对话全国政协委员朱涛:建议推广疫苗处方制度

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2026年03月05日

(原标题:对话全国政协委员朱涛:建议推广疫苗处方制度)

对话全国政协委员朱涛:建议推广疫苗处方制度
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经济观察报 记者 张铃

对话全国政协委员朱涛:建议推广疫苗处方制度
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“如果预防端投入不足,最终会在治疗端付出更高成本。因此,提升接种率既是健康问题,也是经济问题。”全国政协委员、康希诺生物(688185.SH/06185.HK)首席科学官朱涛说。

3月3日,朱涛告诉经济观察报,他在2026年两会期间聚焦青少年及成人疫苗接种,建议以医防融合为抓手,构建并完善全生命周期免疫规划体系。

朱涛提到一组数据:中国18岁―59岁成年人群流感疫苗接种率仅为0.52%,60岁以上人群流感疫苗接种率不足10%,肺炎球菌疫苗、带状疱疹疫苗等重点疫苗接种率更低,这已成为公共卫生领域的紧迫问题。

朱涛建议,可分阶段将在校青少年、老年慢性病患者等高危群体的适宜疫苗纳入地方免疫规划。同时,在二级及以上医疗机构全面推广疫苗处方制度,将规范设置成人接种门诊纳入机构绩效考核核心指标,实现“就诊―疫苗需求评估―接种―随访”闭环服务。

成人疫苗需求未被充分满足

经济观察报:流感疫苗、肺炎球菌疫苗、带状疱疹疫苗等重点疫苗较低的接种率会分别给成年人健康带来什么负面影响?

朱涛:每年季节性流感都会造成老年人、慢性病患者较高的住院和并发症风险;肺炎球菌感染是老年人社区获得性肺炎的重要诱因;带状疱疹则与年龄和免疫力下降高度相关,疼痛持续时间长,对生活质量影响显著。

对成年人健康来说,接种率低的直接后果是造成疾病负担,加重医疗系统压力。同时,这也会增加慢病患者并发症风险,提高医疗支出。目前看,成人疫苗的这部分需求未被充分满足。

经济观察报:注意到你关注将适宜疫苗纳入地方免疫规划,具体包括哪些疫苗?加强对核心高危群体的保障有什么重要意义?

朱涛:我建议,可优先将在校青少年、老年慢性病患者等核心高危群体纳入地方免疫规划试点。从对纳入地方免疫规划的疫苗选择来看,老年群体可优先考虑流感疫苗、肺炎球菌疫苗、带状疱疹疫苗等;在校青少年可结合百日咳加强免疫需求、HPV等疾病防控情况分阶段推进;慢性病患者则需重点关注呼吸系统感染类疫苗。分阶段推进、先高危后普及,是更加稳妥的路径。

加强对核心高危群体的保障,有助于降低重症和并发症发生率,提高防控效率,同时为全生命周期免疫体系建设奠定基础。

经济观察报:疫苗处方制度推进的初衷是什么?你建议从哪些方面推进工作?

朱涛:疫苗处方制度的初衷是将疫苗接种真正融入医疗服务体系,实现就诊即评估。

我建议,不断深化医防融合接种服务模式:在二级及以上医疗机构全面推广疫苗处方制度,将规范设置成人接种门诊纳入机构绩效考核核心指标,实现“就诊-疫苗需求评估-接种-随访”闭环服务;打通医疗机构HIS系统与免疫规划信息系统数据壁垒,依托全民健康信息平台实现需求智能预警、接种记录跨机构共享;健全医务人员激励机制,将疫苗咨询及指导纳入个人绩效考核,加强公共卫生知识培训,提升服务专业性。

经济观察报:疫苗犹豫如何影响到公众的疫苗接种?

朱涛:疫苗犹豫会直接导致接种率下降,即便疫苗已经上市、供应充足,个体还是会延误接种。例如,部分成人呼吸道疾病相关疫苗,在产品可及的情况下,认知偏差是造成接种率不高的重要原因之一。

所以我呼吁,面对疫苗犹豫带来的问题,做好科学沟通比单纯扩大供给更为关键。

经济观察报:你提到科学科普的重要性,当前,疫苗科普存在哪些乱象,改变人们的认知误区有多重要?

朱涛:当前疫苗科普领域存在几个问题,比如,个别自媒体传播夸大或失实信息;将个案放大为普遍风险,或者混淆不同疫苗技术概念。

疫苗本质上是预防工具,科普应坚持循证医学原则,以数据和权威信息为基础。

行业短期波动难以避免,但仍具长期发展潜力

经济观察报:你曾在不同年份的两会期间提出与疫苗出海相关的建议,目前,出海对中国疫苗产业的发展有什么重要意义,难点是什么?

朱涛:疫苗出海对中国疫苗产业具有战略意义。一是扩大市场空间,提升规模效应;二是参与全球公共卫生治理,提升中国创新的国际影响力;三是推动质量标准国际化。

出海不仅是产品出口,更是国产创新疫苗标准与技术能力的输出。目前看来,挑战更多集中在中国疫苗企业国际临床数据积累仍待提升、各国监管体系存在差异、品牌信任度建设周期长等方面。

经济观察报:在你多年履职及在疫苗企业担任首席科学家的过程中,你观察到中国疫苗产业近十年的面貌发生了哪些变化?

