乘联分会:10月全国乘用车市场零售224.2万辆 同比下降0.8%

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2025年11月10日

(原标题:乘联分会:10月全国乘用车市场零售224.2万辆 同比下降0.8%)

乘联分会:10月全国乘用车市场零售224.2万辆 同比下降0.8%
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金吾财讯 | 乘联分会公布数据显示,10月全国乘用车市场零售224.2万辆,同比下降0.8%,环比下降0.1%。今年以来累计零售1,925.0万辆,同比增长7.9%。今年国内车市零售累计增速从1-2月增长1.2%,3-6月增长15%,7-9月增速徘徊在6%左右,10月回落到持平状态,呈现下半年高基数的减速特征,基本符合年初判断的“前低中高后平”的走势。

根据乘联数据,10月乘用车出口(含整车与CKD)56.8万辆,同比增长27.7%,环比增长7.5%,1-10月乘用车厂商出口456.7万辆,同比增长14.2%。10月新能源车占出口总量的44.2%,较同期增长17个百分点。10月自主品牌出口达到47.6万辆,同比增长27%,环比增长3%;合资与豪华品牌出口9.2万辆,同比增长31%。

10月乘用车生产295.1万辆,同比增长11.4%,环比增长3.7%。1-10月乘用车生产2,373.8万辆,累计同比增长13.6%,10月乘用车生产较历史同期高点2024年10月的265万辆又高出30万辆,生产走势平稳向上。10月豪华品牌生产同比增长12%,环比下降9%;合资品牌生产同比下降1%,环比下降7%;自主品牌生产同比增长15%,环比增长8%。

10月全国乘用车厂商批发293.2万辆创当月历史新高,同比增长7.6%,环比增长4.9%;1-10月全国乘用车厂商批发2,377.0万辆,同比增长12.3%。受零售调整的影响,10月乘用车批发同比增速比零售增速高出8个百分点。10月自主车企批发214.2万辆,同比增长13%,环比增长9%。主流合资车企批发55.7万辆,同比下降3%,环比增长3%。豪华车批发23.3万辆,同比下降6%,环比下降19%。

新能源板块方面,10月新能源乘用车生产达到165.7万辆,同比增长19.8%,环比增长10.2%;1-10月累计生产1,203.7万辆,增长30.3%。

10月新能源乘用车批发销量达到162.1万辆,同比增长18.5%,环比增长8.5%;1-10月累计批发1,205.8万辆,增长29.9%。(比较:10月常规燃油乘用车批发销量达到131万辆,同比下降3%,环比增长1%;1-10月累计批发1,170万辆,下降2%)。

10月新能源乘用车市场零售128.2万辆,同比增长7.3%,环比下降1.3%;1-10月累计零售1,015.1万辆,增长21.9%。(比较:10月常规燃油乘用车零售96万辆,同比下降10%,环比增长2%;1-10月累计批发910万辆,下降4%)。

10月新能源乘用车厂商出口25.1万辆,同比增长104.2%,环比增长18.6%;1-10月累计出口187.9万辆,增长71.7%。(比较:10月常规燃油乘用车出口32万辆,同比下降2%,环比增长0.1%;1-10月累计批发269万辆,下降7%)。

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人保财险政银保 ,人保财险 _多地推动燃气设备更新改造 燃气管道行业未来发展如何?

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多地推动燃气设备更新改造 燃气管道行业未来发展如何? 2024年5月7日 来源:中国证券报 421 21 城镇燃气属于公用事业,是城镇基础设施行业的建设中的重要能源载体。城市化推动着城镇燃气行业的发展,燃气行业的发展也拉动着城市化的进行。2023年全国天然气表观消费量3945.3亿立方米,同比增长7.6%;2023年全国天然气产量达2353亿立方米(含页岩气、煤层气与煤制气5图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国务院办公厅印发的《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022—2025年)》明确,在2025年底前,改造完成约10万公里老旧城市燃气管网;推进数字化、网络化、智能化建设,完善燃气监管系统,实现城市燃气管道和设施动态监管、互联互通、数据共享。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 多地推动燃气设备更新改造图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月30日,《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024-2027年)》发布。其中提到,推进燃气老化管道更新改造2500公里,每年实施燃气立管改造10万户。 《广西燃气管道“带病运行”专项治理工作方案》提出,广西将开展燃气安全专项整治和安全生产治本三年行动,推动燃气管道“带病运行”问题清单管理,有效防范遏制重特大燃气事故发生。 另外,安徽、广东、青海等地近期陆续出台城市燃气管道改造方案及细则,推动燃气设备更新改造。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 燃气管道是城市或乡镇范围内用于公用事业或民用的重要基础设施。具体来说,它是指由门站、储配站、各类气源厂站等燃气厂站至用户之间或厂站之间公用性质的燃气管道及其附属设施。 燃气管道的分类方式有多种,根据用途可以分为长距离输气管道、城市燃气管道、工业企业燃气管道等;根据敷设方式可以分为地下燃气管道和架空燃气管道;根据输气压力可以分为低压、中压、次高压、高压等不同级别的燃气管道。 2022年,全国长输天然气管道总里程11.8万公里(含地方及区域管道),新建长输管道里程3000公里以上,西气东输三线中段、西气东输四线(吐鲁番—中卫段)等重大工程快速建设。 城镇燃气属于公用事业,是城镇基础设施行业的建设中的重要能源载体。城市化推动着城镇燃气行业的发展,燃气行业的发展也拉动着城市化的进行。2023年全国天然气表观消费量3945.3亿立方米,同比增长7.6%;2023年全国天然气产量达2353亿立方米(含页岩气、煤层气与煤制气),增速为5.7%,连续7年保持百亿立方米增产势头。受国际气价下跌刺激,天然气进口恢复增长,2023年天然气总进口量为1656亿立方米,增速为9.5%。 燃气管道行业是城市基础设施建设的重要组成部分,其发展与城市化进程、能源结构调整、环保政策等多方面因素密切相关。随着市场规模的扩大,燃气管道行业的竞争也日益加剧。传统的燃气生产国和消费国之间的竞争,以及新兴市场的崛起,都对市场格局产生了影响。 近来国家陆续出台《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022-2025年)》、《城市燃气管道老化评估工作指南》等燃气相关政策,统筹发展和安全,坚持适度超前进行基础设施建设和老化更新改造,加快推进城市燃气管道等老化更新改造,同步推进城市燃气全面优化升级,有助于促进行业并购和区域化整合、提升燃气行业整体安全水平和新技术应用水平、建立常态化、周期化的更新改造长效机制,体现国家对城市燃气行业健康长远发展的高度重视。 随着目前城镇现代化水平不断加快,城镇燃气行业的规模在不断扩大,燃气设备的需求量也在不断的提升。业内人士表示,政策推动新技术、新设备、新材料应用,提升燃气行业管理水平和安全水平。围绕安全、绿色的发展方向,燃气行业智能化空间有望进一步扩容。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11272 2981 3781 4581 5390 6281 推荐阅读 口腔清洁用品是指用于口腔清洁、保护牙齿健康以及改善口腔环境的各类产...