美联储再次降息预期强烈,概率99%背后的深度较量

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2025年10月21日

(原标题:美联储再次降息预期强烈,概率99%背后的深度较量)

美联储再次降息预期强烈,概率99%背后的深度较量
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近期,美联储的货币政策走向成为全球金融市场瞩目的焦点。CME“美联储观察”数据显示,美联储10月降息25个基点的概率高达99.4%,维持利率不变的概率仅为0.6%;12月累计降息50个基点的概率为98.6%,累计降息75个基点的概率为0.9% 。这一系列数据清晰地反映出市场对美联储再次降息的强烈预期。

美联储再次降息预期强烈,概率99%背后的深度较量
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美联储官员观点分歧中的降息倾向

美联储理事米兰和沃勒的观点颇具代表性,也凸显了美联储内部在降息问题上的思考与分歧。

北京时间10月16日,美联储理事米兰表示,美联储应该降息50个基点,但预计实际将降25个基点。米兰认为,近期长期收益率的下降表明市场认为美联储降息是正确的决定,且与同事之间政策观点的分歧更多在于降息的速度,而非最终的目标。米兰还预计2025年美国经济增长率在2%左右,同时指出美国经济前景面临的风险已经发生变化,房地产市场正感受到来自利率的痛苦,而股票市场可能显示宽松的金融环境。

同时,米兰对通胀持更乐观的看法,主要得益于对住房成本的预期,不过也提及关税可能仍会引发通货膨胀,但目前尚未看到这一现象。

美联储理事沃勒则认为,“我们可以先降息25个基点,观察市场反应,再获取更清晰的政策路径判断。降息是正确的举措。”他提醒要谨慎行事,因为金融市场是一个大谜团,避免犯错的方法就是如此。

根据报道,沃勒称,目前对通胀率的预估约为2.5%,且似乎没有因素会导致通胀率大幅跃升,但各种来源的数据都说明就业市场疲软,美国普通民众面临着高额的房贷和车贷利率。他还指出当前美国金融环境并不宽松,若美联储继续下调政策利率,预计抵押贷款将面临下行压力,不过到目前为止,宽松的金融环境并未在劳动力市场中体现出来,今年年底美国GDP可能走弱。此外,沃勒透露美联储主席的面试进程进展顺利。

市场动荡与降息预期的关联

在多重不确定因素的扰动下,美股市场近日遭遇动荡,恐慌指数VIX在上周五盘中直线拉升,一度飙升至28.99,创出今年4月底以来的最高水平,尽管收盘时回落至了21附近,但依然位于年内高位。恐慌指数VIX通过计算标普500指数期权的隐含波动率,以反映市场对未来30天波动性的预期。

市场波动加剧的主要原因是贸易紧张局势的再度升级,贸易问题仍是近期市场的关键因素之一。特朗普政府正在悄然调整其标志性的关税政策,在美国最高法院即将在11月初就所谓“对等关税”举行听证会之际,特朗普政府近期豁免了数十种商品的关税,并在与各国的贸易协议谈判中提出对数百种商品实施关税豁免,这体现了特朗普团队在法律风险面前的对冲策略。

同时,美国政府“停摆”的影响正在扩大,国家核安全管理局、联邦法院系统等部门大量工作人员面临被迫无薪休假,白宫国家经济委员会主任凯文・哈西特10月17日表示,如果“停摆”仍旧持续,预期特朗普将采取多项举措。

降息箭在弦上

10月28日至29日将召开下一次联邦公开市场委员会(FOMC)会议。市场预计降息25个基点的概率高达98%,联邦基金利率目标区间或降至4%―4.25%。

关于美联储后续的降息路径,投资者预期美联储将在10月议息会议上再次降息25个基点,此前因就业数据疲软,美联储已在上月进行了今年首次降息。

对于美联储9月的“风险管理式”降息,联储证券研究院副院长沈夏宜表示,风险管理式降息仍是预防式降息的一种,二者的主要区别体现在经济是否出现实质性放缓迹象;预防式降息通常发生在经济仍在扩张的阶段,美联储因外部风险增加、增长动能减弱或利率处于限制性水平而提前降息。

“相比预防式降息,此次风险管理式降息有更明确的目标,体现美联储对于就业市场的重视程度比市场预期的更高,也更容易因劳动力市场弱化而宽松。但同时,一旦就业市场的风险缓解或解除,美联储或将回归锚定 通胀的政策决策,打压了持续降息的预期,较预防式降息更具灵活性。”沈夏宜说。

西部证券首席宏观分析师边泉水表示,10月降息25个基点概率很大,但是12月降息预期仍需观察,和去年不同,关税对通胀的影响仍然处于爬坡式上涨,所以比起紧急大幅降息,连贯性地降25个基点降息更有利于当前经济形态。

据CME“美联储观察”,截至目前,美联储10月降息25个基点的概率为99%,降息50个基点的概率为1%;美联储12月累计降息50个基点的概率为94%,累计降息75个基点的概率为6%,累计降息100个基点的概率为0.1%。

美联储再次降息的预期强烈,背后是经济数据的综合考量、美联储官员的观点博弈以及市场动荡的压力。洪略全球智库(HLC)理事长徐洪才表示,应该在接下来最近一次的议息会议上,美联储会将降息25个基点。

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源:互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍,今年“五一”假期路网车流集中,跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中,旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行,自己负责驾车、选择线路,享受旅途的风景,并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响,预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测,“五一”假期全国十大自驾热门景区中,预计杭州西湖风景名胜区热度最高,其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面,湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量,打开了一个新的流量空间。其次,在转化上,通过各种各样的社群移动,衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示,在即将到来的“五一”假期,家庭出游占比达45%,预订车型以SUV和商务车为主,房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间,国内租车自驾订单同比增长40%,杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快,预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆,如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市,气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市,如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看,性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型,以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示,贵州高速公路通车总里程突破8331公里,全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%,其中,143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示,贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地,贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名,以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力,也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计,需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作,根据游客的兴趣爱好,设计不同主题、不同里程的自驾路线,产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展,这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...