北京友谊医院顺利完成首例机器人辅助下冠状动脉介入手术

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2026年02月10日

(原标题:北京友谊医院顺利完成首例机器人辅助下冠状动脉介入手术)

北京友谊医院顺利完成首例机器人辅助下冠状动脉介入手术
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

2月4日,北京友谊医院顺义院区心内科顺利完成首例机器人(血管介入手术控制系统)辅助下经皮冠状动脉介入治疗。该患者是一名65岁男性,因冠心病、不稳定型心绞痛入院,检查提示冠脉双支病变、回旋支重度狭窄,符合机器人辅助手术指征。在北京友谊医院副院长、心血管中心主任宋现涛教授的支持与指导下,心内科主任医师姚道阔团队精准操作,仅用时20分钟便顺利完成支架植入,手术圆满成功,患者恢复情况良好。此次实践彰显了医院在智慧医疗领域的引领作用,标志着冠状动脉介入治疗迈向新的征程。

北京友谊医院顺利完成首例机器人辅助下冠状动脉介入手术
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术前冠脉造影,回旋支重度狭窄 术后冠脉造影,回旋支支架术后未见狭窄

患者是一名65岁男性,入院诊断冠心病,不稳定型心绞痛,经术前冠脉CTA评估提示回旋支重度狭窄,进一步行冠脉造影及介入治疗。2月4日,患者完成冠脉造影,结果示双支病变,回旋支重度狭窄,前降支中度狭窄,结果同术前冠脉CTA。 经心内科主任医师姚道阔、副主任医师何晓全与主治医师化冰 共同讨论,认为该患者符合冠脉介入手术指征,并且符合血管介入控制系统辅助完成冠脉介入手术入组条件,团队决定在血管介入手术控制系统辅助下完成冠脉介入手术。

手术室内,由化冰负责在血管介入控制系统机械臂上安装指引导管、导丝及球囊、支架等手术器械;手术室外,姚道阔操控血管介入控制系统输送器械,并依次对患者靶病变进行球囊扩张及支架植入。经团队紧密配合,血管介入手术控制系统辅助下,患者回旋支狭窄病变成功植入1枚支架,术后造影显示原回旋支狭窄病变完全消失,效果非常满意,手术仅用时20分钟,取得圆满成功。

姚道阔主任医师操作血管介入手术控制系统与DSA联动,完成PCI手术

本次手术是北京友谊医院顺义院区成功完成的首例血管介入手术控制系统辅助经皮冠状动脉介入治疗手术 。 1月20日,国产血管介入手术控制系统辅助完成经皮冠状动脉介入治疗手术的安全性和有效性全国多中心临床试验,首都医科大学附属北京友谊医院分中心启动会顺利召开。标志着这一国家创新医疗器械正式在友谊医院西城院区、顺义院区、通州院区三院区同步开展临床验证。宋现涛教授担任分中心主要研究者(PI),全面指导项目实施。 手术的顺利完成,彰显出医院在心血管介入诊疗领域的专业实力,以及对创新医疗技术的发展与应用。


血管介入手术控制系统介绍

血管介入手术控制系统不仅能使介入术者于铅屏蔽控制室内远程操控完成冠脉介入手术,全程规避X射线辐射风险,而且能远程完成导管输送、导丝通过病变、球囊/支架的定位和释放等关键步骤,将操作精度控制在亚毫米级,有效减少人为误差,更好地保障手术流畅性与安全性。

血管介入手术控制系统由中科院孵化的初创企业自主研发,已进入国家药品监督管理局创新医疗器械特别审查程序,获国家重点研发计划项目支持,并成功入围工信部“人工智能医疗器械创新任务揭榜挂帅”名单。作为国内首款实现多通道全程辅助的血管介入手术控制系统,其诞生凝聚了产学研医协同创新的智慧结晶,是我国高端医疗装备自主可控的重要里程碑。

手术中,医生于铅屏蔽控制室内远程操控,全程规避X射线辐射风险,专注手术决策,显著提升职业安全与操作舒适度。 手术过程全程精准辅助,提升手术质效。 智能辅助完成导管输送及钩冠、导丝通过病变、球囊/支架的定位和释放等关键步骤,亚毫米级操作精度有效减少人为误差,保障手术流畅性与安全性。此外,系统 支持双导丝技术及分叉病变多器械同步操作等高级功能,器械切换一键完成,显著提升复杂介入手术效率,应对复杂病变。

此项技术的临床推进,不仅为心血管疾病患者带来更安全、精准、人性化的治疗选择,更将有力推动我国高端医疗器械自主创新与临床转化进程。友谊医院将持续深化“以患者为中心”的服务理念,依托国家平台优势,加速医工交叉成果转化,助力健康中国建设。期待这一国产创新成果早日惠及广大患者,为心血管疾病防治注入科技新动能!


