汇川技术：展出人形机器人相关零部件产品

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2026年09月19日

证券之星消息，汇川技术(300124)11月10日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

汇川技术：展出人形机器人相关零部件产品
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投资者：有媒体报导公司为特斯拉人形机器人提供了伺服电机，并且正在积极开发更多相关零部件，如执行器模组，驱动器，行星滚柱丝杠。请问是否属实？
汇川技术董秘：您好！2025年9月底，公司在中国国际工业博览会上正式展出了人形机器人相关的零部件产品，包括七自由度仿生臂、行星关节执行器、直线执行器、无框力矩电机、低压直流驱动器和行星滚柱丝杠等。关于具体客户的业务情况，涉及商业保密条款，不便对外披露。公司会严格按照监管要求履行信息披露义务，敬请关注公司公告。感谢您的关注！

投资者：董秘您好，有媒体报导公司为特斯拉人形机器人提供了伺服电机，并且正在积极开发更多相关零部件，如执行器模组，驱动器，行星滚柱丝杠。请问是否属实？
汇川技术董秘：您好！2025年9月底，公司在中国国际工业博览会上正式展出了人形机器人相关的零部件产品，包括七自由度仿生臂、行星关节执行器、直线执行器、无框力矩电机、低压直流驱动器和行星滚柱丝杠等。关于具体客户的业务情况，涉及商业保密条款，不便对外披露。公司会严格按照监管要求履行信息披露义务，敬请关注公司公告。感谢您的关注！

投资者：请问贵公司和华为有合作关系吗？特别是华为的华沿机器人方面有没有深度合作，或者作为零部件的供应商
汇川技术董秘：您好！2025年9月底，公司在中国国际工业博览会上正式展出了人形机器人相关的零部件产品，包括七自由度仿生臂、行星关节执行器、直线执行器、无框力矩电机、低压直流驱动器和行星滚柱丝杠等。关于具体客户的业务情况，涉及商业保密条款，不便对外披露。公司会严格按照监管要求履行信息披露义务，敬请关注公司公告。感谢您的关注！

投资者：联合动力拆分上市对汇川的市值会减少吗？
汇川技术董秘：您好！分拆联合动力上市将使其价值在资本市场得到独立且更充分的体现，有利于汇川技术整体估值重塑。分拆完成后，公司主业结构更加清晰，聚焦工业自动化等核心业务，并与联合动力协同发展，从而提升上市公司整体价值和股东回报。感谢您的关注！

投资者：董秘好！请问桦加沙台风对公司经营和业绩及交发货是否产生不利影响，是否造成严重损失？恢复到正常状态需多少时间？
汇川技术董秘：您好！台风“桦加沙”未对公司生产经营、物流交付造成实质性不利影响，亦未导致严重资产损失。目前公司各项业务活动均处于正常状态。感谢您的关注！

投资者：董秘，您好！贵公司有和宇树机器人合作吗？具体合作项目是什么？
汇川技术董秘：您好！2025年9月底，公司在中国国际工业博览会上正式展出了人形机器人相关的零部件产品，包括七自由度仿生臂、行星关节执行器、直线执行器、无框力矩电机、低压直流驱动器和行星滚柱丝杠等。关于具体客户的业务情况，涉及商业保密条款，不便对外披露。公司会严格按照监管要求履行信息披露义务，敬请关注公司公告。感谢您的关注！

投资者：董秘您好！公司三季度单季利润增速骤降，请问具体原因是什么？
汇川技术董秘：您好！公司三季度单季利润增速放缓，主要原因是：（1）收入结构变化，低毛利率的新能源汽车业务收入占比提升，公司综合毛利率有所下降；（2）上年三季度单季度存在子公司搬迁资产处置收益，本年无此事项；（3）2025年上半年，受汇率波动影响合营企业前海晶瑞持有的海外基金公允价值变动收益同比增加，公司确认对其享有的投资收益增加。第三季度，汇率波动趋于平稳公司确认对其享有的投资收益几乎持平。感谢您的关注！

