伤,属于‘损失扩大’的责任免除情形,不予理赔。”另有险企从业者表示。 对此,众安保险相关负责人也建议,发现险情后立即报案,一旦发现车辆进水,立即联系保险公司进行报案、联系施救;如果安全条件允许,对车辆的损坏情况进行拍照,作为理赔的证据;如果车辆在水中熄火,不要尝试重新启动发动机,以免造成更大的损害;请求保险公司的拖车服务,将车辆拖至安全地点;由专业的维修人员检查车辆的损坏情况,并进行必要的维修。 众安保险相关负责人提示,如被淹后发动机熄火,一定不要再启动发动机,否则会引起发动机损坏。纯电车的电池和电气系统具有较高的防水等级,可以在一定深度的水中短时间安全行驶。如果发现车辆出现异常现象,如电机过热、电池系统短路等,应该立即停车并联系专业人员进行检查和维修。 当前极端天气频发,车主遇到的风险也在逐步增加,业内人士建议,车主一定要配齐主险,包括交强险、车损险和三者险。同时,要配齐医保外用药责任险及座位险。除此之外,还可以配置一些意外险。 【作者:袁园】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
通道业务再出新花样 监管敦促财险公司自查短期健康险 “团体补充医疗保险”伪创新迎严查

通道业务再出新花样 监管敦促财险公司自查短期健康险 “团体补充医疗保险”伪创新迎严查

财联社7月24日讯(记者 夏淑媛)“频繁惹事”的短期健康险业务,又一次迎来全面自查整改。据财联社记者从业内获悉,近日,国家金融监督管理总局财险司向各金融监管局、各财产保险公司发布《关于开展短期健康险业务自查工作的通知》(以下简称《通知》)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,监管部门在开展现场检查及数据延伸排查过程中,发现一些财险公司在“保险+医药”合作过程中,通过团体补充医疗保险承保了确定将发生、损失程度确定的既往病医药支出,使财险公司实质成为有关机构给患者发放购药补贴、促销药品并获得销售提成的通道方。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 为进一步规范短期健康险经营行为,监管要求各财险公司立即停止经营不符合保险原理、失去保险或然性的短期健康险业务,进一步完善内控制度,并对相关责任人员追责处理。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 药转保再现新变种,被异化的“团体补充医疗保险”暗藏猫腻 从2021年的“首月0元”、2022年的“药转保”、2023年的“魔方业务”,再到如今的药转保新变种“团体补充医疗保险”,短期健康险在互联网时代,一直走在创新的前沿,但也一直争议不断。 随着《通知》的下发,又一次揭开行业一款“假保险”的真面目。 据悉,近期监管部门在开展现场检查及数据延伸排查过程中,发现一些财险公司在“保险+医药”的合作过程中,通过团体补充医疗保险承保了确定将发生的、损失程度确定的既往病医药支出,使财险公司实质成为有关机构给患者发放购药补贴、促销药品并获得销售提成的通道方。 此外,一些财险公司通过调整等待期设置、人为调整理赔发生等方式,营造保险公司承保的被保险人保费收入与药品开支不同、部分被保险人不出险等表面看起来符合保险射幸原理的假象,违规行为更加隐蔽。 对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格表示,监管要求自查的 “团体补充医疗保险”,其实是业界所谓“药转保”的新变种,其本质是财险公司与第三方平台合谋,将特定药品消费者的药费转化成为保费,表面看药店客源会更加稳定,消费者能够获得一定购药补贴,第三方平台收获技术服务费并做大业务规模,但保险机构除了亏损,以及虚假繁荣的保费规模,一无所获。 