财政部等三部门公告！

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2025年10月17日

（原标题：财政部等三部门公告！）

财政部等三部门公告！
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财政部等三部门就调整风力发电等增值税政策有关事项公告如下：

财政部等三部门公告！
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一、自2025年11月1日起至2027年12月31日，对纳税人销售自产的利用海上风力生产的电力产品，实行增值税即征即退50%的政策。

 

二、2025年10月31日前已正式商业投产的核电机组，继续按照《财政部 国家税务总局关于核电行业税收政策有关问题的通知》（财税〔2008〕38号）有关增值税规定执行；2025年10月31日前国务院已核准但尚未正式商业投产的核电机组，核力发电企业生产销售电力产品，自正式商业投产次月起10个年度内，实行增值税先征后退政策，退税比例为已入库税款的50%，其他增值税规定继续按照《财政部 国家税务总局关于核电行业税收政策有关问题的通知》（财税〔2008〕38号）执行。2025年11月1日后核准的核电机组，不再实行增值税先征后退政策。

 

三、现行规定与本公告不一致的，以本公告为准。《财政部 国家税务总局关于风力发电增值税政策的通知》（财税〔2015〕74号）等文件规定自2025年11月1日起废止，具体见附件。

 

来源：财政部官网

责编：叶舒筠

校对：许欣

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2024年毫米波雷达行业市场深度现状分析及发展研究 华为高阶智驾系统ASD3.0发布 2024年4月24日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1365 90 华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目，它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级确实令人瞩目，它展现了华为在智能驾驶技术领域的深厚积累和持续创新。 从架构层面来看，ASD 3.0从BEV网络彻底转向GOD网络，这一转变不仅提升了系统的感知能力，还在白名单、异形障碍物识别和道路结构感知的基础上新增了对场景的理解，实现了端到端的突破。这意味着系统能够更好地理解并应对复杂的驾驶场景，提升了驾驶的安全性和稳定性。 在感知硬件方面，华为在D3 192线激光雷达平台的基础上进行了升级，推出了AI模型加持的D3 PRO。这一升级将进一步提升系统的感知精度和响应速度，使车辆能够更好地应对各种驾驶环境。此外，华为还计划在2025年推出更高规格、更优点云的D5平台，为L3级智驾做好技术储备。 除此之外，华为还计划在今年发布高精度4D毫米波雷达。这一技术的引入将进一步提升车辆的感知能力，尤其是在复杂环境和恶劣天气条件下的感知性能，为智能驾驶的安全性提供了有力保障。 总的来说，华为高阶智驾系统ASD 3.0的升级在架构、感知硬件以及新技术应用等方面都取得了显著的进步，为智能驾驶技术的发展注入了新的动力。我们期待华为在未来能够继续推出更多创新技术，推动智能驾驶技术的快速发展。 中国乘用车市场的智能化水平不断提升，车载毫米波雷达市场也呈现出迅猛增长的态势。截至2023年6月，毫米波雷达的搭载量已经达到了937.92万颗，同比增长了惊人的26.36%。 高工智能汽车研究院预测，从2023年到2025年，毫米波雷达市场将保持快速增长，到2025年，国内新车搭载的毫米波雷达总数将达到3532万颗，年复合增长率达到29.9%。 随着全球汽车安全标准的不断提高，主动安全技术高级驾驶辅助系统(ADAS)近年来迅速发展。汽车毫米波雷达因其全天候工作的能力，已成为汽车电子厂商的首选，拥有巨大的市场需求。 目前，毫米波雷达正逐渐从高端车型向中低端车型渗透，同时加快技术升级革新，相关市场保持较高增长速度，且毫米波雷达的单车安装量有望进一步提升。 据中研产业研究院分析： 汽车雷达发展陷入技术之争。目前来看，4D毫米波成像雷达在当前各大车企降本增效压力下，性价比的优势让其在市场份额上暂时领先。 4D成像是毫米波雷达发展的主要方向。根据业内人士介绍，传统毫米波雷达仅可探测物体的二维水平坐标信息(距离、方位角)及相对速度，不具备测“高度”的能力，这使其很难判断前方静止物体是在地面还是在空中，在遇到井盖、减速带、立交桥、交通标识牌等地面、空中物体时，无法准确测得物体的高度数据。4D雷达增加了纵向天线及处理器，可实现对物体高度的探测，提供更高密度、高分辨率的点云信息。而且4D雷达探测范围超过300米，可有效过滤虚假警报，是目前唯一能在各种天气下实现1度角分辨率的传感器。 华为在智能驾驶技术领域有着广泛的布局，其战略和研发重点涵盖了多个关键方面，具体表现如下： 首先，华为拥有全栈自研能力，不仅在智能驾驶软件系统方面进行了深入研发，还布局了包括智能车云、毫米波雷达、摄像头、网关、激光雷达、算力平台、AR HUD、T-Box等在内的产品与解决方案。这种全栈自研的能力使得华为在智能驾驶技术上具有很高的自主性和整合能力。 其次，华为注重数据处理与运算速度的提升，并拥有高精地图甲级资质，这些技术基础为其智能驾驶技术的发展提供了有力支撑。 