再融资新规激活市场: 头部券商优势凸显 中小投行错位竞争

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2026年02月13日

(原标题:再融资新规激活市场: 头部券商优势凸显 中小投行错位竞争)

再融资新规激活市场: 头部券商优势凸显 中小投行错位竞争
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证券时报记者 谭楚丹

近日,沪深北三大交易所同步出台优化再融资一揽子政策,业内人士认为,此举为券商投行业务释放政策利好。

多家券商投行人士表示,已积极学习新规、梳理相关客户情况,计划在春节后集中为上市公司开展政策解读沙龙等活动,抢抓政策机遇。

在再融资增量空间逐步打开的背景下,投行业务格局引发市场关注。有分析师认为,具备优质定价与承销能力的头部券商将显著受益;中小投行则有望依托自身项目储备与资源禀赋开展错位竞争。部分中小券商人士表示,将深耕北交所再融资市场,以此作为差异化发展的重点方向。

激活增量业务空间

2月9日,沪深北三大交易所同步推出优化再融资一揽子政策(以下简称 “再融资新规”),引发市场各方高度关注。

不少投行人士直观感受到,市场诉求“被听见了”。华东一家中小券商投行人士表示,此次改革积极响应市场呼声,有利于推动新经济加快发展。

记者梳理此前受访投行人士的建言发现,除提高审核效率外,本次监管采纳的建议还包括:适度提高部分企业募集资金用于补充流动资金的比例;对因市场因素导致破发的企业予以合理的融资空间等。

对正在推进再融资的项目而言,再融资新规帮助企业抓住市场发展窗口期。Wind数据显示,政策出台首周,剔除定增并购后,沪深北三大交易所已有至少10家上市公司首次披露定增预案。其中,北交所首单再融资落地林泰新材,由东吴证券保荐,其他再融资项目的保荐机构暂未公开。

除已启动的项目外,更多潜在业务机会正被持续挖掘。华南一家大型上市券商保代表示,团队已加紧学习新规政策,本周正集中梳理存量客户情况,研判相关企业是否符合此次政策鼓励方向。

另有投行人士称,多家上市公司客户对再融资新规高度关注,团队计划在春节后集中为客户开展政策解读工作。

东吴证券非银分析师认为,叠加融资层面制度灵活性提升,此次再融资新规有望推动券商股权投行业务收入企稳回升。

记者注意到,新规出台前,再融资市场规模已实现大幅增长。据东吴证券统计,1月A股市场再融资规模达1300亿元,同比增长56%,环比增长234%。

“马太效应”难逆转

尽管业务增量空间打开,但“马太效应”仍难逆转,中小券商投行还需寻找差异化发展路径。

华泰证券非银团队表示,再融资规则结构性松绑有望激活市场融资需求,预计投行业务将继续边际改善,头部券商有望凭借专业能力夯实领先优势。

西部证券非银团队持有类似观点,认为具备优质投行定价和承销能力的头部券商,再融资业务空间将进一步打开,看好相关头部券商投行业务营收增长及盈利能力的提升机会。

据Wind数据统计的2025年增发情况,中信证券以承销36家位居首位,国泰海通、中信建投、华泰联合、中金公司分别承销24家、21家、19家、17家,前五家券商承销家数合计占比达54%。

除已落地的增发项目外,证券时报记者以沪深交易所排队审核项目(含已提交注册)为样本观察发现,再融资储备项目同样呈现“马太效应”,行业格局未发生改变。

中信证券以11.5家仍然排在第一。华泰联合、国泰海通分别有9家。中信建投则有8家。广发证券、申万宏源承销保荐各有7家。中小券商方面,长江承销保荐、国联民生承销保荐、甬兴证券分别有5家、4家、4家。

北方一家中小券商投行人士表示,下一步将重点发力北交所再融资业务。他提到,近年来部分中小券商已在北交所积累了较多项目,该市场汇聚了大量中小企业,再融资做优做强的意愿强烈。“此次新政对我们这类已有项目储备的投行而言是利好,北交所业务仍将是我们接下来的主攻方向。”

对投行提出更高能力要求

此次再融资新规以“扶优限劣”以及“支持科技创新”为原则,在业内人士看来,这对券商投行业务能力要求也随之提高。

以未盈利科创企业融资间隔期缩短为例。交易所表示,将优化按照未盈利标准上市且尚未盈利的科创企业再融资间隔期要求,前次募集资金基本使用完毕或未改变募集资金投向的,前期募集资金到位满6个月,可启动新一轮再融资。截至目前,科创板共有近40家企业未盈利,而创业板也即将迎来一家未盈利IPO企业。

