拓展跨境电商产销新场景

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2025年11月07日

  跨境电商作为外贸发展的新业态、新模式,正以前所未有的活力与效率,构建中国商品的出海新通道。越来越多的外贸企业正借助这一平台融入全球市场,不仅让国内消费者在家门口高效便捷地“买全球”,也让全球消费者同步感受到“中国制造”的魅力。

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  在江苏太仓瑟衲帐篷有限公司生产车间,一批批大型户外帐篷正加紧生产,不久之后它们将通过跨境电商平台销往海外。“以往主要靠传统外贸,如今通过跨境电商,我们拓展了多个新市场,订单呈快速增长态势。”公司经理徐隽介绍,现在有一半以上的新订单来自线上平台,年增收约1400万元。

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  企业的成功转型离不开政策的精准帮扶。南京海关所属太仓海关主动对接辖区意向企业,指导企业通过“单一窗口”快速完成跨境电商资质备案,通过在业务现场开通服务专窗、畅通线上线下业务办理渠道、定期组织开展政策培训等方式,助力企业合规经营,为太仓本地新业态健康发展筑牢基础。

  除了直接通过平台对接终端消费者外,海外仓也成为出口企业提升竞争力的好帮手。苏州德君纺织科技有限公司是一家主要从事纺织品、服装服饰开发设计的企业,近年来,借助海外仓提升订单供给能力,积极拓展海外市场。

  “借助海外仓,我们可以确保消费者下单后,产品能直接从本地仓库发货,在最短时间内为顾客衣橱添新。”该公司关务负责人赵进说,通过实时了解海外仓库存状态,公司能够及时补货,避免因缺货导致的销售损失。此外,海外仓还可以处理退换货,提高了售后服务水平,增强了客户信任度。

  为帮助企业充分享受海外仓业务模式带来的红利,南京海关所属苏州海关与地方跨境电商服务中心协同推进业务落地,安排专人对符合条件的意向企业开展业务培训,“一对一”指导企业进行出口申报,帮助企业用好政策,增强供应链韧性。

  在优化出口物流的同时,海关不断完善进口通关环节监管服务,为跨境电商双向畅通提供了坚实保障。

  “双11”开始,在江苏吴江综合保税区内,来自全球的美妆、箱包等商品正快速通关入库。为应对年度销售旺季,南京海关所属吴江海关提前摸排企业备货需求,量身定制通关计划,推行“提前审单、货到放行”模式,并实施“7×24小时”通关服务与预审核机制,确保商品高效通关。

  “现在,商品最快24小时就能送到全国消费者手里。”企业保税仓负责人王亚运说。数据显示,今年前三季度,吴江综合保税区跨境电商零售进口额同比增长近七成。

  从助力企业“走出去”到支持海外仓“建起来”,再到保障跨境商品“通得快”,海关助力企业顺应外贸发展新趋势,推动跨境电商新业态有序蓬勃发展。

  南京海关有关负责人表示,将持续开展优势产业带调研,促进传统外贸和制造企业“触网升级”,支持拓展多元化的跨境电商消费新场景,推动“跨境电商+产业带”融合发展,为企业创新发展注入强劲动能。(记者 顾 阳)

【责任编辑:冉晓宁】
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              保险有温度,人保财险 _2024年LNG产业链发展前景趋势展望 首艘江海全域液化天然气运输加注船 海洋石油302交付 2024年4月29日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 805 49 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国首艘江海全域液化天然气运输加注船“海洋石油302”交付图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在春意盎然的4月28日,江苏省启东市见证了一项重要科技成果的诞生——我国首艘江海全域液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油302”成功交付。这一里程碑事件标志着我国在液化天然气运输加注领域取得了重大突破,为优化能源结构、推动绿色生产方式提供了有力支撑。 “海洋石油302”不仅是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船,更以其卓越的航行性能和加注能力引人注目。该船总长132.9米,宽22米,具备满足远洋无限航区要求的强大航行能力,同时适应长江极值低水位航道的特殊条件,显示出其江海直达的独特优势。 值得一提的是,该船装备了全新的拉式桨全回转推进器,这一创新设计使得“海洋石油302”在相同的推进电机功率下,比传统推式桨每小时快约0.25节,不仅提升了航行效率,而且每天可减少超过1吨的燃油量,对于节能减排、保护环境具有积极意义。 作为一艘名副其实的“水上移动加气站”,“海洋石油302”的最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,有效保障了航运业对于清洁能源的迫切需求。同时,其储气舱容量达到12000立方米,足以满足48万户家庭一个月的用气需求,展现了其强大的能源供应能力。 此外,“海洋石油302”船还采用了“可倒桅”设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时,该船还具备“B级冰区加强”能力,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。这些独特的设计和强大的性能使得“海洋石油302”成为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活加注服务的重要力量。 业内专家指出,“海洋石油302”的成功交付将极大推动液化天然气作为船舶燃料的使用,有助于加快我国能源结构的优化和绿色生产方式的形成。船对船加注技术的实现,使得货物装卸作业和燃料加注作业能够同步进行,大大提升了港口的服务能力和竞争力。 “海洋石油302”的交付是我国在液化天然气运输加注领域迈出的坚实一步,对于促进清洁能源的应用、推动航运业的绿色发展具有深远影响。随着“海洋石油302”等先进船舶的投入使用,我国将在全球清洁能源和环保技术的竞争中占据更有利的位置。 “海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船,最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,是一艘名副其实的“水上移动加气站”。中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍:船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行,这样可以缩短船舶靠港时间,大大提升了港口服务能力和竞争力。“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。同时该船具备B级冰区加强,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。 根据中研普华研究院撰写的显示: LNG既为液化天然气,是将天然气冷凝之后液化而形成的液体,成分主要是甲烷,状态为低温液态混合物,天然气液化之后的体积大约为其为气体时的六百分之一,是一种清洁、优质、高效的燃料,天然气不方便运输,当其液化后更加方便长距离的运输和长时间的储存,因此液化天然气的应用范围更加广泛应用方式更加灵活。 随着全球能源结构的调整和环保要求的提高,液化天然气(LNG)作为一种高效、清洁的能源,市场需求持续增长。据统计,全球LNG市场规模持续扩大,2019年达到了4387.5亿美元。预计未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,LNG市场规模将继续保持增长态势。 从区域分布情况来看,亚太地区是全球最大的LNG消费区域,其中中国、日本和韩国是主要的消费国。北美地区也是重要的LNG消费区域,而欧洲地区的消费量也在逐年增长。 LNG市场需求主要来自于发电、工业、城市燃气等领域。其中,发电是LNG最主要的需求领域,尤其是在天然气资源匮乏的国家。此外,随着环保要求的提高,城市燃气领域对LNG的需求也在逐年增长。 全球LNG供应主要集中在中东、澳大利亚、美国等地区。目前,全球LNG产能过剩,但未来几年,随着需求的增长和产能的扩大,供需关系将发生变化。 LNG市场的稳定发展还受到多种因素的影响,如国际政治局势、能源政策、环保法规等。...