聚焦高景气绩优股 长线资金持仓线路图浮现

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2026年09月15日

  随着上市公司2025年年报的陆续披露,社保基金、QFI等长线资金的持仓情况随之浮出水面。从机构布局逻辑看,非常看重公司的业绩表现,行业景气度向上、基本面向好的公司获长线资金加码布局。

聚焦高景气绩优股 长线资金持仓线路图浮现
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  长线资金现身33家公司股东榜

  Choice数据显示,在截至3月15日已披露2025年年报的A股公司中,有33家公司的前十大流通股股东名单中,出现了社保基金、QFI等长线资金的身影。

  多只高景气度科技行业股票受到长线资金的青睐。以PCB龙头深南电路为例,截至2025年底,富国基金管理有限公司-社保基金2101组合持有深南电路381.42万股,持股数量较2025年三季度末增加11.98万股。梳理发现,富国基金管理有限公司-社保基金2101组合已连续多个季度加仓深南电路。

  类似的还有半导体设备行业公司金海通。截至2025年底,美林国际和摩根士丹利成为金海通新进前十大流通股股东,持股数量分别为73.46万股、72.61万股。

  存储芯片龙头德明利吸引了瑞银集团的目光。截至2025年底,瑞银集团成为德明利新进前十大流通股股东,持股数量为158.13万股。

  部分新能源和有色金属等行业龙头公司也获长线资金买入。截至2025年底,全国社保基金五零二组合新进为璞泰来前十大流通股股东,持股数量为1366.93万股。截至2025年底,全国社保基金一一四组合持有南山铝业1.64亿股,其中2025年四季度加仓434.32万股。此外,2025年四季度,瑞银集团、高盛、巴克莱银行和摩根士丹利四家外资巨头抱团买入舒华体育,均成为舒华体育的新进前十大流通股股东。

  机构密集调研

  从上述获机构加仓的公司经营情况看,多家公司业绩表现抢眼。

  深南电路年报显示,2025年公司实现营收236.47亿元,同比增长32.05%;实现归母净利润32.76亿元,同比增长74.47%。

  金海通和德明利的业绩表现更为抢眼。据金海通年报,公司2025年营业收入为6.98亿元,同比增长71.68%;归母净利润为1.77亿元,同比增长124.93%。德明利2025年营业收入为107.89亿元,同比增长126.07%;归母净利润为6.88亿元,同比增长96.35%。

  从机构最新动向看,长线资金近期密集调研新加仓的公司。

  3月12日,Point72、摩根士丹利、瑞士银行、易方达基金、高毅资产等知名机构调研了深南电路。从调研纪要来看,机构提问主要围绕“PCB工厂产能建设情况”“2025年公司PCB业务营业收入及毛利率变动原因”等问题。

  对于业绩表现,深南电路表示,受益于数据中心领域AI服务器及相关配套产品需求加速释放,2025年PCB订单同比显著增加,高速交换机、光模块需求显著增长,有线通信相关产品占比持续提升。此外,公司把握高级驾驶辅助系统和新能源汽车三电系统的增长机会,汽车电子领域收入快速增长。

