兴业银锡(000426)2025年中报简析:增收不增利

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2025年08月27日

据证券之星公开数据整理,近期兴业银锡(000426)发布2025年中报。根据财报显示,兴业银锡增收不增利。截至本报告期末,公司营业总收入24.73亿元,同比上升12.5%,归母净利润7.96亿元,同比下降9.93%。按单季度数据看,第二季度营业总收入13.24亿元,同比下降7.68%,第二季度归母净利润4.21亿元,同比下降35.58%。

兴业银锡(000426)2025年中报简析:增收不增利
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本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中,毛利率56.9%,同比减11.97%,净利率31.67%,同比减19.98%,销售费用、管理费用、财务费用总计2.71亿元,三费占营收比10.97%,同比增14.2%,每股净资产4.83元,同比增23.04%,每股经营性现金流0.93元,同比增94.63%,每股收益0.45元,同比减6.8%

财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下:

  1. 货币资金变动幅度为-56.6%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权,支付股权转让价款。
  2. 应收款项变动幅度为-1.77%,原因:报告期公司产品销售赊销减少,年初客户所欠货款收回。
  3. 存货变动幅度为-20.78%,原因:子公司银漫矿业因采区停产导致地表矿石库存下降。
  4. 长期股权投资变动幅度为6.11%,原因:报告期公司子公司兴业黄金认购澳大利亚上市公司FarEastGoldLimited股份,支付股份认购款478.34万澳元。
  5. 固定资产变动幅度为9.09%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权,企业合并增加固定资产5.48亿元。
  6. 在建工程变动幅度为27.2%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权,企业合并增加在建工程6,553.94万元;另因银漫矿业、融冠矿业等子公司的工程建设投入增加。
  7. 使用权资产变动幅度为61.2%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权,企业合并增加使用权资产(房屋及土地)2,406.80万元。
  8. 短期借款变动幅度为83.71%,原因:报告期公司新增短期借款。
  9. 合同负债变动幅度为1131.71%,原因:报告期预收客户货款增加。
  10. 长期借款变动幅度为-2.78%,原因:报告期公司长期借款到期偿还及将于一年内到期的长期借款在一年内到期的非流动负债项目列报。
  11. 租赁负债变动幅度为86.37%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权,企业合并增加租赁负债2,373.92万元。
  12. 一年内到期的非流动负债变动幅度为31.28%,原因:报告期公司将于一年内到期的长期借款、长期应付款、租赁负债在一年内到期的非流动负债项目列报。
  13. 无形资产变动幅度为85.65%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权,公司合并增加无形资产36.39亿元(主要为矿业权及土地使用权)。
  14. 营业收入变动幅度为12.5%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权并纳入合并报表范围,矿产银产销量同比增长;同时受益于银、锡等主营矿产品市场价格同比上涨。
  15. 营业成本变动幅度为37.11%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权并纳入合并报表范围,矿产银产销量同比增长;子公司银漫矿业受采区停产等因素影响,成本增加;乾金达矿业加大掘进、安措工程投入,成本同比上升。
  16. 销售费用变动幅度为-11.96%,原因:报告期公司销售信息咨询服务费支出同比减少。
  17. 管理费用变动幅度为14.69%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权并纳入合并报表范围,同时职工薪酬、中介机构费用同比增加。
  18. 财务费用变动幅度为62.08%,原因:报告期利息支出同比增加。
  19. 所得税费用变动幅度为-5.75%,原因:报告期公司利润总额同比减少。
  20. 研发投入变动幅度为22.96%,原因:报告期公司子公司融冠矿业、银漫矿业研发投入同比增加。
  21. 经营活动产生的现金流量净额变动幅度为88.11%,原因:报告期公司主营矿产品销售收入同比增加及预收客户货款增加。
  22. 投资活动产生的现金流量净额变动幅度为-422.87%,原因:报告期公司收购宇邦矿业85%股权,支付的现金净额16.86亿元。
  23. 筹资活动产生的现金流量净额变动幅度为-451.82%,原因:报告期公司偿还债务支付的现金同比增加,公司子公司宇邦矿业偿还原股东借款及利息8.66亿元。
  24. 现金及现金等价物净增加额变动幅度为-243.75%,原因:报告期公司投资活动产生的现金流量净额、筹资活动产生的现金流量净额同比减少。

证券之星价投圈财报分析工具显示:

  • 业务评价:公司去年的ROIC为17.81%,近年资本回报率强。公司业绩具有周期性。去年的净利率为35.17%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值极高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为3.92%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2020年的ROIC为-0.36%,投资回报极差。公司历史上的财报相对一般,公司上市来已有年报28份,亏损年份5次,如无借壳上市等因素,价投一般不看这类公司。

