科学与健康丨探秘南极冰间湖!为地球气候档案添新知

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2026年01月28日

  新华社北京/“雪龙”号1月28日电 题:探秘南极冰间湖!为地球气候档案添新知

科学与健康丨探秘南极冰间湖!为地球气候档案添新知
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  新华社记者顾天成、刘祯

科学与健康丨探秘南极冰间湖!为地球气候档案添新知
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  南极大陆边缘常年被大面积海冰环绕。在这片白色世界中,会周期性存在一些无冰的开阔水域,这些冰间湖是当前极地海洋科学研究的前沿热点。

科学与健康丨探秘南极冰间湖!为地球气候档案添新知
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  在位于西南极的阿蒙森海冰间湖,中国第42次南极考察队“雪龙”号大洋队在波涛、浮冰与迷雾中,开展海洋化学、海洋生物等多学科研究。

  捕捉对流信号:观测冰间湖底层水的生成过程

  冰间湖是驱动全球洋流循环的“引擎”之一。

  在冬季,冰间湖表层不断形成的低温、高盐海水受重力作用下沉,形成被称为“南极底层水”的寒冷水团,仿佛一条巨型“传送带”,把大气和海洋表层的碳等物质源源不断输运至深海,调节着全球气候和海洋生态系统。

  “雪龙”号大洋队队长、自然资源部第二海洋研究所副研究员张海峰向记者介绍,冰间湖主要有潜热型和感热型两类。前者由来自南极大陆的“下降风”吹走海冰形成,后者则由海洋深处上涌的暖流融化海冰形成。

  船时2026年1月26日凌晨,“雪龙”号大洋队队长张海峰(左一)与队员们在艉甲板召开潜标作业现场碰头会,共同梳理工作流程、强调作业安全。新华社记者顾天成 摄

  2025年,中国第41次南极考察队在罗斯海秋冬季联合航次中成功捕捉到冰间湖区域强烈的海水垂直对流信号,观测了底层水生成的关键过程。

  而到了春季,由于没有海冰遮挡,极昼充足的阳光给冰间湖中的海洋微藻繁殖创造了优越条件,深层海水上涌又带来了丰富的养分。

  “海洋微藻爆发性生长,给南极磷虾提供了丰富食物,并吸引大量鱼类、企鹅和鲸类前来觅食,形成南极独特而丰富的生态系统。”中国极地研究中心(中国极地研究所)副总工程师何剑锋说。

  打捞潜标:记录冰海深处的生态故事

  船时25日4时许。“抓住了!”随着一声惊呼,无人机抛下的锚钩成功捕获“锚碇式潜标观测系统”(俗称潜标)缆绳。“雪龙”号上的考察队员们应声齐聚船尾,像拔河一样将沉重的浮球组拉上甲板。

  潜标是一串用特制缆绳连接的仪器链,在海中时呈竖直状悬浮,底端有重块像锚一样将其固定在海底,上面搭载各类传感器,顶端是提供浮力的浮球。

  船时2026年1月25日4时许,“雪龙”号无人机抛下的锚钩成功捕获“锚碇式潜标观测系统”(俗称潜标)缆绳。(受访者供图)

  潜标布放后能在预定位置进行长达一整年的连续观测,记录不同水层的温度、盐度、流速等数据,采集沉降颗粒物等样品,就像一位给深海连续“诊脉”的科研哨兵。

  何剑锋说,在中低纬度海域常用浮球漂浮在海面的浮标,但浮标在冰山横行的南极海域极易受损,整套系统均浸没水下的潜标便成了深海连续观测的“利器”。

  如今,中国科学家积累了宝贵的长期监测数据,用以揭示南极底层水形成速率变化、冰架融化的真实过程,以及这里复杂的生态系统如何响应全球变暖。

  此次考察队打捞的这套2900米长的潜标,集成了我国自主研发的生物声学、光学探测模块,记录了过去一年发生在这片冰海的“生物故事”。

  沉积物捕获器:揭秘“海洋碳泵”的工作机制

  森林是吸收二氧化碳的“主力”,而占地球面积超七成的海洋则是一块巨大的“吸碳海绵”。

  “冰间湖将大气二氧化碳固定并输送至深海的能力很突出,好比一个巨大的海洋碳泵。”张海峰说,从2003年起,我国在南大洋持续布放沉积物捕获器,重点研究冰间湖的碳汇机制。

