大金重工最新股东户数环比下降5.86%

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2025月04月03日

（原标题：大金重工最新股东户数环比下降5.86%）

大金重工最新股东户数环比下降5.86%
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大金重工4月3日在交易所互动平台中披露，截至3月31日公司股东户数为58864户，较上期（3月20日）减少3667户，环比降幅为5.86%。这已是该公司股东户数连续第5期下降。

大金重工最新股东户数环比下降5.86%
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证券时报•数据宝统计，截至发稿，大金重工最新股价为23.02元，下跌1.96%，本期筹码集中以来股价累计下跌0.60%。具体到各交易日，4次上涨，6次下跌。

大金重工最新股东户数环比下降5.86%
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融资融券数据显示，该股最新（4月2日）两融余额为1.74亿元，其中，融资余额为1.70亿元，本期筹码集中以来融资余额合计减少2521.68万元，降幅为12.90%。

公司发布的三季报数据显示，前三季公司共实现营业收入23.06亿元，同比下降30.81%，实现净利润2.82亿元，同比下降30.88%，基本每股收益为0.4400元，加权平均净资产收益率3.98%。

机构评级来看，近一个月该股获3家机构买入评级。预计目标价最高的是广发证券，3月24日广发证券发布的研报给予公司目标价25.51元。（数据宝）

注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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逾500家公司被公募调研！机构关注这些股票

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近一个月，基金经理密集调研，挖掘龙年投资机会。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2月22日，《国际金融报》记者梳理发现，近一个月，机构共调研了643家A股上市公司。其中，基金公司调研了529家A股上市公司，涵盖了通信、医药生物、电子等多个领域。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除通信、家用电器受关注图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近一个月，基金公司对于中际旭创的关注度居于前列。数据显示，截至2月22日，近一个月共有包括106家基金公司在内的294家机构对其进行了调研。中际旭创于1月27日发布的2023年度业绩预告显示，2023年中际旭创归母净利润20亿元—23亿元，同比增加63.4%—87.91%；归母扣非净利润19亿元—23亿元，同比增加83.15%—121.7%。中际旭创在调研中表示，利润的增长背后主要反映的还是收入的增长，尤其400G和800G高端产品的出货比重大幅增加，这也进一步拉升了毛利率，并带动了净利润的增长。从2023年二季度开始，800G光模块的需求、订单和出货量都比预期有了明显的大幅增长。而在2023年下半年，部分海外大客户开始提高400G光模块的需求用于以太网400G交换机网络，400G订单和出货量也开始显著增加，而这些都是AI算力的快速增长带来的市场机会。2023年，公司在产能建设、原材料采购和保障交付能力方面做好了充分的准备工作，得以在800G和400G收入上取得较大规模的增长。 2月22日，中际旭创报收154.51元/股，当日股价上涨3.03%，总市值1240亿元。近一个月，中际旭创股价累计上涨39.2%。2023年末，该股票被528只基金持有，占流通股比例20.03%。近一个月，三花智控被99家基金公司在内的503家机构调研，基金公司关注度也居于前列，同时也是机构关注度最高的公司。谈及提升毛利率的动力，三花智控在调研中表示，主要由公司主动控制的因素有两个：一是产品结构，随着集成化、模块化供应模式成为重要发展趋势，公司高自制率的集成组件占比也在增加，能够有效建立产品壁垒的同时对毛利率也有提升；二是规模效应，大规模、高标准的产业化集群带来的规模效应，可以充分发挥成本优势，摊薄成本。 2月22日，三花智控报收23.4元/股，当日股价上涨0.3%，总市值873亿元。近一个月，三花智控股价累计下跌2.94%。此外，宁波银行、怡和嘉业、协创数据、中控技术等多家A股上市公司在近一个月被超过60家基金公司调研。短期市场反弹有望延续龙年已经开启，基金经理忙于寻找投资方向，接下来的市场走势也是投资者尤为关心的问题。 “汇金公司的持续增持及一系列消息面刺激下使得市场大幅反弹，前期跌幅较大的中小市值品种止跌回升，市场得以喘息。”中欧基金表示，交易结构恶化是市场农历新年前下跌的主要原因，来自基本面的边际拖累较少。增量资金入场有助于缓解恐慌情绪带来的额外波动，但可能将拉长市场自然寻底的进程，导致后续反弹的节奏较难把握且反弹斜率走平。目前尚难分辨市场是否已从反弹步入反转，这可能需要等到3月更多政策方向定调后才有望验证。中欧基金指出，中长期仍维持对周期及防御板块的均衡配置策略(底部周期、高安全边际的消费医药，景气高增的科技)。但在短期的反弹中，由于流动性对市场的影响高于基本面的边际变化，建议加大对边际流动性改善标的的关注。摩根资产管理环球市场策略师朱超平在接受《国际金融报》记者采访时表示，在市场底部区域，上市公司的基本面有望提供支撑。市场对MSCI中国指数上市公司在2024年的整体盈利增长预期在15%左右。一些科技企业，尤其是头部科技企业的盈利保持增长，市盈率则处于历史低位。如果财报表现理想，有望进一步提振市场信心，中国股市的表现可能会好于预期。从行业来看，看好科技和相关平台的可选消费板块，尤其是头部公司。蜂巢基金认为，短期看市场的反弹有望延续，有基本面逻辑和业绩兑现但被流动性错杀的中小票弹性可能更大，但反弹之后，市场能不能延续上涨，还是要看行业趋势和基本面的复苏。节后市场对于两会的政策可能有较为乐观的预期，密切关注。...

