中科宇航IPO辅导完成 “商业火箭第一股”竞争愈发激烈

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2026年01月25日

（原标题：中科宇航IPO辅导完成 “商业火箭第一股”竞争愈发激烈）

中科宇航IPO辅导完成 “商业火箭第一股”竞争愈发激烈
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近期，国内商业航天领域传来振奋消息，中科宇航技术股份有限公司的上市进程取得重大突破。1月24日，证监会公开发行辅导公示系统显示，中科宇航辅导状态已由“辅导验收”变为“辅导工作完成”，标志着该公司在迈向资本市场的道路上又迈出关键一步。

中科宇航IPO辅导完成 “商业火箭第一股”竞争愈发激烈
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中科宇航成立于2018年12月，是由中国科学院力学研究所培育并孵化的商业航天高新技术企业，也是国内首家混合所有制火箭企业。公司业务广泛，涵盖中大型火箭研制、定制化宇航发射、亚轨道科学试验及太空旅游等核心领域，其核心产品为自主研发的“力箭”系列运载火箭。

从上市辅导历程来看，2025年8月8日，中科宇航与国泰海通证券签署协议，正式开展上市辅导工作。从备案到完成辅导，仅用时约5个月，这一速度与之前完成上市辅导的蓝箭航天不相上下。

在辅导过程中，针对与中国科学院力学研究所签署《联合研制协议》产生的“双跨”问题，项目组辅导公司进行了规范，除实际控制人继续保持“双跨”关系外，其余人员结束“双跨”关系，公司也沟通相关单位出具了说明确认文件。对于亏损合同的会计处理问题，公司根据规定对报告期内的亏损合同计提了预计负债，符合会计准则。

据上市辅导备案信息，北京鹏毅君联空间技术中心（有限合伙）持有公司27.7476%的股份，为公司控股股东。公司创始人、董事长杨毅强作为鹏毅君联的实际控制人，通过该平台行使中科宇航实际控制权。

据报道，杨毅强在航天领域经验丰富，曾担任中国运载火箭技术研究院某国家重大工程首任副总指挥等重要职务，在担任长征十一号首任总指挥期间，率团队攻克多项关键技术瓶颈，实现了我国运载火箭在快速响应与灵活发射领域的里程碑式突破。此外，中科宇航的股东还包括广州产投、中信建投、越秀产业基金等知名投资机构。

中科宇航在商业航天领域成绩斐然。2022年7月，“力箭一号”运载火箭成功实现首飞，并正式面向市场提供商业发射服务。2025年12月10日，“力箭一号”遥十一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射，将9颗卫星送入预定轨道。

截至2025年底，“力箭一号”已成功完成11次飞行，累计将84颗卫星送入轨道，入轨酬载总质量超过11吨，这意味着“力箭一号”火箭已迈入规模化量产、批量化交付、常态化运营阶段，形成了“高可靠发射―规模化订单―产业链协同”的良性循环。力箭一号火箭已进入常态化发射状态，成为中国商业航天主力火箭，以及中小型卫星发射首选火箭之一。

进入2026年，中科宇航的发展势头依旧强劲。1月12日，其“力鸿一号”飞行器完成亚轨道飞行试验并成功回收载荷。这是国内商业航天首次百公里亚轨道伞降回收试验。此次任务最大高度约为 120 公里，飞行器贴着太空边缘飞行，能短暂突破大气层进入太空，但不像卫星一样绕地球整圈运动。

后续，力鸿一号返回式载荷舱将升级为轨道级太空制造航天器，可支撑多项在轨制造及前沿科学实验。

此外，中科宇航力擎一号针栓式液氧煤油发动机圆满完成摇摆及变推力试车考核，标志着公司已掌握大范围变推力核心技术，在液氧煤油发动机变推力控制技术上取得重要突破。力擎二号110吨级针栓式液氧煤油发动机也已进入关键研制阶段。公司后续还计划通过力鸿二号可重复使用飞行器，采用3台力擎一号针栓式液氧煤油发动机作为主动力，在2026年进行百公里回收技术验证。2026 年，力箭一号的发射密度还将继续提高，基本上实现月月发射。

中科宇航副总裁樊娜表示，资本是商业航天的生命线，企业早期研发需要大量资金投入，若没有早期的资本支持，难以发展起来。同时，企业需要动态匹配股权融资与债权融资的比例。在产品研发节奏方面，商业火箭行业周期长，但公司要进行整体风险管理，用不同型号的火箭有节奏地满足不同客户需求，锻炼企业商业化能力。

根据财报，中科宇航2024年实现营业收入2.43亿元，净亏损7.48亿元；2025年上半年，公司实现营业收入3624.13万元，净亏损3.11亿元。胡润研究院日前发布的2025全球独角兽榜榜单显示，中科宇航估值110亿元，排名807位。

当前，我国商业航天企业数量已超600家，覆盖全产业链环节，并催生出太空制造、太空旅游等太空经济新业态。2025年，证监会发布新规，重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市，商业航天是明确列示支持的领域之一。

