多家险企达成今年销售目标 明年开局聚焦分红险

56579
2025年11月25日

本报记者 冷翠华

多家险企达成今年销售目标 明年开局聚焦分红险
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

《证券日报》记者近日获悉,多家保险公司2025年年度销售目标已达成或基本达成,工作重心正逐步转向2026年开局。从险企为2026年的开局准备的保险产品来看,分红型人身保险产品(以下简称“分红险”)是主力。

多家险企达成今年销售目标 明年开局聚焦分红险
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

业内人士认为,在监管政策引导、险企大力推动等因素的共同作用下,经过一段时间的市场培育,目前消费者对分红险的接受度持续提高。整体来看,预计明年一季度人身险公司负债端表现良好。其中,上市人身险公司明年一季度的新单和新业务价值都有望保持两位数增长。

多家险企达成今年销售目标 明年开局聚焦分红险
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

销售重心已转移

新华保险近日发布公告显示,今年前10个月,该公司累计原保险保费收入约为1819.7亿元,同比增长17%;同时,中国太保旗下的太平洋寿险前10个月累计原保险保费收入约为2413.22亿元,同比增长9.9%。

由此可见,发布了相关数据的上市人身险公司前10个月保费收入增长较为稳健。另据记者了解,目前多家保险公司2025年销售目标已达成或基本达成,正陆续启动各渠道2026年开局销售工作。

某人身险公司相关负责人对《证券日报》记者表示:“目前公司的新单标准保费已超过年度销售目标的95%,续期保费已超过96%。”另一家人身险公司相关负责人则表示,各渠道已全面完成2025年的销售目标,2026年开局销售工作已于11月18日正式启动。

从时间维度来看,受去年人身险产品预定利率下调、分红险产品相对复杂等因素影响,今年1月份,人身险公司未能实现“开门红”,保费同比下降4.5%。此后,人身险公司保费逐渐攀升。

人身险产品预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制今年正式落地。7月25日,中国保险行业协会发布的普通型人身保险产品预定利率研究值为1.99%,触发人身险产品预定利率下调机制。根据监管要求,人身险公司及时下调新产品预定利率,并在自7月25日起的两个月内完成新老产品切换,多数险企选择在9月1日前停售原有预定利率“超限”产品。因此,今年8月份,人身险公司产品销售额又形成了一个小高峰。

9月份,人身险公司保费收入环比明显下降。一方面,在人身险产品预定利率正式下调前,意向客户大多选择提前“上车”;另一方面,险企全年销售工作接近尾声,险企逐渐将销售重心转移到2026年开局。不过,从人身险公司累计保费收入来看,依然保持平稳增长态势。今年前9个月,人身险公司累计保费收入同比增长10.2%。多家险企相关负责人表示,预计年末保费收入将处在低位。

分红险唱主角

“我们2026年开局主推两款分红险产品,北京分公司为我们渠道提供了7亿多元额度,目前大约完成了一半。”某人身险公司北京分公司保险营销员对记者表示。为推动2026年开局销售,该公司设立了新分红险账户,开局期间客户的分红险保费将进入新分红险账户,用于投资优质资产,预期投资收益率将高于普通分红险账户。

从全行业来看,险企向分红险转型的趋势十分明显,分红险在新推出的人身险产品中占比提升至四成以上。根据中国保险行业协会数据统计,9月1日至11月24日,人身险公司合计“上新”500款人寿保险产品,其中220款为分红型人寿保险产品,占比达44%。同时,人身险公司合计“上新”年金保险354款,其中161款为分红型年金保险,占比45.5%。

今年年初以来,中国平安、新华保险等多家大型险企负责人明确表示将持续提高分红险占比。部分中小险企的转型力度则相对较弱,主要采取多元化产品策略。某中小人身险公司相关负责人表示,目前,大型险企对银保渠道极为重视,且主推分红险,中小险企难以和大型险企直接竞争,因此采取普通型人身险、分红型产品以及其他类型产品多品种推进的策略。

