铁建重工获得发明专利授权:“液压控制系统及凿岩台车”

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2026年02月18日

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示铁建重工(688425)新获得一项发明专利授权,专利名为“液压控制系统及凿岩台车”,专利申请号为CN202510465244.5,授权日为2026年2月17日。

铁建重工获得发明专利授权:“液压控制系统及凿岩台车”
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专利摘要:本发明公开了一种液压控制系统及凿岩台车,包括油箱、液压泵、凿岩组件、控制阀组、第一换向阀、第二换向阀、逻辑阀、压力补偿阀和反馈阀组,油箱的出油口与液压泵连通,液压泵的出油口分别与控制阀组、第一换向阀和逻辑阀连通,凿岩组件与油箱连通,第一换向阀的通油口分别与逻辑阀的液控口、反馈阀组、第二换向阀和油箱连通;相对于现有技术,通过恒压控制和负载敏感控制的无缝切换,两种工作状态和两种控制模式的任意组合搭配,并且凿岩时确保凿岩冲击压力不受其他负载压力影响,使得凿岩组件不会超压,可以得到有效保护,满足了凿岩台车不同场合、不同场景下所有的工况需求,大大提高了凿岩台车的通用性,实用性强,适于广泛推广和应用。

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今年以来铁建重工新获得专利授权121个,较去年同期增加了120%。结合公司2025年中报财务数据,2025上半年公司在研发方面投入了4.11亿元,同比减2.32%。

通过天眼查大数据分析,中国铁建重工集团股份有限公司共对外投资了25家企业,参与招投标项目5605次;财产线索方面有商标信息53条,专利信息5258条,著作权信息456条;此外企业还拥有行政许可153个。

数据来源:天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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人保服务 ,人保护你周全_2024年中国流量传感器行业的产业链上下游结构及投资前景分析 2024年4月25日 来源:互联网 1088 69 流量传感器是一种用于测量流体(如液体或气体)通过管道的速度和体积的设备。它们在许多应用领域中都非常重要,例如燃油计量、水管理和化工加工等。这些传感器能够非常准确地确定液体或气体在管道中的流量,并提供数字显示屏以便操作员读取数据。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 流量传感器是一种用于测量流体(如液体或气体)通过管道的速度和体积的设备。它们在许多应用领域中都非常重要,例如燃油计量、水管理和化工加工等。这些传感器能够非常准确地确定液体或气体在管道中的流量,并提供数字显示屏以便操作员读取数据。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 流量传感器的工作原理基于不同的技术,包括超声波测量、磁性感应、压力差测量和温度差传感等。无论使用哪种技术,传感器都会通过检测流体在管道中的速度、密度或压力来测量流量。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 流量传感器行业的产业链上下游结构 在上游环节,流量传感器行业主要依赖于各种原材料和组件的供应商。这些供应商提供包括芯片、电路、电源、敏感元件等在内的关键零部件,这些部件是构成流量传感器的基础。这些原材料的质量和性能直接影响到流量传感器的制造质量和性能表现。因此,流量传感器制造商与上游供应商之间建立了紧密的合作关系,以确保原材料的稳定供应和质量的可靠性。 中游环节则是流量传感器的生产制造过程。在这个环节,制造商根据市场需求和产品设计,利用上游提供的原材料和组件,通过一系列复杂的工艺过程,如加工、组装、调试等,生产出符合要求的流量传感器。制造商需要具备先进的生产设备和技术实力,以确保产品的质量和性能达到标准。 下游环节则是流量传感器的应用领域。流量传感器广泛应用于工业、农业、环保、能源、交通等多个领域,用于测量和控制液体或气体的流量。这些领域的需求变化和发展趋势直接影响着流量传感器市场的规模和竞争格局。随着智能化、自动化的快速发展,流量传感器的应用领域也在不断扩展,为行业带来了新的发展机遇。 美泰微系统是流量传感器领域的知名企业,其产品在精度、稳定性和可靠性方面表现出色。美泰微系统注重技术研发,不断推出适应市场需求的新产品,并在全球范围内建立了广泛的销售网络。 无锡美新(MEMSIC)作为传感器领域的领军企业,无锡美新在流量传感器领域也有着深厚的技术积累和丰富的产品线。其产品广泛应用于汽车、工业自动化等领域,深受客户好评。 盛思锐在流量传感器领域具有较高的知名度和市场份额。其产品在空气质量监测、医疗设备等领域得到广泛应用,性能稳定可靠。 此外,还有一些其他在流量传感器领域表现突出的企业,如英飞凌科技股份公司、重庆材料研究院有限公司、汉威科技集团股份有限公司等。这些企业也在不断推进技术创新和产品升级,为流量传感器行业的发展做出了重要贡献。 需要注意的是,随着物联网、大数据等技术的快速发展,流量传感器行业正迎来新的发展机遇和挑战。因此,投资者在选择投资对象时,需要充分了解企业的技术实力、产品竞争力以及市场前景等因素,做出明智的投资决策。同时,企业也需要密切关注市场动态和技术发展趋势,不断提升自身的创新能力和市场竞争力。 流量传感器行业的投资前景分析 随着环保意识的提升,节能减排要求的日益严格,各行业对流量监测的需求不断增加。流量传感器在环境监测、医疗设备、汽车工业等领域的应用越来越广泛,市场需求将持续增长。 流量传感器的无线通信技术应用将更加广泛,实现传感器之间的互联互通,提高数据采集和传输效率。同时,绿色环保、智能化、小型化、高精度等技术的发展也将推动流量传感器行业的创新和升级。 政府对环保、节能减排等领域的支持政策为流量传感器行业提供了良好的发展环境。随着相关政策的进一步落实,流量传感器行业将迎来更多的发展机遇。 综上所述,流量传感器行业的投资前景广阔,但投资者在做出决策时需要充分考虑市场需求、技术进步、政策支持等因素,并谨慎评估风险。在把握市场机遇的同时,注重技术创新和产品质量提升,将有助于投资者在流量传感器行业中取得成功。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟_人保财险政银保 ,人保伴您前行

