打卡安博会:“数智化”安防开启智能守护新时代

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2026年09月18日

  新华社深圳10月31日电(记者王丰)精准识别异常并自动预警的视频监控设备、AI视觉分析大模型产品、无人机精准管控设备……在2025第二十届中国国际社会公共安全博览会(简称“安博会”)现场,种种融合创新应用让人目不暇接,清晰勾勒出“数智化”安防开启的智能守护新时代。

打卡安博会:“数智化”安防开启智能守护新时代
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  图为第二十届安博会现场。新华社记者王丰摄

打卡安博会:“数智化”安防开启智能守护新时代
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  本届安博会于10月28日至31日在广东深圳举办,以“数字驱动,智创未来”为主题,来自全球150多个国家和地区的嘉宾注册参会,1100家中外企业带来2万多种新技术新产品参展,全面展示了人工智能、大数据、物联网、云计算、5G等前沿技术在公共安全领域的深度融合与创新应用。

  走进大会现场,11万平方米的展厅科技感十足,从数字城市馆到智能家居/智慧社区馆,再到物联感知/信息通信馆、低空经济和智能视频监控/机器视觉馆等,处处体现智慧物联之美。除了产业上下游的芯片与传感器、光学与电子元器件、算法与软件、平台与存储等,展厅还展出了智慧安防在智慧园区、智慧交通、智慧公安、低空安防、网络安全等领域的一系列融合创新应用。

  游客在参观智能安防设备。新华社记者王丰摄

  在创维安防展区,极黑光系列摄像机凭借F1.0大光圈与升级版影像系统,即使在夜晚环境下也能输出彩色画面;广州声旷电子科技有限公司展示了其在安防声学领域的技术实力,其推出的防欺凌AI预警系统,可以实时监测分析教室、宿舍等场景的音频信息,一旦捕捉到争吵、呼救等异常声音,可实现秒级响应……

  传统安防的核心是“看得见”,而在AI大模型的赋能下,智能安防正向“看得懂”跨越。创维安防展示的AI视觉分析大模型产品,目前已应用于国内几家养老中心,通过“多模态融合感知+场景智适应决策+全链路智能闭环”,可以提醒老人按时喝水、吃药,并能监测、分析、报送老人的运动、跌倒等情况。

  游客在参观智能对讲设备。新华社记者王丰摄

  近年来,随着无人机应用的普及,“黑飞”“乱飞”行为给公共安全带来严重隐患。记者在展会现场发现,低空安全成为业界颇为关注的领域之一。

  上海特金无线技术有限公司展示了最新推出的PX100无人机精准管控设备,集无人机探测、预警、识别、测向、定位、反制功能于一体。

  针对高速度、高机动性的穿越机,天津云翔无人机科技有限公司带来新研发的扩跳一体干扰穿越机设备,可通过提前发现、尽早预警、尽快干扰,对其进行阻断拒止。

  受访者表示,随着技术成熟和成本下降,无人机反制的应用场景正从机场、电站等“重点目标”,向园区、大型活动等“全域场景”延伸,未来城市将构建起多技术融合的“低空天网”,实现对所有低空目标“看得到、可识别、定得准、管得住”。

