“胖改”小组负责人王守诚出任永辉超市CEO

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2025年09月19日

(原标题:“胖改”小组负责人王守诚出任永辉超市CEO)

“胖改”小组负责人王守诚出任永辉超市CEO
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9月18日晚,永辉超市(601933.SH)发布公告称,聘任王守诚为公司首席执行官(CEO),这一职位在空缺半年后终于迎来新任。

“胖改”小组负责人王守诚出任永辉超市CEO
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作为永辉超市自己培养的高管人才,1991年出生的王守诚为北京大学硕士学历,自2017年毕业后,以“融才”管培生身份加入永辉超市,历任CEO业务助理、集群运营合伙人、福建省区人力资源合伙人、闽赣省区人力资源总监、上海省区总经理等职务。在永辉超市东来学习项目中,他担任调改小组负责人,牵头运营标准体系的建设,推进调改项目。王守诚现任永辉超市董事、改革领导小组副组长、副总裁,兼任运营支持部负责人、筹建支持部负责人,分管招商部。

王守诚的上任与永辉超市近期的股权变更和调改进程密切相关。2024年9月,名创优品实控公司斥资62.7亿元收购永辉超市29.4%股份,成为第一大股东。

今年3月17日,永辉超市成立由名创优品创始人叶国富任组长的改革领导小组,王守诚等9人为组员,其中6名组员为永辉超市的副总裁。同日,永辉超市原CEO李松峰在董事换届选举中,因得票数不足落选出局,这一人事变动也成为永辉超市董事张轩宁一人反对成立改革领导小组议案的理由。同日,永辉超市发布公告称,将全球招募合适人选。三天后,永辉超市再度公告表示,董事会授权改革领导小组代行CEO职责。

王守诚接任之际,永辉超市正面临业绩挑战。8月20日披露的2025年半年报显示,其上半年实现营业收入约299.48亿元,同比下降20.73%;净亏损约2.41亿元,上年同期净利润约2.75亿元,同比由盈转亏。

自2024年五月底启动调改以来,永辉超市的“胖改”已进行约一年时间。永辉超市在财报中表示,收入下滑主要是由于2024年下半年开启整体战略与经营的深度转型工作,关闭长期经营亏损门店以及门店调改期歇业等因素所致。虽然调改门店收入较同期有大幅度增加,但无法弥补因关店产生的收入下降。

对于利润亏损,永辉超市说明了四点原因:整体销售规模减少、商品供应链改革导致毛利率下降、关闭227家亏损门店带来的赔偿等费用,以及公司持有的Advantage Solutions股票公允价值变动损益-1.84亿元。

除了高管变动外,永辉超市近期还有其他重要人事调整。今年6月,曾在山姆、盒马、大润发等渠道担任采购要职的佘咸平就任该公司首席采购官,负责采购、供应链方面的事务。这是永辉超市首次设立首席采购官职位。

在调改进展方面,永辉超市正在快速推进“胖东来模式”调改。今年2月,永辉超市立下军令状,预计全年调改200家门店。6月份,永辉超市喊出了“每天开一家调改店”的口号。截至8月21日,永辉超市全国调改完成并开业的门店已达162家。

为支持门店调改,永辉超市原本计划募资39.92亿元,对298家门店进行升级。但9月1日,该公司公告调减募集资金规模,将使用募集资金进行调改的门店数由298家调整至216家,募集资金总额不超过31.14亿元。该公司表示,这一调整是“结合公司调改门店近期经营业绩,综合考虑公司中小股东利益”而做出的决定,剩余门店将使用自有资金进行调改。

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汽车维修产业发展现状及企业竞争格局、未来前景分析2024_人保车险,人保财险

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人保车险,人保财险 _汽车维修产业发展现状及企业竞争格局、未来前景分析2024 2024年4月29日 来源:互联网 297 12 汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着汽车保有量的迅速增长,得益于优惠政策的深化和高新技术产业的发展,汽车维修行业市场规模也在不断扩大。据相关数据显示,汽车维修及保养市场规模占据了汽车服务市场的主体部分,并且预计在未来几年内将持续增长。 汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。 汽车维修行业依托我国庞大的汽车后市场,就业前景非常广阔,据统计,我国的汽车后市场规模已达万亿,如此规模的市场蕴含着巨大的机遇。汽车后市场细分为19大方向,产值规模约接近8000亿元(汽车用品近3000亿),预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长,汽车后市场的产值将突破万亿。 目前我国有超过62.6万家汽车维修相关企业。从行业分布上看,58.3%的汽车维修相关企业分布在居民服务、修理和其他服务业,另有29.1%的相关企业分布在批发和零售业,5.1%分布在租赁和商务服务业。官方统计,我国共有44万家汽车维修厂,分为一、二、三类。一类维修厂包括汽车品牌授权的4S店以及一些规模较大的汽修厂,占维修厂总量的15%-20%。二类维修厂包括部分4S店所设立的维修服务网点,以及具体一定规模和技术水平的维修厂,占到总量的25%-30%。三类维修厂就是规模较小,技术水平较低的维修厂,占到总量的50%以上。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 汽车维修行业技术竞争格局正在发生变化。中国是全球汽车维修技术的重要来源国,拥有大量的相关专利。这反映了国内汽车维修行业在技术创新方面的活跃度和实力。然而,尽管专利数量众多,但专利申请人集中度并不高,市场竞争激烈。这意味着行业内存在大量的中小企业和创新者,他们都在努力通过技术创新来提升自身的市场竞争力。 此外,汽车维修行业也面临着一些挑战和问题。无序经营现象在某些地区仍然存在,这影响了市场的公平竞争和健康发展。同时,维修行业和汽车管理部门在监管方面也存在一定的不足,例如对个体维修厂的设备、技术、收费标准等方面的监管不够严格,这可能导致维修质量参差不齐,损害消费者权益。 汽车维修行业市场未来的发展趋势及前景预测呈现出多元化、专业化和数字化的特点。随着消费者对汽车维修服务的需求越来越多样化,维修企业需要提供更多元化的服务,如快速维修、上门服务、定制化保养方案等,以满足不同客户的需求。这种多元化的服务模式将成为未来维修企业发展的重要方向。 汽车维修行业将更加注重专业化和规范化。随着汽车技术的不断进步和新能源汽车市场的快速增长,对专业技术人员的需求日益增长。加强技术培训和人才培养将成为行业发展的关键。同时,行业标准化和规范化也将逐步推进,包括统一的维修标准、配件质量认证、以及透明的价格体系等,以提升服务质量和客户信任。 数字化和智能化将成为汽车维修行业的重要发展方向。随着大数据、人工智能等技术的广泛应用,汽车维修行业将实现数字化转型,提高服务效率和质量。例如,通过远程诊断和维修技术,维修人员可以实时获取车辆故障信息,并进行精准维修。同时,数据分析与预测性维护也将成为维修服务的重要手段,帮助维修人员提前发现潜在问题,减少故障发生的可能性。 在前景预测方面,考虑到汽车保有量的持续增长以及消费者对汽车维修服务的需求不断提升,汽车维修行业市场规模有望继续保持增长态势。同时,随着新能源汽车市场的快速发展,新能源汽车维修将成为新的增长点。此外,环保法规的日益严格和消费者环保意识的提升也将推动汽车维修行业采用更环保的材料和方法,实现可持续发展。。综上所述,汽车维修行业市场未来发展趋势及前景预测积极向好,但也需要行业内企业积极应对挑战和变化,不断提升自身实力和服务水平。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: ...