财险公司规模情结“赔本赚吆喝”,监管敦促自查短期健康险 为进一步规范短期健康险经营行为,切实维护投保人和被保险人合法权益,财险司决定开展财险领域短期健康险业务自查工作。 据悉,这也是继2021年、2022年、2023年之后,监管就短期健康险中“药转保”伪创新模式的又一次排查。 从自查范围来看,监管要求各财险公司经营的短期健康险业务,重点是公司与拥有互联网医院、健康科技公司、保险经纪公司关联公司的相关业务集群合作开展的相关业务。 自查内容主要包括三个方面:是否存在承保确定发生的保险事故,不符合保险基本原理;是否存在业务全流程被动受制,保险公司无法控制风险;是否存在通过人为调整理赔等方式营造符合保险射幸原理的假象,刻意规避监管。 具体来看,各财险公司要加强领导,落实责任,由分管健康险业务的负责人牵头、相关业务部门负责制定自查方案、统筹协调、督促落实等工作,切实做到自查不走过场、不漏环节、不留死角。 同时,各财险公司要做好发现问题的整改工作。公司应立即停止经营不符合保险原理、失去保险或然性的短期健康险业务,进一步完善内控制度,并对相关责任人员追责处理。 值得注意的是,对于自查工作不到位、隐瞒问题不报的财险公司,后续一经发现,监管部门将依法从严从重处罚。 在时间安排上,各财产保险公司应在2024年8月31日之前完成内部自查自纠工作,并将自查报告报送监管,金融监管局在汇总有关自查情况后,应于2024年9月6日前通过内网报送财险司。 业内人士表示,此番短期健康险业务自查,或意味着一些保险机构短期健康险保费暴涨的神话将难以为继。据悉,一些第三方平台此类业务占比高达90%以上。未来,这些第三方平台如何转换赛道,重新赢得资本方青睐值得关注。 翻译 搜索 复制 (编辑:王欣宇) 关键字:...
养老险公司新赛季:将帅齐换忙增资 回归养老主业

养老险公司新赛季:将帅齐换忙增资 回归养老主业

南方财经全媒体记者 林汉垚 北京报道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着人口老龄化的加速,养老保险公司面临着业务结构和市场环境的调整。同时,在政策引导下,养老险公司还面临转型升级的压力。一些养老险公司通过人事调整和引战增资等方式适应监管政策及市场环境变化。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 尤其在去年年底中央金融工作会议明确提出养老金融等五篇大文章后,养老保险公司动作频频。2024年以来,9家专业养老保险公司中有6家迎来新任董事长或总经理,有3家通过不同方式获得增资。 养老险公司“将帅”陆续就位 据21世纪经济报道记者统计,2024年以来,已有国寿养老、平安养老、新华养老、恒安标准养老、人保养老、泰康养老等6家专业养老保险公司公布新任董事长、总经理履职情况,并且在国寿养老明确总裁人选后,9家养老保险公司一二把手均就位,不再存在岗位空缺。 (当前养老保险公司董事长及总裁任职情况) 7月24日,国寿养老发布总裁变更公告,经国寿养老董事会决议,并报经国家金融监管总局任职资格核准,任命余贤群为公司总裁,自2024年7月8日起正式履职。 余贤群的就职结束了国寿养老长达一年的总裁空缺。2023年5月,国寿养老原党委书记、总裁崔勇到龄退休,此时崔勇还并代行董事长职责。在崔勇退休后,国寿资产原总裁王军辉调任国寿养老险党委书记,并在2023年11月出任董事长一职。但国寿养老总裁一职却自此出现空缺。 7月23日,据媒体报道,渤海银行原副行长靳超已入职平安集团旗下平安养老险,拟任总经理一职。 7月12日,新华养老发布公告称,该公司收到国家金融监督管理总局的任职资格批复,李文峰自2024年7月12日起担任该公司董事长。在担任新华养老董事长前,李文峰还担任新华保险总裁助理。 5月20日,恒安标准养老发布公告称,经该公司第一届董事会第三十次会议(临时)审议通过,并报经国家金融监督管理总局核准,任命浦鹏举为公司总经理。 