财报体检工具显示:

  1. 建议关注公司现金流状况(货币资金/流动负债仅为13.68%)

分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在20.59亿元,每股收益均值在1.16元。

该公司被1位明星基金经理持有,该明星基金经理最近还加仓了,持有该公司的最受关注的基金经理是大成基金的韩创,在2024年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十,其现任基金总规模为161.21亿元,已累计从业6年231天,综合其过往业绩分析,该基金经理基本面选股能力出众,擅长挖掘成长股。

持有兴业银锡最多的基金为大成新锐产业混合A,目前规模为47.39亿元,最新净值6.318(8月26日),较上一交易日下跌0.22%,近一年上涨28.57%。该基金现任基金经理为韩创。

最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:银漫二期目前的进展情况。
答:银漫二期目前已取得立项批复,正在积极与当地政府沟通,推进办理开工许可手续工作。

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人保财险政银保 ,人保财险 _多地推动燃气设备更新改造 燃气管道行业未来发展如何?

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多地推动燃气设备更新改造 燃气管道行业未来发展如何? 2024年5月7日 来源:中国证券报 421 21 城镇燃气属于公用事业,是城镇基础设施行业的建设中的重要能源载体。城市化推动着城镇燃气行业的发展,燃气行业的发展也拉动着城市化的进行。2023年全国天然气表观消费量3945.3亿立方米,同比增长7.6%;2023年全国天然气产量达2353亿立方米(含页岩气、煤层气与煤制气5图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国务院办公厅印发的《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022—2025年)》明确,在2025年底前,改造完成约10万公里老旧城市燃气管网;推进数字化、网络化、智能化建设,完善燃气监管系统,实现城市燃气管道和设施动态监管、互联互通、数据共享。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 多地推动燃气设备更新改造图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月30日,《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024-2027年)》发布。其中提到,推进燃气老化管道更新改造2500公里,每年实施燃气立管改造10万户。 《广西燃气管道“带病运行”专项治理工作方案》提出,广西将开展燃气安全专项整治和安全生产治本三年行动,推动燃气管道“带病运行”问题清单管理,有效防范遏制重特大燃气事故发生。 另外,安徽、广东、青海等地近期陆续出台城市燃气管道改造方案及细则,推动燃气设备更新改造。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 燃气管道是城市或乡镇范围内用于公用事业或民用的重要基础设施。具体来说,它是指由门站、储配站、各类气源厂站等燃气厂站至用户之间或厂站之间公用性质的燃气管道及其附属设施。 燃气管道的分类方式有多种,根据用途可以分为长距离输气管道、城市燃气管道、工业企业燃气管道等;根据敷设方式可以分为地下燃气管道和架空燃气管道;根据输气压力可以分为低压、中压、次高压、高压等不同级别的燃气管道。 2022年,全国长输天然气管道总里程11.8万公里(含地方及区域管道),新建长输管道里程3000公里以上,西气东输三线中段、西气东输四线(吐鲁番—中卫段)等重大工程快速建设。 城镇燃气属于公用事业,是城镇基础设施行业的建设中的重要能源载体。城市化推动着城镇燃气行业的发展,燃气行业的发展也拉动着城市化的进行。2023年全国天然气表观消费量3945.3亿立方米,同比增长7.6%;2023年全国天然气产量达2353亿立方米(含页岩气、煤层气与煤制气),增速为5.7%,连续7年保持百亿立方米增产势头。受国际气价下跌刺激,天然气进口恢复增长,2023年天然气总进口量为1656亿立方米,增速为9.5%。 燃气管道行业是城市基础设施建设的重要组成部分,其发展与城市化进程、能源结构调整、环保政策等多方面因素密切相关。随着市场规模的扩大,燃气管道行业的竞争也日益加剧。传统的燃气生产国和消费国之间的竞争,以及新兴市场的崛起,都对市场格局产生了影响。 近来国家陆续出台《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022-2025年)》、《城市燃气管道老化评估工作指南》等燃气相关政策,统筹发展和安全,坚持适度超前进行基础设施建设和老化更新改造,加快推进城市燃气管道等老化更新改造,同步推进城市燃气全面优化升级,有助于促进行业并购和区域化整合、提升燃气行业整体安全水平和新技术应用水平、建立常态化、周期化的更新改造长效机制,体现国家对城市燃气行业健康长远发展的高度重视。 随着目前城镇现代化水平不断加快,城镇燃气行业的规模在不断扩大,燃气设备的需求量也在不断的提升。业内人士表示,政策推动新技术、新设备、新材料应用,提升燃气行业管理水平和安全水平。围绕安全、绿色的发展方向,燃气行业智能化空间有望进一步扩容。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11272 2981 3781 4581 5390 6281 推荐阅读 口腔清洁用品是指用于口腔清洁、保护牙齿健康以及改善口腔环境的各类产...
汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆_人保财险 ,人保护你周全

