人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _2024中国光学冷加工行业产业链分析及未来发展前景

73098
2024年03月31日
人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _

2024中国光学冷加工行业产业链分析及未来发展前景

  • 2024年3月31日 来源：互联网 1337 88

光学冷加工是光学零件初加工的一种工艺，主要是利用化学气相热处理手段以及特定材料(如单片钠钙硅玻璃)来改变其原来分子结构而不影响玻璃原有颜色及透光率，使其达到超硬度标准，以满足防火等特定要求的加工方法。

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _2024中国光学冷加工行业产业链分析及未来发展前景
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

光学冷加工是光学零件初加工的一种工艺，主要是利用化学气相热处理手段以及特定材料(如单片钠钙硅玻璃)来改变其原来分子结构而不影响玻璃原有颜色及透光率，使其达到超硬度标准，以满足防火等特定要求的加工方法。

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _2024中国光学冷加工行业产业链分析及未来发展前景
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

光学冷加工涉及将光学玻璃、光学晶体和光学塑料等材料进行切割、粗磨、铣磨、精磨、抛光和镀膜等工序，以达到所需的光学元件精度和性能。

光学冷加工行业产业链

光学冷加工行业产业链主要包括上游原材料供应商、中游光学冷加工制造商和下游应用领域。

上游原材料供应商主要提供光学玻璃、光学晶体和光学塑料等原材料，这些原材料的质量和性能直接影响到中游制造商的生产效率和产品质量。因此，上游供应商的技术水平和质量控制能力对整个产业链的稳定性和竞争力具有重要影响。

中游光学冷加工制造商是产业链的核心环节，负责将上游提供的原材料进行切割、粗磨、精磨、抛光、镀膜等工艺处理，最终生产出满足下游应用需求的光学元件。中游制造商的技术水平、生产设备和工艺管理直接影响到产品的质量和性能。

下游应用领域主要包括光学仪器、光电图像信息处理产品等产业，这些产业需要高质量、高性能的光学元件来支撑其产品的开发和生产。因此，下游应用领域的市场需求和技术要求也直接影响到中游制造商的生产和研发方向。

根据中研普华产业研究院发布的显示：

近年来，受到生命科学、半导体以及生物识别等下游应用领域需求的驱动，工业级精密光学市场从 2019 年的110.6亿人民币上升到2021年的135.7亿元，年均复合增长率达到10.8%。国内的光学制造商重视技术革新与产品创新，有实力的国内厂商加大研发投入，引进先进设备和工艺，进行核心技术、元件和产品的攻关，在提高生产效率的同时，大大提升了产品的品质性能和稳定性，产业附加值持续提升。整体技术创新使国内企业产品不断迭代升级，在高附加值的高端市场上同国外厂商展开竞争，占据更多全球市场份额。

新一代科技革命进入质变期，信息化技术加速演进，光学行业总体仍呈上升趋势。云计算、大数据、5G、人工智能等新一代信息技术逐步落地，进一步加快了传统光学产品的转型升级。光学冷加工技术在精度、效率和稳定性等方面不断提高，新型光学器件的研发和制造也使得光束聚焦更加精确，加工效果更好。同时，自动化控制和智能化系统的引入，使得光学冷加工设备的操作更加简便和可靠，进一步提高了生产效率和质量。

受消费结构变化影响，投影显示、数码相机等传统光学市场容量不断缩小，微型投影和激光电视保持增长态势;新兴光学市场则迎来飞速发展，在手机、汽车、安防、AR/VR、机器视觉、医疗器械、科研、军工、航空航天探测等国民经济、科技及国防事业领域有更加广泛的渗透。

中共中央、国务院印发《质量强国建设纲要》，提出改进基础零部件与元器件性能指标，提升可靠性、耐久性、先进性。国家产业政策支持基础共性技术的研究，有力推动了光电子元器件所在光学行业的技术进步和突破，缩短了与国际先进水平的距离，越来越多产业链关键产品实现了国产化，使我国的光学光电子产业从关键光电子元器件到下游各终端产品实现了整体的技术提升，行业的国际竞争力不断增强。

随着国内基础设施的升级、产业链的完备，国家加速发展数字经济、各行各业的转型升级，为光学冷加工行业的发展带来了更为广阔的发展空间，有利于推动行业内的领先企业抢占技术制高点，掌握核心技术、产品和应用优化迭代速度快，产业链自主可控的企业也将获得更多的发展机会。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。


关注公众号

免费获取更多报告节选

免费咨询行业专家

  • 相关深度报告REPORTS

  • 11126
  • 2884
  • 3684
  • 4484
  • 5342
  • 6184

    • 推荐阅读

    电池及电池材料生产企业通常会基于未来的生产计划、扩产需求、设备更新换代的周期以及研发项目的安排，提前半年到一年...

