北京石景山区产业发展促进大会举行 启动石景山“城市合伙人”全球招募行动

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2026年02月03日

(原标题:北京石景山区产业发展促进大会举行 启动石景山“城市合伙人”全球招募行动)

北京石景山区产业发展促进大会举行 启动石景山“城市合伙人”全球招募行动
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2月2日,2026年石景山区产业发展促进大会举行。

会上,石景山区全面回顾了“十四五”时期产业发展成效并展望未来五年发展蓝图;深度解读《石景山区关于激发企业活力加快发展新质生产力的若干措施》;发布“京西机遇”合作清单;向20家“稳健基石型企业”和40家“创新引领型企业”授牌;面向全球正式启动“城市合伙人”招募行动。

石景山区区委常委、常务副区长李文化介绍:过去五年,石景山区地区生产总值跨越4个百亿台阶,总量超1370亿元、年均增长6.3%,占全市比重恢复至首钢停产前最好水平;一般公共预算收入完成91.1亿元、年均增长6.7%,税收占比超九成;固定资产投资突破500亿元、年均增长9.2%,政府投资绩效考核全市“四连冠”;市场主体突破7万家、年均增长9.4%,创新活力不断释放;二三产业占比从7:3反转为1:9。

“十五五”时期,石景山区将把产业升级作为区域高质量发展的重中之重,将创新驱动作为引领变革的核心引擎,以高标准建设现代化产业体系和中关村世界领先科技园区京西支点为抓手,全面增强产业发展能级和核心竞争力,为石景山区现代化建设提供重要支撑。

打造国际科技创新中心京西创新发展核心引擎。石景山区将科技创新作为核心驱动力,加快汇聚高能级创新要素,布局一批国家级、市级重点实验室,深化与高校战略合作,持续增强创新策源能力,推动重大创新成果持续涌现。突出企业创新主体地位,推动专精特新企业发展壮大、国高新企业扩容提质、科技型中小企业规模化发展。联动海淀、门头沟等周边区域共建京西科创走廊,依托老工业厂房空间优势,打造京西概念验证和小试中试基地,开放更多应用场景,促进科技成果快速转化。

构建更具竞争力更具特色的现代化产业体系。石景山区聚焦“2+5+4”现代化产业体系,以产业转型助力区域高质量发展。推动主导产业引领赋能,做大做强信息技术产业,建成超智算人工智能创新示范园;做精做优现代金融产业,打造保险创新试验区、并购重组生态区、数字人民币综合性试验区。促进特色产业集群发展,推动人工智能、科幻游戏、工业互联网、虚拟现实、会展服务从“集聚”向“集群”迈进,加快建设“北京未来数字空间创新试验区”和“北京人工智能创新街区石景山文化智境街区”。做强未来信息、未来制造、未来空间、未来健康等细分赛道新优势,培育新的经济增长点。

建设中关村世界领先科技园区京西支点。构建“一核三廊六大特色园区”的发展格局,以首钢园为核心向外拓展,打造文化科技、智能应用、科创服务三大示范廊道。重点提升六大特色园区集群化发展水平:高质量建设人工智能产业集聚区,以“人工智能+文化”为依托,实施人工智能产业集聚区二期等重大项目;扩围提质科幻游戏产业集聚区,建成中关村科幻产业创新中心二期;推动中关村虚拟现实产业园融合发展,实现大正创想广场与北重科技文化产业园协同联动、双向赋能;高水平建设中关村工业互联网产业园,建成核心区二期,构建基础研发、应用推广、创新示范为一体的园区发展生态;实现银行保险产业园“金融+科技”迭代升级,打造京西数字金融新增长极,高标准建设中国电科智能科技园;塑造市级高新区发展新优势,培育研发设计、小试中试集群。

以生态涵养厚植发展沃土,培育产业发展新动能。石景山区将打造市场化、法治化、便利化、国际化的一流营商环境,持续擦亮“石景山服务”金字招牌。实施“景贤计划2.0”,建好青年人才创新创业基地,持续营造“近悦远来”的人才发展生态。完善金融支持创新体系,构建“1+X”基金矩阵,定制“小微快贷”“商户贷”等特色产品,创建“普惠金融示范区”,建立上市企业“领航计划”白名单,全力为企业发展保驾护航。

