鼎龙股份总经理朱顺全: 慢就是快,半导体材料行业没有弯道超车

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2026年02月05日

(原标题:鼎龙股份总经理朱顺全: 慢就是快,半导体材料行业没有弯道超车)

鼎龙股份总经理朱顺全: 慢就是快,半导体材料行业没有弯道超车
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证券时报记者 刘茜

在全球半导体产业链自主化浪潮中,关键材料的突破成为衡量产业深度的标尺,化学机械抛光(CMP)材料是长期制约中国先进芯片制造的薄弱环节。作为国内少数在CMP材料等领域实现平台化布局的创新企业,鼎龙股份(300054)的发展路径颇具代表性。

“半导体材料行业没有弯道超车,最慢就是最快。”近日,鼎龙股份总经理朱顺全接受证券时报记者专访时表示,真正的国产替代并非简单复制,其关键在于攻克供应链最深的瓶颈,并精准响应客户痛点。公司在抛光垫领域已成为国内唯一实现全流程自主可控的企业,并以此为基础,将业务延伸至技术壁垒更高的抛光液领域。在完成多项“从0到1”的突破后,抛光液业务站在“从1到N”规模化放量的关键拐点。

逆流而上:攻克研磨粒子壁垒

鼎龙股份主营业务横跨半导体和打印复印通用耗材两大板块。在半导体材料领域,公司聚焦高增长赛道,产品线涵盖CMP工艺材料、高端晶圆光刻胶、半导体显示材料及先进封装材料。

其中,CMP材料作为其半导体板块的核心支柱,发展路径清晰。公司自2012年切入CMP抛光垫市场,已成长为国内集成电路制造领域关键耗材的领先供应商。此后,公司将产品链延伸至CMP抛光液领域,完成了在单一工艺平台上的关键材料布局。

财务数据显示,2025年前三季度,公司CMP抛光垫业务实现销售收入7.95亿元,同比增长52%;CMP抛光液及清洗液业务销售收入达2.03亿元,同比增长45%。

对于切入抛光液领域的决策,朱顺全直言,并非对市场规模红利的简单追逐,而是基于公司在成为抛光垫龙头过程中对产业链“卡脖子”环节的深度理解。

他指出,国产抛光液发展的核心瓶颈在于上游核心原材料研磨粒子的供给,该部分占抛光液总成本达到70%。然而该材料的全球供应体系长期由少数国际厂商主导,并通过紧密的联合开发与排他性协议,构建了高度的市场壁垒与供应链闭环。

“这一结构性现状导致国内抛光液企业长期面临‘有配方、无米下锅’的困境,难以实现高性能产品的稳定量产和自主迭代。”朱顺全表示,因此公司在2021年正式进入抛光液市场时,没有选择业内常见的、从下游配方入手的跟随策略,而是逆流而上,将研发重心前置,瞄准技术门槛最高、国产化难度最大的环节进行攻坚,首先投入资源攻克高纯硅、超纯硅、氧化铝、氧化铈四大类核心研磨粒子的自主化量产。

这一决策的背后,是鼎龙股份对其20余年在材料领域积累的跨学科技术平台的自信。

朱顺全回忆起当时的场景,碳粉技术团队评估后认为,公司在高纯无机材料合成、表面改性及胶体化学等方面的技术积累,与研磨粒子的研发存在相通之处,具备攻克可能。

“技术团队当时给出了约六七成的把握,我就知道这事儿能成。”朱顺全介绍,自布局以来,鼎龙股份在抛光液及配套研磨粒子业务上的累计投入已超过14亿元,在湖北仙桃投资建设了全球最高标准的研磨粒子制造车间与抛光液混配车间,年产研磨粒子1万吨,抛光液2万吨。

回报在2021年就开始显现,公司当年实现了四大研磨粒子从中试到量产的全部预定目标,并于年底获得首个订单,实现了“当年研发、当年量产、当年获单”的行业突破。鼎龙股份也成为全球唯一能同时自制四大类核心研磨粒子的厂商。

聚焦高端:专注于别人“做不了”“做不好”的产品

凭借全链条自主能力,鼎龙股份在抛光液领域确立了一条清晰的差异化竞争路径:规避成熟产品的价格红海,集中资源攻坚国内供应链的空白与客户的核心工艺痛点。朱顺全将这一策略概括为:专注于友商“做不了”或“做不好”的高端产品。

这一战略已为高端芯片制造领域提供系列先进支撑,取得丰硕成果。公司耗时两年完成了对某款抛光液的全链条突破,产品经多轮验证已稳定量产,月供应量有望在今年内攀升至“数百桶”级别。朱顺全介绍,该产品在关键缺陷控制指标上实现了超越,“划伤控制比原厂还好,从而获得了客户的持续订单”。