【责任编辑:赵阳】
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              2024年6月3日,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会在京联合发布《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》标准。该标准是以国家双碳战略为导向,践行《国家标准化发展纲要》中“形成更宽领域、更深层次、更高水平的标准化工作新格局”的总体要求,结合事故汽车维修技术和业务实际需要,应保险行业和汽修行业的可持续发展需求,助力汽车后市场健康发展制定而成的,是聚焦于运用标准化手段强化行业自律的具体体现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 该标准在两个协会的指导下,中保研牵头联合中捷通、彼泰格、精友时代、开思时代、星恒成、加达集团、奥之杰、京宝行、首汽腾迪、邦邦汽车、人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险、中华财险、阳光产险、大地保险等62家维修企业、保险公司共同参与了编制工作。该标准于2019年11月正式立项,历时4年,经过立项论证、多次技术调研和实测验证,先后召开8次现场会议并公开征求意见,经不断修改完善,在公平、透明的标准制定环境下完成编制工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 该标准规定了事故汽车常用零部件修复与更换判别的总体要求、损伤测量方法及修换判别要求等内容,明确规范了安全性、强度、耐久性、外观一致性及维修经济性的总体维修技术要求作为原则性判断依据,适用于保险行业、汽修行业事故汽车常用零部件的定损与维修工作。标准编制遵循“系统性、规范性、简明性、实用性、可扩展性”的原则。在标准编制过程中,标准起草组广泛深入调研事故汽车维修工艺、理赔实务及现行各维修企业的修换标准。同时为确保损伤零部件的可维修性,中保研联合保险行业和维修行业专家及一线工作人员进行了长期且大量的实测验证工作,最终确定了各项界定技术指标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 该标准的发布实施,将为事故汽车维修领域对事故汽车常用零部件修复与更换判别提供必要的参考依据,也将逐步推动保险行业智能化定损的成熟与发展。标准中修换判别技术要求和修换判别指标的量化,是在充分研判了两个行业协会发布的《汽车覆盖件低碳维修技术规范》系列标准的维修技术标准基础上制定而成的,填补了保险行业智能化定损需要的技术标准空白,为保险公司和维修企业在保险理赔定损时确定维修方案提供一致性依据,从而更好的服务消费者,提高保险理赔的科学性和合理性,促进行业智能化发展升级。 翻译 搜索 复制 (编辑:王欣宇) 关键字:...
              A股上市险企2024中报前瞻:新业务价值看涨 综合成本率或小幅抬升 投资收益同比改善

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              随着时间进入2024年中报披露期,上市险企的中期业绩也受到资本市场关注。财联社记者采访中,多位从业者及专家认为上市险企2024中报业绩有望超预期。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在负债端,尽管上半年寿险新单增长承压,但在产品预定利率下调、银保“报行合一”降低费用率,以及保险公司主动调整业务结构的影响下,A股上市险企新业务价值(NBV)有望在较高基数下延续两位数增长。