在厚积薄发中挺进科技创新无人区

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2025年11月05日

  “创新可能不是被计划的,但一定是被哺育、引导和催生的。”中国正以前所未有的速度与广度,迎来一场科技创新的大爆发。这不是一夕“开挂”的偶然,而是厚积薄发的必然。秉持长期主义,发挥制度优势,调动各方力量,我们定能将发展命脉牢牢掌握在自己手中。

在厚积薄发中挺进科技创新无人区
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  神舟飞船弦鸣不辍,再度叩问苍穹;南极科考劈波斩浪,远征冰封大陆;核能科技又迎突破,铸就能源基石……近段时间,我国硬核科技捷报频传。从深邃太空到万里极地,从“最快纪录”到“世界唯一”,东方智慧正以磅礴之力,在探索人类未知的征程上书写崭新答案。

  诚如观察者所言,中国正以前所未有的速度与广度,迎来一场科技创新的大爆发。这些重大突破不是单兵突进,而是设计研发、精密加工、系统集成、场景落地的全维度立体推进。创新链与产业链环环相扣,由前沿技术驱动,那些处于萌芽阶段的产业,不仅具有前瞻性、引领性,且在相当程度上代表了未来发展的新趋势。从这个角度来看,这些创新不仅是国家实力的跃升,更将重塑产业生态和生活图景,最终造福于我们每一个人。

  中国何以迎来“创新爆发期”?这不是一夕“开挂”的偶然,而是厚积薄发的必然。设立发展目标,提供政策支撑,加大资金投入,注重人才积累……中国始终遵循科技发展规律,一步一个脚印地追寻着星辰大海。“天宫”常态化运营,源自三十多年前的“三步走”战略布局;极地事业从“破冰入场”到“全域布局”,靠的是四十余年斗冰卧雪打磨出的过硬本领。换言之,今日我们所见的硕果,其种子已在五年、十年甚至更早前种下,并被一代代科研人员精心培育与呵护。这份穿越时间的定力与坚韧,正是中国科技向新而行的基础与底气。

  “创新可能不是被计划的,但一定是被哺育、引导和催生的。”“十五五”规划建议中,46次提及“科技”、61次提及“创新”、6次提及“新质生产力”,“采取超常规措施”的表述,更可见加快实现高水平科技自立自强的雄心。环顾世界,局势复杂、变乱纷繁,关税大棒与“小院高墙”极大阻碍着国际产业链、创新链、价值链流动。目前,中国创新成就有目共睹,但原始创新能力还相对薄弱,虽然在一些领域从跟跑变为并跑乃至领跑,但在前沿领域深入“无人区”,每一步的难度也会倍增。实施超常规科研攻关,是中国克服种种外部不确定性,保持发展节奏,实现既定目标的必要之举。

  科技创新是人类文明进步的基石,每一次划时代的科学突破,每一次颠覆性的技术革命,无不重塑全球创新版图与竞争格局。“十五五”规划建议在“科技自立自强水平大幅提高”这一项里,专门提到了“基础研究和原始创新能力显著增强”,也为接下来的发力划出了重点。“从0到1”,这场注定漫长又寂寞的马拉松,呼唤自上而下形成攻关合力。比如,充分发挥新型举国体制优势,集中力量推动集成电路、工业母机、基础软件等重点领域关键核心技术攻关;深化科技体制改革,进一步探索经费松绑、成果转化等改革举措;大力涵养科学、包容、理性的社会氛围……秉持长期主义,发挥制度优势,调动各方力量,我们定能将发展命脉牢牢掌握在自己手中。

  “创新中国”是自主的、自信的,也是开放的。我们深知,在全球化的今天,国际科技合作日益紧密,形成了难以分割的创新链条。无论是基础性、长周期的探索研究,还是分工复杂的高科技产业,谁都不可能在高墙壁垒中成长,必须在交流协作中壮大。海纳百川、合作向前,方能“聚四海之气、借八方之力”。世界知识产权组织最新报告显示,2025年中国创新指数首次跻身全球前十,24个创新集群成为全球百强,活力涌动、潜力无限的市场吸引着全球科技企业与创新人才前来投资兴业、交流合作。向自主创新要动力,以开放合作增活力,我们收获的将不仅是一个强健的自己,还有更多共谋发展的好伙伴和真朋友。

  神舟二十一号奔赴太空,而就在酒泉卫星发射中心历史展览馆,东方红一号卫星1∶1模型依旧泛着金属光泽。新老故事里,承载的是中国人奋斗不息、接续向前的“超时空浪漫”。历史只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者。以时间播种,用耐心耕耘,在科技创新的新远征上,我们必将书写更多奇迹。(高源)

【责任编辑:冉晓宁】
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              人保财险政银保 ,人保伴您前行_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟 2024年4月26日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1168 75 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展,推动汽车电动化的进程。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这个战略主要包括三个方面:首先,“让新能源汽车用新能源电”,这一目标旨在助力新能源汽车与新型电力系统变革协同发展,同时提供光储充一体化解决方案,实现绿电本地消纳,并探索新能源汽车作为移动储能的潜力。 其次,“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”,华为通过布局先进技术,推出多款电驱动系统,帮助车企为用户打造超快补能和高效用能体验。最后,“让有路的地方就有高质量充电”,华为提出了“一秒一公里”的全液冷超充解决方案,助力构建高质量的充电基础设施。 此外,华为数字能源还携手多家车企、充电运营商及产业伙伴成立了“超充联盟”。这一联盟旨在通过“共建生态”的方式,打造广覆盖的超充网络,提升用户体验,推动新能源汽车和充电网络产业的快速发展。 目前,已有包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能等车企加入这一联盟。 华为的这些战略和举措,无疑将对中国乃至全球的新能源汽车和充电网络产业产生深远影响,推动产业向更高质量、更广泛覆盖的方向发展。同时,华为的技术实力和生态构建能力也将在这一进程中得到进一步体现和增强。 “中国新能源汽车经过了十多年的发展,出现了明显的‘三个转变’,即用户从运营车用户为主转向私家车用户为主,电动化路径由大电量续航为主转向超快充补能为主,新能源车数量从百万级向千万级发展。 这些转变正从量变走向质变,加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施,提升用户体验,将是推动这三个转变的关键。我们今天发布电动化战略,致力于融合数字技术与电力电子技术,推动绿色能源与交通电动化融合发展,携手客户、伙伴加速电动车的普及。” 侯金龙介绍,面向汽车电动化产业,华为数字能源定位为动力域及充电网络解决方案提供商。在智能电动领域,致力于帮助车企造好车,为用户带来极致的驾乘体验;在智能充电网络领域,致力于为运营商提供高质量的充电解决方案,为用户带来快速补能体验。 据侯金龙称,目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署,覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年,华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。 华为表示,通过布局超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统,并将联合车企、头部电池厂商,共同定义A级超充车。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一,但现有公共充电桩供应以慢充为主,充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配,为实现快速补能,在车端发展高压架构是必然趋势,推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。 研报显示,高压快充成为新趋势,800V高压充电平台集中上车,以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显,迎来全面崛起新时代,看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。 头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来,中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及,2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池,实现充电10分钟可续航400公里。 超快充电池是行业发展趋势,目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型,预计未来10万元以上车型可...