上任后首度公开亮相！吴清端出“两强两严”监管理念

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2024-03-06

（原标题：上任后首度公开亮相！吴清端出“两强两严”监管理念）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除任证监会主席即将满一个月的吴清首次公开亮相，就吸引了全市场的目光。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源：新华网图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月6日，在十四届全国人大二次会议经济主题记者会上，吴清系统阐释了主政资本市场的监管理念，定调新的监管工作重点为“两强两严”，在坚持市场化法治化方向，尊重规律，尊重规则的前提下突出强本强基，依法从严监管市场，依纪从严管理队伍。 “任证监会主席岗位还没有满月，还差一天。”吴清指出，现在还是边学边干，一方面是进一步的学习领会党中央国务院关于资本市场工作的决策部署，抓紧推进落实。另一方面通过调研向市场学习，当前正在梳理海量信息，很受启示。吴清指出，市场提到比较多的一些基本问题，如投融资的问题，如公平和效率的问题，值得研究。在投融资方面，吴清表示，投资和融资是一体两面，不能分割的两部分，没有买方就没有卖方，只有投融资平衡发展，资本市场才能形成良性循环，才有持久生命力。关于公平与效率，吴清指出，公平与效率是资本市场基本问题，要公平交易，合理定价，高效的配置资源，促进高质量的发展，这样资本市场才能够有持久的生命力。由于市场的参与者不同，大家在资金、技术、信息等各个方面都有很多的差异，那么监管者需要特别关注公平问题，要把公开、公平、公正作为最重要的市场原则。在一个中小投资者占绝大多数的市场里，要保护投资者，特别是中小投资者的合法权益，这是证监会工作的最重要的核心任务，这也是资本市场监管工作的政治性、人民性直接的体现。对于下一步的工作，吴清表示，还在进一步梳理，在深入贯彻中央金融工作会议的精神，牢牢把握强监管、防风险、促发展这样的主线，坚持市场化、法治化原则，尊重规律、尊重规则。尊重规律，就是尊重市场规律、尊重经济规律、尊重创新规律；尊重规则，就是尊重法律、尊重契约、尊重国际通行的技术规范，进一步推动资本市场高质量的发展。吴清表示，从监管方面来说，重要的是两个关键问题，一个是强，一个是严。强就是要强本强基。中国资本市场现在已经是全世界第二大，但还不够强。前一段时间的市场的波动也再次暴露出一些深层的问题，应当认识到投资者是市场之本，管理必须真诚地善待投资者，更好的服务投资者，从法律上、制度上、执法上、司法上进一步加强对投资者的保护，要进一步增强投资者对市场的信心和信任，来吸引更多的投资者。同时也必须聚焦提高上市公司质量，让企业更好地发挥主体作用，提升投资价值。证监会也将与行业主管部门、股东单位、地方政府等方面来协同发力，共同推进，让实体企业能够做优做强，营造更好的环境。从根本上看，必须得坚定不移的全面深化改革开放，夯实资本市场高质量发展的制度基础。严就是要严管，依法从严监管市场，依据从严管理队伍。中央金融工作会议明确的指出，要实现监管的全覆盖，强化机构监管，行为监管、功能监管，穿透式监管，持续监管。证监会要针对股票市场、债券市场、期货和衍生品市场等各领域的各个环节、各个主体，加快补齐监管存在的一些短板弱项。同时，对问题机构、问题企业强化早期纠正，对各类风险及早处理，对各种违规行为露头就打，对重点领域的重大违法行为要重点严打，特别是一些触碰底线的，比如说要严打造假欺诈、严打操纵市场、严打内幕交易。在从严管理队伍方面，证监会将刀刃向内，严抓严管，从政治上、专业上、作风上、廉洁上打造一支监管铁军。责编：万健�t 校对：王朝全...