中泰证券非银金融首席分析师葛玉翔对《证券日报》记者表示,从险企推出的2026年开局保险产品来看,分红型增额终身寿险和分红型年金保险两类产品最为集中。他认为,预计上市人身险公司2026年一季度的新单保费和新业务价值都有望实现两位数增长,主要是基于两方面原因,一是银保合作网点数量持续增加带动银保新单持续放量,二是低利率环境延续,对于有理财需求的消费者而言,保险仍具有一定相对优势。

东吴证券非银金融行业首席分析师孙婷近期在研报中表示,当前市场储蓄需求依然旺盛,银行存款利率接连下调,保险预定利率仍然高于存款利率,具有相对吸引力,利好保险产品销售。从保险产品来看,浮动收益型产品是大势所趋,不仅可以减轻险企的刚性成本压力,对客户也具有吸引力。

孙婷进一步表示,随着市场环境和产品结构的变化,个险和银保渠道正经历新一轮改革转型:个险渠道持续加强高质量队伍建设,着力提升人力质态和人均产能;在报行合一背景下,银保渠道对险企业务增长的价值愈发凸显。整体来看,2026年保险行业负债端表现较乐观。

(编辑:钱晓睿) 关键字:
其他相关 RELEVANT MATERIAL
保险板块震荡下挫,中国太保跌超6%

保险板块震荡下挫,中国太保跌超6%

3月13日,保险板块盘中震荡下挫,截至发稿,中国太保跌超6%,中国人保、新华保险、中国人寿、中国平安等跟跌。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 消息面上,近日中国人保发布原保险保费收入公告。2024年1月1日至2024年2月29日,中国人保累计获得原保险保费收入1598.49亿元,同比下降4.1%。 2024年1月至2月,中国人保经由子公司中国人民财产保险股份有限公司、中国人民人寿保险股份有限公司及中国人民健康保险股份有限公司所获得的原保险保费收入分别为1012.43亿元、412.83亿元和173.23亿元,同比增幅分别为1.0%、-16.8%和2.4%。 事实上,早在此前就有海通国际认为,受新保险合同准则切换、资本市场波动等因素影响,上市险企2023年净利润普遍下滑。东吴证券的研报预计,可比口径下,A股上市险企2023年实现归母净利润同比下降23.3%。 对A股上市险企未来投资价值,海通国际认为,“负债端有韧性,资产端空间大,安全边际较高,攻守兼备”。储蓄保险需求依然旺盛,保险产品相对竞争力仍显著。同时,伴随国内经济复苏,未来长端利率若修复上行,则保险公司新增固收类投资收益率压力将有所缓解。此外,若权益市场向上,亦有利于险企当期投资收益及盈利表现。 广发证券研报则表示,当前保险股估值仍处于较低水平,而资本市场有望随着政策的出台逐渐回暖,保险股估值修复空间较大,建议继续关注保险板块。长端利率快速下行导致保险板块估值接近历史底部,但资产端风险已经在充分释放中,包括政府工作报告提出的广义财政扩张、证监会提出的增强投资者对市场的信心和信任等,均有利于资本市场逐渐修复,期待后续政策持续推动、经济回暖后长端利率及权益市场的回暖。...
新能源车险保费降下来还看车企?

新能源车险保费降下来还看车企?

