新华鲜报丨1426头!长江江豚新数据见证长江十年禁渔新成效

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2026年09月07日

  新华社北京1月30日电 题:1426头!长江江豚新数据见证长江十年禁渔新成效

新华鲜报丨1426头!长江江豚新数据见证长江十年禁渔新成效
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  新华社记者古一平、水金辰

  长江“微笑天使”传喜讯!

  “长江江豚已经恢复至1426头,比2022年调查时增加177头。”在国新办30日举行的新闻发布会上,农业农村部相关负责人分享了这一好消息。

  作为目前长江中唯一的淡水鲸豚类动物,长江江豚是长江水生态系统的旗舰物种,对栖息环境和活动空间的要求都比较高,被称为长江健康状况的“晴雨表”,长江生态系统的“风向标”。

  长江江豚家族“屡添新丁”,意味着长江水质更好,生物多样性更丰富。

  长江,是中华民族的母亲河,也是世界上水生生物最为丰富的河流之一。曾经,受过度捕捞等高强度人类活动影响,长江流域水生生物资源严重衰退。渔业资源濒临枯竭,生态危机警报拉响。

  江若无鱼,人何以渔?

  自2021年1月1日起,长江流域重点水域开始施行暂定为期十年的常年禁渔。习近平总书记高度重视长江的生态环境,强调长江禁渔是为全局计、为子孙谋的重要决策。

  农业农村部抓总,各部门协同配合,沿江15省(直辖市)扎实推进……一场关于生命、生态与未来的“保卫战”正式打响。

  “战斗”五年来,阶段性成果已然显现。

  在位于湖北省武汉市的中国科学院水生生物研究所长江江豚繁育研究中心,训练员给长江江豚喂食。新华社记者 杜子璇 摄

  ——母亲河逐步重现生机活力。

  长江江豚数量实现恢复性增长,成为长江大保护的重要生态名片。长江的另一旗舰物种中华鲟,放流规模连续两年超100万尾,长江鲟自然产卵试验取得成功,自然种群重建迈出关键步伐。

  2021年到2025年,长江流域累计监测到鱼类351种,比禁渔前增加43种,鱼类小型化趋势得到有效遏制,水生生物完整性指数得到显著提升。

  不仅鱼多了,个头更大了,长江水也变清了。禁渔,让长江得以“喘息”,母亲河的勃勃生机正在重现。

  这是2025年4月12日在湖北省宜昌市举行的放流活动上拍摄的即将放归长江的中华鲟。新华社记者 杜子璇 摄

  ——退捕渔民奔向幸福新生活。

  2026年新年第二天,安徽马鞍山,陈兰香为公司的9位股东发放了2025年度的分红。

  曾经,同为渔民的他们靠水吃水。2019年,“洗脚上岸”的陈兰香,与其他几位“前渔民”开办了马鞍山市三姑娘劳务服务有限公司。

  从2021年开业只做菜市场保洁,到如今发展到保洁、保安、绿化养护等多样化业务,公司2025年营业额达到300多万元,陈兰香手下的员工也从7人发展到79人。

  除了事业顺利,陈兰香的生活也奔向幸福。“晚上下班回家,小孙子听到带密码锁的门一响,招呼着‘奶奶回来了’。那一刻,再累也满足。”陈兰香说,这种天伦之乐在渔船上简直不敢想象,上岸对下一代的生活无疑是更好的。

  长江,曾经是渔业资源的宝库,大量像陈兰香这样的渔民生计仰赖之,事业倚仗之。做好长江十年禁渔,必须先安排好他们的工作和生活。

  我国对23.1万退捕渔民建档立卡、分类施策,符合参保条件的退捕渔民全部落实了养老保障,有劳动能力和就业意愿的基本实现转产就业,退捕渔民收入总体稳定;对突发困难的退捕渔民,通过纳入低保等救助范围、识别为防止返贫致贫监测对象等措施,及时落实到人到户精准帮扶措施,保障基本生活。

  对退捕上岸的渔民温暖关照,对非法捕鱼的犯罪则严厉打击,目前,长江流域涉渔违法行为呈现下降趋势,非法捕捞得到有效遏制。

  同时,五年来的实践表明,长江十年禁渔不会影响我国水产品的有效供给!

