两融余额七连降 杠杆资金大幅减仓125股

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2026年02月09日

（原标题：两融余额七连降 杠杆资金大幅减仓125股）

两融余额七连降 杠杆资金大幅减仓125股
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两融余额连续缩水，最新市场两融余额26636.60亿元，连续7个交易日减少，创10个月以来最长连降纪录，其间杠杆资金大比例增减仓个股引关注。

证券时报•数据宝统计显示，截至2月6日，沪深北两融余额为26636.60亿元，较上一交易日减少172.00亿元，其中融资余额26470.46亿元，较上一日减少170.21亿元。分市场来看，沪市两融余额为13470.36亿元，较上一日减少77.33亿元，深市两融余额13079.62亿元，较上一日减少94.56亿元，北交所两融余额86.62亿元，较上一日减少1088.02万元。值得注意的是，这已经是两融余额连续7个交易日持续缩水，其间两融余额合计减少789.83亿元。

分行业看，两融余额连续缩水期间，申万所属的31个行业中，融资余额减少的共有28个行业，电子行业融资余额减少最多，其间融资余额减少198.18亿元，融资余额减少较多的行业还有有色金属、电力设备等；融资余额增加的行业有建筑装饰、综合等。以幅度进行统计，食品饮料行业融资余额降幅最高，达5.55%，其次是有色金属、电子，降幅分别为5.13%、4.84%。

融资余额行业变动

行业 最新融资
余额（亿元）		 融资余额
增减额（亿元）		 增减幅度
（%）
电子 3892.55 -198.18 -4.84
有色金属 1474.51 -79.71 -5.13
电力设备 2339.86 -54.85 -2.29
机械设备 1374.28 -47.33 -3.33
医药生物 1661.59 -45.85 -2.69
通信 1313.04 -38.99 -2.88
计算机 1855.44 -35.53 -1.88
非银金融 1989.78 -31.99 -1.58
国防军工 1010.67 -31.51 -3.02
食品饮料 521.51 -30.62 -5.55
银行 817.58 -27.93 -3.30
基础化工 1038.16 -25.58 -2.40
汽车 1222.02 -23.00 -1.85
家用电器 386.69 -17.52 -4.33
房地产 361.25 -14.27 -3.80
交通运输 421.26 -11.75 -2.71
商贸零售 277.67 -10.89 -3.77
公用事业 567.60 -7.96 -1.38
传媒 570.34 -7.78 -1.35
农林牧渔 304.82 -6.39 -2.05
石油石化 228.49 -5.01 -2.15
轻工制造 144.81 -3.64 -2.45
环保 201.00 -3.32 -1.63
纺织服饰 87.75 -3.08 -3.39
社会服务 133.08 -2.59 -1.91
建筑材料 140.12 -2.26 -1.59
钢铁 173.02 -0.43 -0.25
美容护理 68.62 -0.38 -0.55
煤炭 151.77 0.76 0.50
综合 50.02 0.99 2.03
建筑装饰 431.15 3.22 0.75

融资余额增幅降幅榜

两融余额连降期间，67.82%的标的股融资余额下滑，融资余额降幅超20%的共有125只股，德邦股份其间融资余额降幅最大，最新融资余额为1578.98万元，其间下降64.72%；其次是恒运昌，最新融资余额2.38亿元，降幅为63.73%，融资余额降幅居前的还有美年健康、必易微等。

融资余额逆市增加的个股中，21股增幅超50%，杰普特其间融资余额增幅最大，最新融资余额为4.77亿元，其间增长131.30%；其次是百川股份，最新融资余额4.13亿元，增幅为129.61%，融资余额增幅居前的还有湖南黄金、天顺风能等。