4月18日,人保养老发布公告称,近日收到国家金融监督管理总局核准才智伟担任该公司董事长的批复,才智伟任期自2024年4月12日起生效。同时,才智伟还担任中国人保副总裁。 2月26日,泰康养老发布公告称,该公司近日收到国家金融监督管理总局的任职资格批复,陈东升获批担任泰康养老董事长。陈东升为泰康保险集团创始人、董事长兼首席执行官。 聚焦养老主业 这些养老险公司董事长、总裁未来两年多时间面临的一大挑战将是剥离非主营业务、聚焦养老主业,其任务或轻或重。 在去年11月25日,金融监管总局印发《养老保险公司监督管理暂行办法》(以下简称“《办法》”),强调未来养老保险公司的长期性,明晰养老保险公司转型路径。 《办法》进一步要求养老险公司聚焦主业、压缩非主营业务。明确养老保险公司应走专业化发展道路,积极参与多层次、多支柱养老保险体系建设,聚焦养老主业,创新养老金融产品和服务,满足人民群众多样化养老需求。并要求养老保险公司业务范围超出规定的,应当自《办法》印发之日起3年内完成业务范围变更。 据了解,2004年,首批专业养老险公司由原中国保监会批准成立,主要面向企业客户提供企业(职业)年金管理、团体养老保障服务和员工健康管理类服务。尽管专业养老保险公司是伴随着企业年金制度的诞生应运而生,但随着养老保险公司的发展和养老金管理的市场化进展,其逐渐向多元化经营方向发展。 于是,2021年以来,监管部门不断出台政策文件,对养老险公司的发展定位和业务结构进行重塑,引导养老险公司回归养老主业,专注长期养老金融产品的开发和创新。2021年12月,原银保监会发布《关于规范和促进养老保险机构发展的通知》,要求各机构清理压降养老特点不明显的业务,终止或剥离与养老无关的保险资产管理业务,压降清理现有短期个人养老保障管理业务。 在监管引导下,聚焦养老主业成为养老保险公司发展主旋律。而个人养老金制度作为中国养老保险体系“第三支柱”的重要制度设计,有助于加快我国多层次、多支柱养老保险体系建设,也成为养老保险公司重要发力方向。 例如,泰康养老就通过职域模式服务提升个人养老金政策覆盖率,增加职工个人第三支柱的筹资水平。 据了解,早在2013年泰康养老就开始探索职域模式服务。职域模式服务是保险机构走进企事业单位,主动开展福利保障的查漏补缺,并依靠完善的健康、养老、意外多维度产品体系,把全套保险定制方案、咨询等服务送到每一位职工面前。 泰康养老首席职域业务执行官兼职域业务事业部总经理梁循标表示,职域模式起源于To B,落脚于To C,以公对公的长期合作为目标,为企事业单位定制专属的职工保险方案和服务方案,以员工制专业服务团队和项目制的组织形式,通过集中宣讲服务与一对一服务相结合,线上服务与线下面对面服务相结合的服务方式,为员工及其家庭持续提供...
保险股集体走强,多家股价创3年来新高

保险股集体走强,多家股价创3年来新高

9月27日,A股三大股指继续上涨。据Wind数据显示,截至收盘,上证指数涨2.88%报3087.53点,深证成指涨6.71%,报9484.81点,创业板指涨10%,报1874.04点。A股全天成交1.46万亿元,创3年来新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 保险板块也再度上扬,A股上市险企全线飘红,截至收盘,以Wind二级行业分类来看,保险板块收涨3.01%,近10日涨幅达21.54%,年初至今涨幅达31.90%,在Wind二级行业中位列第一。 其中,天茂集团(国华人寿)报3.37元/股,涨8.36%;新华保险报42.20元/股,涨5.84%;中国太保报35.75元/股,涨3.14%;中国平安报51.90元/股,涨2.94%;中国人寿报40.00元/股,涨1.96%;中国人保报6.76元/股,涨1.81%。 