  长江十年禁渔,“期中考试”成绩令人欣喜。然而,面对长江水生生物多样性恢复这一长期缓慢过程、仍存短板弱项的禁渔执法监管、还需持续发力的退捕渔民安置保障等,我们不能松劲儿、歇脚,必须锚定十年禁渔目标不动摇,落实、落细各项工作。

  滚滚长江向东流。我们保护长江,悉心呵护它的“原住民”,这是对自然的尊重,也是对未来的负责,久久为功,常抓不懈,定能还子孙后代一条健康、丰饶的母亲河。

【责任编辑:邱丽芳】
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              新“国九条”发布后,上市险企不仅加大了分红力度,还将增加分红频次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,A股五大上市险企纷纷公布2023年度分红实施方案。据《华夏时报》记者统计,五大上市险企2023年度合计派发红利超755亿元,同比增长超20%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 强化上市公司现金分红监管是新“国九条”的重点之一,多措并举推动提高股息率、推动一年多次分红等内容受到投资者的高度关注。上市险企也纷纷表示将在年度分红基础上,推出2024年中期分红计划。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在受访业内人士看来,长期稳定的现金分红是衡量上市公司投资价值的重要标志,是投资者投资股票市场获取回报的重要手段。随着中期分红的全面铺开,2024年,上市险企分红总额或将创下新的历史纪录。 去年分红总额超755亿元 目前,已有中国人寿、中国太保两家公司发放2023年度现金红利。其中,中国人寿本次利润分配以方案实施前的公司总股本282.65亿股为基数,每股派发现金红利0.43元(含税),共计派发现金红利121.54亿元(含税)。发放日为7月11日。中国太保本次利润分配以方案实施前的公司总股本96.2亿股为基数,每股派发现金红利1.02元(含税),共计派发现金红利98.13亿元。发放日为7月12日。 与此同时,中国人保按已发行股份442.24亿股计算,拟向全体股东派发现金股利每10股1.56元(含税),共计68.99亿元。新华保险拟向全体股东派发2023年度现金股利每股0.85元,共计26.52亿元,占归母净利润的比例为30.4%。 中国平安将于2024年7月26日派发每股现金红利1.5元(含税),2023年度股息派发总额预计271.61亿元。需要指出的是,中国平安是唯一一家连续多年实施中期分红的上市险企,2023年10月,中国平安每股派发现金0.93元,合计派发中期股息约168.4亿元,加之2023年末拟派发每股现金1.5元,2023年中国平安全年股息为每股现金2.43元,年度共计派发现金红利约440亿元。 《华夏时报》记者注意到,作为A股市场上的分红大户,五家上市险企往年分红率普遍在30%以上。2023年,中国人寿、中国平安分红比例均超50%,分别为57.57%、51.37%;中国太保、新华保险、中国人保分红比例分别为36%、30.44%、30.29%。 “优秀的上市公司,为了及时和投资人分享经营业绩,给股东提供可预见的现金流,同时也为了公司自身发展提供资本补充来源,一般倾向于维持稳定的分红比例。”普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾向《华夏时报》记者表示,从行业惯例操作看,30%是诸多优秀上市公司采用的分红比例,且有些公司还将其写入了公司章程。 一位保险业资深研究人士在接受《华夏时报》记者采访时指出,2023年,五大上市险企净利润合计1655.17亿元,同比下降了5.25%,但分红增长超20%,主要还是响应国家政策,稳定资本市场,回报股东,增强投资者信心。提高分红率,有利于机构投资者实现投资收益,也有利于投资者增强对险企的持股信心,提升险企的估值水平,鼓励长期投资和价值投资。 平安证券分析师在研报中指出,长期稳定的现金分红是衡量上市公司投资价值的重要标志,是投资者投资股票市场获取回报的重要手段。持续的现金分红需要稳定的盈利做支撑,能够实现长期现金分红的公司往往是盈利能力较强、基本面质地优秀的公司。 上市险企拟增加中期分红 实际上,上市险企普遍加大分红力度,与当前监管鼓励上市公司分红的大环境不无关系。 早在去年12月,证监会就发布了《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》,明确鼓励现金分红导向,推动提高分红水平,同时,简化中期分红程序,推动进一步优化分红方式和节奏。 今年4月,国务院发布的新“国九条”也明确提出,强化上市公司现金分红监管。加大对分红优质公司的激励力度,多措并举推动提高股息率。对多年未分红或分红比例偏低的公司,限制大股东减持、实施风险警示。 周瑾在接受《华夏时报》记者采访时表示,证监会要求上市公司重视分红,鼓励一年多次分红,有利于满足投资人的投资回报和现金流的要求,以便有更好的获得感,可增强对公司的认可度及资本市场的信心。作为行业龙头的上市险企,也需要作出表率。一年多次分红,对于当期的偿付能力和现金流来说,肯定会有一些影响,但同时因为增强投资人的信心,在股价和再融资方面又会获得相应的正向回馈。 新“国九条”发布后,除了中国太保外,其余几家上市险企均宣布将在2024年实施中期分红。 具体来看,5月底,新华保险率先公告称,根据经审阅的2024年上半年财务报告,合理考虑当期业绩、资金状况及风控指标要求,在公司2024年半年度具有可供分配利润的条件下,实施2024年度中期分红派...
              中国消费者协会:“儿童安全坐垫”不安全,儿童安全座椅是正选