此外，华为智驾平台集成了人工智能、物联网、云计算等领域的先进技术，推动了技术的融合与创新，为汽车行业提供了全方位的智能化解决方案。这种技术融合与创新使得华为在智能驾驶技术领域具有显著优势。 同时，华为在智能驾驶领域的投入巨大，研发团队规模庞大，资金投入超过200亿人民币。这种规模效应有助于华为在智能驾驶领域快速推进技术发展和市场应用。 最后，华为还通过与全球技术领先的自动驾驶解决方案提供商，如特斯拉等合作，进行技术交流和竞争，不断推动智能驾驶技术的发展。 综上所述，华为在智能驾驶技术领域的布局广泛而深入，从全栈自研能力、数据处理与运算速度、技术融合与创新、市场投入以及与国际领先企业的合作等多个方面入手，不断提升其在智能驾驶技术领域的竞争力和影响力。 华为在自动驾驶技术领域拥有众多合作伙伴，共同推动自动驾驶技术的发展和应用。 一方面，华为与长城汽车、比亚迪、华...
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人保服务 ,人保伴您前行_2024年广告策划行业的市场发展现状及投资前景分析 2024年4月26日 来源：互联网 1093 70 广告策划行业是现代商业社会中不可或缺的一部分，随着市场竞争的加剧和科技的不断进步，它逐渐发展壮大，为企业提供了宣传推广的重要手段。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 广告策划行业是现代商业社会中不可或缺的一部分，随着市场竞争的加剧和科技的不断进步，它逐渐发展壮大，为企业提供了宣传推广的重要手段。 具体来说，广告策划行业是指专门从事广告宣传策划的行业。其主要任务是通过策划、制定和实施广告宣传方案，帮助企业提升品牌知名度、推广产品和服务，以达到销售和营销的目标。广告策划涵盖了市场研究、创意发展、媒介策划和评估等多个方面，并涉及到创意产业、媒体行业等多个领域。 从过程来看，广告策划包含提出广告决策、实施广告决策、检验广告效果三个环节。提出环节包含市场调研、产品调研、消费者行为调研等基础信息准备，以及流程架构思考、方案撰写、广告形式、广告制作、执行流程、预算评估、效果预期等部分。实施环节则主要表现为切实的广告行为执行，即上述的广告形式、广告制作、执行流程等过程。检验环节则包含广告行为前的用户反馈、广告调整以及广告行为后的投入产出、数据量化等。 广告策划的形式也随着数字化和社交媒体的发展而不断创新。数字营销公司和社交媒体平台纷纷推出创新的广告形式和策略，以满足客户的需求。因此，广告策划也可以被归类为数字营销行业的一部分。 根据中研普华产业研究院发布的分析 广告策划行业的市场发展现状 2024年，中国广告市场规模预计将达到1251亿美元，展现出稳定增长格局，这标志着疫情复苏阶段广告行业的强劲复苏。互联网广告市场规模依然占据整个广告市场的半壁江山，虽然经历了短暂的市场规模回调，但随着经济稳中向好、消费需求恢复，市场需求将逐步回暖。 2024年，中国市场的数字支出占比预计仍将保持高位，占总支出的80.0%，同比增长7.7%。这显示出数字广告在整体广告市场中的主导地位和持续增长趋势。 广告形式与渠道。电商平台广告收入规模持续领先，占据互联网广告市场渠道类型收入的头把交椅。短视频平台的广告收入也实现了快速增长，成为互联网广告主投放的第二大渠道类型。社交媒体平台上的支出增长迅速，其作为数字增长的重要推动力，预计将以26.0%的速度增长。 竞争格局与行业集中度，分众传媒和广东省广告集团等企业在营业收入上超过百亿水平，显示出较为明显的竞争优势。然而，从整体上看，广告行业暂未形成具有绝对龙头优势的企业，市场集中度总体不高。 互联网营销进入结构性调整阶段，效果类广告的市场份额有所下降，而CPM广告市场份额则有所上升，这反映了广告主投放策略的变化。 这些数据不仅展示了广告策划行业的规模和发展速度，还揭示了行业内不同形式、渠道和竞争格局的变化。对于从业者来说，这些数据提供了宝贵的市场洞察和趋势分析，有助于制定更有效的广告策略和规划未来发展。同时，这些数据也反映了广告行业在数字化、社交媒体和电商等领域的不断创新和发展趋势。 企业对品牌推广的重视和广告市场需求的增加，广告策划行业的市场规模也在不断扩大。特别是在数字化和互联网技术的推动下，广告策划行业正在经历深刻的变革，为投资者提供了更多的机会。 其次，竞争格局的变化也为投资者提供了新的机遇。虽然广告行业尚未形成具有绝对龙头优势的企业，但一些在营业收入和市场份额上具有明显优势的企业已经开始崭露头角。这些企业通常具有较强的创新能力和市场适应能力，能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。对于投资者来说，关注这些具有潜力的企业，可能会获得较好的投资回报。 此外，技术的发展也为广告策划行业带来了新的增长点。随着大数据、人工智能、云计算等技术的广泛应用，广告策划行业正在实现更加精准和个性化的广告推送。这不仅能够提高广告效果，降低广告成本，还能够为广告主创造更大的价值。因此，具有技术实力的广告策划公司将成为投资者关注的焦点。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11122 2881 3681 4481...
保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付