融资余额增减幅度排行榜

代码 简称 最新融资
余额（亿元）		 累计增减（%） 代码 简称 最新融资
余额（亿元）		 累计增减（%）
603056 德邦股份 0.16 -64.72 688025 杰普特 4.77 131.30
688785 恒运昌 2.38 -63.73 002455 百川股份 4.13 129.61
002044 美年健康 8.73 -51.88 002155 湖南黄金 26.68 115.70
688045 必易微 0.84 -50.42 002531 天顺风能 5.47 103.83
688003 天准科技 2.30 -49.89 301362 民爆光电 1.34 99.74
603039 泛微网络 2.34 -44.52 002238 天威视讯 1.87 98.18
920169 七丰精工 0.27 -43.80 002831 裕同科技 1.85 92.25
300977 深圳瑞捷 0.53 -42.38 603919 金徽酒 1.48 86.20
688498 源杰科技 8.52 -39.85 002043 兔宝宝 0.41 81.74
920427 华维设计 0.04 -39.85 688583 思看科技 2.69 77.74
002440 闰土股份 3.55 -38.86 920651 天罡股份 0.05 71.75
301665 泰禾股份 0.63 -38.48 688229 博睿数据 1.85 70.70
688610 埃科光电 0.83 -38.20 600481 双良节能 8.08 67.92
301001 凯淳股份 0.81 -36.74 920260 中寰股份 0.08 64.92
920564 天润科技 0.15 -36.62 301636 泽润新能 0.98 61.73
920080 奥美森 0.11 -36.55 301059 金三江 0.79 59.72
688768 容知日新 1.74 -35.77 688530 欧莱新材 1.04 59.55
688767 博拓生物 1.89 -35.29 688312 燕麦科技 2.66 58.44
920132 泰鹏智能 0.03 -35.27 002946 新乳业 0.47 58.10
601018 宁波港 2.79 -34.78 600801 华新建材 2.82 51.81

融资净买卖居前个股

从绝对金额统计，两融余额连降期间，融资余额缩水最多的是贵州茅台，其间融资余额减少24.54亿元，其次是工业富联、海光信息等，融资余额分别减少23.20亿元、12.39亿元。融资余额逆市增加的个股中，融资余额增加金额前三只股分别是湖南黄金、中芯国际、宁德时代，融资余额分别增加14.31亿元、5.42亿元、5.14亿元。