近期，商业航天企业IPO进展消息不断，星河动力、星际荣耀、天兵科技等头部企业均更新了IPO辅导进展，1月22日，蓝箭航天科创板IPO审核状态变更为“已问询”，围绕“商业火箭第一股”的竞争愈发激烈。

行业专家认为，2026年我国在大运力可重复使用运载火箭入轨及一子级回收等方面有望迈出重要一步，未来3―5年，火箭运力紧张情况有望得到改善。中科宇航完成IPO辅导，不仅为自身发展注入新动力，也为我国商业航天行业的资本化发展增添了新的活力。

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IGBT产业发展现状及市场规模分析2024_人保服务 ,人保服务

IGBT产业发展现状及市场规模分析2024 2024年5月14日 来源：互联网 1282 84 IGBT，绝缘栅双极型晶体管，是由双极型三极管和绝缘栅型场效应管组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件。受益于新能源行业的快速发展和技术创新的推动，IGBT行业的市场规模将持续增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近年来，IGBT行业市场规模持续扩大，并呈现出稳健的增长态势。这主要得益于全球能源结构的转型以及电动汽车、智能电网、工业控制等领域的快速发展，对高效能和高可靠性功率转换设备的需求不断增长。 IGBT，绝缘栅双极型晶体管，是由双极型三极管和绝缘栅型场效应管组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件，集合了MOSFET开关速度快、输入阻抗高、控制功率小、驱动电路简单、开关损耗小和BJT导通电压低、通态电流大、损耗小的优点，能够根据工业装置中的信号指令来调节电路中的电压、电流、频率、相位等，以实现精准调控的目的。根据封装形式的不同，可以分为IGBT单管和IGBT模块，由一个IGBT芯片和一个FRD续流二极管芯片封装组成的是IGBT单管，由多个IGBT芯片和多个FRD续流二极管芯片封装组成的是IGBT模块。 IGBT模块是由IGBT(绝缘栅双极型晶体管芯片)与FWD(续流二极管芯片)通过特定的电路桥接封装而成的模块化半导体产品;封装后的IGBT模块直接应用于变频器、UPS不间断电源等设备上;IGBT模块具有节能、安装维修方便、散热稳定等特点;当前市场上销售的多为此类模块化产品，一般所说的IGBT也指IGBT模块;随着节能环保等理念的推进，此类产品在市场上将越来越多见;IGBT是能源变换与传输的核心器件，俗称电力电子装置的“CPU”，作为国家战略性新兴产业，在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。 作为电力电子重要大功率主流器件之一，IGBT已经广泛应用于家用电器、交通运输、电力工程、可再生能源和智能电网等领域。在工业应用方面，如交通控制、功率变换、工业电机、不间断电源、风电与太阳能设备，以及用于自动控制的变频器。在消费电子方面，IGBT用于家用电器、相机和手机。 IGBT功率模块采用IC驱动，各种驱动保护电路，高性能IGBT芯片，新型封装技术，从复合功率模块PIM发展到智能功率模块IPM、电力电子积木PEBB、电力模块IPEM。PIM向高压大电流发展，其产品水平为1200—1800A/1800—3300V，IPM除用于变频调速外，600A/2000V的IPM已用于电力机车VVVF逆变器。平面低电感封装技术是大电流IGBT模块为有源器件的PEBB，用于舰艇上的导弹发射装置。IPEM采用共烧瓷片多芯片模块技术组装PEBB，大大降低电路接线电感，进步系统效率，现已开发成功第二代IPEM，其中所有的无源元件以埋层方式掩埋在衬底中。智能化、模块化成为IGBT发展热门。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 根据数据显示，2019年至2021年，我国IGBT行业的产量分别为1550万只、2020万只和2580万只，预计至2023年，我国IGBT的产量将增长至3624万只。此外，据《国内IGBT模块市场发展趋势报告》预测，到2029年，全球IGBT模块市场规模将会达到765.36亿元，中国IGBT模块市场规模也将持续扩大。 IGBT在新能源汽车、风能、太阳能、工业控制等领域都有广泛应用。特别是在新能源汽车领域，随着新能源市场的持续爆发，新能源应用有望成为IGBT需求增长最大的下游驱动力。根据中金企信统计数据，2020年我国IGBT在新能源汽车的应用占市场价值的28%，仅次于工业控制领域。预计2025年IGBT在新能源汽车应用市场占比将超过工业控制应用，成为我国IGBT第一大应用市场。 目前，IGBT技术正在向更高效率、更低损耗、更高可靠性等方向发展。新材料、新工艺的应用为IGBT的技术创新提供了更多可能性。此外，IGBT封装技术的进步也提高了产品的散热性和可靠性，满足了不同应用场景对性能的要求。 受益于新能源行业的快速发展和技术创新的推动，IGBT行业的市场规模将持续增长。预计在未来几年内，全球IGBT市场规模将继续保持高速增长态势。在国家政策的支持下，国内IGBT厂商将加速技术突破和产能布局，逐步实现国产替代。未来，国内厂商将占据更大的市场份额，成为IGBT行业的重要力量。 新能源汽车、风电、光伏等新能源领域将成为IGBT行业的主要增长点。随着这些领域的快速发展，IGBT的市场需求将持续增长，为行业带来广阔的市场空间。随着国产厂商的崛起和新能源领域的快速发展，IGBT行业的竞争格局将发生...