(责任编辑:张紫祎)
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蓝鲸新闻8月7日讯(记者 李丹萍 实习生 于争)各家非上市险企陆续披露2024年2季度偿付能力报告。蓝鲸新闻记者梳理统计,已经披露偿付能力报告的70余家财险公司中,8家险企因风险综合评级未达监管要求,导致偿付能力不达标,分别是安心财险、华安财险、渤海财险、前海联合财险、珠峰财险、都邦财险、安华农险、富德财险。其中,安心财险风险综合评级为D级,其他7家评级均为C。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 偿二代二期规则对保险公司偿付能力提出了更高要求,从以上机构风险综合评级不达标的原因来看,主要包括偿付能力水平较低、公司治理不够完善等。业内人士建议,偿付能力充足率偏低的险企需资本补充工具来增厚资本,可以考虑通过增资扩股、发行债券等方式,保持偿付能力充足稳定;面临治理风险、操作风险、流动性风险等问题的险企,应根据具体风险采取针对性补救措施。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 苏州国资或接盘安心财险图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 按照监管要求,保险公司偿付能力达标,需要满足核心偿付能力充足率不得低于50%;综合偿付能力充足率不得低于100%;风险综合评级在B类及以上。不符合上述任意一条的,均属于偿付能力不达标公司。 安心财险是财险公司中,唯一综合风险评级为D类的公司,且是连续多个季度为D类。安心财险坦言,主要原因是公司可资本化风险得分为零,可资本化风险较大;评估期末公司留存收益为负数,实际资本为负数,导致偿付能力充足率严重不达标。 数据显示,截至2季度末,安心财险核心及综合偿付能力充足率为-884.85%,净资产-73386万元,已是资不抵债。由于偿付能力充足率为负值,公司已被责令暂停接受车险新业务,短期健康险也已无法经营,业务发展目前处于停滞状态。公司急需外部资金,以缓解当前面临的流动性危机。 蓝鲸新闻记者注意到,今年3月,江苏监管局批复同意安心财险注册地址由北京市变更至苏州市。记者从业内获悉,苏州国资拟收购安心财险,总部迁移,也代表着公司股权结构或迎来变局。 另一偿付能力风险较为明显的为前海联合财险,该公司已经连续9个季度偿付能力不达标。2022年一季度,前海财险风险综合评级由上季度的B类下调至C类。此后,其风险综合评级连续9个季度维持在C类,今年一季度,前海财险的风险综合评级仍为C类。不仅如此,前海联合财险的综合偿付能力为106.1%,逼近监管红线。 该公司坦言,如果未来业务快速增长、投资资产扩大和调整配置、以及应收账款账期发展带来的最低资本增加,可能会面临偿付能力进一步下降的风险。上半年,前海财险保险业务收入7.67亿元,同比增长0.64%,净利润方面,由去年上半年盈利0.03亿元转为亏损0.16亿元。 今年3月,李功霓获批担任前海财险总经理,结束了该公司总经理一职空缺超两年半的局面。其曾任职于人保财险、鼎和财险、国任财险等,从业经验丰富。对于李功霓来说,如何解决公司面临的一系列困局,是履新后的主要任务。 公司治理为风险薄弱环节 从其余6家险企的表现来看。截至2季度末,华安保险核心、综合偿付能力充足率分别为91.51%和135.60%,满足监管要求,但其风险综合评级为C类,主因在于治理评估等级较低。 富德产险2季度综合偿付能力充足率为445.42%,核心偿付能力充足率为444.73%,较上季度分别下降10.85和11.22个百分点,但远超监管要求。其风险主要因为企财险在1季度发生大额赔案,针对该案件提取未决赔款准备金净额0.55 亿元;在声誉风险方面,公司亿元保费(监管)投诉量及万张保单投诉量,均进入预警区间。 珠峰保险2023年四季度和2024年一季度风险综合评级评价均为 C 类。风险主要体现在四个方面:一是可资本化风险的偿付能力充足率降低、内源性资本不足;二是操作风险得分虽与上期持平,但其中几个核心方面扣分较上期增加;三是经营活动净现金流回溯不利偏差低于-30%、百元保费经营活动净现金流下降、应收款项占比上升等导致流动性风险提升;四是人员稳定性行业排名下降13名,导致战略风险得分较上期降低。 渤海财险二季度核心及综合偿付能力充足率分别为99.84%和158.90%,较上季度分别上升了4.33%和4.08%。公司连续2个季度风险综合评级为 C,主要是因为公司流动性风险等监测结果表现不佳。针对失分项,该公司组织相关业务条线及管理部门逐项检视失分原因,开展差距分析,制定管控提升措施,针对薄弱环节加强整改,研究对策、降低风险。 安华农险2023年4季度及今年1季度风险综合评级为C,主要原因为公司治理方面存在风险。根据监管部门的要求,该公司正在推进整改工作,已取得实质性进展。 都邦保险风险综合评级为C,主要是因为经营情况不佳、盈利能力下降、偿付能力充足率处于较低水平、公司治理等操作风险方面也存在...
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