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人保财险政银保 ,人保伴您前行_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势分析 华为大动作比亚迪 理想 小鹏等加入超充联盟 2024年4月26日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1168 75 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 华为数字能源在2024年4月24日举办的2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,确实宣布了一系列重要战略与举措。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布的“一体三面”电动化战略,是基于统一的技术底座,旨在通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展,推动汽车电动化的进程。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这个战略主要包括三个方面:首先,“让新能源汽车用新能源电”,这一目标旨在助力新能源汽车与新型电力系统变革协同发展,同时提供光储充一体化解决方案,实现绿电本地消纳,并探索新能源汽车作为移动储能的潜力。 其次,“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”,华为通过布局先进技术,推出多款电驱动系统,帮助车企为用户打造超快补能和高效用能体验。最后,“让有路的地方就有高质量充电”,华为提出了“一秒一公里”的全液冷超充解决方案,助力构建高质量的充电基础设施。 此外,华为数字能源还携手多家车企、充电运营商及产业伙伴成立了“超充联盟”。这一联盟旨在通过“共建生态”的方式,打造广覆盖的超充网络,提升用户体验,推动新能源汽车和充电网络产业的快速发展。 目前,已有包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能等车企加入这一联盟。 华为的这些战略和举措,无疑将对中国乃至全球的新能源汽车和充电网络产业产生深远影响,推动产业向更高质量、更广泛覆盖的方向发展。同时,华为的技术实力和生态构建能力也将在这一进程中得到进一步体现和增强。 “中国新能源汽车经过了十多年的发展,出现了明显的‘三个转变’,即用户从运营车用户为主转向私家车用户为主,电动化路径由大电量续航为主转向超快充补能为主,新能源车数量从百万级向千万级发展。 这些转变正从量变走向质变,加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施,提升用户体验,将是推动这三个转变的关键。我们今天发布电动化战略,致力于融合数字技术与电力电子技术,推动绿色能源与交通电动化融合发展,携手客户、伙伴加速电动车的普及。” 侯金龙介绍,面向汽车电动化产业,华为数字能源定位为动力域及充电网络解决方案提供商。在智能电动领域,致力于帮助车企造好车,为用户带来极致的驾乘体验;在智能充电网络领域,致力于为运营商提供高质量的充电解决方案,为用户带来快速补能体验。 据侯金龙称,目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署,覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年,华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。 华为表示,通过布局超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统,并将联合车企、头部电池厂商,共同定义A级超充车。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一,但现有公共充电桩供应以慢充为主,充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配,为实现快速补能,在车端发展高压架构是必然趋势,推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。 研报显示,高压快充成为新趋势,800V高压充电平台集中上车,以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显,迎来全面崛起新时代,看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。 头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来,中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及,2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池,实现充电10分钟可续航400公里。 超快充电池是行业发展趋势,目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型,预计未来10万元以上车型可...