              中国消费者协会:“儿童安全坐垫”不安全,儿童安全座椅是正选

              (原标题:中国消费者协会:“儿童安全坐垫”不安全,儿童安全座椅是正选)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 据中消协网站7月25日消息,近日,市场监管总局对制售儿童安全坐垫等不符合机动车儿童乘员用约束系统标准的问题产品开展整治。目前在售的儿童安全坐垫,根据其标称的产品结构、使用场所、安全性能等特点,均是非法制售的机动车儿童乘员用约束系统类产品。对此,中国消费者协会提醒广大消费者:儿童安全坐垫不是儿童安全座椅,一定要准确区分二者,选择儿童安全座椅,切不可贪图便宜和方便,忽视最重要的安全性能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 儿童安全座椅是指安装在乘用车上与后排座椅固定,在车辆行驶过程中保护宝宝安全的产品。《中华人民共和国未成年人保护法》规定,应当“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。儿童安全座椅必须符合强制性国家标准、获得强制性产品认证(CCC认证)且标注CCC认证标志后方可出厂销售,而市场上所谓儿童安全坐垫则为非法制售产品。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 儿童安全坐垫不能代替儿童安全座椅。儿童安全坐垫与儿童安全座椅的最大区别是材质不同。儿童安全坐垫一般采用柔性或半刚性材料制成,因此它比儿童安全座椅更轻便,价格更低廉,更便于携带和收纳。但是,儿童安全坐垫的安全系带、卡扣等部件结构强度不足,低于安全标准要求,被曝光的多款安全坐垫样品承受不了动态试验产生的巨大惯性力,出现破损和座椅分离等情况。另外,儿童安全坐垫的柔性结构不能给幼童身体尤其是颈椎部位提供足够的保护。合格的幼童用安全座椅有合适形状的刚性头枕,可将幼童的头部限制在固定范围内,发生事故时,头部不会由于惯性而大幅度左右摆动,而柔性的安全坐垫完全无法提供相应的安全保护,致使幼童柔弱的颈椎很容易在事故中受伤。 消费者要选择儿童安全座椅,拒绝儿童安全坐垫。在购买儿童安全座椅时,注意以下三点: 一看结构。选择安全座椅时,要观察座椅的结构,选择比较厚重结实的产品,特别是幼童的座椅一定要是刚性立体结构,有合适形状的头枕以保护头部。 二看连接。在安装方式选择上,尽量选择硬连接方式的安全座椅,发生紧急情况时座椅不容易移动,安全性更高。 三看标识。选购时应仔细查看产品的名称、合格证、说明书等,注意产品的适用年龄、认证情况等信息,根据儿童的实际体重或身高来选择合适的产品,国内产品合格证上应有3C认证,进口产品应有相应的ECE等权威的国际认证。 同时,消费者要注意保留发票、收据、支付记录等消费凭证,遇到消费争议先与商家沟通协商,如果协商不成可通过全国消协智慧315投诉平台向消协组织投诉或向12315平台举报。 编辑:刘睿...