来源:首都医科大学附属北京友谊医院

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  一季度上市险企保费数据已悉数出炉。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   2024年1-3月,中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险、阳光保险6家上市保险集团原保费收入合计11114.1亿元,同比增长1.25%。   具体而言,6家险企1-3月保费增速呈现“四升两降”,阳光保险同比增长8.68%居首,新华保险保费同比下降11.7%排名末位,中国人寿则是唯一一家一季度保费超过3000亿元的上市集团。   人身险业务方面,6家险企正增长与负增长各占一半,从中可见相关机构压力不小。财险业务方面,“老三家”均实现保费正增长,其中太保财险保费同比增长8.6%居首,而阳光财险与众安在线则均实现双位数增长。   寿险业务继续承压   受银保趸交投放减少等因素影响,今年开年以来,多家寿险公司保费出现波动。   新近公布的一季度保费数据显示,中国人寿、平安人寿、太保寿险、人保寿险、新华保险和阳光寿险6家公司合计实现寿险及健康险原保费收入7834.4亿元,其中中国人寿、中国平安及阳光寿险同比实现正增长,但太保寿险、人保寿险及健康险与新华保险同比均为负增长,分别同比下降3.7%、5.39%、11.7%。   从总量上看,中国人寿以3376亿元的保费收入遥遥领先,同比增速3.18%;平安寿险及健康险一季度实现保费收入1853.5 亿元,同比增速1.17%;季军太保寿险实现保费收入916.9亿元,业务体量与亚军平安也有很大差距。此外,人保寿险及健康、新华保险及阳光寿险一季度分别实现790.5 亿元、571.9亿元及325.6亿元。   新华保险在公告中表示,该公司3月当月保费收入环比大幅增长,个险渠道业务规模及价值提升,保费收入结构有较好的优化改善。一季度该公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构,累计原保险保费收入同比降幅收窄。   数据显示,新华保险3月份实现原保费收入176亿元,同比下降4%。   信达证券分析师王舫朝、张凯烽在研报中表示,从一季度保费收入来看,同比增速仍有所分化,但在预定利率切换完成、各渠道“报行合一”持续推进的背景下,各大险企均着眼降低负债成本,做好资产负债匹配,主动压降部分低价值产品,保费收入结构有望持续优化,并有望助力一季度NBV同比稳健增长。另外,从同业竞品角度来看,在商业银行挂牌利率纷纷调降、长端利率低位震荡的背景下,寿险需求有望继续保持旺盛。   东吴证券认为,从银保供给端来看,低利率环境下,利差损隐忧再度显现,上市险企银保策略主动选择调整,全年计划相对平稳,相较于2023年年初高举高打策略明显不同。从银保需求端来看,网点重新签约后,代销积极性受到一定挤压。不过值得注意的是,个险渠道表现相对稳定,3.5%定价利率的停售提前透支消费者需求基本在2023年四季度完成消化,得益于各公司在 2024 年开门红和2023年四季度收官工作中寻求平衡,2024年一季度个险新单和价值表现显著优于银保。   财险业务相对良好   相比于寿险业务的各有参差,保险公司一季度财险业务普遍良好。   从保费收入来看,“老三家”依然占有优势地位,其中人保财险处于绝对领先地位,实现保费收入1739.8亿元,平安财险和太保财险分别以790.8亿元和624.9亿元居于第二、第三位,三者的增长率分别为3.78%、2.75%及8.60%;阳光财险与众安在线虽然保费收入与“老三家”差距较大,但一季度增长率均在18%左右,增长可喜。   华西证券认为,车险保费回暖主要由春节后汽车消费恢复带动。3月份我国狭义乘用车零售销量同比增长6.2%,前3月累计同比增加13.1%。随着后续汽车以旧换新政策落地、各地发放购车补贴以及多款关注度较高的新车上市,有望进一步激发消费者的购车热情,预计公司车险保费全年增速有望达5%左右。   光大证券发布研报称,财产险保费增长得益于车险与非车险业务的共同推动。展望后续,部分车企与地方均有相应“以旧换新”补贴落地,叠加相关部门取消乘用车新车贷款比例限制,汽车消费将得到提振,车险保费增速有望进一步提升;非车险业务有望在政策推动及经济逐步修复下维持较好增长水平。同时,随着各险企持续压降车险费用成本、出清非车险高风险存量业务,经营质效提升将推动综合成本率维持良好水平,尤其是头部险企将展现出更强的承保盈利韧性。...
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人保有温度,人保护你周全_木耳产业发展现状及竞争格局、进出口市场分析2024