重磅！证监会主席吴清最新发声！

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2024-03-06

（原标题：重磅！证监会主席吴清最新发声！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月6日，十四届全国人大二次会议经济主题记者会召开，证监会主席吴清表示，到证监会主席岗位没有满月，还差一天，还是“菜鸟”，边学边干，以学为主，一方面是进一步学习领会党中央国务院关于市场工作的决策部署；一方面是通过调研向市场学习。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除保护投资者特别是中小投资者合法权益，是证监会工作最重要的核心任务证监会主席吴清表示，监管者要特别关注公平问题，把公开、公平、公正作为最重要的市场原则。保护投资者特别是中小投资者合法权益，是证监会工作最重要的核心任务。吸引更多投资者特别是一些长期资金参与这个市场证监会主席吴清表示，要进一步加强对投资者的保护，进一步增强投资者对市场的信心和信任，以吸引更多资金，特别是长期资金参与到这个市场。证监会主席吴清表示，监管要强，就是要强本强基，从规模上看，中国资本市场现在已经是全世界第二大，但还不够强。前一段时间的市场的波动也再次暴露出一些深层的问题，值得思考。应当认识到投资者是市场之本，上市公司是市场之基，投资者和上市公司都是资本市场源头活水，必须真诚地善待投资者，更好的服务投资者，从法律上、制度上监管、执法上、司法上进一步加强对投资者的保护，要进一步增强投资者对市场的信心和信任，来吸引更多的投资者。同时也必须聚焦提高上市公司质量，让企业更好地发挥主体作用，提升投资价值。证监会也将与行业主管部门，一起协同发力，共同推进，让实体企业能够做优做强，营造更好的环境。坚持市场化法治化，尊重规律尊重规则证监会主席吴清表示，正在梳理下一步的工作，把握强监管、防风险、促发展主线，坚持市场化法治化原则，尊重规律、尊重规则。具体来看，尊重规律，就是要尊重市场规律，尊重经济规律，尊重创新规律；尊重规则，首先是要尊重法律，尊重契约，尊重国际通行的技术规范，进一步推动资本市场高质量的发展。对重点领域、重大违法行为要重点严打证监会主席吴清表示，将加快补齐监管短板弱项，对问题机构、问题企业强化早期纠正，对各类风险及早处置，对各种违规行为露头就打，对重点领域、重大违法行为要重点严打，严打造假、欺诈，严打操纵市场，严打内幕交易。我们也将“刀刃向内”，打造一只真正在政治上、专业上、作风上、廉洁上过硬的监管铁军。针对股票市场、债券市场等各领域各主体各环节全面检视，并加快补齐监管存在的一些短板弱项。瞪大眼睛，对问题机构和企业强化早期纠正，对各类风险提早处理，对各种违规行为露头就打。要严打造假欺诈、操纵市场、内幕交易证监会主席吴清在记者会上表示，监管工作重点为“两强两严”，强就是要强本强基，投资者是市场之本，严就是严监严管，依法从严监管市场，依纪从严管理队伍。要严打造假欺诈，严打操纵市场，严打内幕交易。责编：杨喻程校对：杨立林...