此外,上半年受大灾损失等拖累,上市险企财险综合成本率或将小幅抬升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在资产端,上半年沪深300指数累计上涨0.89%,涨幅较去年同期高1.64个百分点,在险资红利策略引领权益市场风格背景下,业内预计上市险企投资收益有望同比改善,利润有望在低基数下实现较好增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 A股上市险企寿险保费收入回暖,新业务价值有望延续两位数增长 2024年,寿险“开门红”一度面临预收政策调整等冲击,但负债端持续改善的趋势显著。业内人士预测,上半年,A股五大险企寿险新业务价值有望在较高基数下延续两位数增长。 其中,国泰君安非银金融刘欣琦团队预计,上半年新业务价值可比口径下(基于2023年末调整假设后口径)增速分别为:太平人寿(75%)>人保寿险(30%)>太保寿险(28%)>新华保险(20%)>中国人寿(31.990, -0.24, -0.74%)(14%)>平安寿险(12%)。 招商证券非银郑积沙团队预计,上半年新业务价值同比增长如下:中国太平(50%)>中国太保(30%)>新华保险(20%)>中国人寿(15%)>中国平安(10%)。 在招商证券非银金融行业首席分析师郑积沙看来,预定利率降低、产品结构优化和“报行合一”减少费用投放带来的边际大幅提升,是驱动寿险新业务价值超预期增长的主要原因。 从产品端来看,在居民风险偏好显著下降,银行存款利率持续下行的环境下,保本保息的储蓄险竞争力“一骑绝尘”,各人身险公司纷纷大力推动年金险和增额终身寿的销售,以满足客户资产配置需求,A股五大险企寿险保费收入也呈现复苏回暖态势。 据财联社记者统计,今年1月、前2个月、前3个月、前4个月、前5个月以及上半年,中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险5家公司合计保费收入同比变化分别为-1.52%、-2.97%、-0.8%、0.17%、1.3%、2.12%,负债端持续改善。 此外,历经近3年转型阵痛后,上市险企代理人规模不断压实,人均产能大幅提升。 从银保渠道来看,在行业强化产品报行合一的背景下,银保保费规模受到一定冲击,但费用竞争乱象被有效遏制。近日,金融监管总局人身险司司长罗艳君在专访中表示,从“报行合一”执行效果看,全行业相关渠道平均佣金水平较之前降低30%。 A股上市险企财险综合成本率或小幅抬升,头部三家公司车险保费增长低迷 2024年1-5月,财险业累计实现总保费收入5894亿元,同比增长3%,增速较2023年同期9.7%有所回落。 具体来看,2024年上半年,受新车销量增长波动,以及部分公司降低优质车主的车均保费影响,头部三家财险公司车险保费低速增长,平安产险、太保财险、人保财险车险保费增速分别为3.4%、2.8%、2.5%。 从承保盈利来看,中信建投非银行业首席分析师赵然分析,2024年以来,随着汽车出行恢复,同时叠加一季度低温雨雪冰冻等灾害事故,以及5月以来北方旱灾和南方暴雨洪涝灾害同比多发影响,行业赔付率明显上行,财险业综合成本率承压。 数据显示,2024年1-5月,财产险公司赔款支出达4357亿元,同比增长12%;赔款支出占保费收入的比例为58.7%,同比增长4个百分点。 业内预计2024 年上半年,上市险企综合成本率将小幅抬升,分别为人保财险97.2%,同比上升0.8个百分点;太保财险98.2%,同比上升0.3个百分点;平安产险99.2%,同比上升1.2个百分点。 另有业内人士预测,人保财险、平安产险、太保财产综合成本率为别为97.5%、99%、98%,同比分别上升1.1个百分点、1个百分点、0.1个百分点。 市场红利资产表现亮眼,上市险企上半年投资收益有望同比改善 年初至今,A股三大指数呈现V型走势,市场分化明显,以中证A50、沪深300为代表的大盘指数显著跑赢中小微盘指数。 行业轮动速度加快之下,市场先后出现了高股息、AI算力、出海出口、全球商品、低空经济、地产等大涨的板块,尤其红利资产在上半年表现亮眼,中证红利指数等今年以来累计涨逾11%,龙头公司超额收益更为明显。 业内人士表示,保险资金持仓向来偏好大市值个股,叠加新会计准则切换后降低利润大幅波动的迫切需求,其预计险资在上半年增配了较多高股息资产并计入FV...
              监管部门要求财险机构自查短期健康险业务 重点自查三方面内容