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人保有温度,人保护你周全_木耳产业发展现状及竞争格局、进出口市场分析2024 2024年4月19日 来源:互联网 1388 91 木耳,又叫云耳、桑耳,是我国重要的食用菌,有广泛的自然分布和人工栽培。随着健康饮食理念的普及,木耳因其丰富的营养价值和独特的口感,逐渐受到更多消费者的青睐。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 木耳行业市场发展现状呈现出积极、稳健的态势。这主要得益于全球范围内对木耳需求的增长,特别是在亚洲地区,木耳作为传统的食材和药材,其消费量一直保持较高水平。此外,随着健康饮食理念的普及,木耳因其丰富的营养价值和独特的口感,逐渐受到更多消费者的青睐。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 木耳,又叫云耳、桑耳,是我国重要的食用菌,有广泛的自然分布和人工栽培。木耳质地柔软,口感细嫩,味道鲜美,风味特殊,而且富含蛋白质、脂肪、糖类及多种维生素和矿物质,有很高的营养价值,现代营养学家盛赞其为“素中之荤”。木耳的营养价值可与动物性食物相媲美,其极其丰富的铁、维生素K含量。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 木耳菌丝体是由无色透明,具有横隔和分枝的管状菌丝组成。菌丝在基质中吸收养料,在树皮下形成扇状菌丝体。木耳子实体薄而有弹性、胶质、半透明,中凹,常常呈耳状或环状,渐变为叶状。基部狭窄成耳根,表面光滑,或有脉络状的皱纹,直径一般4厘米~10厘米,大的可达12厘米以上。干后强烈收缩,上表面子实层变为深褐色至近黑色,下表面呈暗灰褐色,布满极短的绒毛。 中国是木耳的主要生产国,产区主要分布在吉林、黑龙江、辽宁、内蒙古、广西、云南、贵州、四川、湖北、陕西和浙江等地,其中黑龙江省牡丹江地区海林市、东宁市(2012年12月晋升为国家级木耳批发市场)和吉林省蛟河县黄松甸镇是中国最大的黑木耳基地。国内有9个种,黑龙江拥有现有的全部8个品种,云南现有7个种、河南卢氏县有一种。野生黑木耳主要分布在大小兴安岭林区、秦巴山脉、伏牛山脉、辽宁桓仁等。湖北房县、随州、四川青川、云南文山、红河、保山、德宏、丽江、大理、西双版纳、曲靖等地州市和河南省卢氏县是中国木耳的生产区。 从产业链角度来看,木耳行业已经形成了较为完善的产业链。产业链上游包括木耳的种植和采摘,中游包括木耳的初加工和深加工,下游则包括木耳的销售和分发。这种完善的产业链结构不仅保证了木耳产品的质量和供应的稳定性,也为木耳产业的健康发展提供了有力支撑。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 2021年中国黑木耳产量约712.3万吨。黑木耳产量较大的省市主要是黑龙江、吉林、福建、江苏、陕西、浙江等,其中黑龙江是国内黑木耳最大的供应省市,产量占比全国比重约44.63%。2021年毛木耳产量约195.6万吨。毛木耳产量较大的省市主要是四川、山东、福建、广西、江西、河南等,其中四川是国内毛木耳最大的供应省市,产量占比全国比重约48.36%。 从市场竞争格局来看,木耳行业市场呈现出多元化的竞争格局。市场上存在多个竞争者,包括种植户、加工企业、批发商和零售商等。这些竞争者通过不断提升产品质量、优化服务、拓展销售渠道等方式,争夺市场份额。同时,一些具有品牌优势和技术实力的企业逐渐崭露头角,成为行业的领军企业。 我国干木耳进口数量相对较少,近三年干木耳进口数量逐年下降,其中2021年中国干木耳进口数量为9675千克;进口金额为157639美元。2018-2022年中国干木耳出口数量逐年下降,其中2022上半年中国干木耳出口数量为9764155千克;出口金额为144882451美元。从干木耳进出口均价来看,出口均价呈稳定下降走势,其中2022上半年中国干木耳出口均价为14.83美元/千克;2021年中国干木耳进口均价为16.29美元/千克。 随着人们对健康饮食的日益重视,木耳作为一种营养丰富、低热量、高纤维的食材,其市场需求将持续增长。不仅在国内市场,随着国际贸易的拓展,木耳的出口量也有望进一步提升。木耳产业的技术创新和品牌建设将成为推动市场发展的重要力量。种植技术和加工技术的不断提升将提高木耳的产量和品质,降低生产成本,增强市场竞争力。同时,品牌建设将提升产品的知名度和美誉度,从而提高产品的附加值和市场占有率。 木耳行业市场未来发展前景广阔,市场规模将持续扩大,技术创新和品牌建设将推动行业不断发展。同时,深加工产品的开发和环保可持续发展理念的贯彻将为行业带来更多的发展机遇。然而,企业也需要注意到市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,加强研发能力和市场推广,以在竞争中占据优势地位。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最...
2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟_人保财险政银保 ,人保伴您前行

