金明精机:分布式光伏发电项目已投入使用

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2026年09月13日

证券之星消息,金明精机(300281)10月22日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

金明精机:分布式光伏发电项目已投入使用
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投资者:请问董秘:公司风电项目进展情况如何,是否已经投入使用了
金明精机董秘:尊敬的投资者朋友,您好!公司分布式光伏发电项目已投入使用,风力发电项目将适时推进,相关事项如达到信息披露标准,公司将严格按照法律法规及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

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社保基金调仓新动向:增配公用事业、石油、有色

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社保基金的长期投资业绩一向出色,是投资界的一面旗帜,其投资取向也成为市场的一个重要“风向标”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一季报数据显示,截至一季度末,社保机构出现在800多家上市公司前十大流通股东名单中,合计持仓市值4260亿元,整个一季度,社保基金在股市中的投资规模扩大了5%。 总体来看,一季度社保基金积极调整投资组合,增持上市公司216家,新进上市公司232家,减持上市公司147家。 社保基金一季度继续重仓金融股,其调仓大方向是,增配公用事业、石油、有色金属、医药和机械行业,减持电力设备、计算机、军工、电子、食品饮料、通信和家电等行业。 调仓动向 公募排排网统计数据显示,截至一季度末,共有71家社保机构出现在843家上市公司前十大流通股东名单中,合计持股市值4260.27亿元。 21世纪经济报道记者据Wind数据统计,社保基金持仓总市值从去年底的4064.64亿元增加到一季度末的4260.27亿元,增长193.18亿元,增幅4.75%。这意味着一季度社保基金在股市中的投资规模有所扩大。 并且,一季度社保基金积极调整投资组合,增持上市公司216家,新进上市公司232家,减持上市公司147家,另有247家上市公司持股数量不变。 Wind数据还显示,从重仓股持仓市值来看,社保基金持仓的前十大个股是:农业银行、工商银行、中国人保、交通银行、京沪高铁、方正证券、国信证券、华鲁恒升、中兴通讯、三一重工。其中包括6只金融股。 在投资方式方面,社保基金采取直接投资与委托投资相结合的方式。 直接投资由社保基金理事会直接管理运作,委托投资由社保基金理事会委托投资管理人管理运作。 以其中影响最大的直接投资为例,全国社会保障基金理事会一季度重仓持有9只个股,包括农业银行、工商银行、中国人保、交通银行、京沪高铁、方正证券、国信证券、佛燃能源、新余国科。 相较于2023年四季度末,该机构一季度没有增加或减少任何重仓个股的持仓。 值得一提的是,全国社会保障基金理事会对这9只个股的投资,一季度仅新余国科和国信证券2只个股录得负收益,其余7只个股在一季度均取得正收益。 一季度末,全国社会保障基金理事会重仓持仓市值为2417.06亿元,较2023年底的2174.00亿元,增加243.06亿元,增幅11.18%。这一业绩相当出色。 对此,黑崎资本首席投资执行官陈兴文总结了社保基金一季度的投资特点: 一是重仓金融板块,社保基金继续偏好金融行业,尤其是银行业,显示出对稳健盈利行业的青睐。 二是对公用事业、石油、有色金属、医药和机械行业的投资增加,反映了对这些行业长期增长潜力的认可。 三是减少了对电力设备、计算机、军工、电子、食品饮料、通信和家电等行业的投资,以适应市场变化和风险控制需求。 “社保基金往往喜欢选择市盈率不高,分红能力强劲,主营业务市场壁垒高,强资源与硬通货型生产力,安全边际高,盈利能力强大持久,这六种投资因子结合的‘六边形战士’标的作为主要股票池,以强大的盈利性,坚韧度,防御性,扩张力,壁垒性为主要考量。”陈兴文说。 稳健投资路径 社保基金最新披露的投资业绩截至2022年底,自2000年成立以来其年均投资收益率7.66%,累计投资收益额16575.54亿元。 “社保基金在2024年第一季度的投资策略体现了其作为长期投资机构的稳健性和审慎性。”陈兴文认为,社保基金的投资决策基于对宏观经济和行业发展的深入分析,而非短期市场波动,这与其作为长线资金的重要力量的角色相符合。 而社保基金的“趋利避害”属性,使其在投资选择上表现出谨慎性和强大的风险控制能力,比如投资中的“零ST股”记录。 公开资料显示,社保基金经过多年探索实践,在投资运营中形成了包括战略资产配置计划、战术资产配置计划和资产再平衡在内的较为完善的资产配置体系。 去年9月,社保基金理事会指出,权益类资产配置是社保基金锚定长期稳定收益的重要因素。面对资本市场超预期波动和基金短期回撤压力,始终坚定信心,保持战略定力,坚定看好国内股票的长期投资价值。充分发挥长期资金优势,在2022年多个市场阶段性低点,积极主动把握市场机会开展动态资产配置,果断加仓,在为获取长期较高收益进行布局的同时,也发挥了稳市场、稳预期、稳信心的积极作用,虽然当年股票投资出现一定金额的浮亏,但均战胜了相关市场指数。 陈兴文认为,对于投资者来说,社保基金的投资具有启示意义:一是稳健投资,降低风险,避免“踩雷”;二是重视基本面,选择高分红、具有市场壁垒和延展力的公司进行投资;三是多元化投资,分散风险;四是风险管理,避免高波动性行业;五是长期视角,关注公司长期增长潜力,而非短期市场波动;六是价值投资,寻找低市盈率但增长潜力大的公司。 业内认为,社保基金的投资策略为追求长期稳定...
五大上市险企前4个月保费同比增长1.5%