朱涛:过去十年,中国疫苗产业发生很多显著的变化,包括从规模扩张向创新驱动转型,技术平台能力明显提升等等,中国创新疫苗的国际竞争力也在不断提高。

经济观察报:近两年,中国疫苗行业处于较冷的状态中,除了你关注的疫苗犹豫等问题之外,疫苗回款问题、疫苗价格战等也是行业中较显著的问题,对这些问题你有什么观察和体会?

朱涛:近两年行业处于调整期,回款周期延长、价格竞争加剧在一定时期确实存在。价格战的一个重要原因是创新仍待提升,产品的同质化竞争严重。

短期波动也许无法完全避免,但也应该看到,在政策支持下,行业长期仍然具有长足的发展潜力。

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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆_人保财险 ,人保护你周全

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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 791 48 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。而新能源车市场则呈现出不同的趋势,零售量达到了70.6万辆,同比增长了34%,但与上月相比基本持平,环比增长为0%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从年度累计数据来看,新能源车市场也表现强劲,今年以来累计零售247.8万辆,同比增长35%。全国乘用车厂商的新能源批发量在4月1日至30日也达到了80万辆,同比增长32%,环比下降1%。今年以来累计批发量达到了275.1万辆,同比增长31%。 这些数据反映了当前汽车市场的两个主要趋势。一方面,传统乘用车市场受到多种因素的影响,包括经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等,导致销量出现下滑。另一方面,新能源车市场则呈现出强劲的增长势头,这主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。 此外,从批发数据可以看出,全国乘用车厂商对于新能源车市场的信心和投资也在不断增强。这预示着未来新能源车市场有望继续保持快速增长的态势,并可能成为汽车市场的重要增长点。 需要注意的是,这些数据仅为初步统计数据,可能会随着更详细的数据公布而有所调整。同时,市场变化受到多种因素的影响,未来汽车市场的走势还需要进一步观察和分析。 据中研产业研究院分析: 中国汽车工业协会数据显示,2023年1—11月,国内车市销量同比增幅超10%,大幅超越市场预期。 中汽协副总工程师许海东表示,预计2024年我国汽车总销量为3100万辆左右,其中新能源车销量为1150万辆左右。随着我国经济逐步恢复,消费市场需求将继续保持稳定增长,2024年我国汽车将正式进入3000万辆级别的新阶段。 汽车销售行业是一个高度竞争和不断发展的领域,其就业前景广阔。随着人们对汽车的需求不断增加,汽车销售行业的就业机会也会随之增加。此外,随着新能源汽车和智能汽车的不断涌现,汽车销售行业的就业前景将更加光明。 乘用车市场零售行业的发展现状呈现出一些显著的特点和趋势。首先,从市场规模来看,乘用车市场零售规模在过去几年中保持了稳步增长。然而,根据乘联会发布的最新数据,乘用车市场零售在2024年4月同比下降了2%,环比下降了6%,显示出市场增长有所放缓。这可能与经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等因素有关。 其次,新能源汽车市场成为乘用车市场的一个重要增长点。根据乘联会的数据,新能源汽车市场零售在2024年4月同比增长了34%,今年以来累计零售量也实现了35%的同比增长。新能源汽车市场的强劲增长主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。随着新能源汽车技术的不断成熟和充电设施的完善,新能源汽车市场有望进一步扩大。 另外,乘用车市场的竞争格局也日益激烈。各大汽车制造商都在不断推出新车型、新技术和新服务,以吸引消费者的关注。同时,随着消费者对汽车品质、性能和智能化的要求不断提高,汽车制造商也在不断提高产品质量和技术水平,以满足市场需求。 此外,乘用车市场还面临着一些挑战和机遇。一方面,随着汽车市场的逐渐饱和和消费者需求的多样化,汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化。另一方面,随着新能源汽车市场的快速发展,汽车制造商需要加大对新能源汽车的投入和研发力度,以抢占市场先机。 总的来说,乘用车市场零售行业在保持稳步增长的同时,也面临着一些挑战和机遇。汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时,也需要关注新能源汽车市场的发展趋势,加大投入和研发力度,以抢占市场先机。 乘用车市场零售行业的发展前景呈现出积极的趋势,但也伴随着一些挑战。首先,从市场需求来看,乘用车市场仍然具有较大的增长潜力。一方面,随着我国经济的持续发展和人民生活水平的提高,消费者对汽车的需求仍然旺盛。另一方面,随着汽车技术的不断进步和智能化水平的提高,消费者对汽车的性能、品质和安全性等方面的要求也越来越高,这将进一步推动乘用车市场的增长。 其次,新能源汽车市场的快速发展将为乘用车市场带来新的增长点。随着政府对新能源汽车的政策扶持和消费者对环保、节能的认识不断提高...