瞄准固废治理“硬骨头” 多部门构建全链条综治体系

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2026年01月14日

(原标题:瞄准固废治理“硬骨头” 多部门构建全链条综治体系)

瞄准固废治理“硬骨头” 多部门构建全链条综治体系
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日前,国务院印发《固体废物综合治理行动计划》(以下简称《行动计划》)。1月13日,国务院新闻办公室举行政策例行吹风会,国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、农业农村部有关负责人就政策进行详细解读。

作为我国首个针对固体废物综合治理的系统性专项文件,《行动计划》以“减量化、资源化、无害化”为核心,构建了全链条治理体系,将为美丽中国建设和经济社会发展全面绿色转型提供坚实支撑。

国家发展改革委副主任周海兵透露,今年国家发展改革委还将牵头制定循环经济发展“十五五”规划,明确重点领域循环经济发展目标任务,部署传统再生资源、稀贵金属、“新三样”固体废物等回收利用重点举措,推动循环经济高质量发展取得新的成效。

构建全链条综合治理体系

《行动计划》由25个部门联合起草,提出了10条主要措施,明确了未来五年的治理路径与量化目标。

《行动计划》提出,到2030年,重点领域固体废物专项整治取得明显成效,固体废物历史堆存量得到有效管控,非法倾倒处置高发态势得到遏制,大宗固体废弃物年综合利用量达到45亿吨,主要再生资源年循环利用量达到5.1亿吨,固体废物综合治理能力和水平显著提升。

为实现上述目标,《行动计划》紧盯工业、城镇、农林等重点产废领域,部署多项专项整治,同时强化用地、财税、金融等要素保障,明确各地安排不少于1%的产业用地支持资源循环利用设施建设。

周海兵表示,《行动计划》突出问题导向,在整合各领域固体废物既有管理手段的基础上,进一步完善全链条综合治理的政策措施,推动末端治理向全过程防控转变,与此前水、土、大气污染防治专项文件共同形成了污染防治攻坚战政策体系。同时,《行动计划》着力填补关键环节制度空白,提高针对性、创新性、有效性,推动解决困扰行业多年的重点难点问题。

分域精准施策

破解固废治理难题

加强固体废物综合治理,是推进美丽中国建设、加快经济社会发展全面绿色转型的重要举措。然而伴随工业化、城市化进程,工业废物、建筑垃圾、农林业废物等固体废物快速增加,有效治理固体废物带来的污染已成为世界性难题。

针对不同领域固体废物的特性与治理痛点,会上,各部委明确了差异化推进路径,形成协同治理合力。

在工业固废治理方面,生态环境部副部长李高表示,将在控增量和治存量两方面同步发力,积极探索规模化消纳利用工业固体废物的新渠道,同时逐步推进历史遗留堆存场所的治理,尽早实现工业固体废物新增和累积堆存量“双降”目标。

据悉,下一步,生态环境部将深入推进涉重金属矿山、尾矿库、堆(渣)场、危险废物填埋场等环境安全隐患排查整治,到2030年完成全国60%以上的历史遗留固体废物堆存场所治理。

工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏则提出“一降一升”策略,聚焦钢铁、有色、石化化工等重点产废行业,引导工业园区、工业企业参照“无废园区”“无废企业”建设指南开展“无废化”改造,同时强化大宗工业固废综合利用,围绕冶炼渣、磷石膏、赤泥等典型品类,积极推动先进综合利用工艺技术研发和产业化。目前我国大宗工业固废综合利用率已达57%。

在城镇与农业领域,治理举措也在精准落地。住房和城乡建设部城市建设司司长胡子健介绍,将通过推广绿色施工源头减量、完善运输车辆北斗定位监管、推进资源化利用设施建设等方式,健全建筑垃圾全过程管理机制,目前京津冀、长三角等地区已建立跨区域联防联治机制。

“无废城市”建设作为重要抓手,将进一步扩容升级。李高透露,“十五五”期间将把“无废城市”建设范围扩大到200个左右城市,推动重点城市群开展区域共建,逐步实现从“建设”向“建成”转变,2027年全国建设比例将达60%,2035年实现全覆盖。