在更前沿重点节点,公司攻克了被全球单一供应商垄断的铝研磨粒子技术,开发出的同类产品在国内某主流厂商实现量产导入,当前月供应量达到“数百桶”规模。

在存储芯片领域,针对介电层、多晶硅及氮化硅等关键工艺节点的多款抛光液产品,已成功导入国内主流厂商,并占据了可观的市场份额。

此外,用于更先进存储器件的氧化铈抛光液完成开发,在客户端进入量产导入前的关键验证阶段。朱顺全指出,此类产品具备高单价、高技术门槛的特征,其突破不仅为公司带来收入,更重要的是为国内核心存储芯片制造商提供了供应链安全保障。

支撑这些高端产品突破的,是鼎龙股份从“材料供应商”向“解决方案提供商”的转型。

朱顺全强调,抛光液的商业本质是技术服务,配方产品仅是载体。例如,即便是相同的铜抛光工艺,不同客户因产线设备、芯片结构及良率目标的差异,对抛光液的关键参数要求也各不相同。这要求供应商必须具备强大的联合开发与现场工艺调试能力,以解决客户的具体问题。

为此,公司从国内外招募了10余名顶尖专家,组建了一支近百人的客户制程支持团队,深度参与客户的工艺优化,从而形成了较高的客户黏性。

“与此同时,公司还保持着国际化的技术视野。”朱顺全说,公司高度关注前沿技术,确保其研发方向与技术演进与国际前沿同步。这种“扎根中国,链接全球”的策略,使其在保障国内供应链安全的同时,亦能引导客户前瞻未来的技术趋势与工艺方向。

平台协同:构建一体化解决方案

随着国内半导体产业链自主化进程进入深水区,关键材料的突破已从“可选”变为“必选”。

朱顺全判断,下游以AI芯片、高带宽内存(HBM)为代表的旺盛需求,驱动全球主要晶圆厂商加速扩产,为上游CMP材料等环节创造了持续向好的市场环境。2026年将成为抛光液市场元年,2027年有望迎来更大规模增长。

与此同时,供应链自主可控需求的日益迫切,为公司已通过验证的高端产品带来了历史性机遇。

目前,其用于先进制程的HKMG、铜阻挡层、钨金属栅极等抛光液正进入批量供应与快速上量阶段。朱顺全表示,公司有信心在未来中国抛光液市场中成为重要一极,并预期该业务将成长为半导体材料板块的核心支柱。

实现这一跨越的底气,源于鼎龙股份构建的“CMP材料平台型公司”生态。作为国内唯一一家实现CMP抛光垫全流程自主研发,并能同时提供抛光垫、抛光液、清洗液全系列材料的企业,公司的平台化协同能力构成了差异化的核心“护城河”。

“这种协同体现为深度的一站式解决方案能力。公司不仅能够配套供应多种材料,更能通过材料间的深度匹配优化,解决单一产品供应商无法处理的复杂工艺难题。”朱顺全举例称,通过其自研的铜抛光垫与铜抛光液进行协同优化,可将客户工艺中的晶圆划伤率降低90%以上。在某些先进工艺开发中,这种协同已成为必要条件,曾有客户反馈“如果没有鼎龙的垫,其他企业的抛光液也用不了”。

在财务层面,平台化模式能有效分摊高额研发投入,过去三年公司累计研发投入超12亿元,占营收比重维持在13%―14%的高位。朱顺全坦言,材料行业需保持40%至50%的毛利率以支撑持续创新,而多元化的产品组合正是抵御单一产品年降压力的关键。

平台的竞争力,最终根植于人才与组织。目前,鼎龙股份拥有包括近百名博士、300名硕士在内的超千人工程师团队,并保持了业内罕见的核心研发团队极低流失率。朱顺全将此归因于独特的企业文化和激励机制。

“厚积薄发,做长期主义的事情,才能走得更远更稳。”近期公司市值突破400亿元,朱顺全视其为资本市场对业务价值与发展路径的阶段性认可。

他强调,公司将继续通过尊重产业规律、稳步提升内在价值,致力于实现可持续的健康增长。凭借从底层材料到系统解决方案的全面协同能力,公司的抛光液业务正站在规模化放量的新起点。