华为最新！三大汽车央企，都要“牵手”车BU？

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（原标题：华为最新！三大汽车央企，都要“牵手”车BU？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月7日，东风汽车党委常委、副总经理尤峥在回答记者提问时表示，东风汽车正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务(以下简称“华为车BU”)事宜，预计到今年6月会有初步结论。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除此前，华为曾与长安汽车签署一项《投资合作备忘录》，华为拟成立一家新公司(以下简称“目标公司”)，对车企开放股权，长安汽车及关联方有意投资该公司。如果东风汽车、一汽集团相关参股事宜推进顺利，那么三家中央车企都将加入华为的“造车朋友圈”。 2月22日，华为车BU曾官宣与东风猛士合作，涉足高端硬派越野领域。不过尤峥表示，东风汽车不会放弃品牌走智选车路线，与华为车BU是技术合作，但并非传统意义的“HI模式”(即Huawei Inside，车企采用华为全栈解决方案，包括硬件和软件)，今年底和明年将会推出多款合作车型。华为打造汽车产业“技术开放平台” 随着东风汽车、一汽集团推进参股华为车BU事宜，华为的“造车朋友圈”有望再度扩容。此前，华为曾官宣成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务，并对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。 2023年11月，长安汽车发布公告称，公司与华为在11月25日签署了《投资合作备忘录》，长安汽车拟投资目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。 1月16日，深圳引望智能技术有限公司(以下简称“引望”)成立，经营范围包括智能车载设备制造、智能车载设备销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。有知情人士向记者表示，引望是华为车BU成立的新公司。引望将装载华为车BU目前的技术和资源，它的落地是华为的智能车业务更好服务产业的第一步，后面随着更多伙伴加入，引望将成为一个股权多元的技术开放平台。据上述知情人士透露，引入战略行业伙伴，是给华为智能汽车解决方案装上了“火车头”。此前华为车BU是技术及打包方案提供商，如今成立开放股权的新公司，会从单纯的供给方转变为“需求+供给”的融合共同体，也就是其官方定位的“汽车产业共同参与的开放平台”，将技术和能力开放给整个行业共享。多家车企与华为“紧密牵手” 3月5日，国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，国资委将调整政策，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。 “因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进，我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。”张玉卓说。据了解，目前三家中央汽车企业包括一汽集团、东风汽车和长安汽车。此前长安汽车已经宣布投资华为车BU成立的目标公司，再加上本次东风汽车、一汽集团积极推进参股相关公司事宜，三家中央汽车企业与华为的合作都日益紧密。 2023年1月，东风汽车集团旗下的岚图汽车宣布与华为签署战略合作协议，根据合作内容，双方将通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。 2月份，东风汽车集团旗下的豪华电动越野品牌猛士科技也与华为正式签署战略合作协议。根据合作协议，双方将推动实现各自领域的产业资源共享，优势互补、强强联合，建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系，共建智能汽车产业生态，助力民族品牌向上。除了东风汽车之外，2月24日，“广汽传祺”官方微博发文称，基于华为车机的豪华MPV传祺M8宗师先锋版上市。据了解，该车型是广汽集团和华为强强联手的产品，搭载了华为车机生态，能实现“华为一键投屏”等功能。华鑫证券研报表示，随着华为车BU合作车企的增加，车BU部件使用范围的扩大，消费者对华为系技术感知逐渐加深，一定程度保证了未来车BU切出成立新公司的业务连续性。国金证券研报认为，2024年将是华为系全面扩容之年，一季度问界M9开启交付，4月份北京车展将亮相华为与北汽合作新车，与江淮的合作也将在年内落地。据测算，与华为系汽车定位接近的“BBA”2023年销量为195.2万辆，华为强悍品牌力下高增长性、高爆发性确定。...

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