如何激发企业活力、加快发展新质生产力,成为石景山思考的新课题。聚力将“政策增量”转化为“发展增量”,将“政策含金量”转化为“发展高质量”,优化完善与现代化产业体系相适应的产业政策矩阵。

会上,石景山区发展改革委主任贾曦解读《石景山区关于激发企业活力 加快发展新质生产力的若干措施》(以下简称《若干措施》)。《若干措施》以激发企业创新活力为导向,以保持惠企政策稳定为基石,从科技创新、产业发展、要素投入、资源集聚、提质增效五个维度,提出14项措施,推动科技创新与产业创新深度融合,为石景山区新质生产力发展蓄势赋能。

为了让企业更精准地把握石景山的资源禀赋、市场机遇与发展空间,石景山区发布了集成应用场景、产业空间与金融支持的“京西机遇”合作清单,向企业发出诚意满满的合作邀约。

在场景方面,2026年,石景山区锚定高质量发展,系统建设“京西机遇”10项标杆场景。

在载体方面,石景山区全面推动中关村石景山园面积拓展至14.4平方公里,加快北京石景山高新技术产业开发区建设,构建“一核三廊六大特色园区”发展格局。

在金融支持方面,石景山区构建“1+X”产业基金矩阵,政府投资基金统筹引领,9支子基金协同并进,总规模达55.9亿元,覆盖新一代信息技术、人工智能、数字经济、科幻产业、工业互联网、人形机器人、文化科技融合等关键领域,为不同阶段企业提供全生命周期资金支持,成为企业的“长期投资人”。

本次会上启动石景山“城市合伙人”全球招募行动,邀请科研机构、领军企业、高等院校、权威行业协会11家,成为石景山的“城市合伙人”,结成“共商发展大计、共建城市未来、共治创新生态、共享发展成果”的命运共同体。

石景山区委书记常卫表示:“十五五”时期,石景山区将着力推动科技创新和产业创新深度融合,加快建设现代化产业体系和先进科技园区,全力以赴为企业创造、人才创新构建良好生态。同时,发扬礼贤敬才、重企亲商的优良传统,持续细化支持政策、强化要素保障、优化服务机制,营造公平透明的发展环境。不断深化“服务包”“服务管家”机制,为企业提供全周期、精准化服务支持,打造让企业安心经营、人才安心发展的优良生态,全力支持各类企业和人才扎根成长、创新突破。

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2024飞机租赁行业发展现状及市场规模、竞争格局分析_人保车险,人保护你周全