投资者：请问贵司及控股子公司与普华永道中天会计师事务所有业务往来吗？
汇川技术董秘：您好！公司与普华永道中天会计师事务所无业务往来。感谢您的关注！

投资者：你好，我想问一下目前机器人零部件送样后，目前进展如何？
汇川技术董秘：您好！公司人形机器人零部件发布后，客户反馈正面；公司正与国内外主流人形机器人厂家积极沟通，批量订单仍需时间。公司将成立智能机器人事业部，整合工业机器人、视觉与人形机器人业务。公司将集公司整体力量推进该战略业务，把握这一赛道机遇。感谢您的关注！

投资者：请问下公司今年储能业务包括pcs订单情况怎样？
汇川技术董秘：您好！公司2025年储能业务发展符合预期，国际市场拓展成效显著，在欧洲、澳洲、亚非拉等地区取得重大突破。公司亦在零碳园区业务上积极推进，致力于为高能耗工业提供深度脱碳综合解决方案。感谢您对公司的关注！

投资者：你好，公司的应收账款规模达到101.85亿元，占比较高。会不会带来一定的回款压力和信用风险。公司对此，有什么样的策略来缓解这种风险？我们投了，会不会有很大风险？
汇川技术董秘：您好！公司高度重视应收账款管理，公司通过前置风险识别、强化过程管控及专项催收等措施保障回款。目前相关风险整体可控，公司将持续优化运营效率，感谢您的关注！

投资者：你好，欧美目前制造业回流，会对公司的业务有促进作用吗？公司的海外业务拓展的怎么样？
汇川技术董秘：您好！欧美制造业发展为具备综合优势的中国供应链企业带来了机遇。公司坚定推进国际化战略，采取“借船出海”与“行业线出海”策略，持续完善海外服务网络。2025年上半年，公司海外业务总收入约13.2亿元，同比增长39%。公司将持续拓展，提升海外收入占比。感谢您的关注！

投资者：董秘您好，请问公司（含分拆上市的子公司）与小鹏有汽车、机器人哪些方面的业务合作？谢谢
汇川技术董秘：您好！公司与小鹏汽车的合作目前聚焦于新能源汽车电驱系统等核心部件。在机器人领域，公司积极关注产业协同机会，相关业务进展，公司将严格按照相关法规要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