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人保财险政银保 ,人保伴您前行_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟 2024年4月26日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1168 75 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展,推动汽车电动化的进程。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这个战略主要包括三个方面:首先,“让新能源汽车用新能源电”,这一目标旨在助力新能源汽车与新型电力系统变革协同发展,同时提供光储充一体化解决方案,实现绿电本地消纳,并探索新能源汽车作为移动储能的潜力。 其次,“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”,华为通过布局先进技术,推出多款电驱动系统,帮助车企为用户打造超快补能和高效用能体验。最后,“让有路的地方就有高质量充电”,华为提出了“一秒一公里”的全液冷超充解决方案,助力构建高质量的充电基础设施。 此外,华为数字能源还携手多家车企、充电运营商及产业伙伴成立了“超充联盟”。这一联盟旨在通过“共建生态”的方式,打造广覆盖的超充网络,提升用户体验,推动新能源汽车和充电网络产业的快速发展。 目前,已有包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能等车企加入这一联盟。 华为的这些战略和举措,无疑将对中国乃至全球的新能源汽车和充电网络产业产生深远影响,推动产业向更高质量、更广泛覆盖的方向发展。同时,华为的技术实力和生态构建能力也将在这一进程中得到进一步体现和增强。 “中国新能源汽车经过了十多年的发展,出现了明显的‘三个转变’,即用户从运营车用户为主转向私家车用户为主,电动化路径由大电量续航为主转向超快充补能为主,新能源车数量从百万级向千万级发展。 这些转变正从量变走向质变,加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施,提升用户体验,将是推动这三个转变的关键。我们今天发布电动化战略,致力于融合数字技术与电力电子技术,推动绿色能源与交通电动化融合发展,携手客户、伙伴加速电动车的普及。” 侯金龙介绍,面向汽车电动化产业,华为数字能源定位为动力域及充电网络解决方案提供商。在智能电动领域,致力于帮助车企造好车,为用户带来极致的驾乘体验;在智能充电网络领域,致力于为运营商提供高质量的充电解决方案,为用户带来快速补能体验。 据侯金龙称,目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署,覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年,华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。 华为表示,通过布局超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统,并将联合车企、头部电池厂商,共同定义A级超充车。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一,但现有公共充电桩供应以慢充为主,充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配,为实现快速补能,在车端发展高压架构是必然趋势,推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。 研报显示,高压快充成为新趋势,800V高压充电平台集中上车,以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显,迎来全面崛起新时代,看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。 头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来,中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及,2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池,实现充电10分钟可续航400公里。 超快充电池是行业发展趋势,目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型,预计未来10万元以上车型可...