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2024飞机租赁行业发展现状及市场规模、竞争格局分析 2024年4月30日 来源:互联网 1168 75 随着市场规模的扩大,越来越多的租赁公司将进入市场,加剧市场竞争。因此,租赁公司需要不断提高服务质量,降低运营成本,以应对市场的挑战。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年4月29日,全球第二大飞机租赁公司渤海租赁发布一季报。公司一季度实现营业收入85.66亿元,同比增长31.58%,归属于上市公司股东净利润为3.89亿元,同比增长58.21%。主要原因是全球航空业处于复苏周期,公司飞机租金收取情况有所改善。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空租赁通常是指飞机租赁,飞机租赁是以飞机为租赁物的一种租赁业务,是航空公司(或承租人)从租赁公司(或直接从制造厂家)选择一定型号、数量的飞机并与租赁公司(或出租人)签订有关租赁飞机的协议,出租人拥有飞机的所有权,将飞机的使用权转让给承租人,承租人向出租人支付租金,租期结束航空公司可以归还或者不归还飞机给出租人。另外,根据租赁物的不同,航空租赁也包括发动机租赁、航材租赁、通航飞机租赁等业务。 航空租赁作为航空产业链的重要环节,对于航空产业发展发挥着非常重要的促进作用。飞机租赁公司的存在,为航空公司减轻了资金周转压力,同时降低了航空公司的资产负债情况,大大降低了航空公司的经营风险。 航空租赁业务种类多,以飞机租赁为主。航空租赁是指为航空公司、机场、飞机制造商、飞机维修厂等各类航空企业提供个性化的租赁服务。航空租赁的标的物主要为飞机、发动机、模拟器、特种设备以及航材设备等。其中以飞机租赁为主,主要方式有融资租赁、经营租赁、减税租赁、杠杆租赁、售后回租等。 纵观全球航空金融的发展,航空产业涵盖范围广,企业具有多样性的业务与资产经营管理需求,需要较为安全可靠且可持续的资金渠道。目前,如融资租赁、股权融资、资产证券化、资产交易、债权融资等都是金融机构能够提供的金融服务手段。随着中国的航空金融市场在国际上的影响力越来越大,租赁企业在进一步深度参与国际航空金融市场竞争,分享更大资本收益的同时,其专业化资产管理能力、市场拓展能力和专业化经营能力还将面临更大的考验。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 当前,我国经济向高质量发展全面迈进,作为服务实体经济的一个重要金融业态,融资租赁行业迎来了新一轮机遇与挑战。在国内外发展环境复杂多变、金融监管政策趋严等多重因素的影响下,租赁行业始终坚持以国家重大战略、政策为发展导向,向专业化、特色化、国际化方向转型发展,在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融,特别是航空领域大力布局,飞机租赁业务呈现快速发展之势。 在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融,特别是航空领域大力布局,飞机租赁业务呈现快速发展之势。2021年中国航空租赁市场规模为1604.7亿元。飞机租赁市场规模在全球范围内不断扩大,据统计,全球飞机租赁市场规模已超过数百亿美元,并且持续增长。在中国,飞机租赁市场的规模已经超过1000亿元,预计未来几年将实现双位数增长。 图表:2019-2021年中国航空租赁行业市场规模(亿元) 资料来源:中研普华 目前,全球飞机租赁市场竞争较为激烈,主要竞争者包括各大租赁公司、金融机构和资产管理公司。然而,专业的飞机租赁公司凭借其专业知识和经验,逐渐在市场中占据主导地位。此外,一些非传统的飞机租赁参与者,如银行,也开始涉足飞机租赁市场,以其独特的资本和风险管理优势,对传统租赁公司形成了挑战。 国内的航空租赁业务被外资垄断,随着“一带一路”倡议的深入推进以及一批具备实力的租赁公司跻身全球前列,在中国的金融企业向海外走出去,参与国内与国外航空市场的同时,中国的航空金融市场也受到了越来越多海外金融机构的关注,航空租赁形成了新的具有国际影响力的发展格局。 飞机租赁行业市场潜力巨大,未来有望继续保持强劲的增长势头。随着航空运输需求的不断增长,航空公司对飞机的需求将持续增加,为飞机租赁行业提供了广阔的市场空间。未来,飞机租赁行业的竞争将更加激烈。 随着市场规模的扩大,越来越多的租赁公司将进入市场,加剧市场竞争。因此,租赁公司需要不断提高服务质量,降低运营成本,以应对市场的挑战。未来,飞机租赁市场将向区域性市场拓展。亚洲、非洲等地区将成为飞机租赁市场的新兴市场,为租赁公司提供了更多的市场机会。 总的来说,飞机租赁行业市场未来发展前景广阔,但同时也面临着一定的挑战。租赁公司需要密切关注市场动态和政策变化,灵活调整策略以应对市场的挑战和机遇。同时,租赁公司还需要加强技术创新和绿色发展,提高服务质量和运营效率,以满足市场的不断...
人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年储能电站行业深度分析及发展前景 国际领先 我国新型压缩空气储能电站首次并网发电

人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年储能电站行业深度分析及发展前景 国际领先 我国新型压缩空气储能电站首次并网发电