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人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_理财市场释放增长积极信号 银行理财产品行业现状及前景展望 2024年4月28日 来源:上海证券报 经济日报 223 6 银行理财产品是一种金融服务,它允许客户将资金交给银行进行管理和投资,以期获得比传统存款更高的收益。这种产品通常有不同的风险等级和预期收益率,客户可以根据自己的风险承受能力和投资目标来选择合适的产品。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 银行理财产品是一种金融服务,它允许客户将资金交给银行进行管理和投资,以期获得比传统存款更高的收益。这种产品通常有不同的风险等级和预期收益率,客户可以根据自己的风险承受能力和投资目标来选择合适的产品。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 数据显示,截至2023年末,全国共有258家银行机构和31家理财子公司有存续的理财产品,共3.98万只,较年初增加14.86%;存续规模达26.8万亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 分机构类型来看,截至2023年末,理财子公司存续产品数量和金额均最多,存续产品1.94万只,存续规模22.47万亿元,较年初上升1.01%,占全市场的比例达83.85%。从产品投向来看,理财产品资产配置以固收类为主,投向债券类、非标准化债权类资产、权益类资产余额分别为16.45万亿元、1.79万亿元、0.83万亿元,分别占总投资资产的56.61%、6.16%、2.86%。 截至2023年末,理财市场仍以个人投资者为主,数量为1.13亿个,占比98.82%;机构投资者数量占比略有提升,数量为134.6万个,占比1.18%。 从理财市场的整体规模来看,数据显示,今年1至2月理财产品规模持续增长,一度突破28万亿元。进入3月,受季节性回表影响,理财存续规模有所下降。截至3月29日,全部理财产品存续规模为27.02万亿元,月环比下降8963亿元。 权益投资能力一直是银行理财行业的“短板”,权益类理财产品也较少。但银行理财公司在积极培育权益投资能力,并发行含权理财产品。从混合类产品发行情况来看,中国理财网数据显示,按募集起始日期统计,截至4月26日,今年以来银行理财公司共发行了54只混合类理财产品。其中,募集期在4月的产品达20只,为2023年7月以来单月发行量新高。 4月份以来,银行理财规模迎来显著增长,月内新增近2万亿元,创下近年新高。光大理财、农银理财、徽银理财、招银理财等多家理财公司之前发布公告,根据市场需求上调了部分理财产品的募集规模上限,上调幅度最高达200亿元。 徽银理财公告称,自2024年3月12日起,对徽银理财徽安活期化净值型理财产品190001募集规模上限调整至530亿元。光大理财公告称,计划对“阳光橙安盈5号(15M定开)”产品募集规模上限进行调整,上限将由30亿元调整为50亿元。农银理财自2月26日(含)起将“农银时时付”8号开放式人民币理财产品规模上限由300亿元上调至500亿元。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 中央金融工作会议指出,要加快建设金融强国,做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章。在业内人士看来,作为服务实体经济的金融组成部分,银行理财在产品端、投资端、资产端甚至是内部管理方面都可以有效发力。 近日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》,有望为理财公司服务实体经济打开更大窗口。对于银行理财公司来说,《意见》意味着产品端可配置更多优质资产,提高资产配置的多样性和投资效率。通过参与资本市场,银行理财产品能够更好地分享经济增长的成果,提升理财产品的收益水平,进而提高投资者的财富感知。 2024年理财规模有望实现进一步突破。一位银行理财投资经理表示,尽管目前债券市场整体利率仍处于低位,但是其走牛态势不改,在此背景下,每日仍有不少申购资金,理财规模有望进一步增长。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11159 2906 3706 4506 5353 6206 推荐阅读 ...
五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _五一假期自驾出行比例将达到八成以上 自驾旅游行业市场现状调查及发展分析 2024年4月29日 来源:互联网 857 53 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 五一假期自驾出行比例将达到八成以上 郭胜在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍,今年“五一”假期路网车流集中,跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明假期有明显增加。 预计“五一”假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,其中自驾出行比例将达到八成以上。 自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。在自驾旅游中,旅游者在自己或租赁的轿车上进行旅行,自己负责驾车、选择线路,享受旅途的风景,并探索当地的文化和历史。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。 自驾游的兴起符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正好满足了这种需求。自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点。 受“五一”假期高速免费通行以及出行需求集中的影响,预计全国高速出程整体交通压力高于返程。《2024年五一假期出行预测报告》预测,“五一”假期全国十大自驾热门景区中,预计杭州西湖风景名胜区热度最高,其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古(城)镇方面,湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。 自驾游首先打破了传统旅游依附于高速、航空运力限制的流量,打开了一个新的流量空间。其次,在转化上,通过各种各样的社群移动,衍生出很多依附于自驾游的俱乐部。三是消费带来客单价的提升。 综合各租车平台数据显示,在即将到来的“五一”假期,家庭出游占比达45%,预订车型以SUV和商务车为主,房车预订量同比大幅增长近7倍。 “五一”期间,国内租车自驾订单同比增长40%,杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快,预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。 西北线、西南线预订火爆,如西宁和乌鲁木齐、银川、兰州、拉萨等城市,气候舒适的海边以及交通资源便捷的南方城市,如青岛、威海、宜昌、黄山、杭州、南京等深受游客喜爱。目前来看,性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型,以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。 数据显示,贵州高速公路通车总里程突破8331公里,全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%,其中,143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。 多家OTA平台数据显示,贵州“五一”期间自驾游租车市场需求旺盛。作为贵州自驾游的始发地,贵阳位列携程平台省会城市租车订单增速第二名,以及飞猪平台区域租车预订量的全国前十位。 新鲜玩法和沉浸式体验是旅游者最主要的出行驱动力,也加剧了旅游目的地的竞争。自驾游的旅游产品开发有别于传统的跟团旅游的产品设计,需要旅行社、汽车俱乐部、景区目的地等多方协作,根据游客的兴趣爱好,设计不同主题、不同里程的自驾路线,产品也向着品质化、下沉化、个性化三个方向发展,这一切离不开旅游资源与服务提供商的改革与升级。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11210 2940 ...