  最近在新能源车圈,小米汽车热度不减。随着各地交付不断进行,“上车险”再次受到市场关注。多位车主在社交平台表达SU7“保险费不便宜”,再次掀起新能源车险贵的讨论。记者调研发现,配置一样的新车,首保保费在不同地区有一定差异,比如浙江等地车主反映,保费达到八九千元。而在全国多地,五六千元则是普遍水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   对于小米汽车保险价格,消费者评价不一。不过,从新能源车险整体市场来看,保费贵现象普遍存在,首保保费上万元已司空见惯。有消费者调侃,希望造车新势力的“小米们”入局车险领域,把新能源车险价格“打下来”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   多位业内人士对中国证券报记者表示,车企和险企围绕车险建立合作生态值得期待,当务之急则是解决好售后维修成本高带来的保费贵难题。   保费贵受热议   “在小米交付中心直接买的保险,总价算下来将近9000块钱。”浙江一位小米SU7 Max版本车主觉得有点贵。记者调研了解到,浙江、江苏等地车主反映,小米新车保费达到八九千元。   “小米SU7保险费用和50多万元油车接近”日前引发热议。随后小米官方回复网友称,新能源汽车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属条款,既为“三电”系统提供保障,又涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等因素综合计算,保费价格不尽相同,不能简单只通过车价进行比较。   “今天刚上完一个顶配车型的保险,6400元。交强、车损、三者基础保险都覆盖,五六千块钱都包含了。在北京的话,一般不会超过6500元。顶配车型6200元、6300元,低配车型5300元、5400元,相差1000块钱左右。”北京一家小米直营店工作人员告诉记者。在全国范围内观察,5000元-7000元的新能源车险保费是比较普遍的水平。   同样是一个型号的新车,为何保费差异这么大?业内人士表示,这主要是由自主定价系数决定的,各地财险公司可根据当地车险市场情况调整商业车险自主定价系数。   不过,多位车主和销售人员表示,在小米APP渠道,合作的四家保险公司人保财险、平安财险、太平洋财险、阳光财险在同一车型上保费价格一致。“四家随便选一个就可以。价格一样,习惯用哪家公司就上哪家。”一位小米销售人员说。   在官方合作的四家保险公司外,用户可以自行选择保险公司进行投保。多位车主表示,自己联系的保险公司,报价水平和上述官方合作公司有差异,有的低一些,有的反而更高。   降低售后成本是关键   “新能源车险都不便宜,特别是20万元以上车型。”一位保险从业人员说,大几千上万元保费很普遍。业内人士透露,目前各险企新能源车险综合成本率在100%以上,即便是头部险企也是亏损状态,诸多中小险企不敢贸然入局。因为维修偏贵和出险率偏高等因素,险企在承保新能源汽车时定价高。   多位行业专家对记者表示,新能源汽车保费贵和自身设计、车主驾驶习惯、营运车辆占比较高等因素有关,出险率高于燃油车,同时维修成本比较高,且维修体系处于较封闭状态,售后配件价格普遍较高,反映到车险中就是高企的赔付成本。   “解铃还需系铃人。”汽车行业专家李召宽认为,新能源车险保费过高,重要原因之一是理赔维修成本过高,这在一定程度上是车企造成的,比如一体化压铸的制造工艺、销售和售后维修渠道的垄断等。所以新能源车险保费降下来,除了保险公司,车企更需要发挥作用。   “最好的办法是通过政策引导,建立社会化的零配件销售和售后维修渠道,降低新能源车维修成本。”李召宽表示,商务部2017年1号令《汽车销售管理办法》提出,国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设,加强新能源汽车销售和售后服务网络建设,推动汽车流通模式创新。预计上述举措会加速推进。   创新定价机制势在必行   业内人士认为,破解新能源汽车保费贵问题,还需要创新定价机制,优化保险费率。新能源汽车拥有海量驾驶行为数据,这些正是险企精准定价的重要因素。   专家认为,应打通行业数字壁垒,推动数据共享,以便险企更全面评估风险,推出多元化定价策略,例如按天、按里程计费,推出针对网约车等特殊场景产品。   还有消费者期待,造车新势力跨界做保险。近年来,车企加速布局保险牌照,蔚来、小鹏、特斯拉、理想、比亚迪等均已持有保险牌照或保险中介牌照。   虽然车企跨界进入车险领域有天然的数据和客户等优势,但车企目前在保险产品精算、风险管控能力、系统匹配能力上,还远远没有达到独立经营车险业务的水平。险企和车企合作,或是一条更优路径。   “险企可以出方案,与车企一起进行改革。”资深保险业内人士...
A股突发!外资大动作!

A股突发!外资大动作!

