“万物皆可租”重塑消费和行业逻辑

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2025年10月11日

(原标题:“万物皆可租”重塑消费和行业逻辑)

“万物皆可租”重塑消费和行业逻辑
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远山/文 今年国庆假期,某在线租赁平台实时发布的一组数据引发关注:便携相机、运动相机、无人机、长焦镜头等设备的租赁订单量同比激增348%,较2025年8月常规周期增长196%。

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这一现象背后,是年轻群体在旅行中大规模采用租赁方式获取装备,从相机到服饰,从充电插头到露营用品,租赁正从边缘选择变为主流行为。00后以62%的占比成为旅游消费主力,他们用百元预算租下价值数千元的设备,完成旅行中的内容创作与体验升级。这场看似轻巧的“爆改”,实则映射出消费逻辑的深层迁移。

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传统租赁集中于房产、车辆等高价值、长周期资产,其核心是解决“拥有”的资金压力。而当下兴起的新租赁经济,已突破这一边界。一台大疆Pocket3售价超3000元,年使用频率可能不足十次,购买意味着长期闲置与技术贬值。99元租用3天,既规避了资产沉没,又确保使用最新技术。

该模式的本质,是将消费从“所有权导向”转向“使用权导向”。用户不再为商品的全生命周期买单,只为实际使用时段支付成本。这种转变在3C数码、户外装备、服饰穿搭等领域尤为明显。某在线租赁平台数据显示,95后用户占比超六成,00后订单量一年翻两倍,新一线及二线城市青年成为主要参与者。他们成长于物质丰裕的环境,对“占有”的执念减弱,更看重即时体验与灵活选择。

消费偏好的变化,正在重塑市场供给结构。租赁周期从传统数月甚至数年的模式,转向按天计费的“碎片化租赁”。旅行三天租相机,周末宅家租游戏机,租期精准匹配使用场景。专业APP、电商平台、直播渠道共同构成多元入口,租赁的便利性已接近购物。

更进一步,租赁服务开始叠加保险、清洁、技术支持等增值模块,形成完整服务链条。部分商家探索“品牌直租”,新款手机发布即开放租赁,缩短产品触达用户的时间。还有平台引入个人闲置托管模式,92%商品来自用户寄租,既降低库存压力,又激活社会闲置资源。订阅制也在服饰、母婴、数码等领域萌芽,按月付费、定期更换,满足持续更新的需求。

对行业而言,新租赁经济正在催生一种新型资产运营模式。企业不再仅靠销售获取一次性收入,而是通过设备循环使用实现长期收益。一台相机在全年中可服务数十位用户,资产利用率大幅提升。这要求企业具备更强的供应链管理、设备维护与风控能力。信用体系成为关键基础设施,免押金、按信用分级定价等机制降低交易摩擦。易观分析预测,2025年底中国新租赁市场规模将达716.9亿元,2030年逼近万亿元,五年复合增长率接近70%。这一增速远超传统零售,显示出其作为新增长极的潜力。

然而,高速扩张背后亦有隐忧。首先是标准化难题。随着新租赁经济的市场规模持续扩大,设备损耗、归还延迟、使用不当等问题发生率必然提升,依赖平台投入大量人力进行质检与纠纷处理。尽管保险服务已普及,但定损标准不一,用户与平台易生争议。

其次是盈利模式单一。目前多数平台仍以租金差价为主要收入来源,增值服务尚未形成规模效应。若设备采购成本高、周转率不足,极易陷入“租得越多,亏得越多”的困境。

此外,过度依赖短期促销也值得警惕。99元租相机本为引流策略,却演变为价格战,压缩利润空间,不利于平台长期运营。

更深层的挑战在于消费文化的可持续性。租赁虽降低单次使用成本,但频繁租用是否会导致总体支出上升,尚无定论。部分用户租用多套服饰、多台设备,追求“新鲜感”与“社交展示”,本质上仍是消费主义的变体。此外,租赁繁荣建立在高度流动的生活方式之上,当旅行热度回落,或经济环境变化,需求可能迅速萎缩。

新租赁经济的兴起,不只是多了一种消费选项,而是对“拥有即合理”这一传统观念的反思。它提醒人们,许多商品的价值在于使用,而非持有。未来,租赁能否真正成为与购买并行的主流模式,取决于行业能否在效率、服务与价值观之间找到平衡。

(作者系财经评论人)


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人保财险政银保 ,人保财险 _多地推动燃气设备更新改造 燃气管道行业未来发展如何?

