溯联股份：与小鹏汽车各板块均有深度合作

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2025年11月11日

证券之星消息，溯联股份(301397)11月11日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

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投资者：请问公司和小鹏汽车有合作吗？麻烦介绍一下。
溯联股份董秘：尊敬的投资者，您好！小鹏汽车一直是公司的重要客户，公司与小鹏整车、小鹏汇天、小鹏电池等板块均有深度合作，产品基本涵盖其所有车型，且均有量产定点项目。感谢您对公司的关注！

投资者：领导好，公司在机器人领域有开始布局吗？
溯联股份董秘：尊敬的投资者，您好！公司暂无机器人领域的布局，公司将紧密关注国家及地方产业政策导向，积极对接新兴产业与技术趋势，持续学习并研发新技术、新产品，不断拓展产品应用的领域范围。感谢您对公司的关注！

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A股五大险企一季度保费同比增长0.96% 财险保费增速优于人身险

　　截至4月17日，A股五大上市险企一季度保费悉数出炉。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　据《证券日报》记者统计，中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保、新华保险这5家险企共揽保费10664.23亿元，同比增长0.96%。分业务来看，财险保费增速优于人身险保费，5家险企旗下的5家人身险公司合计保费同比下降0.8%，3家财险公司合计保费同比增长4.4%，整体看，财险保费增速优于人身险保费增速。　　保费增速　　“三升两降” 　　整体看，五大上市险企一季度保费同比增速呈“三升两降”格局。　　具体看，今年一季度，中国人寿实现保费收入3376亿元，同比增长3.2%；中国平安实现保费收入2644.22亿元，同比增长1.6%；中国人保实现保费收入2530.31亿元，同比增长1.3%。中国太保实现保费收入1541.77亿元，同比下降0.18%；新华保险实现保费收入571.93亿元，同比下降11.7%。　　对此，信达证券非银金融行业首席分析师王舫朝对《证券日报》记者表示，从5家上市险企一季度保费收入来看，同比增速有所分化。但在预定利率切换完成、各渠道“报行合一”持续推进的背景下，各大险企均着眼于降低负债成本，做好资产负债匹配。在此基础上，未来保费收入结构有望持续优化，并有望助力一季度新业务价值同比稳健增长。　　此外，从单月保费来看，上市险企3月份合计实现保费收入约3192.32亿元，同比增长6.9%，环比也有所增长。其中，新华保险在公告中表示，公司经营稳健，3月份当月保费收入环比大幅增长，个险渠道业务规模及价值提升，保费收入结构有较好的优化改善。一季度公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构，累计原保险保费收入同比降幅收窄。　　财险、人身险保费　　增速分化　　分业务看，今年一季度，人身险保费同比微降，财险保费保持同比增长。　　五大上市险企中，中国人寿和新华保险只经营人身险业务，其他3家同时经营人身险和财产险业务。从一季度上市险企人身险保费增速来看，中国人寿、平安人寿、太保人寿、人保寿险、新华保险的保费同比增速分别为3.2%、0.9%、-5.4%、-8.2%、-11.7%，5家人身险公司合计保费收入为7142.99亿元，同比下降0.8%。　　从财险业务来看，平安财险、太保财险、人保财险一季度分别实现保费收入790.76亿元、624.91亿元、1739.77亿元，同比增速分别为2.8%、8.6%、3.8%，合计实现保费收入3155.44亿元，同比增长4.4%。　　从3月份单月看，5家人身险公司保费合计同比增长6%，3家财险公司保费合计同比增长8.2%。　　王舫朝表示，财险业务保费收入在3月份同比、环比均有所增长主要源于春节因素带来的节后消费恢复，同时也带动了3月份主要财险公司车险保费回暖。　　展望未来，王舫朝对记者表示：“寿险方面，在商业银行挂牌利率调降、长端利率低位震荡的背景下，寿险需求有望继续保持旺盛；财险方面，国家层面针对汽车消费的政策指引频出，尤其是随着促进新能源车等支持政策的持续出台，叠加以旧换新政策和部分新车型发布，一季度后乘用车零售销量有望持续提升并带动车险保费回暖。同时伴随新‘国九条’发布，资本市场有望持续改善，未来仍看好宏观经济不断复苏和资本市场改善带来的上市险企资产与负债端的共振行情。”...