融资净买卖居前个股

代码 简称 最新融资
余额（亿元）		 其间增加
（亿元）		 代码 简称 最新融资
余额（亿元）		 其间增加
（亿元）
600519 贵州茅台 176.32 -24.54 002155 湖南黄金 26.68 14.31
601138 工业富联 91.07 -23.20 688981 中芯国际 134.05 5.42
688041 海光信息 66.93 -12.39 300750 宁德时代 234.30 5.14
688008 澜起科技 60.17 -11.46 300017 网宿科技 32.44 4.79
300502 新易盛 198.85 -10.13 300724 捷佳伟创 31.15 4.75
002044 美年健康 8.73 -9.41 601390 中国中铁 35.10 4.51
301308 江波龙 30.55 -9.37 688111 金山办公 37.75 4.47
300476 胜宏科技 160.84 -8.89 600418 江淮汽车 118.51 4.12
000333 美的集团 47.76 -7.13 002602 世纪华通 25.48 3.97
300475 香农芯创 42.69 -7.01 600487 亨通光电 25.30 3.90
688521 芯原股份 21.57 -6.63 688167 炬光科技 16.52 3.77
601888 中国中免 47.61 -6.57 600481 双良节能 8.08 3.27
601318 中国平安 332.56 -6.08 600331 宏达股份 16.98 2.96
002594 比亚迪 124.95 -5.93 002531 天顺风能 5.47 2.79
002156 通富微电 30.21 -5.85 688025 杰普特 4.77 2.70
600111 北方稀土 68.60 -5.65 600118 中国卫星 36.55 2.67
688498 源杰科技 8.52 -5.64 300033 同花顺 53.60 2.52
600036 招商银行 128.34 -5.37 300418 昆仑万维 38.97 2.48
600941 中国移动 24.31 -4.96 601012 隆基绿能 62.08 2.43
600030 中信证券 195.74 -4.94 002506 协鑫集成 8.33 2.38
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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2024-04-25
新能源车保费高增长B面： “三高”难题亟待破解 2024-04-25 07:44:46 证券时报 　　新能源车保费高增长B面：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　“三高”难题亟待破解图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　证券时报记者 邓雄鹰图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　4月上半月，中国新能源乘用车零售渗透率突破50%，市场占比首次超过传统燃油乘用车。新能源车高速发展态势下，新能源车险成为市场上增长最快的险种之一。 　　与此同时，新能源车险“三高”(即保费高、出险率高、赔付率高)问题亦较突出。近期热度颇高的小米SU7，保险费水平也被认为直逼50万元燃油车。消费者喊贵，保险公司也叫苦，新能源车险“三高”问题亟待破解。 　　重新评估新能源车主 　　近日的一次行业交流中，一个新能源车险案例引发行业人士热议。拥有多年驾龄的老司机张宁(化名)前年从两厢燃油车换成了三厢新能源车，由于不熟悉新能源车驾驶习惯，9个月内出险6次，但此后三个月未再出险。 　　次年续保时，这个案例让续保人员犯了难。张宁现在还是“好车主”吗？一家财险公司核保人员试图从多次出险中找出车主良好驾驶习惯的迹象，“一年内出险六次不代表未来还会如此，是不熟悉还是驾驶习惯问题，还需要进一步分析。” 　　这个案例折射出当前新能源车险经营困局。过去几年来，新能源车险成为增长最快的险种之一，保费规模已超千亿元，但出险率和赔付率也高企。有报告显示，新能源家用车占比高达60%，但车损险赔付率高于燃油车30个百分点左右，三者险赔付率突破100%，新能源非营运货车、客车赔付率也远超燃油车。 　　据统计，新能源车的平均保费比传统燃油车高出20%左右，但新能源车险经营仍然面临亏损的现实压力――包括头部财险公司在内，行业主体的新能源商业车险整体处于承保亏损状态。 　　新能源汽车全面重塑汽车出行生态，新技术的发展以及新能源车理念变化也带来了驾驶行为的系列变化，这是新能源车出险率高的一个重要原因。 　　抛却燃油车承保理赔经验，重新认识新能源车以及对新能源车主进行画像，成为保险公司开展新能源车险经营重要工作之一。车速的提升带来了风险增加和出险率提升。美国一研究机构在2022年比较了几款混动、紧凑型纯电动车与燃油车的使用和驾驶行为差异，研究显示，几乎所有类型的新能源车的急加速、急减速和急转弯的风险行为都高于燃油车。 　　另外，车辆用途的识别难题也是推高新能源车保费的原因之一。 　　高集成度下的高零整比 　　新能源车本身的设计模式和快速迭代也成为推高新能源车险赔付率的重要原因。 　　与传统燃油车相比，新能源汽车在车身结构、零部件设计和动力系统方面具有显著的差异性。特斯拉的车辆透视图显示，相较Model 3所需的70个零部件，Model Y整块后车底只由2个零件组成。 　　高集成度的一体化技术有效提升车辆性能，同时带来了后期新能源车维修成本居高不下。例如，新能源车独有的“三电”系统，即电池、电机和电控系统，这些在事故中往往需要整体更换，而不是进行局部维修，从而使得维修成本相对较高。 　　根据中保研最新发布的零整比结果，新能源汽车电池包单件零整比均值达到51.19%。零整比越高，意味着维修成本越高。 　　此外，新能源车后市场维修网络尚未成型，车辆维修主要在车企自有网点进行，也是导致赔付率高企的重要原因。据业内交流数据，新能源车在4S店的维修占比达到67.36%，超过传统车53.38%的水平。新能源车配件件均价格普遍高于传统燃油车。 　　价格与风险背离 　　待改善 　　虽然新能源车出险率和赔付率均高于燃油车，但目前执行的自主定价系数区间为0.65至1.35，浮动范围小于传统车险的0.5至1.5区间。自主定价系数直接影响保费价格。这意味着，保险公司难以通过定价对风险进行充分区分。 　　今年初，国家金融监督管理总局财产保险监管司发文要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保，商业险愿保尽保，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。 　　近日，国家金融监督管理总局向财险公司等相关方下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(下称《意见稿》)。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围，推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5～1.5执行。《意见稿》同时提出推动丰富新能源商业车险产品、优化调整新能源商业车险基准费率，以及建立新能源车险兜底保障机制，推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。 　　人保财险原精算总监、瑞再中国原总裁陈东辉认为，《意见稿》有多个亮点：一是进一步打开费率浮动，把定价权交给市场，这是治本之道；二是强调定价机制和行业纯风险损失率的测算机制，推动零整比等...
工程测绘行业市场环境及未来发展趋势分析报告2024_人保服务,人保车险