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              7月25日,《证券日报》记者从业内获悉,为进一步规范短期健康险经营行为,切实维护投保人和被保险人合法权益,国家金融监督管理总局财产保险监管司向各金融监管局和各财产保险公司下发了《关于开展短期健康险业务自查工作的通知》(以下简称《通知》)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 受访专家表示,《通知》在自查内容、内控和责任追究等方面进行了细化和加强,有助于规范短期健康险市场的经营行为,保护消费者权益,提升行业形象。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自查三类内容 《通知》指出,近期,监管部门在开展现场检查及数据延伸排查过程中,发现一些财险公司在“保险+医药”的合作过程中,通过团体补充医疗保险承保了确定将发生的、损失程度确定的既往病医药支出,使财险公司实质成为有关机构给患者发放购药补贴、促销药品并获得销售提成的通道方。此外,一些财险公司通过调整等待期设置、人为调整理赔发生等方式,营造保险公司承保的被保险人保费收入与药品开支不同、部分被保险人不出险等表面看起来符合保险射幸原理的假象,违规行为更加隐蔽。为进一步规范短期健康险经营行为,切实维护投保人和被保险人合法权益,财产保险监管司决定开展财险领域短期健康险业务自查工作。 《通知》要求,自查范围包括各财产保险公司经营的短期健康险业务,重点是公司与拥有互联网医院、健康科技公司、保险经纪公司关联公司的相关业务集群合作开展的相关业务。 各财险公司自查的内容包括:第一,是否存在承保确定发生的保险事故,不符合保险基本原理;第二,是否存在业务全流程被动受制,保险公司无法控制风险;第三,是否存在通过人为调整理赔等方式营造符合保险射幸原理的假象,刻意规避监管。 《通知》要求各财产保险公司应在2024年8月31日之前完成内部自查自纠工作。 有助于规范市场经营行为 近年来,伴随着短期健康险市场的快速发展,保额虚高、销售不规范等行业乱象也随之产生。 保险公司与有关机构合作,对确定将发生的、损失程度确定的既往病医药支出进行承保,发放购药补贴、促销药品并获得销售提成,实质上扮演了“支付通道”的角色。在整个业务运作过程中,保险公司并不涉及风险管理,只是进行了“走账”,业内将这种药费转保费的模式称为“药转保”。 这类业务看似对保险公司的财务经营没有影响,但在此过程中,保险公司一方面异化了保险业务,脱离了保险产品的基本原理;另一方面,保险公司在业务流程中成为了合作平台的“傀儡”,无法控制风险。此外,还因税率差异,对于税收也有所影响。 中国精算师协会创始会员徐昱琛告诉《证券日报》记者,上述保险乱象存在三类问题。 第一,无论是意外险、医疗险还是重疾险,保险合同本质是基于射幸原理而产生的合同,即合同事件基于一定概率发生,而不是百分之百发生。此次监管提到的“保险+医药”合作过程,保险公司出于各种目的,通过形式上的规避,将确定会发生的合同伪装成一个保险产品,违背了保险的基本原理。 第二,保险公司在此业务过程中,与医药公司或健康管理公司有很大关联,在出现纠纷或意外情况时,保险公司无法控制风险,可能会遭受损失。 第三,保险服务增值税适用税率为6%,医药行业的增值税适用税率一般为13%,这类业务也会对税收产生影响。 事实上,这是监管部门第三次规范短期健康险的“药转保”类业务模式。近年来,监管部门多次发文,例如《关于部分财险公司短期健康保险业务中存在问题及相关风险的通报》《关于短期健康保险产品有关风险的提示》《关于进一步做好短期健康保险业务有关事项的通知》等,对短期健康险产品的问题进行常态化纠偏。去年11月底,监管部门要求部分保险机构报送特药类健康险产品清单中,与此前涉及到“药转保”业务的医疗保险管理机构合作的健康险产品被重点提及。 众托帮联合创始人兼总经理龙格对《证券日报》记者表示,《通知》在自查内容、内控和责任追究以及监管部门的指导督促方面进行了细化和加强,这将有助于规范短期健康险市场的经营行为,保护消费者权益,提升行业形象,并加强监管协同。 翻译 搜索 复制 【作者:苏向杲 见习记者 杨笑寒】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
              中国故事丨在高原云端,“看见”地球的呼吸