人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年储能电站行业深度分析及发展前景 国际领先 我国新型压缩空气储能电站首次并网发电 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 385 18 在能源科技领域,中国再次取得了重大突破。4月30日,山东肥城国际首套300MW先进压缩空气储能电站成功并网发电,并一次性取得成功。这一里程碑式的事件标志着中国在压缩空气储能技术方面达到了国际领先水平,并有望引领全球新型储能技术的发展方向。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 山东肥城国际首套300MW先进压缩空气储能电站成功并网发电 在能源科技领域,中国再次取得了重大突破。4月30日,山东肥城国际首套300MW先进压缩空气储能电站成功并网发电,并一次性取得成功。这一里程碑式的事件标志着中国在压缩空气储能技术方面达到了国际领先水平,并有望引领全球新型储能技术的发展方向。 该电站采用了中国科学院工程热物理研究所自主研发的先进压缩空气储能技术,该技术具有完全自主知识产权。该技术不仅攻克了全工况优化设计、关键部件研发设计、系统集成与控制三大核心关键技术,还在国际上首次自主研制应用了300兆瓦系统宽负荷多级组合式压缩机、高负荷多级轴流透平膨胀机和大容量高效紧凑式蓄热换热器等三大核心部件,效率指标均达到国际领先水平。 电站的建设由中储国能(北京)技术有限公司负责投资和管理。该电站的设计容量为300MW/1800MWh,是目前国际上规模最大、效率最高、性能最优、成本最低的新型压缩空气储能电站。电站每天可蓄能8小时、释能6小时,设计效率高达72.1%,年可发电6亿千瓦时。这将显著减少煤耗和二氧化碳排放,对于推动绿色低碳发展具有重要意义。 山东肥城是全国重要的井矿盐生产基地,岩盐开采后形成的高品位盐穴为大规模压缩空气储能提供了理想场所。基于这一资源优势,肥城积极发展盐穴储能产业,加快构建新型能源体系。该电站的成功并网发电将进一步巩固肥城在新型储能技术领域的领先地位,并有望吸引更多企业入驻肥城,形成更加完善的产业链。 此外,该电站的并网发电也将为电网提供调峰、调频、调相、备用、黑启动等电力调控功能,有效支撑电力系统平稳、高效运行。这将有助于推动风电、光伏等新能源的消纳和利用,促进能源结构的优化和升级。 总之,山东肥城国际首套300MW先进压缩空气储能电站的成功并网发电是中国在能源科技领域取得的重要成果之一。这不仅展示了中国在压缩空气储能技术方面的领先地位和创新能力,也为全球新型储能技术的发展提供了有益借鉴和参考。 新型压缩空气储能技术具有一系列显著的优势,但也存在一些缺点。 优势: 环保节能:压缩空气储能系统不会产生二氧化碳等有害物质,是一种环保节能的能源储存技术。它利用机械或电力将空气压缩储存,在需要时通过逆过程释放能量,实现了能量的高效利用。 高效性能:压缩空气储能系统具有高效转换的特性,能够将电能高效地转换为压缩空气能量,并在需要时将压缩空气能量转换为电能。此外,该系统还具有高能量密度和长寿命的特点,能够长时间保持高效运行。 可靠性高:压缩空气储能系统的组件较少,运行可靠性高,维护成本相对较低。这使得它在电力系统中的储能领域具有广泛的应用前景。 适用于大规模、长时间应用场景:由于压缩空气储能系统具有大规模储能的能力,因此在大规模、长时间的应用场景中具有一定的比较优势。 缺点: 转换效率相对较低:与电化学储能相比,压缩空气储能的转换效率约为60%-70%,相对较低。这主要是因为在压缩和释放过程中会有一定的能量损失。 响应速度较慢:压缩空气储能系统的响应速度没有电化学储能快。负荷从0到100%的正常响应时间需要3~9分钟,而电化学储能是秒级到毫秒级的。 投资成本较高:压缩空气储能系统的建设和运营成本都比较高。需要投入大量资金购买专业设备和材料,并进行复杂的工程设计和施工。此外,在运营过程中还需要定期进行维护和检修,并消耗大量的电力来维持系统运行。 规模适应性:一般情况下不适合太小规模的应用场景,规模太小会导致系统效率下降,单位成本增加。 总的来说,新型压缩空气储能技术具有环保节能、高效性能、可靠性高等优势,但也存在转换效率相对较低、响应速度较慢、投资成本较高等缺点。未来随着技术的不断发展和优化,相信这些问题也会逐渐得到解决。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 储能电站行业的发展现状可以从以下几个方面进行分析: 市场需求增长:随着全球能源转型的加速推进,储能电站行业面临着广阔的市场前景。尤其是在可再生能源领域,如风能和太阳能,储能电站对于解决其间歇性和波动性特点、提高电网稳定性等方...