值得注意的是,据Wind数据梳理,中国平安、中国人保、中国太保今日收盘股价均创3年来新高。另外,新华保险股价已连续10个交易日上涨,近10日涨幅达32.25%。 港股保险板块同样增幅明显,截至收盘,众安在线领涨12.82%,报13.2港元;友邦保险涨7.47%,报68.35港元;中国平安涨6.70%,报48.6港元;阳光保险、中国太保、新华保险、中国人寿均跟涨5%。 据了解,保险股持续走强背后,近期国新会与政治局会议均释放超预期利好信号。 据央行官网消息,9月24日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,中国人民银行行长潘功胜在会上宣布降低存款准备金率和政策利率、降低存量房贷利率和统一房贷最低首付比例、创设新的货币政策工具支持股票市场稳定发展等多项举措。 广发证券在研报中分析称,降准、房地产新政,以及买卖国债的逐渐推进,有望共同推动经济预期修复,利好长端利率触底回升,保险资产端直接受益。长端利率是目前保险股估值最大的压制因素,有望迎来反转趋势,利好板块估值的回升。 “货币性政策工具的创新有利于权益市场回暖,利好保险股贝塔属性以及净利润增速。”广发证券进一步指出,创新性工具有利于权益市场回暖,而保险公司配置的公开市场权益资产受益市场的回暖,权益市场的上行也是保险股实现超额收益和绝对收益的催化剂之一。从业绩来看,去年三季度受权益市场的回调影响,导致归母净利润基数较低,因此市场的回暖叠加较低的基数,预计2024年三季报的利润增速有望较中报继续走扩。 9月26日,中共中央政治局会议强调“大力引导中长期资金入市,打通社保、保险、理财等资金入市堵点”。同日,据证监会官网消息,中央金融办、中国证监会联合印发《关于推动中长期资金入市的指导意见》,提出着力完善各类中长期资金入市配套政策制度,包括建立健全商业保险资金、各类养老金等中长期资金的三年以上长周期考核机制等。 此前,国家金融监管总局局长李云泽也在国新会表示,下一步将扩大保险资金长期投资改革试点,支持其他符合条件的保险机构设立私募证券投资基金,进一步加大对资本市场的投资力度;督促指导保险公司优化考核机制,鼓励引导保险资金开展长期权益投资。 对此,广发证券表示,积极发挥保险资金长期投资优势,包括支持设立私募证券基金、优化考核机制,有望降低短期市场波动导致的业绩压力,尤其是新准则实施后带来的FVTPL 占比大幅提升,为资本市场引入长期资金。 华创证券也分析道,于险资而言,当前利率下行背景下,通过私募投资权益资产并以长股投计入表内,为险企提供了权益类配置中相对低波动、安全性相对高、更契合险资属性的选择,同时促进实现投资收益“稳中有进”;于市场而言,治理良好、运作稳健的优质上市公司部分存在价值尚未被完全挖掘的情况,险资等长线资金能够较好地实现价值发现并反哺险资本身。 编辑/钱晓睿 (综合自Wind,广发证券、华创证券研报) (编辑:钱晓睿) 关键字:...
基金代销的一场“双向奔赴”

基金代销的一场“双向奔赴”

■上证深一度图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 ◎记者 唐燕飞 严晓菲 在公募基金市场深度调整与大力发展权益类基金的市场背景下,近年来,银行、券商、互联网基金代销机构站在了转型求变的十字路口。 面对日益激烈的市场竞争与提升投资者获得感的客观要求,一场券商与基金公司之间关于模式创新、思维转型的深度合作范式探索悄然兴起。 而最大的转变,则是销售思路的转变——从过去聚焦明星基金经理,转向聚焦以客户需求为中心的买方配置服务。基金代销“去明星化”后,代销机构需要从以产品为中心,切换为以客户为中心;从赚取申购赎回费用等短期收益,切换到以专业规范的投顾服务来提升投资者获得感,从而夯实行业高质量发展的基石。 变局:券商渠道弯道超车 公募基金代销机构,是指专门从事公募基金产品销售和服务的金融机构,目前基本形成了银行、券商、互联网基金代销机构“三足鼎立”的格局。 