我国专利含金量不断提升

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2026年01月26日

  1月23日,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍2025年知识产权工作进展。2025年,我国共授权发明专利97.2万件,受理PCT国际专利申请7.8万件,注册商标420.6万件。

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  截至2025年底,我国国内(不含港澳台)发明专利有效量达到532万件,每万人口高价值发明专利拥有量达到16件。专利密集型产业增加值占GDP比重升至2024年的13.38%,超额完成知识产权“十四五”规划预期目标。

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  多措并举纠正“唯数量”倾向

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  国家知识产权局副局长芮文彪表示,通过多年努力,我国专利的含金量不断提升。

  除了每万人口高价值发明专利拥有量等指标亮眼,我国在“新三样”、人工智能、生物医药等领域拥有一大批高价值核心专利。

  芮文彪介绍,近年来,国家知识产权局在政策优化、审查实务、行业治理等方面打好“组合拳”,从申请端、代理端、审查端协同发力,推动专利质量稳步提升,全链条提质增效。

  例如,“十四五”规划指标中将“每万人口发明专利拥有量”调整为“每万人口高价值发明专利拥有量”,强调专利的实用价值和技术含量;推动各地方各部门全面取消专利申请和授权阶段的财政资助,坚决纠正“唯数量”倾向;九部门联合发文,明确要求不得直接将专利申请、授权数量作为人才评价、机构评估、项目评审、企业认定、职称评定、高校评价等的主要条件,更加突出转化价值和产业化前景;指导高校和科研机构建立专利申请前评估制度,做到“先评估、后申请”,前置拦截低质量的专利申请;建立专利申请精准服务保障名单制度,为专利申请提供优质代理服务。

  同时,国家知识产权局加大对违反诚实信用原则专利申请行为的打击力度,严把专利审查授权关,加强发明专利创造性评价,开展实用新型专利明显创造性审查和外观设计专利的明显区别审查,切实提高授权质量,发明专利审查结案准确率超过95%。

  在促进转化运用方面,国家知识产权局深入开展专利转化运用专项行动,持续盘活存量、做优增量,推动更多有产业化前景的专利实现转移转化。支持产业链重点企业加强与高校、科研机构的协同创新,培育更多高质量原创专利和专利组合。

  企业成创造高价值发明专利“主力军”

  国家知识产权局战略规划司司长梁心新透露,截至2025年底,我国战略性新兴产业的国内有效发明专利达到153.4万件,占高价值发明专利总量的比重保持在七成左右。不断增加的战略性新兴产业发明专利储备,为加快壮大新兴产业、培育未来产业提供了重要动能和技术供给。

  数据显示,企业已成为创造高价值发明专利的绝对“主力军”。2025年底,我国共有28万家企业拥有高价值发明专利176.4万件,企业拥有的高价值发明专利占比超过四分之三,达到77%。

  同时,近年来,我国专利密集型产业增加值连续迈上新台阶,从2020年的12万亿元增长至2024年的超18万亿元,GDP占比提升了1.41个百分点,对经济增长的拉动作用持续增强。同时,产业吸纳就业能力也不断提升,2024年专利密集型产业就业人数达到5267万人,较上年增长约190万人,在稳增长、稳就业中发挥了积极作用。

  数字经济相关产业在专利密集型产业中的占比持续提升,信息通信技术制造业和信息通信技术服务业的增加值合计近8万亿元,占整体比重超过四成。梁心新表示,新装备制造业、医药医疗、环保等新兴产业的增加值也在稳步提升,反映出我国产业发展正在加快向高端化、智能化、绿色化跃升。(记者 操秀英)

【责任编辑:朱家齐】
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              2024飞机租赁行业发展现状及市场规模、竞争格局分析_人保车险,人保护你周全