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2024坚果产业发展现状及进出口市场分析 2024年5月16日 来源：互联网 中国海关 337 15 坚果（英文名：Nut），是闭果的一个分类，果皮坚硬，内含1粒或者多粒种子（如板栗，杏仁等的果实）。坚果可分为草本籽坚果和木本坚果。随着科技的不断进步，坚果行业也开始引入智能化技术，推动产业升级。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 坚果行业市场规模近年来持续增长，特别是在中国，随着国内人均干果消费量高速增长，坚果行业市场规模迅速扩大。随着健康意识的提升，消费者对食品安全和营养价值的关注度不断增加。他们更倾向于选择无添加剂、无人工色素和无防腐剂的坚果产品。此外，低盐、低糖和低脂的坚果产品也受到消费者的青睐。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着人们生活水平的提高和高端零食的普及化，坚果逐渐成为茶余饭后的休闲零食，坚果品类在不断扩充的同时，消费场景也在逐渐的细分，艾瑞调研数据显示，除了在节日期间、休闲娱乐时食用坚果外，坚果消费已延伸至下午茶、旅游途中、健康餐等消费场景。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 当下市场上的坚果品类愈发丰富，消费场景在逐渐细分。聚焦于细分人群而言，调查结果显示，不同的消费人群在坚果的口味选择、购买坚果时考虑的因素以及食用坚果的场合也不尽相同。在此情景下，以早餐代餐、办公室、下午茶、健身代餐等场景切入，或以老年人、孕妇、青年人等细分人群切入，有针对性的开发坚果产品，将成为坚果产品创新的重要方向。 日益增长的品质化消费需求，倒逼坚果供应链升级。当下，消费者的食品健康安全意识在不断的增强，质量、口味、营养、功能等方面愈发成为消费者购买休闲食品时重要的考量因素，与此同时，为了保障食品安全和迎合消费者需求，休闲零食品牌商也在原料端、生产端等方面入手，从供应端发力提高产品品质。 随着国内人均干果消费量高速增长，数据显示2022年我国干果坚果行业市场规模达到了2099亿元，同比2021年增长5.9%。根据原材料的不同，坚果可分为籽坚果和树坚果两大类，近几年多种类型的坚果混合在一起形成的混合坚果也深受大众喜爱，呈现出稳步增长的趋势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 坚果作为植物的精华部分，富含较高的蛋白质、油脂、矿物质以及维生素，对人体生长发育、增强体质、预防疾病有着极好的功效，是健康类休闲食品的典型代表，行业持续增长，2023年中国坚果产业市场规模达到2856亿元，同比增长20.4%。 近年来坚果消费市场，呈现出百花齐放的态势，越来越多的新品涌入市场，在带给消费者多元化选择的同时，也加大了市场竞争。总体来说，由于行业竞争激烈，所以进入坚果行业的可能性主要有上下游产业以及休闲食品等行业，新进入者需要投入大量的资源来建立品牌和营销网络，打造行业的核心竞争力。随着健康饮食理念的普及和消费者对高品质生活的追求，坚果作为一种营养丰富、口感独特的食品，其市场需求日益增长，不断推出符合消费者口味和健康需求的新产品，满足市场的多元化需求。 2024年1-3月中国干鲜瓜果及坚果出口数量为115万吨，相比上年同期增长了36万吨，同比增长45.7%;出口金额为143030.3万美元，相比上年同期增长了21195.8万美元，同比增长17.4%。2024年3月中国干鲜瓜果及坚果出口数量为39万吨;出口金额为48097万美元。2024年1-3月中国干鲜瓜果及坚果出口均价为1243.74美元/吨，2023年1-3月干鲜瓜果及坚果出口均价为1542.21美元/吨。2024年3月中国干鲜瓜果及坚果出口均价为1233.26美元/吨。2024年3月中国干鲜瓜果及坚果出口数量为39万吨，相比上年同期增长了12万吨，同比增长45.3%;出口金额为48097万美元，相比上年同期增长了6310.5万美元，同比增长15.1%;出口均价为1233.26美元/吨。 随着科技的不断进步，坚果行业也开始引入智能化技术，推动产业升级。例如，通过大数据分析，企业可以更精准地把握消费者需求，优化产品设计和生产流程;物联网技术的应用则实现了对坚果种植、加工、销售等环节的全程监控，提高了产品质量和安全性;人工智能则为企业提供了更高效的营销和客户服务手段。 随着消费者对健康食品的需求不断增加，坚果行业将更加注重产品的健康化和营养化。例如，推出更多无添加剂、低盐、低糖、低脂的坚果产品，满足消费者的健康需求。消费者对坚果的品质要求不断提高，推动坚果行业向品质化和高端化方向发展。企业可以通过优化生产工艺、提升产品质量等方式，提升产品的品质和档次。 消费者对坚果的口味和包装有多样化和个性化的需求。企业可以推出更多不同口味、不同包装的坚果产品，满足消费者的多...

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