工程测绘行业市场环境及未来发展趋势分析报告2024_人保服务,人保车险

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2024-04-28
人保服务,人保车险_工程测绘行业市场环境及未来发展趋势分析报告2024 2024年4月28日 来源：互联网 615 35 工程测绘，又称测量工程，是运用测量学、地图学、地理信息系统等学科和技术，对地球表面进行准确的数据获取、分析、处理和应用的一种工程技术。其主要任务是利用测量仪器和技术，获取地球表面及其相关领域的各种信息，包括地形地貌、地理位置、地理图像、自然资源和人文图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 工程测绘行业发展概况图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 工程测绘，又称测量工程，是运用测量学、地图学、地理信息系统等学科和技术，对地球表面进行准确的数据获取、分析、处理和应用的一种工程技术。其主要任务是利用测量仪器和技术，获取地球表面及其相关领域的各种信息，包括地形地貌、地理位置、地理图像、自然资源和人文环境等，以建立科学的空间信息系统。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在工程测绘中，有多种测量方法和技术得到广泛应用，包括全站仪测量法、GPS定位测量法、地面激光扫描测量法、无人机遥感测量法以及地理信息系统(GIS)分析法等。这些方法和技术不仅提高了测绘的精度和效率，还降低了工作人员的劳动强度和管理成本。 工程测绘在多个领域具有广泛的应用，包括土地调查、建设工程、地图制图、导航定位、海洋资源勘探、卫星遥感、环境监测、城市规划、自然资源管理、矿产资源勘探等。在建设工程方面，测绘工程是十分重要的技术，从工程的规划、设计、施工到验收，都需要依赖测绘数据。 工程测绘技术的发展与应用对于现代化社会具有深远的意义和价值，直接影响着中国社会经济和国防建设的发展。国务院批复同意《全国基础测绘中长期规划纲要(2015—2030年)》。《规划纲要》明确了2015—2030年全国基础测绘的发展目标和重点任务，提出到2030年，全面建成新型基础测绘体系，为经济社会发展提供多层次、全方位基础测绘服务。 我国工程测绘行业的业务承揽一般通过招投标方式进行，承揽模式有总承包、分包等形式。随着我国工程测绘行业市场化改革的推进，测绘工程项目的成本核算与控制、项目质量控制愈发重要。 随着中国式现代化宏伟目标的深入推进，衍生出全域土地整治、海洋资源与利用、生态治理与修复、产业策划与运营等新型业务的发展趋势和政策导向。国家发展改革委 2022 年7 月印发的《“十四五”新型城镇化实施方案》明确提出推进新型城市建设的要求，并强调顺应城市发展新趋势，加快转变城市发展方式，“十四五”时期新型城镇化战略目标为 2025年全国常住人口城镇化率稳步提高。 随着互联网时代的深刻变革，云计算、大数据、物联网等智能化技术的发展对测绘科学不断渗透，地理信息服务业的产业结构、产品内容及服务范围发生了重大变化，“互联网+测绘”将成为地理信息服务业新常态。 “互联网+测绘”综合运用移动互联网技术、众源地理信息技术和现代测绘技术等手段实现基础数据采集，并利用云计算、数据挖掘、深度学习等智能技术实现测绘地理信息大数据管理，逐步实现测绘数据从信息服务到知识服务的转变，最终全面实现测绘手段和成果应用的进一步转型升级，是智能测绘、泛在测绘与知识服务为一体的新一代测绘体系。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 当前，全球数字化发展日益加快，时空信息、定位导航服务成为重要的新型基础设施。基础测绘与自然资源业务融合发展取得积极进展，实景三维中国成为自然资源调查监测、执法督察、国土空间规划等业务工作的时空基底。 随着国家对数据的开放和共享，地理信息数据的交流和共享将促进整个测绘行业的效率和质量提升。不同行业和部门之间的数据集成与共享将成为测绘服务的重要趋势。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11033 2822 3622 4422 5311 6122 推荐阅读 2024年磁性传感器行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析磁性传感器行业在政策支持和市场需求增长的双重推动下，正处... ...
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2024-04-30