(原标题:A股突发!外资大动作!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 A股走出独立行情!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今日,日本、韩国股市大幅下挫,但A股早盘并未受到太多影响,走出了强势拉升的独立行情。创业板指涨超2%,沪指、深成指涨超1%,富时中国A50指数期货直线拉升,涨幅超过2%。 虽然盘中沪指一度跳水翻绿,但富时中国A50指数期货并没有出现跳水。值得关注的是,外资持续涌入抄底。开盘20多分钟时间,北向资金就净买入超100亿元。另外,富时中国A50指数期货涨幅扩大至2.5%,突破12200点。 保险、酿酒、工程机械、铁路基建、中特估、券商等权重板块集体走强。而受退市新规影响,近60只ST股跌停。 截至10点30分,沪深两市成交额突破5000亿元,较上一交易日此时放量1600亿元。 外资涌入抄底 今日早盘,A股走势明显比周边市场更强劲,虽然盘中出现一波跳水,但资金抄底动作也非常明显,尤其是外资,在跳水的过程中加大了买入力度。9点50分左右,北向资金净流入的金额就超过了100亿元,其中,沪股通净流入超41亿元,深股通净流入超58亿元。 截至记者发稿时,沪指涨1.16%,创业板指涨2.24%,深成指涨1.53%。白酒、保险、煤炭、工程机械、铁路基建等权重板块集体走强。目前,A股总市值超3000亿公司仅紫金矿业一股飘绿,五粮液大涨5%,中国移动、贵州茅台均涨超2%。黄金、旅游、酒店餐饮等前期强势的板块则集体调整。 大金融概念也震荡走高,建元信托涨停,首创证券涨停,中信银行、中粮资本、中国人保、中国人寿等跟涨。 4月12日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》,是资本市场第三个“国九条”,也是此轮资本市场“1+N”政策体系中的“1”。“国九条”的发布调动了众多投资者的情绪,整个周末,大家都在期待着本周一A股的开盘。 中信证券认为,伴随新“国九条”出台,新一轮资本市场“1+N”政策体系框架逐渐清晰,聚焦强监管、防风险、促高质量发展,指明了中长期我国资本市场发展的新蓝图。与前两次“国九条”相比,此次意见核心在于坚守资本市场工作的政治性、人民性,既要服务国家重大战略和推动经济高质量发展,又要践行金融为民、保护投资者权益。具体而言,意见对资本市场“一进一出”、上市公司监管、投资机构建设、中长线资金入市、防范化解风险等方面提出多项举措。 中信证券表示,新“国九条”落地,夯实中国资本市场中长期健康发展的重要基础,无论从短期还是中长期投资的维度,红利策略的战略配置价值都在增强。新一轮资本市场“1+N”政策体系框架逐渐清晰,改革重心转向投资端,着力提高上市公司质量和投资者回报,夯实中国资本市场中长期健康发展的重要基础,政策短期更有利于大盘风格和红利策略。 交银国际证券也认为,高分红策略预计将进一步持续,权益资产吸引力将进一步提升,有助吸引固收驱动型资金以及居民资金入市。此次“国九条”多次提及分红政策的相关指引,例如明确“上市时要披露分红政策”,“强化上市公司现金分红监管。对多年未分红或分红比例偏低的公司,限制大股东减持、实施风险警示。加大对分红优质公司的激励力度,多措并举推动提高股息率。增强分红稳定性、持续性和可预期性,推动一年多次分红、预分红、春节前分红。”这无疑将直接推动上市公司分红的增加,进而带动股息率的回升。考虑在利率中枢持续走低的大背景下,当前A股以沪深300为例,其股息率已经罕见地超过同期的10年期国债收益率,从长期类固收的角度来看,指数股息已经具有较强吸引力,提升分红无疑将进一步提升权益资产的吸引力。这也为推动银行理财、信托等固收驱动型资金提升权益市场配置给出了最直接的催化剂,也有助于居民资产配置结构进一步向权益资产倾斜。 “垃圾股”被抛弃 “垃圾股”集体暴跌。截至发稿时,ST红太阳、ST美讯、ST中珠、ST天成等近60只ST股跌停,另有15只ST股跌幅超过5%。 消息面上,证监会4月12日发布《关于严格执行退市制度的意见》。证监会上市司司长郭瑞明表示:“这次改革调低了财务造假触发退市的年限、金额和比例,将现有的连续2年造假金额5亿元以上且超过50%的指标,调整为1年造假2亿元以上且超过30%、2年造假3亿元且超过20%、连续3年及以上造假,目的是有力遏制财务造假。” 证监会信息显示,退市新规在严格强制退市标准、畅通多元退市渠道、削减“壳”资源价值、强化退市监管、落实退市投资者赔偿救济五个方面重点发力。 在严格强制退市标准方面,退市新规将资金占用长期不解决导致资产被“掏空”、多年连续内控非标意见、控制权无序争夺导致投资者无法获取上市公司有效信息等纳入规范类退市情形;提高亏损公司的营业收入退市指标,加大绩差公司退市力度;完善市值标准等交易类退市指标...
人保有温度,人保护你周全_胰岛素行业发展如何? 国家医保局:集采中选胰岛素平均年用量约3.5亿支,降价48%