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暴雨导致车辆受损，油车、新能源车该如何理赔？

暴雨导致车辆受损，油车、新能源车该如何理赔？

6月24日10时，中央气象台发布暴雨红色预警，这也是今年以来我国首个暴雨红色预警。《每日经济新闻》记者注意到，近期，我国南方多地持续出现强降雨，广东、广西、安徽、福建、湖南等地发生洪涝和地质灾害，造成人员伤亡和财产损失。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 记者从业内获悉，人保财险、平安产险、阳光财险、众安保险等多家险企展开理赔救援服务。数据显示，截至6月23日，人保财险广东、福建、广西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、贵州等10家分公司共接报案1.16万件，已快赔预赔超6500万元；截至6月25日9时，本次南方暴雨，平安产险共接到客户报案超5500件，预估理赔金额超1.1亿元。 作为家庭和个人的重要财产之一，每逢暴雨来袭，汽车的报案数量都会激增。那么车辆因暴雨被淹受损，能向保险公司理赔吗？行驶时遇到大雨，车主又有哪些注意事项？业内人士对记者表示，遇到暴雨时，无论是新能源车还是燃油车，应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下，要充分观察积水深度和路面情况，确保水深不超过车辆的安全涉水深度。 汽车遇水之后怎么办？ “2020年车险综合改革实施后，其中一项重要内容是拓展了车险的保障范围，增加了发动机涉水的保险责任。”众安保险相关负责人对记者表示，这意味着购买车损险即可获得因暴雨、台风等自然灾害造成的损失的保障。 虽然车险的保障很全面，但是业内人士却不建议车主在极端天气出行。“如果遇到暴雨，无论是新能源车还是燃油车，应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下，要充分观察积水深度和路面情况，确保水深不超过车辆的安全涉水深度。”有业内人士对记者表示，对于燃油车，如果必须通过积水区域，应保持低速行驶，避免水浪进入发动机进气口或车辆底部的电池和电机部位。在涉水过程中，保持油门稳定，避免停车、换挡以减少车辆熄火导致的发动机进水风险。 若是道路水位上升太快，汽车进水了，车主该怎么办？ “汽车进水分两种情况。”某业内人士对记者表示，其中，若车停在道路上、车库，路面积水导致车辆发动机进水是可以理赔的。 如果在水位不深的情况下，车主应尽快联系保险公司报案，并按照保险公司的指示进行下一步操作。如果水位急速增长，应迅速逃离，拍照或录像记录车辆损坏情况和积水情况，以便作为理赔的依据。 车主逃离进水车辆后，即便汽车被洪水冲走，保险公司也会进行勘查核保，根据实际情况进行理赔。业内人士建议，车子被冲跑，先报案，等雨停找车，找到了报保险公司定损，找不到就请警方出证明，找保险理赔。 据悉，众安车险已推出视频理赔服务。针对近期暴雨频发，众安车险推荐客户使用视频理赔，体验有温度的理赔服务。一键发起视频报案，快速定位出险地点，减少查勘等待时间。对符合水淹车的出险客户，开通绿色理赔通道，简化手续和单证。对有需要的车主，积极调派周边救援资源，为爱车保驾护航。 “二次点火”造成发动机损伤，不在理赔范围内 值得注意的是，如遇车辆水中抛锚，车主应避免试图再次启动发动机，在车辆被淹情况下强行启动可能造成发动机进水，进而造成发动机二次损坏，根据保险条款，该行为属于人为造成的损失，不在保险赔付范畴。 “如果在水中‘二次点火’对发动机造成损伤，属于‘损失扩大’的责任免除情形，不予理赔。”另有险企从业者表示。 对此，众安保险相关负责人也建议，发现险情后立即报案，一旦发现车辆进水，立即联系保险公司进行报案、联系施救；如果安全条件允许，对车辆的损坏情况进行拍照，作为理赔的证据；如果车辆在水中熄火，不要尝试重新启动发动机，以免造成更大的损害；请求保险公司的拖车服务，将车辆拖至安全地点；由专业的维修人员检查车辆的损坏情况，并进行必要的维修。 众安保险相关负责人提示，如被淹后发动机熄火，一定不要再启动发动机，否则会引起发动机损坏。纯电车的电池和电气系统具有较高的防水等级，可以在一定深度的水中短时间安全行驶。如果发现车辆出现异常现象，如电机过热、电池系统短路等，应该立即停车并联系专业人员进行检查和维修。 当前极端天气频发，车主遇到的风险也在逐步增加，业内人士建议，车主一定要配齐主险，包括交强险、车损险和三者险。同时，要配齐医保外用药责任险及座位险。除此之外，还可以配置一些意外险。 【作者：袁园】　 (编辑：王欣宇) 关键字：...
保险业对外开放步伐加快 外资再保险公司增至9家