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                海拔3816米的瓦里关山位于青海省海南藏族自治州共和县,比邻中国最大的咸水湖青海湖。1994年9月,世界气象组织宣布,第一座建在欧亚大陆上的大气本底基准观象台——中国大气本底基准观象台(以下简称“瓦里关站”),在瓦里关山开始运行。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  瓦里关站是北半球内陆腹地唯一大气本底观测站。它就像驻守在青藏高原的气象哨兵,30年来开展气象、酸雨、气溶胶等关键大气成分要素观测,绘就出记录着地球大气呼吸吐纳的“瓦里关曲线”。这条曲线成为证明全球气候变化、支撑联合国气候变化框架公约的重要依据。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  图为瓦里关全球大气本底站航拍照片。青海省气象局供图  选择:在高原云端建一处观象台  远眺瓦里关山顶,一座高80多米的梯度观测塔直指云霄,方圆十公里渺无人烟。  大气本底站主要观测与天气、气候、环境和公众健康密切相关的大气成分,包括温室气体、气溶胶、反应性气体等。  中国是全球较早开展大气本底观测业务的国家之一。20世纪80年代起,北京上甸子、浙江临安和黑龙江龙凤山3个区域的大气本底站先后开始建立,用来观测酸雨、大气浑浊度等。  “大气本底站选址非常严苛,要最大限度记录大气的真实构成。”瓦里关全球大气本底站站长李富刚说,瓦里关站具有适宜的海拔高度和地理位置,“更重要的是这里远离城市,无局地污染影响,能够代表绝大多数混合均匀欧亚大陆大气本底状况。”  1994年9月,中外专家在瓦里关全球大气本底站实验室参观。青海省气象局供图  今年59岁的黄建青是瓦里关站的首批观测员之一。“过去30年间,我有三分之一的时间都是在瓦里关度过的。”黄建青说,在瓦里关站工作,最重要的就是用高度的责任心、科学严谨的工作态度取得准确、高效的数据。  作为世界气象组织全球大气观测计划(WMO/GAW)34个全球大气本底站之一,海拔最高的瓦里关站如今基本形成了覆盖主要大气成分本底的观测技术体系。  在近期召开的瓦里关全球大气本底站建站30周年暨青藏高原温室气体与气候变化国际学术交流会中,世界气象组织全球大气观测计划项目负责人保罗·莱伊表示,瓦里关站在过去30年中高质量完成了大气本底观测,其观测数据被广泛应用于关于全球气候变化的各类前沿研究中,意义重大。  2024年3月19日,瓦里关全球大气本底站副站长王剑琼在查看观测数据。新华社记者 王金金 摄  观测:连呼吸都要暂时屏住  “常常有人问我,把一辈子奉献在荒无人烟、连吃顿家常饭都是奢望的大山上,不后悔吗?我想说的是,在这里,我们和看不见、摸不着的大气‘交流’,感受着它们每一点细微的变化,用30年积累的观测数据绘制出了‘瓦里关曲线’,这是我选择留在这里的原因和坚守的意义。”瓦里关站副站长王剑琼说。  让王剑琼引以为傲的“瓦里关曲线”,是用瓦里关站三代气象人持续观测30年的数据,绘制的一条记录大气中二氧化碳浓度变化的曲线。  “风速超过2m/s,可以采样。”清晨,瓦里关站的观测员们拎着10多斤重的采样设备,来到室外。他们打开采样箱,拉出5米高的采样杆,屏住呼吸,操作设备,直至跑到10多米外的下风处后,才能喘口气。  2011年11月,外国专家在瓦里关全球大气本底站与青海省气象局工作人员开展科学研究试验。青海省气象局供图  “屏住呼吸是为了不让呼出的二氧化碳影响空气成分,避免近地面上升气流对空气样品产生影响,上午9点前必须完成采样。” 王剑琼说,瓦里关站观测员每周都要像这样定点进行一次户外采样,样本将被寄到中国气象局和世界气象组织中心实验室,用来提取数据开展科研分析。  为尽量减少人类活动对大气观测的影响,多年来瓦里关站严格执行每组两人、十天轮换一次的驻站值班制度,驻站期间为了不产生油烟,速冻水饺、方便面成了观测员们的常备食物。  高度负责的工作态度,换来了国际组织对中国瓦里关的认可。世界气象组织每两年进行一次二氧化碳、甲烷等测量质量的国际巡回标定和比对。30年来,瓦里关站在国际巡回比对中都达到了该组织对全球大气本底站的质量管理要求。  中国工程院院士杜祥琬到访瓦里关后说:“瓦里关气象工作者终年坚守在这山巅,他们的观测,使中国对大气研究的贡献享誉全球。在这里,我们见证了科技工作者应有的本色,找到了科学精神的当代基准。”  2023年,新修建的瓦里关全球大气本底站。青海省气象局供图  坚守:应对气候变化是我们共同的责任  “95后”观测员杨昊大学毕业后就来到瓦里关站工作。检查仪器、记录数据、采集样本……他说:“我们的工作需要整天面对仪器,虽然单调、枯燥,但意义重大,不能出现一点儿纰漏。”  如今,来自瓦里关站的监测数据和“瓦里关曲线”通过人们的共享、交流,走进了世界各国的学术期刊、论文报告。  国家气候中心主任巢清尘说:“‘瓦...
              “非洲手机之王”传音有意涉足新能源汽车

