学习最大的障碍,不是智商,而是杂念

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2026年08月31日

(原标题:学习最大的障碍,不是智商,而是杂念)

学习最大的障碍,不是智商,而是杂念
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天才只是极少数,绝大部分学霸,其实并没有特别超群的智商,而是胜在内心稳定,能够更好地专注在学习内容本身。

很多成绩不理想的孩子,学习的障碍也从来都不是“学不会”,而是内在的战争。

打开书本的那一刻,心里就会涌上莫名的烦躁,其实,烦的压根不是知识和题目,而是下意识地想要逃离自己曾经历过的挫败。

听课时,总有各种各样的声音跑出来干扰,焦虑自己听不懂,也担心老师会突然叫自己起来回答问题,更害怕自己答得不好惹别人笑话。

平时拿起手机就放不下,也不是因为“贪玩”,而是想找到一件能够完全抓住自己注意力的事,来逃避现实的困难和压力。

做目标、列计划,踌躇满志,可一到执行就开始担心这个、顾虑那个,怕最后成绩不理想,自己会很丢脸,怕努力了也没结果,力气白费,还会证明自己不够聪明。

看到周围的同学都在埋头学习,心里就开始发慌,可越焦虑,越学不进去,还充满了负疚感,既没得到放松,也没学好。

好不容易下定决心,想要好好追赶了,一看自己落下那么多,又开始泄气,甚至感到绝望,“我肯定学不会了”。

就像想摘完果园里全部的苹果,可费力气摘了半天,一眼望去,还是有数不清的苹果没摘,瞬间崩溃!焦虑、完美主义、自我否定、过度规划、恐惧失败……这些来自内心深处的杂念和干扰,真的很致命。

它们会大量消耗孩子的心理能量和认知资源,让孩子还没真正开始学习,就已经疲惫不堪、没有力气了。

而同样的精力,有些孩子能够心无旁骛地投注在学习内容本身,学习效率高,也更容易出成绩,带来学习的正向循环。

学习本质上是一场自己与自己的较量。

很多家长总抱怨当下环境太卷,只盯着别人的成绩、别人的努力看,却忽略了真正的对手,从来不是别人,唯有孩子自己。

孩子需要有足够的能量,为他提供源源不断的心力和动力,而不会很快枯竭;还需要有强大的勇气,直面自己的失败,想办法战胜困难,而不是轻易退缩;更需要有充分的心理弹性,想赢,但也不怕输……而作为家长,真正重要且有效的,不是天天盯着孩子学,不停地给他施加压力、制造恐慌,而是给他创造一个不内耗的环境,让他能够放松、充电,重蓄力量。孩子只有赢了自己,才能赢得未来。