前述华南大型上市券商保代表示,目前拥有给未盈利企业定增定价经验的投行仍属少数。

根据记者对科创板再融资项目的不完全统计,自注册制实施以来,仅有7家未盈利企业曾推进再融资,其中主承销商以头部券商为主。

此外,在科技创新方面,如何讲好“科技金融”,是近年来券商持续探索的课题。前述华南券商投行人士谈到,这考验投行对行业和技术的理解能力,同时也要求具备产业链资源整合等核心能力。

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2024年二手车行业的市场发展现状及发展趋势分析_人保伴您前行,人保财险政银保

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人保伴您前行,人保财险政银保 _2024年二手车行业的市场发展现状及发展趋势分析 2024年4月26日 来源:互联网 376 17 二手车行业指的是涉及二手车交易、销售、评估以及相关服务的商业活动。这个行业涵盖了从车辆收购、检测、评估、修复、销售到售后服务的整个流程。二手车是指经公安交通管理机关登记后,达到国家规定的报废标准前,仍能正常使用的车辆。二手车行业为消费者提供了除了新车图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 二手车行业指的是涉及二手车交易、销售、评估以及相关服务的商业活动。这个行业涵盖了从车辆收购、检测、评估、修复、销售到售后服务的整个流程。二手车是指经公安交通管理机关登记后,达到国家规定的报废标准前,仍能正常使用的车辆。二手车行业为消费者提供了除了新车以外的另一种购车选择,也为汽车产业链的发展提供了重要支撑。 在二手车行业中,建立科学规范的二手车评估体系是非常重要的,这有助于确保车辆的质量和安全,保护消费者的权益。同时,二手车配件、美容保养等汽车服务行业也非常成熟和健全,为消费者提供了便捷的服务。 需要注意的是,二手车市场也存在一定的风险和挑战,如信息不对称、车辆质量难以保证等问题。因此,消费者在购买二手车时,需要选择正规的二手车交易平台或经销商,并充分了解车辆的历史记录、性能状况等信息,以确保自己的权益得到保障。 根据中研普华产业研究院发布的分析 二手车行业的市场发展现状 根据中国汽车流通协会公布的数据,2023年全国二手车累计交易量达到了1841.33万辆,同比增长14.88%。累计交易金额也突破了万亿,达到11795.32亿元。而到了2024年3月,全国二手车市场交易量更是达到了171.03万辆,环比增长42.33%,同比增长9.12%。这表明二手车市场呈现出强劲的增长势头。 二手车市场的跨区域交易也日趋活跃。随着市场的发展和消费者需求的增加,二手车在不同地区之间的流通变得更加频繁,这也进一步推动了二手车市场的繁荣。从库存周期情况来看,2024年3月的库存周期为58天,较上月减少了2天。同时,二手车经理人指数也在波动中保持一定的水平,这反映了二手车市场经理人对市场的信心和预期。 2024年1月的数据显示,全国二手车市场交易量同比增长35.26%,显示出市场的强大活力和消费者对二手车的日益增长的需求。随着消费者对汽车消费观念的转变以及汽车市场的不断成熟,二手车市场有望继续保持增长态势。虽然二手车市场近年来取得了显著的发展,但与发达国家相比,我国二手车市场仍存在较大的差距。以美国为例,其二手车交易量远超新车,而我国在这方面仍有很大的提升空间。因此,未来二手车市场仍有巨大的发展潜力。 从近年来的市场数据来看,二手车行业呈现出蓬勃发展的态势,交易量、交易金额以及消费者需求都在持续增长。随着市场的进一步发展和政策的支持,二手车行业有望在未来继续保持强劲的增长势头。 随着市场的不断扩大,越来越多的企业和资本将进入二手车行业,市场竞争将更加激烈。为了赢得市场份额,企业需要不断提升服务质量,优化交易流程,降低交易成本。 规范化发展。随着政策环境的不断优化和完善,二手车行业将逐渐实现规范化发展。政策将引导行业向更加透明、公平、诚信的方向发展,加强行业监管,打击欺诈行为,保护消费者权益。 互联网、大数据、人工智能等技术的应用将推动二手车行业的创新发展。例如,通过大数据和人工智能技术,可以对二手车进行更准确的评估和定价,提高交易效率;在线交易平台将提供更加便捷、透明的交易服务,降低交易成本。 品牌化、连锁化经营趋势明显。随着消费者对购车体验和售后服务的重视,二手车经营主体将更加注重品牌建设和连锁化发展。通过打造知名品牌和提供优质的售后服务,企业可以赢得更多消费者的信任和支持。 新能源二手车市场崛起。随着新能源汽车技术的日益成熟和普及,新能源二手车市场将成为二手车市场的一个重要增长点。越来越多的消费者将开始关注并购买新能源二手车,推动市场向更加环保、节能的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11213 2942 3742 ...