人保有温度,人保护你周全_胰岛素行业发展如何? 国家医保局:集采中选胰岛素平均年用量约3.5亿支,降价48%

胰岛素行业发展如何? 国家医保局:集采中选胰岛素平均年用量约3.5亿支,降价48% 2024年4月17日 来源:互联网 1275 83 我国有1000万左右糖尿病患者使用胰岛素。2021年底,国家组织开展了胰岛素专项集采,平均降价48%,国内胰岛素价格基本回归合理水平,集采结果于2022年5月开始落地实施。两年来,糖尿病患者用药规范性提高,用药水平得到升级。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 糖尿病是我国患病人数最多的慢性病之一。国际糖尿病联盟发布的数据显示,截至2021年,中国糖尿病患者人数达1.41亿人,发病率高达12.8%,相当于每8个人里就有1名糖尿病患者。 糖尿病主要可分为Ⅰ型(胰岛素依赖型)、Ⅱ型(成年发病型)、妊娠糖尿病、特殊类型糖尿病。其中,Ⅰ型糖尿病约占5%,主要由于非胰岛β细胞自身免疫破坏;Ⅱ型糖尿病占90%以上,由于遗传、肥胖、高热量饮食、体力活动不足等原因造成胰岛素抵抗和胰岛素分泌缺陷;妊娠糖尿病接近5%。 胰岛素是机体内唯一降低血糖的激素,同时促进糖原、脂肪、蛋白质合成。外源性胰岛素主要用来治疗糖尿病。随着居民生活水平的提高和人口老龄化趋势的加剧,糖尿病患者的数量不断增加,对胰岛素的需求也在持续增长。同时,国家政策的支持和医药改革的推进,为胰岛素行业的发展提供了良好的环境。 集采中选胰岛素平均年用量约3.5亿支,降价48% 我国有1000万左右糖尿病患者使用胰岛素。2021年底,国家组织开展了胰岛素专项集采,平均降价48%,国内胰岛素价格基本回归合理水平,集采结果于2022年5月开始落地实施。两年来,糖尿病患者用药规范性提高,用药水平得到升级。 集采前,全国公立医疗机构胰岛素年用量约2.5亿支;集采后,中选胰岛素22个月用量达6.5亿支,平均年用量约3.5亿支。这说明随着用药负担降低,糖友们接受胰岛素治疗的可及性和规范性得到提升。 同时,由于三代胰岛素相比一代和二代胰岛素在用药频率、依从性、安全性、血糖控制方面有一定长处,临床认可度更高,集采降价后缩小了与二代胰岛素的价差,进一步提升可及性,间接推动了用药结构升级。集采前,三代胰岛素的使用比例为58%,集采后提升到70%,向欧洲国家的用药结构趋近。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 胰岛素是由胰脏内的胰岛β细胞受内源性或外源性物质如葡萄糖、乳糖、核糖、精氨酸、胰高血糖素等的刺激而分泌的一种蛋白质激素。 胰岛素的出现曾经彻底改变了糖尿病的治疗史。历经多次技术迭代,胰岛素在拥有了更好疗效的同时,对绝大多数地区患者而言,价格也在可负担范围之内。 一方面我国糖尿病患人数呈现快速增长趋势,另一方面,相比欧美发达国家,我国仍然存在糖尿病知晓率、治疗率、控制率三低的情况,尤其是基层糖尿病防治情况不容乐观。随着我国医疗水平的进步与国民健康意识的增强,未来糖尿病临床诊断率和治疗率将不断提升,糖尿病治疗市场将随之持续增长。 集采前,我国胰岛素市场上,外资占有将近70%的市场份额。与化学药的攻城掠地相比,国内企业面对如此巨大的胰岛素市场,集采前与外资的市场争夺战乏善可陈。而集采恰恰为国内企业的逆袭提供了历史机遇。国家胰岛素专项集采结果在全国各地的落地实施,加速了国产胰岛素对进口产品的替代进程,国产厂商的市场份额也相应得到提升。 近年来,长效胰岛素的研发和应用取得了显著进展,使得患者的血糖控制更加稳定,减少了低血糖的风险。此外,胰岛素注射笔等新型给药装置的出现,也提高了患者的用药便利性。 相比于美国市场将近25%的渗透率,胰岛素药物在国内显然有更为广阔的发展空间。同时,随着我国人口老龄化问题的日趋严重、糖尿病年轻化现象愈发普遍,以及糖尿病诊断率的不断提升,国内新增糖尿病患者的数量还将保持较快增长。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11266 2977 3777 4577 5388 6277 推荐阅读 河南三蹦子已卖爆20多国“倒车请注意、倒车请注意……”魔性的...
A股五大险企一季度保费同比增长0.96% 财险保费增速优于人身险