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              2024飞机租赁行业发展现状及市场规模、竞争格局分析 2024年4月30日 来源:互联网 1168 75 随着市场规模的扩大,越来越多的租赁公司将进入市场,加剧市场竞争。因此,租赁公司需要不断提高服务质量,降低运营成本,以应对市场的挑战。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年4月29日,全球第二大飞机租赁公司渤海租赁发布一季报。公司一季度实现营业收入85.66亿元,同比增长31.58%,归属于上市公司股东净利润为3.89亿元,同比增长58.21%。主要原因是全球航空业处于复苏周期,公司飞机租金收取情况有所改善。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空租赁通常是指飞机租赁,飞机租赁是以飞机为租赁物的一种租赁业务,是航空公司(或承租人)从租赁公司(或直接从制造厂家)选择一定型号、数量的飞机并与租赁公司(或出租人)签订有关租赁飞机的协议,出租人拥有飞机的所有权,将飞机的使用权转让给承租人,承租人向出租人支付租金,租期结束航空公司可以归还或者不归还飞机给出租人。另外,根据租赁物的不同,航空租赁也包括发动机租赁、航材租赁、通航飞机租赁等业务。 航空租赁作为航空产业链的重要环节,对于航空产业发展发挥着非常重要的促进作用。飞机租赁公司的存在,为航空公司减轻了资金周转压力,同时降低了航空公司的资产负债情况,大大降低了航空公司的经营风险。 航空租赁业务种类多,以飞机租赁为主。航空租赁是指为航空公司、机场、飞机制造商、飞机维修厂等各类航空企业提供个性化的租赁服务。航空租赁的标的物主要为飞机、发动机、模拟器、特种设备以及航材设备等。其中以飞机租赁为主,主要方式有融资租赁、经营租赁、减税租赁、杠杆租赁、售后回租等。 纵观全球航空金融的发展,航空产业涵盖范围广,企业具有多样性的业务与资产经营管理需求,需要较为安全可靠且可持续的资金渠道。目前,如融资租赁、股权融资、资产证券化、资产交易、债权融资等都是金融机构能够提供的金融服务手段。随着中国的航空金融市场在国际上的影响力越来越大,租赁企业在进一步深度参与国际航空金融市场竞争,分享更大资本收益的同时,其专业化资产管理能力、市场拓展能力和专业化经营能力还将面临更大的考验。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 当前,我国经济向高质量发展全面迈进,作为服务实体经济的一个重要金融业态,融资租赁行业迎来了新一轮机遇与挑战。在国内外发展环境复杂多变、金融监管政策趋严等多重因素的影响下,租赁行业始终坚持以国家重大战略、政策为发展导向,向专业化、特色化、国际化方向转型发展,在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融,特别是航空领域大力布局,飞机租赁业务呈现快速发展之势。 在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融,特别是航空领域大力布局,飞机租赁业务呈现快速发展之势。2021年中国航空租赁市场规模为1604.7亿元。飞机租赁市场规模在全球范围内不断扩大,据统计,全球飞机租赁市场规模已超过数百亿美元,并且持续增长。在中国,飞机租赁市场的规模已经超过1000亿元,预计未来几年将实现双位数增长。 图表:2019-2021年中国航空租赁行业市场规模(亿元) 资料来源:中研普华 目前,全球飞机租赁市场竞争较为激烈,主要竞争者包括各大租赁公司、金融机构和资产管理公司。然而,专业的飞机租赁公司凭借其专业知识和经验,逐渐在市场中占据主导地位。此外,一些非传统的飞机租赁参与者,如银行,也开始涉足飞机租赁市场,以其独特的资本和风险管理优势,对传统租赁公司形成了挑战。 国内的航空租赁业务被外资垄断,随着“一带一路”倡议的深入推进以及一批具备实力的租赁公司跻身全球前列,在中国的金融企业向海外走出去,参与国内与国外航空市场的同时,中国的航空金融市场也受到了越来越多海外金融机构的关注,航空租赁形成了新的具有国际影响力的发展格局。 飞机租赁行业市场潜力巨大,未来有望继续保持强劲的增长势头。随着航空运输需求的不断增长,航空公司对飞机的需求将持续增加,为飞机租赁行业提供了广阔的市场空间。未来,飞机租赁行业的竞争将更加激烈。 随着市场规模的扩大,越来越多的租赁公司将进入市场,加剧市场竞争。因此,租赁公司需要不断提高服务质量,降低运营成本,以应对市场的挑战。未来,飞机租赁市场将向区域性市场拓展。亚洲、非洲等地区将成为飞机租赁市场的新兴市场,为租赁公司提供了更多的市场机会。 总的来说,飞机租赁行业市场未来发展前景广阔,但同时也面临着一定的挑战。租赁公司需要密切关注市场动态和政策变化,灵活调整策略以应对市场的挑战和机遇。同时,租赁公司还需要加强技术创新和绿色发展,提高服务质量和运营效率,以满足市场的不断...