  船时2026年1月26日凌晨,“雪龙”号大洋队队员曾定勇(中)与队友韩哲一(右)、宋德海正在连接潜标上的观测仪器。新华社记者顾天成 摄

  碳汇是指通过自然或人工过程,从大气中吸收并储存二氧化碳等温室气体。近年来,我国的观测数据及研究成果明确冰间湖藻类对碳输出的贡献,揭示其调控碳汇强度机理,系统描绘南极近海年际碳循环完整图景,为国际社会精准评估南大洋碳汇能力、预测气候变化趋势提供了重要参考。

  “每一次数据的采集与解析,都是在为地球的气候档案增添新知、预测未来。”张海峰说。

【责任编辑:赵文涵】
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              2024医药商业行业市场发展现状及整体规模、竞争格局分析 2024年5月11日 来源:互联网 554 30 医药商业是医药行业的子行业之一,主要涉及药品的流通和交易。这个领域包括药品的批发、零售、物流配送以及相关服务,是连接药品生产商、医疗机构和患者的重要环节。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着人口老龄化的加剧和生活水平的提高,医疗需求不断增加,医药市场规模得到了快速扩展。医药商业市场的主要参与方包括制药公司、医疗机构、批发商和零售商。制药公司是医药商业市场的核心,负责研发和生产药品;医疗机构是药品的主要使用者,包括医院、诊所和药房;批发商和零售商则主要负责药品的流通和销售。 受新冠肺炎疫情影响,2020年医药制造业实现营业收入24857.30亿元,利润总额为3506.70亿元,同比增长率分别为4.50%和12.80%。2018-2020年医药制造业营业收入增速连续三年出现下滑。2021年全年医药制造营业收入29288.5亿元,同比增长20.1%,医药制造利润总额6271.4亿元,同比增长77.9%,2021年医药制造实现恢复性增长;2022年全年医药制造营业收入29111.4亿元,同比下降1.6%,医药制造利润总额4288.7亿元,同比下降31.8%。2023年1-11月医药制造营业收入22513.5亿元,同比下降3.2%,医药制造利润总额3129.6亿,同比下降15.9%。 药品流通行业是国家医药卫生事业和健康产业的重要组成部分,是关系人民健康和生命安全的重要行业。根据报告,2022年,全国药品流通市场销售规模稳中有升。统计显示,全国七大类医药商品销售总额27516亿元,扣除不可比因素同比增长6.0%,增速同比放缓2.5个百分点。其中,药品零售市场销售额为5990亿元,扣除不可比因素同比增长10.7%,增速同比加快3.3个百分点。 药品批发市场销售额为21526亿元,扣除不可比因素同比增长5.4%。截至2022年底,全国共有《药品经营许可证》持证企业64.39万家。其中,批发企业1.39万家,零售连锁企业6650家、下辖门店36万家,零售单体药店26.33万家。按销售品类分类,西药类销售居主导地位,销售额占七大类医药商品销售总额的69.2%,其次中成药类占14.9%、中药材类占2.3%,以上三类占比合计为86.4%;医疗器材类占8.4%,化学试剂类占0.8%,玻璃仪器类占比不足0.1%,其他类占4.4%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 按销售渠道分类,2022年对生产企业销售额164亿元,占销售总额的0.6%,同比上升0.1个百分点;对批发企业销售额7616亿元,占销售总额的27.6%,同比上升0.3个百分点;对终端销售额19691亿元,占销售总额的71.6%,同比下降0.4个百分点;直接出口销售额45亿元,占销售总额的0.2%,与2021年基本持平。2022年,药品流通行业28家上市公司实现主营业务收入的总和为17346亿元(其中分销业务13477亿元,占比77.7%;零售业务1742亿元,占比10.0%),同比增长8.7%。 《全国医疗保障事业发展统计公报》显示,2022年和2021年全国通过省级药品集中采购平台网采订单总金额分别为10856亿元和10340亿元,相较于2020年分别增加1544亿元和1028亿元,比2019年也分别增加943亿元和427亿元。其中,2022年的西药类(化学药及生物制品)为8810亿元,中成药为2046亿元,分别比2020年增加1289亿元和255亿元,这和医药市场整体回暖紧密相关。总体来看,未来随着人口老龄化和医疗消费升级的推动,医疗费用将持续稳定增长,医疗消费需求旺盛,药品流通市场需求和活力不断扩大,市场销售规模将迎来不断增加的态势。 截至2022年末,药品零售企业连锁率为57.8%,比2021年提高0.6个百分点。2022年销售额前100位的药品零售企业销售总额2184亿元,占全国零售市场总额的36.5%,同比提高0.9个百分点。医药商业行业集中度持续提升,融资成本至关重要。目前两票制政策的影响已逐步消化,但带量采购政策提出了新的挑战,集采常态化对药品价格冲击较大,传导至商业企业配送规模受一定影响。 近年来医药商业受新冠疫情刺激,融资能力有所提升,但整体资金压力仍然较大。新形势下,商业竞争加剧,内部分化加大,全国及区域商业龙头企业凭借网络、品种、资金优势,承接中小企业市场份额,持续推动行业集中度提升。 医药商业行业竞争激烈,但头部企业凭借其品牌、渠道和规模优势,在市场中占据主导地位。此外,随着医药电商的兴起,线上零售渠道对实体药店的冲击不可逆转,市...
              牵引车行业市场态势及未来发展展望:新能源化转型对市场竞争格局产生深远影响_人保财险政银保 ,人保有温度