A股五大险企一季度保费同比增长0.96% 财险保费增速优于人身险

  截至4月17日,A股五大上市险企一季度保费悉数出炉。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据《证券日报》记者统计,中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保、新华保险这5家险企共揽保费10664.23亿元,同比增长0.96%。分业务来看,财险保费增速优于人身险保费,5家险企旗下的5家人身险公司合计保费同比下降0.8%,3家财险公司合计保费同比增长4.4%,整体看,财险保费增速优于人身险保费增速。   保费增速   “三升两降”   整体看,五大上市险企一季度保费同比增速呈“三升两降”格局。   具体看,今年一季度,中国人寿实现保费收入3376亿元,同比增长3.2%;中国平安实现保费收入2644.22亿元,同比增长1.6%;中国人保实现保费收入2530.31亿元,同比增长1.3%。中国太保实现保费收入1541.77亿元,同比下降0.18%;新华保险实现保费收入571.93亿元,同比下降11.7%。   对此,信达证券非银金融行业首席分析师王舫朝对《证券日报》记者表示,从5家上市险企一季度保费收入来看,同比增速有所分化。但在预定利率切换完成、各渠道“报行合一”持续推进的背景下,各大险企均着眼于降低负债成本,做好资产负债匹配。在此基础上,未来保费收入结构有望持续优化,并有望助力一季度新业务价值同比稳健增长。   此外,从单月保费来看,上市险企3月份合计实现保费收入约3192.32亿元,同比增长6.9%,环比也有所增长。其中,新华保险在公告中表示,公司经营稳健,3月份当月保费收入环比大幅增长,个险渠道业务规模及价值提升,保费收入结构有较好的优化改善。一季度公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构,累计原保险保费收入同比降幅收窄。   财险、人身险保费   增速分化   分业务看,今年一季度,人身险保费同比微降,财险保费保持同比增长。   五大上市险企中,中国人寿和新华保险只经营人身险业务,其他3家同时经营人身险和财产险业务。从一季度上市险企人身险保费增速来看,中国人寿、平安人寿、太保人寿、人保寿险、新华保险的保费同比增速分别为3.2%、0.9%、-5.4%、-8.2%、-11.7%,5家人身险公司合计保费收入为7142.99亿元,同比下降0.8%。   从财险业务来看,平安财险、太保财险、人保财险一季度分别实现保费收入790.76亿元、624.91亿元、1739.77亿元,同比增速分别为2.8%、8.6%、3.8%,合计实现保费收入3155.44亿元,同比增长4.4%。   从3月份单月看,5家人身险公司保费合计同比增长6%,3家财险公司保费合计同比增长8.2%。   王舫朝表示,财险业务保费收入在3月份同比、环比均有所增长主要源于春节因素带来的节后消费恢复,同时也带动了3月份主要财险公司车险保费回暖。   展望未来,王舫朝对记者表示:“寿险方面,在商业银行挂牌利率调降、长端利率低位震荡的背景下,寿险需求有望继续保持旺盛;财险方面,国家层面针对汽车消费的政策指引频出,尤其是随着促进新能源车等支持政策的持续出台,叠加以旧换新政策和部分新车型发布,一季度后乘用车零售销量有望持续提升并带动车险保费回暖。同时伴随新‘国九条’发布,资本市场有望持续改善,未来仍看好宏观经济不断复苏和资本市场改善带来的上市险企资产与负债端的共振行情。”...
人保服务 ,人保车险_智慧水务行业市场及机遇深度调研分析