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人保财险 ,人保护你周全_特许经营最长期限延长到40年特许经营行业未来发展趋势及前景分析 2024年4月10日来源：互联网中国连锁经营协会 1012 64 特许经营市场的规模在过去几年呈现出稳步增长的态势。这主要得益于消费者对品牌和产品质量要求的提高，以及全球化和互联网对特许经营市场的推动。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，根据国家发展改革委消息，国家发展改革委等六部门对《基础设施和公用事业特许经营管理办法》进行了修订，将特许经营最长期限延长到40年，鼓励民营企业通过直接投资、独资、控股、参与联合体等多种方式参与特许经营项目。本次修订对标《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》改革要求，对特许经营领域突出存在的问题进行了有针对性的制度设计，进一步强化制度执行效力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除商业特许经营(以下简称特许经营)，是指拥有注册商标、企业标志、专利、专有技术等经营资源的企业(以下称特许人)，以合同形式将其拥有的经营资源许可其他经营者(以下称被特许人)使用，被特许人按照合同约定在统一的经营模式下开展经营，并向特许人支付特许经营费用的经营活动。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除特许经营市场的规模在过去几年呈现出稳步增长的态势。这主要得益于消费者对品牌和产品质量要求的提高，以及全球化和互联网对特许经营市场的推动。特许经营模式因其灵活性和能够快速扩展的优势，已经成为消费者首选的经营模式之一。根据行业研究机构的统计数据，特许经营市场的总价值已经超过一定的规模。中国特许连锁百强企业包括餐饮、住宿业、汽车后市场、培训教育、生活服务业、美容与健康、食品专卖、非食品专卖、商务服务与便利店等，2020年，全国特许连锁百强销售规模4773亿元，较上年减少273亿元，同比下降5.4%。数据显示，特许百强企业依托成熟的管理体系和专业化优势，实现门店稳步增长。截至2020年底，全国特许连锁百强门店总数约33.3万个，较上年增加7.6万个，同比增长29.57%。直营店和加盟店是消费终端的两种主要构成模式，加盟店则是厂家招募的利益共同体。截至2020年底，全国特许连锁百强加盟店数量22.2万个，比上年增加7.7万个，同比增长34.55%。从销售规模来看，全国特许连锁企业销售规模超过300亿元分别是百胜中国投资有限公司、周大生珠宝股份有限公司、中国黄金集团黄金珠宝股份有限公司，销售规模分别是537.1亿元、408亿元、337.88亿元。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：特许经营市场竞争激烈，特别是在食品服务、零售和酒店业等领域。知名品牌的特许经营者数量不断增加，使得新进入市场的特许经营者面临更大的竞争压力。此外，特许经营者之间的竞争也体现在商业模式的创新和提供更好的支持服务上。 2022年5月30日CCFA发布“2021年中国特许连锁Top100”，2021年中国特许连锁Top100企业包括餐饮、酒店住宿、汽车后市场、培训教育、房屋中介、房屋装修、美容美发、康体健身、食品专卖、非食品专卖、家庭服务、商务服务以及便利店等十余个行业、业态，截至2021年底中国特许连锁百强门店总数达36.6万个，较2020年增加3.3万个，同比增长9.91%，提供就业岗位约500万个。特许经营行业结构日趋多元化。过去，餐饮业是特许经营行业的主要领域，但随着消费者消费观念和习惯的变化，教育、美容、健身等新兴行业也纷纷涌现。这种多元化的行业结构为投资者提供了更多的选择，同时也为中国经济的发展注入了新的活力。政策支持也在推动特许经营行业的发展。例如，商务部等五部门联合发布的《关于完善综合监管制度促进商业特许经营规范有序发展的通知》对商业特许经营企业品牌方、加盟方、供应链等各个市场主体和商业特许经营的整个生态环境产生了深刻影响。这样的政策环境有助于特许经营行业的健康有序发展。随着全球化和数字化的发展，特许经营模式凭借其品牌效应、经营效率和快速扩张的优势，将继续吸引更多的投资者和创业者。特许经营已经从传统的餐饮、零售领域扩展到教育、美容、健身等多个行业。随着技术的进步和消费者需求的变化，特许经营还将涉足更多新兴领域，如科技、环保等。这种多元化的趋势将为投资者提供更多选择，也将促进特许经营行业的繁荣发展。特许经营与互联网的深度融合也将成为未来的发展趋势。通过利用互联网和数字化技术，特许经营者可以更好地进行品牌推广、营销和客户管理，提升经营效率和竞争力。特许经营行业也将面临一些挑战。市场竞争的加剧、品牌同质化的问题都可能影响特许经营者的生存和发展。因此，特许经营者需要不断寻找差异化竞争的路径，以在市场中脱...

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五一假期自驾出行比例将达到八成以上自驾旅游行业市场现状调查及发展分析_人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日来源：互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型，属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除五一假期自驾出行比例将达到八成以上郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍，今年“五一”假期路网车流集中，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预计6700万辆，呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到八成以上。自驾旅游是自助旅游的一种类型，属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中，旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行，自己负责驾车、选择线路，享受旅途的风景，并探索当地的文化和历史。根据中研普华产业研究院发布的显示：近年来，自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式，成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示，自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》，2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。自驾游的兴起符合年轻一代的心理，他们不愿意受拘束，追求人格的独立和心性的自由，而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响，预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测，“五一”假期全国十大自驾热门景区中，预计杭州西湖风景名胜区热度最高，其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面，湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量，打开了一个新的流量空间。其次，在转化上，通过各种各样的社群移动，衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。综合各租车平台数据显示，在即将到来的“五一”假期，家庭出游占比达45%，预订车型以SUV和商务车为主，房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间，国内租车自驾订单同比增长40%，杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快，预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。西北线、西南线预订火爆，如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市，气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市，如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看，性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型，以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。数据显示，贵州高速公路通车总里程突破8331公里，全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%，其中，143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。多家OTA平台数据显示，贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地，贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名，以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力，也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计，需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作，根据游客的兴趣爱好，设计不同主题、不同里程的自驾路线，产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展，这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...

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