    双极性晶体管，全称双极性结型晶体管，俗称三极管，是一种具有三个终端的电子器件，由三部分掺杂程度不同的半导体制成...

    体外循环设备是一种先进的医疗设备，用于支持患者的心脏和呼吸系统或在心脏和气道手术期间支持患者的血液和气体循环。...

    机电一体化装备，简称机电装备，是一种将机械系统、液压、气动系统部件、检测部件、微电子自动控制系统和驱动装置以及...

    铝箔是指厚度≤0.2mm的铝及铝合金的薄带材，其烫印效果与纯银箔烫印的效果相似，故又称假银箔。它具有良好的可塑性，9...

    早期的节能膜仅能通过隔热功能(阻挡太阳紫外线)减少夏天的光照和制冷负荷。但随着溅镀工艺的进步，人们在寻求为节能...

    猜您喜欢

    【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多的信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权，如发现本站文章存在内容、版权或其它问题，烦请联系。联系方式：jsb@chinairn.com、0755-23619058，我们将及时沟通与处理。
    其他相关 RELEVANT MATERIAL
    瞄准万亿级市场！七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》

    瞄准万亿级市场！七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》

    4月9日，工信部等七部门印发《推动工业领域设备更新实施方案》(下称《方案》)，围绕推进新型工业化，以大规模设备更新为抓手，实施制造业技术改造升级工程，以数字化转型和绿色化升级为重点，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，为发展新质生产力，提高国民经济循环质量和水平提供有力支撑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《方案》提出，到2027年，工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%，工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化改造全覆盖，重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平，本质安全水平明显提升，创新产品加快推广应用，先进产能比重持续提高。 鼓励航空、光伏、动力电池领域相关企业更新高端先进设备 《方案》指出，实施先进设备更新行动。加快落后低效设备替代，针对工业母机、农机、工程机械、电动自行车等生产设备整体处于中低水平的行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备。 做好升级高端先进设备更新工作，针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。 具体来看，重点推动航空行业全面开展大飞机、大型水陆两栖飞机及航空发动机总装集成能力、供应链配套能力等建设；光伏行业更新大热场单晶炉、高线速小轴距多线切割机、多合一镀膜设备、大尺寸多主栅组件串焊机等先进设备；动力电池行业生产设备向高精度、高速度、高可靠性升级，重点更新超声波焊接机、激光焊接机、注液机、分容柜等设备；生物发酵行业实施萃取提取工艺技改，更新蒸发器、离心机、新型干燥系统、连续离子交换设备等。 同时，更新升级试验检测设备，在石化化工、医药、船舶、电子等重点行业，围绕设计验证、测试验证、工艺验证等中试验证和检验检测环节，更新一批先进设备，提升工程化和产业化能力。 中国信息通信研究院院长余晓晖表示，2023年末，我国规模以上工业企业资产已经超过167万亿元，多种关键设备保有量全球领先，如工业机器人保有量占全球三分之一，新增装机量超过全球总量的一半。 3月5日，国家发改委主任郑栅洁在十四届全国人大二次会议经济主题记者会上表示，随着高质量发展的深入推进，设备更新的需求会不断扩大，初步估算这是一个5万亿元以上的巨大市场。 中国电子信息产业发展研究院规划所工业投资研究室主任樊蒙此前在接受媒体采访时表示，通过历史数据推算，我国工业设备投资约占全社会设备投资的70%以上，是设备更新的重要力量。据此估算，我国工业领域设备更新年规模约在4万亿元左右。 引导上下游企业协同打造智慧供应链 在实施数字化转型行动方面，《方案》提出，推广应用智能制造装备，推动数控机床与基础制造装备、增材制造装备、工业机器人、工业控制装备、智能物流装备、传感与检测装备等通用智能制造装备更新。 重点推动装备制造业更新面向特定场景的智能成套生产线和柔性生产单元；电子信息制造业推进电子产品专用智能制造装备与自动化装配线集成应用；原材料制造业加快无人运输车辆等新型智能装备部署应用，推进催化裂化、冶炼等重大工艺装备智能化改造升级；消费品制造业推广面向柔性生产、个性化定制等新模式智能装备。 加快建设智能工厂，推动人工智能、第五代移动通信(5G)、边缘计算等新技术在制造环节深度应用，形成一批虚拟试验与调试、工艺数字化设计、智能在线检测等典型场景。充分发挥工业互联网标识解析体系作用，引导龙头企业带动上下游企业同步改造，打造智慧供应链。 同时，还要加强数字基础设施建设，加快工业互联网、物联网、5G、千兆光网等新型网络基础设施规模化部署，鼓励工业企业内外网改造。构建工业基础算力资源和应用能力融合体系，加快部署工业边缘数据中心，建设面向特定场景的边缘计算设施，推动“云边端”算力协同发展。加大高性能智算供给，在算力枢纽节点建设智算中心。 《方案》指出，要实施绿色装备推广行动，推动重点用能行业、重点环节推广应用节能环保绿色装备。钢铁行业加快对现有高炉、转炉、电炉等全流程开展超低排放改造；有色金属行业加快高效稳定铝电解、绿色环保铜冶炼、再生金属冶炼等绿色高效环保装备更新改造；家电等重点轻工行业加快二级及以上高能效设备更新。 设立科技创新和技术改造专项再贷款 为保障相关政策举措有效实施，《方案》提出，加大工业领域设备更新和技术改造财政支持力度，将符合条件的重点项目纳入中央预算内投资等资金支持范围。加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度，把数字化智能化改造纳入优惠范围。 事实上，为鼓励企业加大设备、器具投资力度，2018年开始，我国对企业新购进的设备、器具，单位价值不超过500万元的，允许一次性计入当期成本费用在计算应...
    六大上市险企一季度数据出炉！保费同比微增，寿险承压，财险普遍良好