但近期出现了一个新变化:多家公募基金发布了旗下产品增设代销机构的公告,券商频繁现身。与此同时,多家基金公司公告与部分独立的互联网基金代销机构“分手”,终止销售业务合作。 比如,9月11日,海富通基金发布公告称,增加财通证券、东莞证券为海富通沪深300指数增强型证券投资基金的销售机构,并参加这两家代销机构的申购费率优惠活动。同日,上银基金管理有限公司发布公告称,自9月11日起,申万宏源证券等机构开始销售该公司旗下部分基金。 据上海证券报记者不完全统计,自今年8月以来,截至9月25日,在298份涉及代销机构变更的基金公告中,约40%的公告提到了新增的代销机构为券商,此后依次为银行、互联网基金代销机构等。 此外,券商在基金保有规模上也有了新突破。在中国证券基金业协会近期公布的2024年上半年基金销售机构权益类基金销售保有规模前100名中,证券公司占据了53席。其中,证券公司的权益类基金、非货币市场基金保有规模在百强机构中占比分别为24.87%和18.14%;股票型指数基金保有规模在百强机构中占比为57%。 与券商代销渐成气候形成对比的是,部分独立的互联网基金代销机构却与一些基金公司“解约”。9月9日,人保资管、鹏扬基金、建信基金官宣与凤凰金信(海口)基金销售有限公司终止合作。据悉,后者主要是由于公募基金销量下滑、客户量减少而决定停止代销业务,后期不再维护公募基金产品。 在监管趋严的背景下,一些互联网基金代销平台主动“撤退”。南京途牛基金销售有限公司便是典型。9月4日,途牛旅游App“途牛金服”板块发布公告称,该公司因业务发展和调整,将在近期停止基金产品的代理销售业务。 代销市场不断“洗牌”,券商渠道有望提速。在基金代销方面,国盛证券非银团队表示,除渠道便利外,券商在账户、指数产品创设等方面具备优势,叠加前期资源投入的兑现,券商成为指数产品销售的主力渠道。未来,在券商代销中,以ETF为代表的指数基金占比有望进一步扩大。 困局:基金代销存“顽疾” 然而,券商在基金代销业务上也存在隐忧。基金代销中出现的种种不规范行为,已成为券商销售业务的“顽疾”,在严监严管下仍有不少违规行为。 例如,中泰证券漳州延安北路证券营业部、兴业证券江西分公司、财通证券昆明北京路证券营业部的个别员工在从事基金销售业务时,存在向客户承诺赠送礼金,或是存在与客户约定分享投资收益、向客户承诺承担损失的行为,年内均被相关监管部门出具罚单。 有从业多年的营业部员工向记者透露,近年来券商一线对代销金融产品考核力度开始加大,营业部委托第三方代销或是向客户承诺赠送礼金等行为屡禁不止。 据记者观察,基金销售人员“无证上岗”,是券商基金代销业务触碰“红线”的重灾区。例如,今年2月,重庆证监局对西南证券出具警示函,其中提到安排未取得基金从业资格的员工从事基金业务。究其原因,有业内人士表示,这是因为在总部产品考核压力下,部分营业部未严格执行基金销售执业资格管理制度,便让未取得资质的“新手”匆忙上岗。 在严监严管下,券商代销基金面临不小的压力,合规建设成为其必须克服的痛点。 北京市中盾律师事务所高级合伙人赵江涛等人认为,人员资质管理方面,分支机构须对人员执业资格进行严格管理,同时分支机构要加强员工宣导,强化员工主动合规意识。对于代销金融产品,券商须在公司总部层面实行集中统一管理、制定统一准入标准,审批过程(包括合规性审核)须全程留痕并保存备查。 破局:回归“投”与“顾” 券商与基金公司的“双向奔赴”,是基于双方发展阶段的互补性、客户需求的匹配性、合作模式的创新性以及市场趋势的共识性。包装明星基金经理、紧追市场热点布局已成基金代销过去式,在市场竞争激烈、监管不断趋严的当下,回归“投”与“顾”的价值,是未来基金代销的趋势。 中国政法大学商学院资本金融系教授胡继晔认为,目前基金代销已从过去聚焦明星基金经理,转...