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  截至5月20日,A股五大上市险企2024年前4个月保费数据已悉数出炉。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据记者梳理,今年前4个月,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险共实现原保险保费(以下简称“保费”)收入1.25万亿元,同比增长1.5%,整体保持正增长。其中,五大险企旗下的人身险保费同比增长0.4%;财产险保费同比增长3.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   具体来看,A股五大上市险企前4个月保费同比增速呈现“四升一降”。其中,中国人寿约为3712亿元,同比增长3.9%;中国平安约为3304亿元,同比增长2.4%;中国人保约为3001亿元,同比增长1.3%;中国太保约为1817亿元,同比增长1.0%;新华保险约为672亿元,同比下降11.7%。   其中,新华保险在公告中表示,公司聚焦价值成长、结构优化,努力推进高质量发展,尤其在个险渠道核心业务、绩优人力及人均产能等方面实现良好的发展态势。   目前5家上市险企均经营人身险业务,今年前4个月,5家上市险企合计人身险保费收入约为8594.2亿元,同比增长0.4%。具体来看,中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险前4个月保费同比变动分别为3.9%、1.9%、-3.5%、-11.7%、-2.3%。   人身险主要包括寿险、意外险和健康险等,其中寿险占据人身险业务的绝大部分,东北证券非银金融首席分析师郑君怡对《证券日报》记者表示,由于今年以来五大险企的寿险业务表现持续回暖,因此带动后续险企负债端表现持续修复。   财险方面,今年前4个月,财险“老三家”(人保财险、平安产险、太保产险)共实现保费收入约3911.7亿元,同比增长3.8%,维持稳定增长。其中,人保财险实现保费收入2104.95亿元,同比增长2.8%;平安产险实现保费收入1035.29亿元,同比增长3.1%;太保产险实现保费收入771.43亿元,同比增长7.8%。   对此,信达非银金融团队认为,整体来看,4月份属于相对淡季,各家险企均更加关注负债端质量。寿险方面,险企主动优化产品结构,保费短期有所波动,但长期险保费占比和新业务价值率有望持续提升;财险方面,“老三家”4月份单月财险保费增速均有所放缓,主要原因或为业务节奏季节性影响以及各险企主动压实负债端质量,承保质量有望持续优化并带动承保利润改善。   开源证券分析师高超也对《证券日报》记者分析称,大部分上市险企4月份单月人身险保费增速均有改善,预计主要系个险产能提升拉动保费增速回暖。数据也显示,4月份单月,中国人寿、中国太保人身险保费同比增速均超过10%,中国人保人身险保费同比上升9.7%。   展望未来,郑君怡认为,随着上市险企寿险业务转型持续加深,个险渠道人均产能持续提升,有望带动寿险业务保费收入继续回暖,随着经济持续复苏增长,财产险业务有望维持正向增长。   高超表示,从需求侧看,养老储蓄需求旺盛;从供给侧看,险企个险产能持续提升,“报行合一”和产品结构优化驱动银保业务价值率大幅提升,政策端积极呵护降低险企负债成本,预计全年新业务价值有望延续较好增速。...
中国保险行业协会发布《保险汽车风险测试规程》系列标准

