绿色智能船舶动力系统重大升级，712所新一代船用集装箱式移动电源批量交付

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2025年10月03日

（原标题：绿色智能船舶动力系统重大升级，712所新一代船用集装箱式移动电源批量交付）

绿色智能船舶动力系统重大升级，712所新一代船用集装箱式移动电源批量交付
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据“武汉经信”消息，近日，中船集团第七一二所研制的WIMEP-ESS系列新一代船用集装箱式移动电源（以下简称“箱式电源”）完成批量生产、交付，经万吨级纯电动散货船及配套充换电站、长江干线绿色智能船舶充换电等项目现场验收，获得船东一致好评。

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新一代箱式电源将电池系统、配电控制系统、温控系统、消防系统等集成在20尺标准高箱内，形成完整解决方案，适用于“船一岸一车”多端场景使用，具备储能和充放电功能，为船舶提供持续稳定的电力支持，并可通过吊装实现“快速换电”以显著提升船舶和港口的运营效率，拥有创新性安全热管理、标准化自动插拔装置、箱体结构全域安全载荷设计、智能远程运维平台、新材料隔热涂层等，具有高安全、高可靠、高环境适应性等特点。

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横琴人寿董事长兰亚东宣布退休 62岁太保老将钱仲华拟接任能否变局中寻求破局？

继今年2月迎来新总裁，横琴人寿又一次出现重大人事变局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除据财联社记者获悉，4月10日，横琴人寿召开重要会议，董事长兰亚东在会上宣布了他的退休决定。与此同时，横琴人寿董事会提名钱仲华拟任董事长一职。财联社记者就上述人事变动致电横琴人寿和兰亚东，公司相关人士表示对此不予置评，兰亚东本人表示此次离任系退休。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除业内人士表示，兰亚东的请辞主要受公司股权结构变化影响。据悉，今年3月，横琴人寿推动二次增资，珠海铧创的持股比例将从32.9%增至49%，突破单一股东持股比例不超1/3的限制。值得注意的是，在目前投资端面临考验及承压持续加剧的大环境下，中小寿险公司的生存发展形势不容乐观，现年62岁的太保老将钱仲华能否力挽狂澜，带领横琴人寿在变局中寻求破局之路备受市场瞩目。横琴人寿董事长兰亚东宣布退休，62岁太保老将钱仲华拟接任 4月10日，据财联社记者获悉，横琴人寿今日召开重要会议，董事长兰亚东宣布正式退休，钱仲华被提名为董事长候选人。不过，这一变动尚待监管批复。作为深耕寿险行业多年的“老将”，兰亚东在业内颇有口碑。9年中国人寿职业生涯，兰亚东曾担任个险渠道的一把手，带领65万营销队伍实现年销售收入900亿元，为公司创造了50%的业务收入、90%的利润。由于能力突出，2007年初，兰亚东被人保集团招致麾下，出任人保寿险副总裁。 2016年，兰亚东辞职南下，创立横琴人寿，带领团队从0到1，探索跨境金融与保险服务创新，成立第4年便实现了盈利。据知情人士透露，此番兰亚东请辞，尽管股东方极力挽留，但最终未能改变局面。在遍寻替代人选无果后，横琴人寿董事会最终决定，提名公司现任独立董事、已经退休的太保老将钱仲华为董事长候选人。公开资料显示，钱仲华系“太保系”资深高管，现年62岁，曾任太保寿险党委副书记、总经理、执行董事，太保集团总审计师、审计负责人。从太保集团退休后，2023年4月，钱仲华空降横琴人寿，担任独立董事。珠海国资不断加码横琴人寿，铧创投资持股比例将从32.9%增至49% 值得注意的是，除了核心高管团队的变化，横琴人寿在今年3月迎来重大股权结构变化。 3月5日，横琴人寿发布增资公告称，将新增注册资本约7.53亿元，由股东珠海铧创投资管理有限公司出资15.81亿元全额认缴。本次增资后，横琴人寿注册资本将由23.85亿元增加至31.37亿元，铧创投资的持股比例将从32.9%增至49%，突破单一股东持股比例不超1/3的限制。与此同时，中植集团等其他4位股东的持股比例均下降至12.75%。据悉，2016年，兰亚东南下横琴，曾与初始五家股东有过“君子协定”，各家各占20%股权，财务投资。业内人士表示：“这也是为什么当时他愿意加入横琴人寿的原因之一。” 据悉，2016年，横琴人寿由1家国企股东珠海华发集团，以及4家民企股东江苏亨通集团、广东明珠集团、苏州环亚实业、北京中植集团共同出资创立，初始注册资本金20亿元，每家各持20%，持股比例平衡。寿险发展逻辑生变，继任者能否力挽狂澜？作为新生代中小险企，成立于2016年的横琴人寿一度在开业短短4年时间打破寿险公司“七平八盈”的定律实现盈利，但成立以来依然累亏近11亿元。财报数据显示，2017-2020年，横琴人寿分别实现保险业务收入8.63亿元、24.62亿元、59.55亿元，实现净利润-0.82亿元、-2.46亿元、-2.41亿元、0.59亿元。可以看出，在2020年，横琴人寿已经扭亏为盈。然而，到了2021年，横琴人寿并未延续利润增长势头，反而出现大跳水。偿付能力报告显示，2021年，横琴人寿实现保险业务收入67.86亿元，同比微增2%，净利润0.1亿元，同比大幅下滑8成。到了2022年，横琴人寿却再度陷入亏损，净利润为-1.79亿元。大公国际资信评估分析称：“2022年，随着业务规模继续增长及750日移动平均国债收益率曲线下行，横琴人寿提取保险责任准备金明显回升，导致营业支出进一步上升，净利润同比下降转为亏损，总资产收益率和净资产收益率随之大幅下降，公司盈利能力有待提升。” 进入2023年后，情况仍未好转。2023年前三季度，横琴人寿实现保险业务收入75.5亿元，同比增长9.58%，但增收不增利，公司再度亏损3.17亿元。除了盈利能力有待提升，大公国际资信评估表示：“横琴人寿存量投资资产风险敞口仍较大，在资本市场持续波动的背景下，仍需持续关注公司投资资产质量以及风险处置情况，且公司面临一定的资本补充压力。” 日前，横琴人寿董事长兰亚东在接受采访中表示，回顾2023年，结合2024年1月保险业发展情况，尤其是中小寿险公司的生存发展情况来看，“寒冬”依旧，形势不容乐...