    六大上市险企一季度数据出炉！保费同比微增，寿险承压，财险普遍良好

    　　一季度上市险企保费数据已悉数出炉。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　2024年1-3月，中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险、阳光保险6家上市保险集团原保费收入合计11114.1亿元，同比增长1.25%。 　　具体而言，6家险企1-3月保费增速呈现“四升两降”，阳光保险同比增长8.68%居首，新华保险保费同比下降11.7%排名末位，中国人寿则是唯一一家一季度保费超过3000亿元的上市集团。 　　人身险业务方面，6家险企正增长与负增长各占一半，从中可见相关机构压力不小。财险业务方面，“老三家”均实现保费正增长，其中太保财险保费同比增长8.6%居首，而阳光财险与众安在线则均实现双位数增长。 　　寿险业务继续承压 　　受银保趸交投放减少等因素影响，今年开年以来，多家寿险公司保费出现波动。 　　新近公布的一季度保费数据显示，中国人寿、平安人寿、太保寿险、人保寿险、新华保险和阳光寿险6家公司合计实现寿险及健康险原保费收入7834.4亿元，其中中国人寿、中国平安及阳光寿险同比实现正增长，但太保寿险、人保寿险及健康险与新华保险同比均为负增长，分别同比下降3.7%、5.39%、11.7%。 　　从总量上看，中国人寿以3376亿元的保费收入遥遥领先，同比增速3.18%；平安寿险及健康险一季度实现保费收入1853.5 亿元，同比增速1.17%；季军太保寿险实现保费收入916.9亿元，业务体量与亚军平安也有很大差距。此外，人保寿险及健康、新华保险及阳光寿险一季度分别实现790.5 亿元、571.9亿元及325.6亿元。 　　新华保险在公告中表示，该公司3月当月保费收入环比大幅增长，个险渠道业务规模及价值提升，保费收入结构有较好的优化改善。一季度该公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构，累计原保险保费收入同比降幅收窄。 　　数据显示，新华保险3月份实现原保费收入176亿元，同比下降4%。 　　信达证券分析师王舫朝、张凯烽在研报中表示，从一季度保费收入来看，同比增速仍有所分化，但在预定利率切换完成、各渠道“报行合一”持续推进的背景下，各大险企均着眼降低负债成本，做好资产负债匹配，主动压降部分低价值产品，保费收入结构有望持续优化，并有望助力一季度NBV同比稳健增长。另外，从同业竞品角度来看，在商业银行挂牌利率纷纷调降、长端利率低位震荡的背景下，寿险需求有望继续保持旺盛。 　　东吴证券认为，从银保供给端来看，低利率环境下，利差损隐忧再度显现，上市险企银保策略主动选择调整，全年计划相对平稳，相较于2023年年初高举高打策略明显不同。从银保需求端来看，网点重新签约后，代销积极性受到一定挤压。不过值得注意的是，个险渠道表现相对稳定，3.5%定价利率的停售提前透支消费者需求基本在2023年四季度完成消化，得益于各公司在 2024 年开门红和2023年四季度收官工作中寻求平衡，2024年一季度个险新单和价值表现显著优于银保。 　　