多维发力确保政策见效

政策生命力在于实施,《行动计划》明确了五项落地保障举措,确保各项任务落到实处。

周海兵强调,将严格压实各方责任,厘清政府与企业边界,坚持“谁污染、谁治理”,杜绝企业污染、社会买单的现象。同时加快完善配套制度,推进生态环境法典编纂,修订危险废物经营许可等规章,出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法。

监管与执法也将持续加码。李高表示,相关部门通过信息化手段实现全链条监管,建立跨部门跨地区联合执法机制,严厉打击非法倾倒处置行为,对典型案件挂牌督办,强化行政执法与刑事司法衔接。

为激发市场活力,将综合运用投资、科技、税收等支持政策,推广资源回收企业“反向开票”做法,今年还将牵头制定循环经济发展“十五五”规划,聚焦“新三样”固体废物等重点领域完善回收利用体系。

“固体废物并非无用之物,而是放错位置的宝贵资源,具有显著的资源属性”,周海兵强调,从工作思路看,加强固体废物综合治理要遵循“减量化、资源化、无害化”的原则,“减量化”和“资源化”突出体现的是循环经济理念。

据悉,接下来,相关部门将综合运用投资、科技、用地、税收等支持手段,推动形成可持续的商业模式。

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人保服务,人保财险 _汽车研发行业发展分析 国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇 2024年4月26日 来源:互联网 1415 93 作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下,汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化,进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限,与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着汽车行业不断迈向电动化、网联化、智能化的发展道路,汽车市场对于高阶自动驾驶等尖端技术的需求日益凸显,对于驾乘体验的感知度也愈发严格。市场要求新车型推出的效率更高,对汽车应用场景的契合度以及内外饰的美观度也提出了更高的标准。在这样的背景下,汽车造型设计、工程研发、智能化软硬件开发以及核心零部件的研发制造等环节都发生了深刻的转变。 借助高性能研发工具、高效仿真测试工具以及AI大模型等前沿技术的广泛应用,汽车研发设计的周期得到了显著缩短,平台产品的升级换代速度也大幅加快。这些技术的应用不仅提升了研发效率,更使得汽车产品的质量和性能得到了显著的提升,进一步满足了市场不断升级的需求。 汽车研发行业发展分析 汽车研发设计行业作为汽车的“孵化器”和汽车市场的“领航员”,与汽车行业发展紧密相关。据中国汽车工业协会统计分析,2023年1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%;乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%;商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆,同比分别增长16.9%和15.8%;新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率稳步提升。 2023年,长安汽车全年营业收入1512.98亿元,同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元,同比增长45.25%。其中,长安汽车全年研发投入90.08亿元,占营业收入的比例为5.95%。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 当前,汽车研发设计行业竞争较为激烈,市场相对较为分散,除独立汽车整车研发设计企业、依附于整车和零部件企业的汽车整车研发设计企业外,围绕大型汽车生产企业或汽车产业园,也存在较多专注于某个模块研发的小规模汽车研发设计企业。 作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下,汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化,进入转型发展的新阶段。汽车研发行业正逐渐打破传统界限,与互联网、电子信息、新材料等多个领域进行深度融合。跨界合作不仅带来了技术创新和资源共享,也推动了汽车生态系统的构建,为用户提供更加全面和便捷的服务。 2024年3月中国汽车实现出口49万台,出口增速27%的持续强增长,环比走势很好;1-3月中国汽车实现出口132万台,出口增速23%的持续强增长,但1季度增速相对前三年的超高增速明显下降。2024年3月中国汽车实现出口252亿美元,出口增速18%。 中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面,主要是出口西欧和东南亚市场,近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点,而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。 由于产业链体系、市场结构、自然资源等方面的不同,相比于国内新能源汽车较为完整的产业链,海外市场新能源电动汽车还处于发展阶段,尤其以东南亚地区为主的海外市场对于汽车进行小批量、智能化、电动化的改装的需求更为迫切。在国际汽车市场出现的大规模汽车研发需求背景下,国内汽车研发设计行业有望迎来新的发展机遇。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11048 2832 3632 4432 5316 6132 推荐阅读 近年来,随着城市化进程的加速和...
工程测绘行业市场环境及未来发展趋势分析报告2024_人保服务,人保车险