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保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付 2024年4月29日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在春意盎然的4月28日，江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破，为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船，更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米，宽22米，具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力，同时适应长江极值低水位航道的特殊条件，显示出其江海直达的独特优势。 值得一提的是，该船装备了全新的拉式桨全回转推进器，这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下，比传统推式桨每小时快约0.25节，不仅提升了航行效率，而且每天可减少超过1吨的燃油量，对于节能减排、保护环境具有积极意义。 作为一艘名副其实的“水上移动加气站”，“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时，能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务，有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时，其储气舱容量达到12000立方米，足以满足48万户家庭一个月的用气需求，展现了其强大的能源供应能力。 此外，“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计，能够安全通过长江大桥，具备通航长江中下游的能力。同时，该船还具备“B级冰区加强”能力，可在漂流浮冰海域航行作业，服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。 业内专家指出，“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用，有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现，使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行，大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步，对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用，我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船，最高加注速度可达2000立方米/小时，能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务，是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍：船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行，这样可以缩短船舶靠港时间，大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计，能够安全通过长江大桥，具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强，可在漂流浮冰海域航行作业，服务范围非常广泛。 根据中研普华研究院撰写的显示： LNG既为液化天然气，是将天然气冷凝之后液化而形成的液体，成分主要是甲烷，状态为低温液态混合物，天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一，是一种清洁、优质、高效的燃料，天然气不方便运输，当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存，因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。 随着全球能源结构的调整和环保要求的提高，液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源，市场需求持续增长。据统计，全球LNG市场规模持续扩大，2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年，随着需求的增长和产能的扩大，LNG市场规模将继续保持增长态势。 从区域分布情况来看，亚太地区是全球最大的LNG消费区域，其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域，而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中，发电是LNG最主要的需求领域，尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外，随着环保要求的提高，城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。 全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前，全球LNG产能过剩，但未来几年，随着需求的增长和产能的扩大，供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响，如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...

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