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21世纪经济报道记者 周炎炎  上海报道 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 21世纪经济报道独家获悉,近期,交银理财董事长张宏良已经赴任交银施罗德基金并担任党委书记,待监管部门批复后,有望出任交银施罗德基金董事长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 原交银施罗德基金党委书记、董事长为阮红,已届退休之龄,她历任交通银行办公室副处长、处长,交通银行海外机构管理部副总经理、总经理,交通银行上海分行副行长,交通银行资产托管部总经理,交通银行投资管理部总经理,交银施罗德基金管理有限公司总经理。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 张宏良出生于1966年,现年57周岁,在保险机构和银行理财子公司有丰富的履职经验。他拥有27年保险从业经历,自1995年加入中国太平洋保险公司,历任乌鲁木齐分公司寿险营销管理部经理、党委委员、总经理助理、副总经理(主持工作),新疆分公司党委副书记、党委书记、副总经理、总经理,河南分公司党委书记、总经理,上海分公司党委书记、总经理。 自2010年12月,张宏良加入银行系保险公司——交银人寿并在次年2月担任公司执行董事、总经理,2018年8月担任交银人寿董事长。2019年8月兼任交银康联资产管理有限公司董事长。2022年5月,交通银行进行内部人事轮换,张宏良开始担任交银理财党委书记、董事长。 2019年6月,交银理财由交通银行全资发起成立,注册资本金80亿元人民币,也是首家在上海成立的理财子公司,交通银行业务总监涂宏出任董事长。上述人事调整后,张宏良成为交银理财第二任董事长,直至近期赴任交银施罗德基金。当时进行这项人事调动的背景之一是,理财子公司虽然脱胎于母行,但按照原银保监会的相关规定,应当与母行实行人事独立,因此,2021年开始,多家理财公司的高管陆续从母行资管部负责人替换为其他子公司领导。 接近交银理财人士对记者表示,张宏良是一位雷厉风行的高管,对业务十分熟稔且擅长公司管理。他强调理财公司内控、投研、风控的“规则化”管理。在交银理财,他在公司高管以下、部门之上成立了五个“专业管理委员会”,分别进行产品管理、投资运营管理、外部机构管理、信用评审、数字化信息化,各专委、部门互相支持并同时互相制衡,并在同业中首家组建组合管理部,从而提升内控治理有效提升。 2023年7月,张宏良曾在接受21世纪经济报道采访时表示,理财公司的基础定位,就是要努力成为低风险、稳健投资服务的专业型品牌供应商,这个定位来源于理财子公司管理的资金大多是利率市场化背景下储蓄资金转化而来,其基本需求顺位是保值、流动性便利和增值。 他表示,在产品端,交银理财目前的想法与布局,是按照721的比例来管理好理财产品与资产配置的,即70%的产品属于低波动、稳健型,用以满足低风险客户财富管理需求并配置相应的各类资产,强调的是公司品牌的统一性服务;20%的产品属于中波动、以绝对收益为导向,用以满足中风险偏好投资者的财富管理需求并配置相应的各类资产;10%的产品则要聚焦创新驱动,例如在ESG绿色金融服务、科技金融服务等领域创设新型特色产品,既服务实体经济转型需要也满足特定客户的特定需求。 “内控治理水平是一家公司日常经营行为表现的最终源头。”他对21世纪经济报道记者说道,2022年四季度,银行理财公司遇到了净值化转型后的重大挑战,产品净值的大幅波动带来的巨额赎回引致行业主体普遍出现流动性困难,这里面肯定有业务层面的具体原由,但根源应该在于理财公司内控治理的不完善,不能在源头上处理好远和近、质量与数量、激励与约束的关系。 “问题爆发是一瞬间的,但问题的积累却是在随波逐流同质化追逐规模最大化的过程中早就开始了。从某种程度上讲,只有从内控治理、内控控制、内控保障、内控监督等方面下功夫,全面提升内部控制水平,才能较大程度从根本上解决一个公司在经营文化上的问题。”张宏良称。 此外,他也曾两次在21世纪经济报道撰文提到公司治理问题(参见交银理财:全面提升“规则化”管理水平,推动理财公司高质量发展 以及全面提升内部控制水平 推动理财业务高质量发展。 遭遇2022年的债市风波后,2023年是银行理财的修复期。截至2023年末,交银理财产品余额12314.17亿元,较上年末增长13.45%;总资产127.70亿元,净资产123.69亿元;报告期内交银理财实现净利润12.40亿元,同比增长4.39%。 交银理财在大行理财子公司当中是拓展行外代销比较积极的一家。报告期末,行外代销产品余额6625.36亿元,占比53.80%,初步建立了以母行为主体,开放、多元的全渠道体系。截至目前,交通银行尚未公开交银理财2024年上半年业绩,不过由于今年上半年是债券牛市,银行理财又高配债券,叠加存款降息和严查“手工补息”之后存款资金大量流...
8家财险公司风险评级亮红灯,安心财险多季为D,前海财险偿付能力逼近红线