人保服务 ,人保车险_智慧水务行业市场及机遇深度调研分析

智慧水务行业市场及机遇深度调研分析 2024年4月25日 来源:百度 694 41 智慧水务是低碳绿色发展的重要推动力。智慧水务可以提高城市水资源的利用效率,实现节能减排,推动水环境保护和生态修复,提高城市的智慧化水平和可持续发展能力。而随着对低碳绿色的要求越来越高,对智慧水务也提出了更高要求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 水务企业的信息化发展水平由于信息化建设的资金投入较大,除了财政资金支持,如依赖自有资金投入,水务企业的信息化建设阶段则取决于其整体的经营实力。因此,我国水务企业的信息化水平差异较大,我国规模以上水务企业大多仍处在第一阶段的单一业务信息化阶段逐步建设过程中,少数经济实力强、管理理念先进并有较好的水务信息化建设基础的大型国有水务集团已初步完成了多项业务信息化和门户集成阶段的建设,是第三阶段类型水务信息化、智慧化建设的主力军。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧水务是低碳绿色发展的重要推动力。智慧水务可以提高城市水资源的利用效率,实现节能减排,推动水环境保护和生态修复,提高城市的智慧化水平和可持续发展能力。而随着对低碳绿色的要求越来越高,对智慧水务也提出了更高要求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华研究院撰写的显示: 智慧水务行业市场分析 随着近年来我国城市供排水量持续增长,供排水管网迅速扩张,面对分散的管网、用户、泵站、水厂管理,要求水务部门和企业的管理手段、工作效率能跟上快速的发展,因而水务部门和企业亟需建立一个支撑整个供排水管理的智慧水务平台。 据住房和城乡建设部公布的数据,2010-2021年,我国供水管道长度及供水普及率均呈稳步上升的趋势。2021年,我国城市供水管道长度105.99万公里,较2020年增长5.26%;城市用水普及率进一步上升至99.38%。 智慧水务是大数据、人工智能与区块链等技术在水务行业的综合应用。在技术层面,智慧水务包括信息安全、标准规范、大数据重心、信息采集和基础设施。其中信息采集是智慧水务重要的 " 感觉系统 ",助力监测网络对涉水对象及其环境信息的感知和接受。 从市场规模来看,据统计,2020年我国智慧水务行业市场规模约为124.8亿元,同比上涨77.80%。随着我国智慧城市建设的推进,智慧水务还有很大的市场可开发。2023年市场规模到214亿元。 行业市场机遇分析 智慧水务是指利用云计算、移动互联网、物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术,通过智能设备立体感知水务生产、环境、状态等信息的全方位变化,对海量感知数据进行传输、存储和处理,并基于统一融合和互联互通的公共服务平台,实现大数据时代下对数据的智能分析,以更加精细、动态的方式管理水务系统的整个生产、管理和服务流程。 技术环境的变化将影响智慧水务行业的发展方向。一方面就是信息技术的变化,较大程度决定了智慧水务发展的技术应用与规划。另一方面就是硬件技术的变化,硬件技术是智慧水务发展的基础,随着硬件技术水平的提高,将会通过提高供水排水能力实现节约水资源、降低成本,进而推动整个智慧水务行业的发展。 智慧水务将海量水务信息进行及时分析与处理,并做出相应的处理结果辅助决策建议,以更加精细和动态的方式管理水务系统的整个生产、管理和服务流程,从而达到“智慧”的状态。随着物联网、大数据、云计算及移动互联网等新技术不断融入传统行业的各个环节,新兴技术和智能工业的不断融合。 想了解关于更多智慧水务行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的《 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11291 2994 3794 4594 5397 6294 推荐阅读 近日,国家发展改革委、国家能源局印发《关于建立煤炭产能储备制度的实施意见》(以下简称“《实施意见》”),提出到... 休闲食品俗称“零食”,行业内并没有统一的定义,统计部门也未将其作为食品行业独立的子行业进行统计。一般来说,休闲... 随着物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的快速发展,智慧消防解决方案得以广泛应用,从而推动了市场的快速增长。... “智慧工地”...