政策驱动多元变革 并购市场新生态渐显

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2025年09月23日

(原标题:政策驱动多元变革 并购市场新生态渐显)

政策驱动多元变革 并购市场新生态渐显
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证券时报记者 张娟娟

2024年9月24日“并购六条”发布,掀起资本市场并购重组热潮。

市场随之出现一系列变化:披露并购重组的公司数量创新高,组合支付方式与审核效率均有提升,传统行业跨界并购意愿较强,市场包容性更强且交易价值趋于增加。

并购重组数量创新高

根据Wind数据,以首次披露日期计算(如无特别说明下同),“并购六条”发布以来,共计2800余家公司披露并购重组事项,涉及事件超过4760单,两者均创近3年新高。

在2025年9月22日的国新办新闻发布会上,中国证监会主席吴清介绍,“并购六条”发布以来,已披露230单重大资产重组,有力支持了上市公司产业整合。

支付方式多样化

数据显示,“并购六条”发布以来,上市公司并购重组支付方式更加多样化。

从支付方式来看,并购重组(包含完成、进行中、失败等所有类型)的支付主要以现金为主,不过“并购六条”发布以来,以现金支付的并购重组事件数量占比下降至88.54%。与此同时,采用组合支付方式的事件数量提升,选择以股权及现金、股权及现金及可转换债券/可交换债券等方式支付的并购重组事件数量占比均大幅超越过去2年的水平。

从首次披露至完成天数来看(并购重组完成日―首次披露日期),“并购六条”发布以来,参与角色包括竞买方、竞卖方、目标方及其他类型的上市公司并购重组首次披露至完成平均约2个月,较此前明显缩短。与此同时,重大资产重组类型的并购重组首次披露至完成天数也大幅缩短。

传统行业跨界并购意愿强

“并购六条”提出助力新质生产力发展,加大产业整合支持力度。根据Wind数据,以并购标的统计,2024年9月24日以来,聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源等领域的新质生产力的并购事件数量同比大幅增加,属于重大资产重组的并购事件数量同比增加两倍多。

传统行业受制于行业发展瓶颈,跨界并购意愿提升。“并购六条”发布以来,传统行业的上市公司聚焦新质生产力领域的并购事件数量同比也有所增加。例如,狮头股份拟定增收购利珀科技97.4399%股权,交易标的专注于机器视觉核心技术产品的自主研发销售,交易价值超过6.5亿元。

过跨界并购也存在一定风险,并购专业咨询机构普利康途合伙人罗辑对记者表示,从监管历史看,跨界并购呈“拧水龙头式”管理,虽能为企业带来增长想象空间、为资本市场注入流动性,但也暗藏跨行业经营、人才短缺、公司治理等风险;从保护中小投资者角度看,监管重点应放在信息披露与问询上,核查背后产业、商业、治理逻辑是否扎实。

国企并购重组升温

近年来,央国企加快并购重组、整合资源,以提升产业协同效应,优化国有经济布局。业内人士指出,当前国企发力并购是发展新质生产力的需要。

数据显示,“并购六条”发布以来,上市公司作为“竞买方”参与并购重组的事件中,国有企业(含中央国企、地方国企)数量占比超三成,同比明显增加。其中,地方国企数量占比近23%,同比增加近2个百分点。

促进交易估值提升

并购重组项目中,标的企业估值和定价是市场较为关心的话题之一。以完成交易,且上市公司作为竞买方的重大资产重组案例来看,“并购六条”发布以来,市场对优质标的开出好价意向更强,并购重组交易价值和标的估值均有提升。

具体来看,若不含国泰君安与海通证券、国联证券与民生证券的并购案,2024年9月24日以来,A股重大资产重组平均交易价值接近34亿元,同比提升近六成;交易标的平均市盈率位于16倍以上,同比提升超三成;同期,并购重组项目失败率下降至2.8%左右。

此外,完成并购重组且交易标的属于半导体行业、交易价值超过5亿元的案例中,2024年9月24日以来,相关交易标的的平均增值率同比大幅增加。例如,春晖智控定增收购春晖仪表61.3106%股权案例中,根据公告,截至2025年3月31日,春晖仪表股东全部权益的评估价值为4.24亿元,与账面价值1.71亿元相比,评估增值率达148.23%。

不过记者注意到,“并购六条”发布以来,标的PE超过80倍的失败案例数量同比增加。部分并购标的估值较高,个别收购标的估值接近所属行业估值的2倍。

对此,罗辑向记者表示,高估值是对标的未来价值的高预期,体现其优质性,但也伴随高商誉及业绩承诺无法兑现的风险,一旦暴露将导致上市公司盈利不及预期、投资价值大跌。不过,高估值不应被全盘否定,若行业需求爆发、企业有头部客户且订单放量,加之投后运营良好、业绩达标,也能带来高投资收益。

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2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟_人保财险政银保 ,人保伴您前行

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人保财险政银保 ,人保伴您前行_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟 2024年4月26日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1168 75 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展,推动汽车电动化的进程。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这个战略主要包括三个方面:首先,“让新能源汽车用新能源电”,这一目标旨在助力新能源汽车与新型电力系统变革协同发展,同时提供光储充一体化解决方案,实现绿电本地消纳,并探索新能源汽车作为移动储能的潜力。 其次,“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”,华为通过布局先进技术,推出多款电驱动系统,帮助车企为用户打造超快补能和高效用能体验。最后,“让有路的地方就有高质量充电”,华为提出了“一秒一公里”的全液冷超充解决方案,助力构建高质量的充电基础设施。 此外,华为数字能源还携手多家车企、充电运营商及产业伙伴成立了“超充联盟”。这一联盟旨在通过“共建生态”的方式,打造广覆盖的超充网络,提升用户体验,推动新能源汽车和充电网络产业的快速发展。 目前,已有包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能等车企加入这一联盟。 华为的这些战略和举措,无疑将对中国乃至全球的新能源汽车和充电网络产业产生深远影响,推动产业向更高质量、更广泛覆盖的方向发展。同时,华为的技术实力和生态构建能力也将在这一进程中得到进一步体现和增强。 “中国新能源汽车经过了十多年的发展,出现了明显的‘三个转变’,即用户从运营车用户为主转向私家车用户为主,电动化路径由大电量续航为主转向超快充补能为主,新能源车数量从百万级向千万级发展。 这些转变正从量变走向质变,加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施,提升用户体验,将是推动这三个转变的关键。我们今天发布电动化战略,致力于融合数字技术与电力电子技术,推动绿色能源与交通电动化融合发展,携手客户、伙伴加速电动车的普及。” 侯金龙介绍,面向汽车电动化产业,华为数字能源定位为动力域及充电网络解决方案提供商。在智能电动领域,致力于帮助车企造好车,为用户带来极致的驾乘体验;在智能充电网络领域,致力于为运营商提供高质量的充电解决方案,为用户带来快速补能体验。 据侯金龙称,目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署,覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年,华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。 华为表示,通过布局超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统,并将联合车企、头部电池厂商,共同定义A级超充车。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一,但现有公共充电桩供应以慢充为主,充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配,为实现快速补能,在车端发展高压架构是必然趋势,推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。 研报显示,高压快充成为新趋势,800V高压充电平台集中上车,以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显,迎来全面崛起新时代,看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。 头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来,中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及,2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池,实现充电10分钟可续航400公里。 超快充电池是行业发展趋势,目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型,预计未来10万元以上车型可...