2月6日创业板高换手率股票(附名单)

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2026年09月11日

(原标题:2月6日创业板高换手率股票(附名单))

2月6日创业板高换手率股票(附名单)
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创业板指今日下跌0.73%,报收3236.46点,创业板全日成交额5665.47亿元,比上个交易日增加76.31亿元。今日可交易创业板股中,772只股收盘上涨,涨幅超过10%的有12只,其中,凯龙高科、田中精机、智立方等3股涨停,涨幅在5%至10%之间的有41只,收盘下跌的有591只。

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证券时报•数据宝统计显示,换手率方面,创业板今日平均换手率为4.02%,换手率区间分布显示,换手率超过20%的有26只,换手率10%~20%之间的有104只,换手率5%~10%的有222只,换手率1%~5%的有966只,换手率不足1%的有74只。

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换手率最高的是泽润新能,该股今日收盘上涨12.19%,全天换手率53.77%,成交额8.47亿元;其次是民爆光电,该股今日收盘上涨4.11%,全天换手率46.10%,成交额12.47亿元;换手率居前的还有通源石油、海峡创新、海兰信等,换手率分别为39.32%、29.72%、29.41%。

从市场表现看,高换手率股中,今日上涨的有21只,涨幅居前的有佳创视讯、泽润新能、江天化学等,分别上涨17.27%、12.19%、11.66%,跌幅居前的有海峡创新、宣亚国际、海兰信等,分别下跌7.64%、5.57%、4.21%。

分行业看,今日换手率超20%的个股中,所属电力设备行业个股最多,有8只个股上榜;计算机、电子等紧随其后,分别有4只、3只个股上榜。

交易所公开信息显示,今日高换手率创业板股共有4只上榜龙虎榜,买卖居前营业部中,有4股出现机构身影,佳创视讯有5家机构专用席位上榜,合计净买入8230.18万元,通源石油有4家机构专用席位上榜,合计净买入2889.98万元,泽润新能有4家机构专用席位上榜,合计净买入1587.18万元,民爆光电有2家机构专用席位上榜,合计净卖出963.13万元,营业部净买入居前的有佳创视讯、通源石油、泽润新能,净买入金额分别为1184.39万元、816.24万元、502.82万元,营业部净卖出居前的是民爆光电,净卖出金额分别为5718.50万元。

资金流向方面,高换手率个股中,有12股今日获主力资金净流入,净流入金额较多的有双杰电气、宏景科技、江天化学,净流入金额分别为1.34亿元、9252.29万元、8537.51万元,净流出金额较多的有海峡创新、海兰信、网宿科技,净流出金额分别为4.24亿元、3.28亿元、2.77亿元。

高换手率个股中,公布2025年全年业绩预告的共有18只。业绩预告类型来看,预增有4只,预盈有3只。以净利润增幅中值来看,净利润增幅最高的是海峡创新,预计净利润中值为1.25亿元,同比增幅为2100.71%;海兰信、宏景科技、晓程科技紧随其后,预计净利润增幅中值为509.34%、148.55%、136.28%。(数据宝)