保险业对外开放步伐加快 外资再保险公司增至9家

　　近日，国家金融监督管理总局发布《关于曼福再保险公司北京分公司开业的批复》，同意曼福再保险公司北京分公司开业，核准该机构营运资金为人民币5亿元。国家金融监督管理总局表示，接此批复文件后，该机构应按照有关规定办理开业前手续，自领取营业执照之日起6个月内开业。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　这意味着，我国再保险机构将达到15家。其中，外资再保险公司增至9家。接受《证券日报》记者采访的业内人士表示，我国再保险市场开放程度不断提高，潜力巨大，外资再保险公司的加入将进一步丰富我国再保险市场供给。 　　外资再保险公司 　　加码中国市场 　　曼福再保险公司成立于1986年，总部位于西班牙马德里，主营寿险和非寿险再保险业务，是一家全球性专业再保险公司。 　　2022年，原银保监会批复同意曼福再保险公司筹建北京分公司，中国再保险市场国际化程度进一步提升。经过两年的筹备，曼福再保险公司北京分公司终于获批开业。 　　近年来，中国再保险市场保持良好发展势头。首都经贸大学保险系原副主任、农村保险研究所副所长李文中对《证券日报》记者表示，当前，中国是世界第二大经济体和第二大保险市场，而且保费规模持续较快增长，为外资再保险公司提供了巨大的市场空间。而且，中国保险业对外开放步伐加快，为外资再保险公司加码中国市场提供了良好的政策环境。此外，再保险业务具有天然的国际市场属性，外资再保险公司布局中国市场可以更好地分散风险，实现全球化经营。 　　普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者表示，再保险的技术门槛高、专业性强，国际再保险公司在产品、精算、风控等方面具有丰富的经验，加上其全球业务拓展和风险分散的需求，因此，普遍看重中国市场。 　　在李文中看来，外资再保险公司加码中国市场，有利于优化市场结构，增加市场活力，推动中国再保险市场高质量发展。同时，外资再保险公司在风险管理、产品创新、客户服务等方面具有丰富的经验和技术优势，可以为中国再保险市场带来先进的管理理念和技术手段，提升行业整体专业水平，使国内保险公司可以享受到更好的再保险服务。此外，外资再保险公司加码中国市场将促进中外保险机构在业务、技术、人才等方面的交流与合作，推动中国再保险市场与国际市场的接轨和融合。 　　内资再保险公司 　　需加大资本投入 　　目前，15家再保险公司中有9家为外资再保险公司，分别是慕尼黑再保险公司北京分公司、德国通用再保险股份公司上海分公司、RGA美国再保险公司上海分公司、大韩再保险公司上海分公司、法国再保险公司北京分公司、汉诺威再保险股份公司上海分公司、瑞士再保险股份有限公司北京分公司、信利再保险（中国）有限公司、曼福再保险公司北京分公司；6家为内资机构分别是中国农业再保险股份有限公司、前海再保险股份有限公司、人保再保险股份有限公司、太平再保险（中国）有限公司、中国财产再保险有限责任公司、中国人寿再保险有限责任公司。 　　随着我国经济的快速增长和保险行业的不断发展，中国再保险市场专业主体逐渐丰富，保费规模和市场份额稳步扩大。但也要看到，对标金融强国建设要求、国际发达再保险市场水平，我国再保险市场还存在一定差距。 　　在李文中看来，内资再保险机构主要存在三方面短板：一是资本实力相对较弱，这制约了同国际著名机构的竞争能力；二是在风险管理等专业技术能力方面，内资再保险机构还存在一定差距，这也影响了其市场竞争力；三是当前缺少专门针对再保险的法律法规，只有监管部门发布的《再保险业务管理规定》，难以满足规范再保险市场、促进再保险市场高质量发展的需要。 　　“再保险的风险分散需求，天然地需要进行全球业务布局，参与国际市场的风险组合构建，并利用全球各地的资本与税收政策提升自身的竞争能力。而我国的再保险公司目前的国际化程度相对较低，与国际再保险公司竞争时，迫切需要提升国际化水平，并进一步提升自身的专业能力和风控水平。”周瑾表示。 　　李文中建议，内资再保险公司可借助保险科技手段，加强自身的风险管理能力，更好地满足直保公司的服务需求。同时，加大资本投入，增强资本实力，提升自身的承保能力和抗风险能力。此外，加强国际合作与交流，学习国际先进的保险专业技术，利用国际市场进行风险分散，提升自己的承保能力与盈利能力。 ...
众安保险：全面开展“7.8全国保险公众宣传日”系列活动