8家财险公司风险评级亮红灯,安心财险多季为D,前海财险偿付能力逼近红线

蓝鲸新闻8月7日讯(记者 李丹萍 实习生 于争)各家非上市险企陆续披露2024年2季度偿付能力报告。蓝鲸新闻记者梳理统计,已经披露偿付能力报告的70余家财险公司中,8家险企因风险综合评级未达监管要求,导致偿付能力不达标,分别是安心财险、华安财险、渤海财险、前海联合财险、珠峰财险、都邦财险、安华农险、富德财险。其中,安心财险风险综合评级为D级,其他7家评级均为C。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 偿二代二期规则对保险公司偿付能力提出了更高要求,从以上机构风险综合评级不达标的原因来看,主要包括偿付能力水平较低、公司治理不够完善等。业内人士建议,偿付能力充足率偏低的险企需资本补充工具来增厚资本,可以考虑通过增资扩股、发行债券等方式,保持偿付能力充足稳定;面临治理风险、操作风险、流动性风险等问题的险企,应根据具体风险采取针对性补救措施。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 苏州国资或接盘安心财险图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 按照监管要求,保险公司偿付能力达标,需要满足核心偿付能力充足率不得低于50%;综合偿付能力充足率不得低于100%;风险综合评级在B类及以上。不符合上述任意一条的,均属于偿付能力不达标公司。 安心财险是财险公司中,唯一综合风险评级为D类的公司,且是连续多个季度为D类。安心财险坦言,主要原因是公司可资本化风险得分为零,可资本化风险较大;评估期末公司留存收益为负数,实际资本为负数,导致偿付能力充足率严重不达标。 数据显示,截至2季度末,安心财险核心及综合偿付能力充足率为-884.85%,净资产-73386万元,已是资不抵债。由于偿付能力充足率为负值,公司已被责令暂停接受车险新业务,短期健康险也已无法经营,业务发展目前处于停滞状态。公司急需外部资金,以缓解当前面临的流动性危机。 蓝鲸新闻记者注意到,今年3月,江苏监管局批复同意安心财险注册地址由北京市变更至苏州市。记者从业内获悉,苏州国资拟收购安心财险,总部迁移,也代表着公司股权结构或迎来变局。 另一偿付能力风险较为明显的为前海联合财险,该公司已经连续9个季度偿付能力不达标。2022年一季度,前海财险风险综合评级由上季度的B类下调至C类。此后,其风险综合评级连续9个季度维持在C类,今年一季度,前海财险的风险综合评级仍为C类。不仅如此,前海联合财险的综合偿付能力为106.1%,逼近监管红线。 该公司坦言,如果未来业务快速增长、投资资产扩大和调整配置、以及应收账款账期发展带来的最低资本增加,可能会面临偿付能力进一步下降的风险。上半年,前海财险保险业务收入7.67亿元,同比增长0.64%,净利润方面,由去年上半年盈利0.03亿元转为亏损0.16亿元。 今年3月,李功霓获批担任前海财险总经理,结束了该公司总经理一职空缺超两年半的局面。其曾任职于人保财险、鼎和财险、国任财险等,从业经验丰富。对于李功霓来说,如何解决公司面临的一系列困局,是履新后的主要任务。 公司治理为风险薄弱环节 从其余6家险企的表现来看。截至2季度末,华安保险核心、综合偿付能力充足率分别为91.51%和135.60%,满足监管要求,但其风险综合评级为C类,主因在于治理评估等级较低。 富德产险2季度综合偿付能力充足率为445.42%,核心偿付能力充足率为444.73%,较上季度分别下降10.85和11.22个百分点,但远超监管要求。其风险主要因为企财险在1季度发生大额赔案,针对该案件提取未决赔款准备金净额0.55 亿元;在声誉风险方面,公司亿元保费(监管)投诉量及万张保单投诉量,均进入预警区间。 珠峰保险2023年四季度和2024年一季度风险综合评级评价均为 C 类。风险主要体现在四个方面:一是可资本化风险的偿付能力充足率降低、内源性资本不足;二是操作风险得分虽与上期持平,但其中几个核心方面扣分较上期增加;三是经营活动净现金流回溯不利偏差低于-30%、百元保费经营活动净现金流下降、应收款项占比上升等导致流动性风险提升;四是人员稳定性行业排名下降13名,导致战略风险得分较上期降低。 渤海财险二季度核心及综合偿付能力充足率分别为99.84%和158.90%,较上季度分别上升了4.33%和4.08%。公司连续2个季度风险综合评级为 C,主要是因为公司流动性风险等监测结果表现不佳。针对失分项,该公司组织相关业务条线及管理部门逐项检视失分原因,开展差距分析,制定管控提升措施,针对薄弱环节加强整改,研究对策、降低风险。 安华农险2023年4季度及今年1季度风险综合评级为C,主要原因为公司治理方面存在风险。根据监管部门的要求,该公司正在推进整改工作,已取得实质性进展。 都邦保险风险综合评级为C,主要是因为经营情况不佳、盈利能力下降、偿付能力充足率处于较低水平、公司治理等操作风险方面也存在...
非上市财险公司半年战报:52盈23亏 合赚53亿元显微利少赔趋势