2024飞机租赁行业发展现状及市场规模、竞争格局分析 2024年4月30日 来源：互联网 1168 75 随着市场规模的扩大，越来越多的租赁公司将进入市场，加剧市场竞争。因此，租赁公司需要不断提高服务质量，降低运营成本，以应对市场的挑战。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年4月29日，全球第二大飞机租赁公司渤海租赁发布一季报。公司一季度实现营业收入85.66亿元，同比增长31.58%，归属于上市公司股东净利润为3.89亿元，同比增长58.21%。主要原因是全球航空业处于复苏周期，公司飞机租金收取情况有所改善。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 航空租赁通常是指飞机租赁，飞机租赁是以飞机为租赁物的一种租赁业务，是航空公司(或承租人)从租赁公司(或直接从制造厂家)选择一定型号、数量的飞机并与租赁公司(或出租人)签订有关租赁飞机的协议，出租人拥有飞机的所有权，将飞机的使用权转让给承租人，承租人向出租人支付租金，租期结束航空公司可以归还或者不归还飞机给出租人。另外，根据租赁物的不同，航空租赁也包括发动机租赁、航材租赁、通航飞机租赁等业务。 航空租赁作为航空产业链的重要环节，对于航空产业发展发挥着非常重要的促进作用。飞机租赁公司的存在，为航空公司减轻了资金周转压力，同时降低了航空公司的资产负债情况，大大降低了航空公司的经营风险。 航空租赁业务种类多，以飞机租赁为主。航空租赁是指为航空公司、机场、飞机制造商、飞机维修厂等各类航空企业提供个性化的租赁服务。航空租赁的标的物主要为飞机、发动机、模拟器、特种设备以及航材设备等。其中以飞机租赁为主，主要方式有融资租赁、经营租赁、减税租赁、杠杆租赁、售后回租等。 纵观全球航空金融的发展，航空产业涵盖范围广，企业具有多样性的业务与资产经营管理需求，需要较为安全可靠且可持续的资金渠道。目前，如融资租赁、股权融资、资产证券化、资产交易、债权融资等都是金融机构能够提供的金融服务手段。随着中国的航空金融市场在国际上的影响力越来越大，租赁企业在进一步深度参与国际航空金融市场竞争，分享更大资本收益的同时，其专业化资产管理能力、市场拓展能力和专业化经营能力还将面临更大的考验。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 当前，我国经济向高质量发展全面迈进，作为服务实体经济的一个重要金融业态，融资租赁行业迎来了新一轮机遇与挑战。在国内外发展环境复杂多变、金融监管政策趋严等多重因素的影响下，租赁行业始终坚持以国家重大战略、政策为发展导向，向专业化、特色化、国际化方向转型发展，在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融，特别是航空领域大力布局，飞机租赁业务呈现快速发展之势。 在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融，特别是航空领域大力布局，飞机租赁业务呈现快速发展之势。2021年中国航空租赁市场规模为1604.7亿元。飞机租赁市场规模在全球范围内不断扩大，据统计，全球飞机租赁市场规模已超过数百亿美元，并且持续增长。在中国，飞机租赁市场的规模已经超过1000亿元，预计未来几年将实现双位数增长。 图表：2019-2021年中国航空租赁行业市场规模(亿元) 资料来源：中研普华 目前，全球飞机租赁市场竞争较为激烈，主要竞争者包括各大租赁公司、金融机构和资产管理公司。然而，专业的飞机租赁公司凭借其专业知识和经验，逐渐在市场中占据主导地位。此外，一些非传统的飞机租赁参与者，如银行，也开始涉足飞机租赁市场，以其独特的资本和风险管理优势，对传统租赁公司形成了挑战。 国内的航空租赁业务被外资垄断，随着“一带一路”倡议的深入推进以及一批具备实力的租赁公司跻身全球前列，在中国的金融企业向海外走出去，参与国内与国外航空市场的同时，中国的航空金融市场也受到了越来越多海外金融机构的关注，航空租赁形成了新的具有国际影响力的发展格局。 飞机租赁行业市场潜力巨大，未来有望继续保持强劲的增长势头。随着航空运输需求的不断增长，航空公司对飞机的需求将持续增加，为飞机租赁行业提供了广阔的市场空间。未来，飞机租赁行业的竞争将更加激烈。 随着市场规模的扩大，越来越多的租赁公司将进入市场，加剧市场竞争。因此，租赁公司需要不断提高服务质量，降低运营成本，以应对市场的挑战。未来，飞机租赁市场将向区域性市场拓展。亚洲、非洲等地区将成为飞机租赁市场的新兴市场，为租赁公司提供了更多的市场机会。 总的来说，飞机租赁行业市场未来发展前景广阔，但同时也面临着一定的挑战。租赁公司需要密切关注市场动态和政策变化，灵活调整策略以应对市场的挑战和机遇。同时，租赁公司还需要加强技术创新和绿色发展，提高服务质量和运营效率，以满足市场的不断...

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