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　　中证网讯（记者 黄一灵）7月8日，中国证券报记者从众安保险获悉，在2024年“7.8全国保险公众宣传日”期间，众安保险围绕“保险，让每一步前行更有底气”的主题全面开展一系列线下和线上多渠道宣传活动。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　例如，公司联合媒体走进社区开展保险消费者权益保护宣传、防灾减灾宣传服务、社区义诊活动。通过在社区设立咨询服务台，发放宣传资料、媒体直播、奖品互动等多种方式吸引居民关注，安排专业人员面向社区居民进行反保险欺诈宣传、反电信诈骗宣传，并在现场解答群众的健康问题。基于企业员工健康生活、快乐工作的双重诉求，众安保险举办“健康体验市集”，针对员工关注的健康问题，提供现场咨询，安排营养师提供科学减肥饮食方法、设立健康咨询站免费提供体检报告解读和诊疗建议、邀请专业心理咨询进行游戏互动解压。此外，众安保险还组织开展保险公益健步走、“首席客服官”评选、保险知识科普等一系列丰富多彩的活动。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　近日，国家金融监督管理总局发布《关于推进普惠保险高质量发展的指导意见》，指出要引导保险公司积极发展面向各类风险群体的商业医疗保险，合理扩大对既往症和慢性病人群的保障，着力满足高龄老年人保障需求。为了让常规医疗险产品无法覆盖的人群获得充足保障，近日众安保险对“众民保”进行全面迭代，业内率先将超高龄人群和有既往症、慢性病人群全面纳入保障范围。同时，为更好支持小微商户稳健经营、实现持续增长，众安保险专为小微商户设计了店店保和灵活用工保。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　众安保险表示，“7.8全国保险公众宣传日”不仅是保险公司面向社会传递信息的窗口，更是聆听用户声音和反馈提高服务质效的重要契机。未来众安保险将继续运用科技手段，提供更加便捷、高效的保险服务。...
南方洪涝灾害保险已赔付预赔付超11亿 业内：做好风险减量 利用科技手段前瞻预警监测风险