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汽车销售行业发展分析与投资前景预测 乘联会:新能源车市场今年以来累计零售247.8万辆 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 791 48 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会在5月8日发布的4月车市初步统计数据显示,4月1日至30日,乘用车市场零售达到了158.5万辆,这一数字与去年同期相比下降了2%,与上月相比则下降了6%。而新能源车市场则呈现出不同的趋势,零售量达到了70.6万辆,同比增长了34%,但与上月相比基本持平,环比增长为0%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从年度累计数据来看,新能源车市场也表现强劲,今年以来累计零售247.8万辆,同比增长35%。全国乘用车厂商的新能源批发量在4月1日至30日也达到了80万辆,同比增长32%,环比下降1%。今年以来累计批发量达到了275.1万辆,同比增长31%。 这些数据反映了当前汽车市场的两个主要趋势。一方面,传统乘用车市场受到多种因素的影响,包括经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等,导致销量出现下滑。另一方面,新能源车市场则呈现出强劲的增长势头,这主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。 此外,从批发数据可以看出,全国乘用车厂商对于新能源车市场的信心和投资也在不断增强。这预示着未来新能源车市场有望继续保持快速增长的态势,并可能成为汽车市场的重要增长点。 需要注意的是,这些数据仅为初步统计数据,可能会随着更详细的数据公布而有所调整。同时,市场变化受到多种因素的影响,未来汽车市场的走势还需要进一步观察和分析。 据中研产业研究院分析: 中国汽车工业协会数据显示,2023年1—11月,国内车市销量同比增幅超10%,大幅超越市场预期。 中汽协副总工程师许海东表示,预计2024年我国汽车总销量为3100万辆左右,其中新能源车销量为1150万辆左右。随着我国经济逐步恢复,消费市场需求将继续保持稳定增长,2024年我国汽车将正式进入3000万辆级别的新阶段。 汽车销售行业是一个高度竞争和不断发展的领域,其就业前景广阔。随着人们对汽车的需求不断增加,汽车销售行业的就业机会也会随之增加。此外,随着新能源汽车和智能汽车的不断涌现,汽车销售行业的就业前景将更加光明。 乘用车市场零售行业的发展现状呈现出一些显著的特点和趋势。首先,从市场规模来看,乘用车市场零售规模在过去几年中保持了稳步增长。然而,根据乘联会发布的最新数据,乘用车市场零售在2024年4月同比下降了2%,环比下降了6%,显示出市场增长有所放缓。这可能与经济环境、消费者购车需求的变化以及市场竞争的加剧等因素有关。 其次,新能源汽车市场成为乘用车市场的一个重要增长点。根据乘联会的数据,新能源汽车市场零售在2024年4月同比增长了34%,今年以来累计零售量也实现了35%的同比增长。新能源汽车市场的强劲增长主要得益于政策扶持、技术进步以及消费者对环保、节能的日益关注。随着新能源汽车技术的不断成熟和充电设施的完善,新能源汽车市场有望进一步扩大。 另外,乘用车市场的竞争格局也日益激烈。各大汽车制造商都在不断推出新车型、新技术和新服务,以吸引消费者的关注。同时,随着消费者对汽车品质、性能和智能化的要求不断提高,汽车制造商也在不断提高产品质量和技术水平,以满足市场需求。 此外,乘用车市场还面临着一些挑战和机遇。一方面,随着汽车市场的逐渐饱和和消费者需求的多样化,汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化。另一方面,随着新能源汽车市场的快速发展,汽车制造商需要加大对新能源汽车的投入和研发力度,以抢占市场先机。 总的来说,乘用车市场零售行业在保持稳步增长的同时,也面临着一些挑战和机遇。汽车制造商需要不断创新和改进,以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时,也需要关注新能源汽车市场的发展趋势,加大投入和研发力度,以抢占市场先机。 乘用车市场零售行业的发展前景呈现出积极的趋势,但也伴随着一些挑战。首先,从市场需求来看,乘用车市场仍然具有较大的增长潜力。一方面,随着我国经济的持续发展和人民生活水平的提高,消费者对汽车的需求仍然旺盛。另一方面,随着汽车技术的不断进步和智能化水平的提高,消费者对汽车的性能、品质和安全性等方面的要求也越来越高,这将进一步推动乘用车市场的增长。 其次,新能源汽车市场的快速发展将为乘用车市场带来新的增长点。随着政府对新能源汽车的政策扶持和消费者对环保、节能的认识不断提高...