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2024年6月6日,中国保险行业协会在京发布《保险汽车风险测试规程 第1部分:低速结构碰撞测试》和《保险汽车风险测试规程 第2部分:保险杠测试》两项系列标准(以下简称两项标准)。两项标准做为模拟保险出险事故的汽车碰撞测试依据,可以使汽车耐撞性、维修经济性相关的隐性特征通过规范化的碰撞测试转化为科学直观的数据,最终将促进汽车厂家优化汽车结构设计提高汽车抗风险能力。两项标准的发布,不仅为保险行业风险减量服务的高质量发展注入新动力,同时也为保险行业与汽车产业融合发展创造新机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 两项标准由中保研牵头,人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、太平财险、理想汽车、北京汽车、上汽集团创新研究开发总院、宝马中国、上汽大众、大众中国、吉利汽车研究院、长安汽车、奇瑞汽车、日产中国、长城汽车、蔚来汽车、特斯拉、江淮汽车、广汽集团等24家单位共同参与编制。两项标准于2021年6月正式立项,历时3年,经过立项论证、多次技术调研和实测验证,先后召开7次现场会议并公开征求意见,经不断修改完善,在公平、透明的标准制定环境下完成编制工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 鉴于涉及人身安全的汽车高速碰撞测试法规自2001年就被纳入了国家强制检验和3C检测认证系体中,测试技术水平与国际持平,而与汽车维修经济性相关的低速碰撞测试未能建立起有效的测试评价体系,相关技术水平和检测能力与国际还存在差距,两项标准的制定将弥补国内行业标准缺失的问题。在标准编制过程中,标准起草组在研究吸收RCAR组织的相关标准的基础上,充分结合国内汽车出险事故案例以及汽车保险理赔数据修正完善测试规程,最终确定了两个标准的各项测试技术指标。 两项标准规定了汽车低速碰撞测试方法及碰撞工况参数,并明确了汽车耐撞性、可维修性、维修经济性评价等内容,适用于保险行业对汽车低速行驶工况下,汽车保险杠和车身结构的碰撞测试和维修经济性评价。标准编制遵循了“系统性、规范性、简明性、实用性、可扩展性”的原则。 两项标准的发布实施,不仅能丰富我国汽车风险影响因子,提高汽车保险的承保理赔风险识别能力,还将有助于汽车保险行业精细化管理。同时,促进汽车厂家在汽车安全性、耐撞性、可维修性与维修经济性方面的设计优化,从而降低汽车碰撞事故风险,切实做到风险减量,促进汽车保险行业高质量、稳定、可持续发展。 翻译 搜索 复制 (编辑:王欣宇) 关键字:...
远洋集团:境外债务重组已取得重大进展

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  中国网财经6月28日讯 远洋集团今日早间发布公告称,公司已就其当前境外流动资金状况制定整体解决方案方面取得重大进展,与现有银团贷款之贷款人之协调委员会的讨论已进入后期阶段,且预期将于适当时候就整体债务管理安排主要条款达成协议。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   6月27日下午,美国纽约梅隆银行伦敦分行向远洋集团提起清盘呈请。在公告中,远洋集团称,将极力反对呈请,不认为呈请会对公司此阶段的营运或制定整体债务管理安排造成实质性影响,公司将尽力与呈请人保持主动、良好的沟通,并在对其他债权人公平的原则下,与呈请人友善协商,妥善处理有关事宜。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   事实上,清盘呈请只是“呈请”,不是清盘,是当前房企在化债过程中面临的常见情况。从结果来看,被法院驳回、庭外和解的情况最为常见,特别是在境外重组取得重大进展的情况下,这类清盘呈请多数将被驳回或撤销。   远洋集团还表示,银团协调委员会将支持远洋尽快完成境外债务重组和对清盘呈请进行抗辩。按照市场普遍惯例,方案达成后公司多将开放重组支持协议(“RSA”)的签约窗口,为整体方案的通过提供了重要保障。   目前,远洋已完成180亿元境内信用债的展期,对其而言,境内外偿债压力的减轻,既能缓解短期内偿债压力、提高财务稳定性,又能保障中长期的可持续经营,更好的维护债权人等利益相关方的价值。 (责任编辑:朱赫)...