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财联社7月11日讯（记者 王宏）近日南方多省份防汛进入关键阶段。短短几日内，保险业接到的报案数量、估损（报损）金额、赔付金额迅速增加。最新消息显示，截至7月11日12时，湖南等8地保险机构累计接到报案9.5万件，估损（报损）金额32.1亿元，已赔付和预赔付超11亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 当前社会风险总量持续增加，风险结构日趋复杂，这就要求保险业特别是财险业提供更针对性的专业化风险减量服务。险企也在探索利用科技手段来实现前瞻风险预警和实时风险监测。业内人士还指出，正确落实好风险减量，做到“防重于赔”，将灾前预警、灾中救治处置和灾后救济补偿有机结合起来，对保险业来说是一个新的挑战。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 保险报损32.1亿，已赔付预赔付超11亿 近日正值主汛期，南方多省份防汛进入关键阶段。保险业快速启动保险应急响应，全力做好灾害理赔服务工作。 具体来看，保险业一方面加强与地方相关部门协调联动，统筹行业力量开展灾区无差别救援，为防汛救灾撑起保险“防护伞”。同时保险业还坚持特事特办、急事急办原则，在开通绿色通道、简化理赔程序和材料的基础上，进一步加快理赔进度，落实能赔快赔、应赔尽赔、合理预赔的要求，为受灾地区灾后重建和恢复正常生产生活秩序贡献保险力量。 在6天时间内，多地保险赔付、预赔付金额已接近翻倍。据国家金融管理总局最新消息，截至7月11日12时，湖南、浙江、安徽、福建、江西、广东、广西、贵州等地保险机构累计接到报案9.5万件，估损（报损）金额32.1亿元，已赔付和预赔付金额超11亿元。各相关保险机构已向受灾现场累计投入人力超4.6万人次，派出查勘救援车辆超3万辆次。 而国家金融管理总局7月5日15时消息显示，浙江、安徽、福建、江西、湖南、广东、广西、贵州8个地区保险机构累计接报案8.13万件，涉及车险、农险、企财险、意外险、农房保险等险种，估损（报损）金额24.59亿元，已赔付和预赔付金额6.76亿元。各相关保险机构已向受灾现场累计投入人力3.09万人次，派出查勘救援车辆超1.96万辆次。 北京联合大学教师杨泽云表示，面对洪水带来的灾害，要落实风险减量的理念。比如，洪水灾害前的天气预报、各种风险防范技术的运用、以及风险教育等措施，甚至包括保险业运用大数据、人工智能等提前防范洪水灾害等；洪水灾害中的及时救援；以及洪水灾害后的及时快速的理赔，使得受灾居民及时恢复生产和生活，降低灾害带来的总体损失等。 提升风险减量管理服务，落实防重于赔理念 当前社会风险总量持续增加，风险结构日趋复杂，这要求保险业特别是财险业从传统风险等量管理模式转变为主动介入社会风险全流程管理，提供更加有针对性的专业化风险减量服务。因此监管机构曾印发《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》倡导行业实施风险减量行动，实现从“补损失”到“治风险”的跨越。 财联社记者从业内了解到，保险业正研究利用科技手段解决灾害“看不清、看不全、管理难”的问题。其中，中国人寿财险搭建了“安心防”智慧防灾防损云平台，可量化风险数据、地理空间和客户风勘结果等，上线以来累计推送综合灾害预警信息超过4000万次。人保财险建立了物联监控预警平台，依托物联网、大数据、人工智能等技术，提供包括风险监测、风险预警、风险分析和风险处置等全流程物联监控预警服务。 关于保险业如何建立全维度风险减量管理机制，财联社记者注意到金融监管总局山东监管局曾发文探讨过。山东监管局表示，一是健全内外机制，搭建“对内健全组织、对外凝聚合力”的顶层服务框架；二是强化智力支持，打造“注重教育培训、加强预防服务”的前端防控平台；三是深化科技赋能，构建“前瞻风险预警、实时风险监测”的中端降险矩阵；四是建立“应急抢险救灾、保险分担风险”的末端减损体系。 “要正确落实好风险减量，做到‘防重于赔’。面对地震、暴雨、洪水这些自然灾害，怎样做好灾前预防、处置、尽可能减少物质损失，特别是避免人员伤亡，这是一个重要的课题”，国寿财险副总裁周海涛表示。 周海涛还指出，灾中的及时处置和救治，也需要保险业贡献保险价值力量。灾后的及时救济和补偿可以帮助社会大众、居民和企业迅速恢复生产生活的正常秩序。如何将防处救治有机结合起来，对保险价值的延伸是一个新的挑战和考验。 翻译 搜索 复制 (编辑：王欣宇) 关键字：...
交银理财董事长张宏良已赴任交银施罗德基金