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人保伴您前行,人保有温度_2024通航培训行业发展现状及竞争格局分析 2024年5月13日来源：互联网 1001 63 通航培训，全称通用航空培训，是指在通用航空领域内进行的各种培训活动。随着航空业的快速发展，对飞行员、空中乘务人员、航空维修人员等的需求也在不断增加，这将推动通航培训行业的市场需求持续增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除通航培训市场目前处于快速发展阶段，市场规模逐渐扩大。这主要得益于国内航空业的快速发展和通航政策的支持。近年来，粤港澳大湾区等地区大力推进通用航空组织机构建设和政策规章，降低了行业准入门槛，促进了行业规范化发展，为通航培训市场提供了良好的发展环境。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除通航培训，全称通用航空培训，是指在通用航空领域内进行的各种培训活动。这些培训活动涵盖了飞行技能培训、航空器维护培训、航空安全管理培训等多个方面，旨在提升通航从业人员的专业素质和技能水平。通航培训市场的人才需求主要包括通用航空飞行类人才和无人机操控人才。通用航空飞行类人才是飞行活动的第一参与者，关系到通用航空安全运行的质量和效率。无人机操控人才则随着无人机技术的广泛应用而需求增加。这些人才需求的增加，为通航培训市场提供了广阔的发展空间。通航培训的内容涵盖了多个方面，包括飞行技能培训、航空器维护培训、航空安全管理培训等。其中，飞行技能培训是通航培训的主要内容之一，包括私用驾驶员执照、商用驾驶员执照等培训项目。此外，随着无人机技术的快速发展，无人机操控培训也逐渐成为通航培训的重要内容。通航培训市场的竞争格局逐渐加剧。随着市场规模的扩大和人才需求的增加，越来越多的企业进入通航培训市场。这些企业之间的竞争主要表现在培训质量、师资力量、培训设备等方面。为了保持市场竞争力，企业需要不断提高培训质量和服务水平。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：随着科技的不断发展，航空器设备将更加先进，培训教材和方法也将不断更新。通航培训机构需要跟上技术进步的步伐，不断提高培训水平。同时，通航培训机构与航空公司、旅行社等机构之间的合作将更加紧密，形成良好的产业链合作关系，共同推动通航培训市场的发展。目前中国通用航空主要呈现出飞行培训比重偏高、农业作业服务及工业作业服务市场单一、私人消费比重偏低三种市场需求结构特点。这一结构特点将随着经济结构调整向成熟市场靠拢，并影响产业结构与利润分布。随着航空业的快速发展，对飞行员、空中乘务人员、航空维修人员等的需求也在不断增加，这将推动通航培训行业的市场需求持续增长。随着航空技术的不断更新换代，通航培训行业也需要不断更新培训内容和方式，以适应新技术的发展。例如，无人机技术的快速发展将推动无人机操控培训的需求增加。随着全球航空业的一体化发展，通航培训行业也需要更加国际化的发展，以适应国际市场的需求。国内通航培训机构可以积极与国际知名航空培训机构合作，引进先进的教学理念和培训方法，提升自身的国际竞争力。随着航空业的快速发展和通航政策的支持，通航培训市场的规模将继续扩大。同时，随着国内通航市场的逐步开放和国际化程度的提高，通航培训市场将面临更广阔的市场空间和发展机遇。政府将继续出台一系列支持通航事业发展的政策措施，如培训补贴、减税优惠等，这将为通航培训行业的发展提供有力保障。同时，政府也将加强监管力度，规范市场秩序，保障行业的健康发展。随着国际化程度的提高，国内通航培训机构将更加注重与国际知名航空培训机构的合作与交流，引进先进的教学理念和培训方法，提升自身的国际竞争力。同时，国内通航培训机构也将积极参与国际市场竞争，拓展海外市场。总的来说，通航培训行业市场未来具有广阔的发展前景和潜力。企业需要密切关注市场动态和技术趋势，加强技术创新和人才培养，提高服务质量和竞争力，以应对市场挑战和满足客户需求。同时，政府和社会各界也应给予通航培训行业更多的支持和关注，共同推动行业的健康发展。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11225 2950 3750 4550 5375 6250 ...