2月6日创业板换手率居前个股

代码 简称 最新收盘价 日涨跌幅(%) 日换手率(%) 资金净流入(万元)
301636 泽润新能 103.89 12.19 53.77 3893.62
301362 民爆光电 97.12 4.11 46.10 -2146.59
300164 通源石油 12.64 9.72 39.32 -832.25
300300 海峡创新 13.41 -7.64 29.72 -42440.24
300065 海兰信 27.06 -4.21 29.41 -32769.67
300264 佳创视讯 8.08 17.27 28.24 8223.52
300152 ST新动力 2.72 5.02 27.79 -11203.69
301292 海科新源 57.40 9.94 26.05 5765.68
301396 宏景科技 90.07 3.08 25.62 9252.29
300444 双杰电气 15.41 4.05 25.17 13406.44
300812 易天股份 32.43 8.28 25.02 3877.20
300921 南凌科技 29.69 0.92 24.97 -362.64
300157 新锦动力 6.33 4.80 24.76 7594.37
300017 网宿科技 17.93 -0.22 24.64 -27694.42
300706 阿石创 43.16 4.63 24.64 -321.74
300139 晓程科技 60.93 3.62 23.95 -2922.29
301314 科瑞思 48.30 -3.80 23.74 -1716.14
300612 宣亚国际 19.83 -5.57 23.68 -7086.93
300265 通光线缆 16.68 4.05 23.14 7475.33
300393 中来股份 10.05 0.90 22.65 2743.28
301210 金杨精密 40.84 5.28 21.89 3072.56
301040 中环海陆 37.99 8.48 21.52 -291.11
300798 锦鸡股份 9.59 5.62 21.36 6721.11
300927 江天化学 36.68 11.66 21.18 8537.51
301388 欣灵电气 35.21 2.06 21.08 -355.06
301251 威尔高 62.80 2.45 20.34 -676.68
300215 电科院 9.50 3.15 19.92 6877.47
300118 东方日升 22.43 -3.49 19.55 -15552.57
301036 双乐股份 36.20 7.71 19.43 6029.65
300189 神农种业 7.47 -0.93 19.30 -6070.25
300666 江丰电子 123.61 8.93 19.26 53528.96
300063 天龙集团 15.15 -2.38 18.88 -13057.42
301509 金凯生科 39.37 2.31 18.65 -1791.20
300254 仟源医药 11.78 4.43 18.21 2025.86
300436 广生堂 129.38 -1.25 18.15 -23587.51
300721 怡达股份 16.73 -0.65 17.97 -1402.72
300520 科大国创 46.78 1.72 17.70 6882.39
300780 德恩精工 25.15 -5.09 17.51 -5341.37
301629 矽电股份 304.92 3.46 17.12 6827.96
300534 陇神戎发 10.56 3.43 16.87 -2279.98
300158 振东制药 6.50 13.24 16.63 4053.05
301312 智立方 80.33 20.00 16.49 7107.51
301232 飞沃科技 192.53 -7.77 16.49 -20649.13
300345 华民股份 7.68 4.77 16.42 5002.64
300570 太辰光 120.76 3.64 16.21 17458.49
300058 蓝色光标 18.97 -0.84 15.35 -37409.27
301387 光大同创 62.56 9.18 15.27 -1185.81
300269 联建光电 9.01 -2.70 15.08 -5312.88
301378 通达海 40.60 -3.29 14.99 -1968.59
300785 值得买 65.18 -3.82 14.90 -10790.51
注:剔除近两个月上市次新股。本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
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中国保险行业协会发布《保险汽车风险测试规程》系列标准

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2024年6月6日,中国保险行业协会在京发布《保险汽车风险测试规程 第1部分:低速结构碰撞测试》和《保险汽车风险测试规程 第2部分:保险杠测试》两项系列标准(以下简称两项标准)。两项标准做为模拟保险出险事故的汽车碰撞测试依据,可以使汽车耐撞性、维修经济性相关的隐性特征通过规范化的碰撞测试转化为科学直观的数据,最终将促进汽车厂家优化汽车结构设计提高汽车抗风险能力。两项标准的发布,不仅为保险行业风险减量服务的高质量发展注入新动力,同时也为保险行业与汽车产业融合发展创造新机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 两项标准由中保研牵头,人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、太平财险、理想汽车、北京汽车、上汽集团创新研究开发总院、宝马中国、上汽大众、大众中国、吉利汽车研究院、长安汽车、奇瑞汽车、日产中国、长城汽车、蔚来汽车、特斯拉、江淮汽车、广汽集团等24家单位共同参与编制。两项标准于2021年6月正式立项,历时3年,经过立项论证、多次技术调研和实测验证,先后召开7次现场会议并公开征求意见,经不断修改完善,在公平、透明的标准制定环境下完成编制工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 鉴于涉及人身安全的汽车高速碰撞测试法规自2001年就被纳入了国家强制检验和3C检测认证系体中,测试技术水平与国际持平,而与汽车维修经济性相关的低速碰撞测试未能建立起有效的测试评价体系,相关技术水平和检测能力与国际还存在差距,两项标准的制定将弥补国内行业标准缺失的问题。在标准编制过程中,标准起草组在研究吸收RCAR组织的相关标准的基础上,充分结合国内汽车出险事故案例以及汽车保险理赔数据修正完善测试规程,最终确定了两个标准的各项测试技术指标。 两项标准规定了汽车低速碰撞测试方法及碰撞工况参数,并明确了汽车耐撞性、可维修性、维修经济性评价等内容,适用于保险行业对汽车低速行驶工况下,汽车保险杠和车身结构的碰撞测试和维修经济性评价。标准编制遵循了“系统性、规范性、简明性、实用性、可扩展性”的原则。 两项标准的发布实施,不仅能丰富我国汽车风险影响因子,提高汽车保险的承保理赔风险识别能力,还将有助于汽车保险行业精细化管理。同时,促进汽车厂家在汽车安全性、耐撞性、可维修性与维修经济性方面的设计优化,从而降低汽车碰撞事故风险,切实做到风险减量,促进汽车保险行业高质量、稳定、可持续发展。 翻译 搜索 复制 (编辑:王欣宇) 关键字:...
暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?

暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?

6月24日10时,中央气象台发布暴雨红色预警,这也是今年以来我国首个暴雨红色预警。《每日经济新闻》记者注意到,近期,我国南方多地持续出现强降雨,广东、广西、安徽、福建、湖南等地发生洪涝和地质灾害,造成人员伤亡和财产损失。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 记者从业内获悉,人保财险、平安产险、阳光财险、众安保险等多家险企展开理赔救援服务。数据显示,截至6月23日,人保财险广东、福建、广西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、贵州等10家分公司共接报案1.16万件,已快赔预赔超6500万元;截至6月25日9时,本次南方暴雨,平安产险共接到客户报案超5500件,预估理赔金额超1.1亿元。 作为家庭和个人的重要财产之一,每逢暴雨来袭,汽车的报案数量都会激增。那么车辆因暴雨被淹受损,能向保险公司理赔吗?行驶时遇到大雨,车主又有哪些注意事项?业内人士对记者表示,遇到暴雨时,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。 汽车遇水之后怎么办? “2020年车险综合改革实施后,其中一项重要内容是拓展了车险的保障范围,增加了发动机涉水的保险责任。”众安保险相关负责人对记者表示,这意味着购买车损险即可获得因暴雨、台风等自然灾害造成的损失的保障。 虽然车险的保障很全面,但是业内人士却不建议车主在极端天气出行。“如果遇到暴雨,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。”有业内人士对记者表示,对于燃油车,如果必须通过积水区域,应保持低速行驶,避免水浪进入发动机进气口或车辆底部的电池和电机部位。在涉水过程中,保持油门稳定,避免停车、换挡以减少车辆熄火导致的发动机进水风险。 若是道路水位上升太快,汽车进水了,车主该怎么办? “汽车进水分两种情况。”某业内人士对记者表示,其中,若车停在道路上、车库,路面积水导致车辆发动机进水是可以理赔的。 如果在水位不深的情况下,车主应尽快联系保险公司报案,并按照保险公司的指示进行下一步操作。如果水位急速增长,应迅速逃离,拍照或录像记录车辆损坏情况和积水情况,以便作为理赔的依据。 车主逃离进水车辆后,即便汽车被洪水冲走,保险公司也会进行勘查核保,根据实际情况进行理赔。业内人士建议,车子被冲跑,先报案,等雨停找车,找到了报保险公司定损,找不到就请警方出证明,找保险理赔。 据悉,众安车险已推出视频理赔服务。针对近期暴雨频发,众安车险推荐客户使用视频理赔,体验有温度的理赔服务。一键发起视频报案,快速定位出险地点,减少查勘等待时间。对符合水淹车的出险客户,开通绿色理赔通道,简化手续和单证。对有需要的车主,积极调派周边救援资源,为爱车保驾护航。 “二次点火”造成发动机损伤,不在理赔范围内 值得注意的是,如遇车辆水中抛锚,车主应避免试图再次启动发动机,在车辆被淹情况下强行启动可能造成发动机进水,进而造成发动机二次损坏,根据保险条款,该行为属于人为造成的损失,不在保险赔付范畴。 “如果在水中‘二次点火’对发动机造成损伤,属于‘损失扩大’的责任免除情形,不予理赔。”另有险企从业者表示。 对此,众安保险相关负责人也建议,发现险情后立即报案,一旦发现车辆进水,立即联系保险公司进行报案、联系施救;如果安全条件允许,对车辆的损坏情况进行拍照,作为理赔的证据;如果车辆在水中熄火,不要尝试重新启动发动机,以免造成更大的损害;请求保险公司的拖车服务,将车辆拖至安全地点;由专业的维修人员检查车辆的损坏情况,并进行必要的维修。 众安保险相关负责人提示,如被淹后发动机熄火,一定不要再启动发动机,否则会引起发动机损坏。纯电车的电池和电气系统具有较高的防水等级,可以在一定深度的水中短时间安全行驶。如果发现车辆出现异常现象,如电机过热、电池系统短路等,应该立即停车并联系专业人员进行检查和维修。 当前极端天气频发,车主遇到的风险也在逐步增加,业内人士建议,车主一定要配齐主险,包括交强险、车损险和三者险。同时,要配齐医保外用药责任险及座位险。除此之外,还可以配置一些意外险。 【作者:袁园】  (编辑:王欣宇) 关键字:...