              “非洲手机之王”传音有意涉足新能源汽车

              (原标题:“非洲手机之王”传音有意涉足新能源汽车)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,汽车数字零售平台蔚车发布官方消息称,传音集团高管到访蔚车总部,双方探讨了非洲新能源汽车出海机会。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 传音是全球新兴市场手机市场龙头企业,被称为“非洲手机之王”。2019年,传音在上海证券交易所科创板上市。截至目前,传音创立了TECNO、itel和Infinix三大品牌手机,产品远销非洲、南亚、东南亚、中东和拉美等全球新兴市场国家。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 值得注意的是,这则传音与蔚车探讨合作的官方消息在公布多日之后,于12月19日又被蔚车方面不知何故删除。传音方面对于此次接触也没有放出公开信息。传音相关人士在回复经济观察报时也表示,暂无相关信息可提供。 不只是此次到访蔚车,有消息称,传音近期一直低调地在与汽车主机厂、新零售公司接触,计划涉足新能源汽车出口业务。传音是否真的会涉足新能源汽车出口业务?非洲的新能源汽车市场,究竟值不值得中国企业布局? 传音手机业务面临压力 从手机到新能源汽车,传音如此大幅度跨界的背后,是其对新业绩增长点的客观需求。 传音自2006年诞生伊始,就将非洲市场作为核心市场。经过十余年的发展,传音在多个新兴市场都实现了市占率第一。根据IDC数据,2023年,传音控股在非洲智能机市场的占有率超过40%,排名第一;在巴基斯坦智能机市场占有率亦超过40%,排名第一。 包括非洲在内的新兴市场,帮助传音成了全球头部手机厂商。IDC数据显示,2023年传音手机整体出货量约达1.94亿部,在全球手机市场的占有率为14.0%,厂商中排名第三;在全球智能机市场的占有率为8.1%,厂商排名第五。 手机出货量的增长支撑了传音业绩的增长。财报显示,传音在2023年营业收入622.95亿元,同比增长33.69%;归母扣非净利润51.34亿元,同比增长131.61%。2024年第一季度,传音营业收入 174.43亿元,同比增长88.1%,归母扣非净利润13.54亿元,同比增长342.59%。 然而,到了2024年下半年,传言的经营情况急转之下,第三季度传音营业收入166.93亿元,同比下降7.22%;归母扣非净利润8.2%亿元,同比下降52.72%。对于利润下降的原因,传音在财报中解释为“主要受市场竞争以及供应链成本综合影响”。 近几年来,随着华为、小米、VIVO等其他中国手机厂商相继进军非洲市场,其中小米手机与传音手机一样走高品质性价比路线,使得传音在非洲等海外市场面临越来越大的竞争压力。 2024年9月,小米集团创始人雷军在第八届中非企业家大会上表示,二季度小米的手机在非洲市场出货量实现了同比45%的大幅度增长,市场份额约12%排名第三,目前小米已在16个非洲国家开展业务,下一步将加大在非洲大陆的投入。 对于传音而言,新能源汽车市场虽然陌生,但跨界入局也有自身优势,这主要是其在海外市场拥有庞大的渠道资源。官方数据显示,目前传音全球销售网络已覆盖超过70个国家和地区,其售后服务品牌Carlcare在全球拥有超过2000个售后服务网点(含第三方合作网点)。 事实上,依托手机业务形成的渠道资源发展其他业务,已经是传音过去多年来惯用的策略。目前,传音打造了“手机+移动互联网服务+家电、数码配件”的商业生态模式,包括创办有数码配件品牌oraimo,售后服务品牌Carlcare和家用电器品牌Syinix等。在Syinix官网上,能够看到电视、空调、冰箱、洗衣机、音响、微波炉等各色产品。 非洲市场是沙漠还是蓝海? 传音看上的非洲新能源汽车市场,目前规模还非常小。据了解,非洲汽车消费以传统燃油车为主,国际能源署统计数据显示,纯电动汽车在非洲汽车市场中的渗透率还不足1%。 不过,非洲不同区域、不同国家之间的发展差异较大。为方便统计,联合国地理方案把非洲分为北非和撒哈拉以南非洲,其中北非整体经济发展水平相对较高,埃及、摩洛哥等北非国家的新能源汽车市场虽然还在起步阶段,但增长很快。 作为非洲最发达的经济体之一,埃及人口接近1亿,2022年汽车千人保有量约60辆(中国约220辆),市场潜力巨大。2023年,埃及仅销售电动汽车82辆。2024年一季度,埃及注册的电动汽车超过1419辆。 从2021年到2023年,摩洛哥纯电动汽车和混动汽车(HEV/PHEV)销量分别从270辆、300辆增长到1588辆、506辆,其中2023年纯电车型在电动汽车中的的销售占比已超过四分之三。 由于埃及、摩洛哥与突尼斯和约旦等国签署了多项贸易优惠协定,中国新能源车企以埃及为产销基地,可辐射至市场广阔的中东、非洲乃至欧洲。因此,中国车企对北非国家的重视程度也较高。 2021年,埃及推出了首款本地产电...