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人保服务,人保车险_工程测绘行业市场环境及未来发展趋势分析报告2024 2024年4月28日 来源:互联网 615 35 工程测绘,又称测量工程,是运用测量学、地图学、地理信息系统等学科和技术,对地球表面进行准确的数据获取、分析、处理和应用的一种工程技术。其主要任务是利用测量仪器和技术,获取地球表面及其相关领域的各种信息,包括地形地貌、地理位置、地理图像、自然资源和人文图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 工程测绘行业发展概况图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 工程测绘,又称测量工程,是运用测量学、地图学、地理信息系统等学科和技术,对地球表面进行准确的数据获取、分析、处理和应用的一种工程技术。其主要任务是利用测量仪器和技术,获取地球表面及其相关领域的各种信息,包括地形地貌、地理位置、地理图像、自然资源和人文环境等,以建立科学的空间信息系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在工程测绘中,有多种测量方法和技术得到广泛应用,包括全站仪测量法、GPS定位测量法、地面激光扫描测量法、无人机遥感测量法以及地理信息系统(GIS)分析法等。这些方法和技术不仅提高了测绘的精度和效率,还降低了工作人员的劳动强度和管理成本。 工程测绘在多个领域具有广泛的应用,包括土地调查、建设工程、地图制图、导航定位、海洋资源勘探、卫星遥感、环境监测、城市规划、自然资源管理、矿产资源勘探等。在建设工程方面,测绘工程是十分重要的技术,从工程的规划、设计、施工到验收,都需要依赖测绘数据。 工程测绘技术的发展与应用对于现代化社会具有深远的意义和价值,直接影响着中国社会经济和国防建设的发展。国务院批复同意《全国基础测绘中长期规划纲要(2015—2030年)》。《规划纲要》明确了2015—2030年全国基础测绘的发展目标和重点任务,提出到2030年,全面建成新型基础测绘体系,为经济社会发展提供多层次、全方位基础测绘服务。 我国工程测绘行业的业务承揽一般通过招投标方式进行,承揽模式有总承包、分包等形式。随着我国工程测绘行业市场化改革的推进,测绘工程项目的成本核算与控制、项目质量控制愈发重要。 随着中国式现代化宏伟目标的深入推进,衍生出全域土地整治、海洋资源与利用、生态治理与修复、产业策划与运营等新型业务的发展趋势和政策导向。国家发展改革委 2022 年7 月印发的《“十四五”新型城镇化实施方案》明确提出推进新型城市建设的要求,并强调顺应城市发展新趋势,加快转变城市发展方式,“十四五”时期新型城镇化战略目标为 2025年全国常住人口城镇化率稳步提高。 随着互联网时代的深刻变革,云计算、大数据、物联网等智能化技术的发展对测绘科学不断渗透,地理信息服务业的产业结构、产品内容及服务范围发生了重大变化,“互联网+测绘”将成为地理信息服务业新常态。 “互联网+测绘”综合运用移动互联网技术、众源地理信息技术和现代测绘技术等手段实现基础数据采集,并利用云计算、数据挖掘、深度学习等智能技术实现测绘地理信息大数据管理,逐步实现测绘数据从信息服务到知识服务的转变,最终全面实现测绘手段和成果应用的进一步转型升级,是智能测绘、泛在测绘与知识服务为一体的新一代测绘体系。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 当前,全球数字化发展日益加快,时空信息、定位导航服务成为重要的新型基础设施。基础测绘与自然资源业务融合发展取得积极进展,实景三维中国成为自然资源调查监测、执法督察、国土空间规划等业务工作的时空基底。 随着国家对数据的开放和共享,地理信息数据的交流和共享将促进整个测绘行业的效率和质量提升。不同行业和部门之间的数据集成与共享将成为测绘服务的重要趋势。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11033 2822 3622 4422 5311 6122 推荐阅读 2024年磁性传感器行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析磁性传感器行业在政策支持和市场需求增长的双重推动下,正处... ...