告别“毒颜料”!我科学家突破环保颜料技术

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2025年11月26日

  色彩鲜艳的玩具、印刷精美的包装……这些我们日常接触的物品,可能暗藏“色彩杀手”。为追求持久鲜亮,许多工业颜料中添加了铅、镉、汞等重金属,长期接触会严重危害健康,尤其是对儿童。

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  不过,这一局面即将被我国科学家打破!日前,国家重点研发计划首席科学家、国家高层次人才计划科技创新领军人才、大连民族大学教育部长江学者特聘教授董斌团队成功研发出全新一代环保颜料,它完全不含有毒重金属,却拥有更绚丽的色彩和更低的成本。

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  传统无机颜料虽颜色稳定,却难逃“有毒”的桎梏。即便采用包覆技术,仍难以完全杜绝重金属在特定环境下溶出,进而通过接触、吸入或误食进入人体,侵蚀神经、造血系统和肾脏。

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  面对这一全球性难题,董斌团队立足我国稀土资源优势,另辟蹊径选择“宽带隙基质+稀土掺杂”的技术路线,通过精准调控稀土离子的光学行为,实现了绿、黄、橙、红四大色系的高饱和度呈色。它不仅颜色“能打”,更具备耐高温、抗老化、色牢度强等综合性能。

  

  “我们这种环保颜料不含任何重金属有毒元素,已通过SGS标准检测,完全符合绿色标准。”董斌强调。

  更令人振奋的是其成本优势。目前市面上的高端环保颜料价格高昂,而这款新型颜料在大规模量产后,售价有望大幅下降60%以上,甚至比部分传统“毒颜料”价格更低,真正实现“无毒替代,环保经济”。

  “新型稀土环保颜料的出现及量产,不仅解决了传统颜料毒性大、环境污染等问题,还在稳定性和生产成本上展现出显著优势。”中国科学院院士徐红星评价,新颜料呈色的策略还突破了传统颜料的局限,这一创新性思路将引领“下一代颜料技术”。

【责任编辑:冉晓宁】
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              牵引车行业市场态势及未来发展展望:新能源化转型对市场竞争格局产生深远影响 2024年5月14日 来源:互联网 614 35 牵引车是一种大型货车或半挂车,其车头和车箱之间通过工具进行牵引。牵引车的主要特点是其车头具备驱动能力,而挂车则是没有牵引驱动能力的车辆,挂车被牵引车拖着走。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 牵引车是一种大型货车或半挂车,其车头和车箱之间通过工具进行牵引。牵引车的主要特点是其车头具备驱动能力,而挂车则是没有牵引驱动能力的车辆,挂车被牵引车拖着走。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 牵引车和挂车的连接方式主要有两种:半挂和全挂。半挂牵引车的挂车的前一半搭在牵引车的后段上的牵引鞍座上,牵引车的后桥会承受挂车的一部分重量。而全挂则是挂车的前端连接在牵引车的后端,牵引车仅提供向前的拉力,不承受挂车向下的重量。 牵引车广泛应用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输等。同时,牵引车也在物流运输、工业生产等领域中发挥着重要作用。 随着我国经济飞速发展以及国家对公路建设的大力投入,公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂牵引车作为公路运输的主要装备,以其专业化强、装载量大、运输快捷的优势,得到广泛应用。根据中汽中心武汉检验中心数据显示,2023年全年牵引车总销量为32.3万台,同比增长58%。从月度销量走势来看,近四年每年3月都是当年的销量高峰,而年初1月和年末12月则为销量低谷。 在2023年的牵引车市场中,头部企业的市场竞争力得到了进一步的巩固,形成了三大明显的梯队格局。这些梯队之间的销量差异显著,体现了市场格局的层次化和竞争态势的多样性。 具体来看,第一梯队由一汽解放领衔,其凭借近10万辆的销量继续稳坐冠军宝座,展现出强大的市场统治力。一汽解放的市场占有率接近三分之一,这一成绩不仅体现了其产品的优秀品质,也反映了其市场策略的有效性和品牌影响力的强大。 第二梯队则由中国重汽、东风汽车、陕汽集团和北汽福田这四家企业组成。这四家企业的销量都在5万辆左右,合计市场占有率约为15%。虽然与第一梯队的一汽解放相比,销量上存在一定的差距,但它们在市场中依然保持着稳定的地位,并持续为牵引车市场的发展做出贡献。 第三梯队则包括了大运汽车、上汽红岩、徐州徐工、华菱汽车、三一汽车、北奔重汽、江淮汽车等一众企业。这些企业的销量尚未达到1万辆,但它们在市场中依然扮演着不可或缺的角色。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 国内宏观调控将改变目前主要依靠投资拉动经济的传统模式,以实现持续增长,势必将从拉动内需、促进进出口贸易等方面实现经济增长,由此也为牵引车提供了强劲的需求动力。2024年3月份,国内牵引车市场实现超2成的同比增长,销量突破4万辆大关,创2021年7月以来新高。新能源牵引车表现尤为出色,销量和增速均亮眼。 根据第一商用车网最新掌握的终端销量数据,2024年3月份,国内牵引车共计销售4.19万辆(交强险口径,不含出口和军品,下同),环比今年2月份大幅增长165%,同比也实现较大增长,增幅达到22%。3月份,牵引车市场同比增幅实现转正,比去年3月份多销约7600辆。 新能源化转型对市场竞争格局产生深远影响,传统牵引车制造商面临来自新晋企业和技术的竞争压力,需要在产品质量、性能和价格等方面不断提升,以保持市场份额。同时,国内牵引车市场的快速发展也为国内制造商提供了更多机会,推动了市场竞争的加剧。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11177 2918 3718 4518 5359 6218 推荐阅读 外墙保温板,也被称为地平线建筑外墙装饰一体板,是一种由多种材料复合而成的建筑材料。它主要由聚合物砂浆、玻璃纤维... 近日,根据Canalys研报指出,第一季度全球真无线耳机(TWS)市场呈现稳健的增长态势,出货量达6500万,同比...