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多地推动燃气设备更新改造 燃气管道行业未来发展如何? 2024年5月7日 来源:中国证券报 421 21 城镇燃气属于公用事业,是城镇基础设施行业的建设中的重要能源载体。城市化推动着城镇燃气行业的发展,燃气行业的发展也拉动着城市化的进行。2023年全国天然气表观消费量3945.3亿立方米,同比增长7.6%;2023年全国天然气产量达2353亿立方米(含页岩气、煤层气与煤制气5图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国务院办公厅印发的《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022—2025年)》明确,在2025年底前,改造完成约10万公里老旧城市燃气管网;推进数字化、网络化、智能化建设,完善燃气监管系统,实现城市燃气管道和设施动态监管、互联互通、数据共享。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 多地推动燃气设备更新改造图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月30日,《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024-2027年)》发布。其中提到,推进燃气老化管道更新改造2500公里,每年实施燃气立管改造10万户。 《广西燃气管道“带病运行”专项治理工作方案》提出,广西将开展燃气安全专项整治和安全生产治本三年行动,推动燃气管道“带病运行”问题清单管理,有效防范遏制重特大燃气事故发生。 另外,安徽、广东、青海等地近期陆续出台城市燃气管道改造方案及细则,推动燃气设备更新改造。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 燃气管道是城市或乡镇范围内用于公用事业或民用的重要基础设施。具体来说,它是指由门站、储配站、各类气源厂站等燃气厂站至用户之间或厂站之间公用性质的燃气管道及其附属设施。 燃气管道的分类方式有多种,根据用途可以分为长距离输气管道、城市燃气管道、工业企业燃气管道等;根据敷设方式可以分为地下燃气管道和架空燃气管道;根据输气压力可以分为低压、中压、次高压、高压等不同级别的燃气管道。 2022年,全国长输天然气管道总里程11.8万公里(含地方及区域管道),新建长输管道里程3000公里以上,西气东输三线中段、西气东输四线(吐鲁番—中卫段)等重大工程快速建设。 城镇燃气属于公用事业,是城镇基础设施行业的建设中的重要能源载体。城市化推动着城镇燃气行业的发展,燃气行业的发展也拉动着城市化的进行。2023年全国天然气表观消费量3945.3亿立方米,同比增长7.6%;2023年全国天然气产量达2353亿立方米(含页岩气、煤层气与煤制气),增速为5.7%,连续7年保持百亿立方米增产势头。受国际气价下跌刺激,天然气进口恢复增长,2023年天然气总进口量为1656亿立方米,增速为9.5%。 燃气管道行业是城市基础设施建设的重要组成部分,其发展与城市化进程、能源结构调整、环保政策等多方面因素密切相关。随着市场规模的扩大,燃气管道行业的竞争也日益加剧。传统的燃气生产国和消费国之间的竞争,以及新兴市场的崛起,都对市场格局产生了影响。 近来国家陆续出台《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022-2025年)》、《城市燃气管道老化评估工作指南》等燃气相关政策,统筹发展和安全,坚持适度超前进行基础设施建设和老化更新改造,加快推进城市燃气管道等老化更新改造,同步推进城市燃气全面优化升级,有助于促进行业并购和区域化整合、提升燃气行业整体安全水平和新技术应用水平、建立常态化、周期化的更新改造长效机制,体现国家对城市燃气行业健康长远发展的高度重视。 随着目前城镇现代化水平不断加快,城镇燃气行业的规模在不断扩大,燃气设备的需求量也在不断的提升。业内人士表示,政策推动新技术、新设备、新材料应用,提升燃气行业管理水平和安全水平。围绕安全、绿色的发展方向,燃气行业智能化空间有望进一步扩容。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11272 2981 3781 4581 5390 6281 推荐阅读 口腔清洁用品是指用于口腔清洁、保护牙齿健康以及改善口腔环境的各类产...