交银理财董事长张宏良已赴任交银施罗德基金

21世纪经济报道记者 周炎炎  上海报道 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 21世纪经济报道独家获悉，近期，交银理财董事长张宏良已经赴任交银施罗德基金并担任党委书记，待监管部门批复后，有望出任交银施罗德基金董事长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 原交银施罗德基金党委书记、董事长为阮红，已届退休之龄，她历任交通银行办公室副处长、处长，交通银行海外机构管理部副总经理、总经理，交通银行上海分行副行长，交通银行资产托管部总经理，交通银行投资管理部总经理，交银施罗德基金管理有限公司总经理。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 张宏良出生于1966年，现年57周岁，在保险机构和银行理财子公司有丰富的履职经验。他拥有27年保险从业经历，自1995年加入中国太平洋保险公司，历任乌鲁木齐分公司寿险营销管理部经理、党委委员、总经理助理、副总经理（主持工作），新疆分公司党委副书记、党委书记、副总经理、总经理，河南分公司党委书记、总经理，上海分公司党委书记、总经理。 自2010年12月，张宏良加入银行系保险公司——交银人寿并在次年2月担任公司执行董事、总经理，2018年8月担任交银人寿董事长。2019年8月兼任交银康联资产管理有限公司董事长。2022年5月，交通银行进行内部人事轮换，张宏良开始担任交银理财党委书记、董事长。 2019年6月，交银理财由交通银行全资发起成立，注册资本金80亿元人民币，也是首家在上海成立的理财子公司，交通银行业务总监涂宏出任董事长。上述人事调整后，张宏良成为交银理财第二任董事长，直至近期赴任交银施罗德基金。当时进行这项人事调动的背景之一是，理财子公司虽然脱胎于母行，但按照原银保监会的相关规定，应当与母行实行人事独立，因此，2021年开始，多家理财公司的高管陆续从母行资管部负责人替换为其他子公司领导。 接近交银理财人士对记者表示，张宏良是一位雷厉风行的高管，对业务十分熟稔且擅长公司管理。他强调理财公司内控、投研、风控的“规则化”管理。在交银理财，他在公司高管以下、部门之上成立了五个“专业管理委员会”，分别进行产品管理、投资运营管理、外部机构管理、信用评审、数字化信息化，各专委、部门互相支持并同时互相制衡，并在同业中首家组建组合管理部，从而提升内控治理有效提升。 2023年7月，张宏良曾在接受21世纪经济报道采访时表示，理财公司的基础定位，就是要努力成为低风险、稳健投资服务的专业型品牌供应商，这个定位来源于理财子公司管理的资金大多是利率市场化背景下储蓄资金转化而来，其基本需求顺位是保值、流动性便利和增值。 他表示，在产品端，交银理财目前的想法与布局，是按照721的比例来管理好理财产品与资产配置的，即70%的产品属于低波动、稳健型，用以满足低风险客户财富管理需求并配置相应的各类资产，强调的是公司品牌的统一性服务；20%的产品属于中波动、以绝对收益为导向，用以满足中风险偏好投资者的财富管理需求并配置相应的各类资产；10%的产品则要聚焦创新驱动，例如在ESG绿色金融服务、科技金融服务等领域创设新型特色产品，既服务实体经济转型需要也满足特定客户的特定需求。 “内控治理水平是一家公司日常经营行为表现的最终源头。”他对21世纪经济报道记者说道，2022年四季度，银行理财公司遇到了净值化转型后的重大挑战，产品净值的大幅波动带来的巨额赎回引致行业主体普遍出现流动性困难，这里面肯定有业务层面的具体原由，但根源应该在于理财公司内控治理的不完善，不能在源头上处理好远和近、质量与数量、激励与约束的关系。 “问题爆发是一瞬间的，但问题的积累却是在随波逐流同质化追逐规模最大化的过程中早就开始了。从某种程度上讲，只有从内控治理、内控控制、内控保障、内控监督等方面下功夫，全面提升内部控制水平，才能较大程度从根本上解决一个公司在经营文化上的问题。”张宏良称。 此外，他也曾两次在21世纪经济报道撰文提到公司治理问题（参见交银理财：全面提升“规则化”管理水平，推动理财公司高质量发展 以及全面提升内部控制水平 推动理财业务高质量发展。 遭遇2022年的债市风波后，2023年是银行理财的修复期。截至2023年末，交银理财产品余额12314.17亿元，较上年末增长13.45%；总资产127.70亿元，净资产123.69亿元；报告期内交银理财实现净利润12.40亿元，同比增长4.39%。 交银理财在大行理财子公司当中是拓展行外代销比较积极的一家。报告期末，行外代销产品余额6625.36亿元，占比53.80%，初步建立了以母行为主体，开放、多元的全渠道体系。截至目前，交通银行尚未公开交银理财2024年上半年业绩，不过由于今年上半年是债券牛市，银行理财又高配债券，叠加存款降息和严查“手工补息”之后存款资金大量流...

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