人保服务 ,人保财险政银保 _保健食品市场规模呈上升趋势保健食品行业监管政策及未来前景展望

保健食品市场规模呈上升趋势保健食品行业监管政策及未来前景展望 2024年5月14日来源：互联网 571 32 在保健食品消费人群普及化和年轻化的背景下，食品形态的保健食品将更受消费者青睐，是行业发展的主要方向之一。调查显示，90后在购买保健食品的消费者中占比达25.01%，成为主力消费人群，富含膳食纤维、葡萄籽提取物和胶原蛋白等的保健食品受到他们的青睐。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除保健食品指具有特定保健功能或者补充维生素、矿物质为目的的食品，能调节人体机能，适用于特定人群食用。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近年来，随着国民健康意识的觉醒，医疗保健消费意愿不断增加，同时老龄化加剧与慢性病患病率上升，刺激着居民日常预防需求的增长;加之“十四五”规划推动疾病治疗向健康管理转变，多种因素影响下，保健食品市场规模呈上升趋势。2022年中国保健食品销售额达680亿元，同比增长8.45%;2023年销售额约为720亿元，预计2024年销售额将达778亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除保健食品行业监管政策近年来国家也加速出台多项政策，引导营养保健食品行业的规范化和专业化发展。其中，自2016年7月1日起，《保健食品注册与备案管理办法》正式开始实施，保健食品行业正式步入“注册制”与“备案制”双轨并行时代。 2018年9月，国家卫健委发布了我国首个老年食品的国家标准《食品安全国家标准老年食品通则(征求意见稿)》，填补了国内老年食品标准空白。《“健康中国2030”规划纲要》《国民营养计划(2017—2030年)》等国家战略进一步明确“发展健康产业”“着力发展保健食品”等任务，对深化保健食品管理制度改革提出了新的要求。根据中研普华产业研究院发布的显示：近年来，越来越多的年轻人加入养生大军，成为保健食品市场上的一股新力量，带动市场扩容。所有保健食品消费者中，有近八成属于高收入人群，他们对于保健食品的认可度更高。另外，保健食品在一二线及新一线城市受众面更广，这些城市的消费者也更具有健康养生意识。在保健食品消费人群普及化和年轻化的背景下，食品形态的保健食品将更受消费者青睐，是行业发展的主要方向之一。调查显示，90后在购买保健食品的消费者中占比达25.01%，成为主力消费人群，富含膳食纤维、葡萄籽提取物和胶原蛋白等的保健食品受到他们的青睐。 2023年，天猫健康的年度购买用户数近3亿，人均年度购买频次超过5次，达成了千亿元级的交易规模。当“防病于未然”的理念逐渐成为主流，国家政策层面予以重点扶持，保健食品行业迎来了新一轮黄金发展期。截至目前，我国现存与保健食品相关的企业有672.5万余家，自2018年以来，相关企业注册量及注册增速呈现出逐年上涨的态势，新增企业年度注册增速保持在24%以上。今年1月，新增保健食品相关注册企业13.2万余家，与去年同期相比上涨122.6%。随着消费升级和个性化消费的趋势，消费者对保健食品的需求不再仅仅满足于基本的营养补充，而是更加注重产品的品质和种类的多样化。这为保健食品行业提供了更多的创新机会和发展空间。国内厂商生产的新品日渐丰盛。在功效层面上，42%的产品致力于“增强免疫力”，我国厂商也在积极布局护肝、补血、抗疲劳等赛道，近年来，葛根、五味子、人参等“中草药成分”高频出现。从大众认知层面来看，保健食品的概念还尚未渗透全民。《2024蓝帽子国内保健品消费趋势报告》显示，50%的消费者对保健食品的含义较为了解，48%的消费者虽然听说过相关概念，但不了解具体含义，其中70后人群、三四五线下沉市场亟待普及。受人口老龄化、养生年轻化等因素驱动，保健食品行业增长强劲，多元化的消费新趋势也带动保健食品各细分领域快速增长，行业进入创新发展新周期。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11247 2965 3765 4565 5382 6265 推荐阅读随着全球制造业的竞...

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