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              牵引车行业市场态势及未来发展展望:新能源化转型对市场竞争格局产生深远影响 2024年5月14日 来源:互联网 614 35 牵引车是一种大型货车或半挂车,其车头和车箱之间通过工具进行牵引。牵引车的主要特点是其车头具备驱动能力,而挂车则是没有牵引驱动能力的车辆,挂车被牵引车拖着走。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 牵引车是一种大型货车或半挂车,其车头和车箱之间通过工具进行牵引。牵引车的主要特点是其车头具备驱动能力,而挂车则是没有牵引驱动能力的车辆,挂车被牵引车拖着走。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 牵引车和挂车的连接方式主要有两种:半挂和全挂。半挂牵引车的挂车的前一半搭在牵引车的后段上的牵引鞍座上,牵引车的后桥会承受挂车的一部分重量。而全挂则是挂车的前端连接在牵引车的后端,牵引车仅提供向前的拉力,不承受挂车向下的重量。 牵引车广泛应用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输等。同时,牵引车也在物流运输、工业生产等领域中发挥着重要作用。 随着我国经济飞速发展以及国家对公路建设的大力投入,公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂牵引车作为公路运输的主要装备,以其专业化强、装载量大、运输快捷的优势,得到广泛应用。根据中汽中心武汉检验中心数据显示,2023年全年牵引车总销量为32.3万台,同比增长58%。从月度销量走势来看,近四年每年3月都是当年的销量高峰,而年初1月和年末12月则为销量低谷。 在2023年的牵引车市场中,头部企业的市场竞争力得到了进一步的巩固,形成了三大明显的梯队格局。这些梯队之间的销量差异显著,体现了市场格局的层次化和竞争态势的多样性。 具体来看,第一梯队由一汽解放领衔,其凭借近10万辆的销量继续稳坐冠军宝座,展现出强大的市场统治力。一汽解放的市场占有率接近三分之一,这一成绩不仅体现了其产品的优秀品质,也反映了其市场策略的有效性和品牌影响力的强大。 第二梯队则由中国重汽、东风汽车、陕汽集团和北汽福田这四家企业组成。这四家企业的销量都在5万辆左右,合计市场占有率约为15%。虽然与第一梯队的一汽解放相比,销量上存在一定的差距,但它们在市场中依然保持着稳定的地位,并持续为牵引车市场的发展做出贡献。 第三梯队则包括了大运汽车、上汽红岩、徐州徐工、华菱汽车、三一汽车、北奔重汽、江淮汽车等一众企业。这些企业的销量尚未达到1万辆,但它们在市场中依然扮演着不可或缺的角色。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 国内宏观调控将改变目前主要依靠投资拉动经济的传统模式,以实现持续增长,势必将从拉动内需、促进进出口贸易等方面实现经济增长,由此也为牵引车提供了强劲的需求动力。2024年3月份,国内牵引车市场实现超2成的同比增长,销量突破4万辆大关,创2021年7月以来新高。新能源牵引车表现尤为出色,销量和增速均亮眼。 根据第一商用车网最新掌握的终端销量数据,2024年3月份,国内牵引车共计销售4.19万辆(交强险口径,不含出口和军品,下同),环比今年2月份大幅增长165%,同比也实现较大增长,增幅达到22%。3月份,牵引车市场同比增幅实现转正,比去年3月份多销约7600辆。 新能源化转型对市场竞争格局产生深远影响,传统牵引车制造商面临来自新晋企业和技术的竞争压力,需要在产品质量、性能和价格等方面不断提升,以保持市场份额。同时,国内牵引车市场的快速发展也为国内制造商提供了更多机会,推动了市场竞争的加剧。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11177 2918 3718 4518 5359 6218 推荐阅读 外墙保温板,也被称为地平线建筑外墙装饰一体板,是一种由多种材料复合而成的建筑材料。它主要由聚合物砂浆、玻璃纤维... 近日,根据Canalys研报指出,第一季度全球真无线耳机(TWS)市场呈现稳健的增长态势,出货量达6500万,同比...