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蓝鲸新闻8月13日讯(记者 石雨)非上市险企2024年第二季度偿付能力报告披露暂告一段落。据蓝鲸新闻记者统计,共有75家非上市财险公司披露了上半年业绩数据。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 利润表现来看,75家财险公司合计实现净利润53亿元,同比有所收缩,其中52家盈利,23家亏损,从具体亏损数据来说,整体呈现“少赚少亏”现象,仅11家财险公司利润超亿元;41家险企利润集中在亿元以内;23家亏损公司也均未亏超亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 综合成本率方面,仍有48家非上市财险公司综合成本率高于100%,占比超六成;低利率环境下,投资收益表现也有所承压,仅15家财险公司投资收益率超过2%。优化经营成本,体质增效,稳定现金流等,是下半年财险公司的重要经营方向。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 75家险企合赚53亿元 上半年,非上市险企合计实现净利润约53亿元,与上年同期相比下滑约14.5%。其中52家盈利,23家有所亏损。除3家净利润超过5亿元,8家净利润超亿元外,其余财险公司利润表现则更显集中,盈亏均集中在亿元以内。 从具体公司来看,国寿财险利润表现仍排在非上市财险公司前列,成为唯一实现双位数净利润险企,上半年净利润达到17.45亿元,但与上年同期相比下滑16%。同期,资本保值增值率105.49%,同比提升0.81个百分点。 鼎和财险、英大财险上半年净利润分列第2、3位,分别实现6.14亿元、5.7亿元,两家公司分别背靠南方电网、国家电网,在优质股东业务支撑下,利润表现整体较佳,只是与去年同期相比,英大财险净利润下滑2亿元,导致双方利润榜单中的位次互换。 中华联合财险上半年净利润4.95亿元,同比有近16个百分点的下滑。此外,中原农险、永安财险、国元农险、华泰财险上半年净利润超过2亿。其中,中原农险由去年同期的亏损转为盈利,中银保险、紫金财险、美亚保险则超过亿元。 净利润亿元以下的盈利险企则有41家,“微利”成为非上市财险公司利润端的常见表现。 值得一提的是,除中原农险外,浙商财险、亚太财险、华农财险等也由去年同期的亏损转为盈利。 亏损的23家财险公司中,未有亏损超亿元的险企,大家财险净亏损0.99亿元,列于首位,但环比第一季度来看,二季度已有明显减亏。同期,国泰产险、现代财险上半年分别出现0.58亿元、0.5亿元净亏损。此外,亏损险企中,共有8家同比由盈转亏,但均未有明显波动。 从上半年导致亏损的原因来说,据业内分析,一方面在于上半年自然灾害多发,据应急管理部最新披露的数据,上半年各种自然灾害共造成直接经济损失931.6亿元,与去年同期382.3相比亿元大幅增长。同时,相比于2023年上半年,今年以来车险出行率提升,出现率对应有所提升;此外,投资收益下行对利润表现的影响也形成行业性因素。 从利润表现整体看来,提升业务质量,强化利润表现在经营任务中的占比成为今年以来财险公司的趋势之一。 如鼎和财险在年中会议中提出,下半年要坚持以“质”取胜,以刚性达成利润目标为第一优先级,业务规模要服从于利润目标要求。安诚保险提出,要坚持突出目标导向,确保”止损、瘦身、体质、增效“改革实效,要保证有利润,实现公司整体的盈利目标。 承保端、投资端仍临压力 财险公司利润表现背后,是承保端、投资端的共同影响。 承保端方面,据蓝鲸新闻统计,共有48家非上市财险公司综合成本率高于100%,且主要集中与利润较低或亏损险企,与公司利润表现正相关属性较强。 其中,安心财险综合成本率显示为850%,作为多个季度综合风险评级为D类的财险公司。安心财险业务发展停滞已久,截至二季度末,核心及综合偿付能力充足率为-884.85%,净资产-7.34亿元,已资不抵债。 广东能源自保、渔业互助,综合成本率分别为343.39%、280%,两家公司均体量较小,上半年保费收入分别仅有0.38亿元,1.03亿元。业内人士指出,此类公司通常规模较小,固定成本在总成本中占比较高,或推高费用率,且在某些业务领域也需要与其他险企共同竞争,成为推高费用率的原因之一。同时,自保、互助类保险机构保障范围相对聚焦,当发生单一风险爆发、形成大额赔付时,也将对成本率表现产生影响。 除上述三家外,还有日本兴亚保险、太平科技保险等15家财险公司综合成本率位于110%-200%区间,29家在100%-110%区间,亟待压降。 刚刚“起步”的比亚迪财险,上半年综合成本率显示为-1834.03%。对此,比亚迪财险表示,因公司于2024年5月恢复业务经营,缺少历史业务转回,导致本年度已赚保费为负值,进而导致综合成本率、综合费用率、综合赔付率为负值。随着经营周期的逐步进展,本年新签保单会逐步实现满期,指标将逐渐转变为正值。 除数据异常的比亚迪财险及未披露...
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