财险业务相对良好 　　相比于寿险业务的各有参差，保险公司一季度财险业务普遍良好。 　　从保费收入来看，“老三家”依然占有优势地位，其中人保财险处于绝对领先地位，实现保费收入1739.8亿元，平安财险和太保财险分别以790.8亿元和624.9亿元居于第二、第三位，三者的增长率分别为3.78%、2.75%及8.60%；阳光财险与众安在线虽然保费收入与“老三家”差距较大，但一季度增长率均在18%左右，增长可喜。 　　华西证券认为，车险保费回暖主要由春节后汽车消费恢复带动。3月份我国狭义乘用车零售销量同比增长6.2%，前3月累计同比增加13.1%。随着后续汽车以旧换新政策落地、各地发放购车补贴以及多款关注度较高的新车上市，有望进一步激发消费者的购车热情，预计公司车险保费全年增速有望达5%左右。 　　光大证券发布研报称，财产险保费增长得益于车险与非车险业务的共同推动。展望后续，部分车企与地方均有相应“以旧换新”补贴落地，叠加相关部门取消乘用车新车贷款比例限制，汽车消费将得到提振，车险保费增速有望进一步提升；非车险业务有望在政策推动及经济逐步修复下维持较好增长水平。同时，随着各险企持续压降车险费用成本、出清非车险高风险存量业务，经营质效提升将推动综合成本率维持良好水平，尤其是头部险企将展现出更强的承保盈利韧性。...
    保险资管机构交易所ABS业务成功落地 两单产品总发行金额超20亿元

    保险资管机构交易所ABS业务成功落地 两单产品总发行金额超20亿元

    .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} 　　由保险资管公司担任管理人的两单交易所ABS（资产证券化）产品近期先后成功发行，总发行金额超过20亿元。这意味着保险资管机构以投资者和管理人双重身份参与的交易所ABS业务正式“起航”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　业内人士认为，保险资管机构以管理人身份参与交易所ABS业务，有助于增厚投资收益，并可通过ABS业务与公募REITs（不动产投资信托基金）的联动，更好盘活险资机构投资的基础设施项目，更好服务实体经济。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　国寿资产、泰康资产领头图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　记者了解到，国寿资产近期完成了首单交易所ABS产品——“中国人寿-创工融资租赁资产支持专项计划”（以下简称“国寿创工项目”）的募集发行，发行金额为8亿元。同时，泰康资产作为计划管理人的“泰康资产-中电投租赁1号碳中和绿色资产支持专项计划”（以下简称“泰康中电投项目”）成功发行，发行金额为12.64亿元。两单保险资管交易所ABS产品发行总金额达20.64亿元。 　　国寿资产表示，作为首单落地的交易所ABS产品，国寿创工项目募集的资金用于支持徐工集团各大主机厂制造的工程机械设备等，积极助推徐工集团高端产业技术以及科技专利发展，不仅彰显了“大国重器”的实力，也是国寿资产为“科技强国”“制造强国”提供金融支撑的体现。 　　泰康资产表示，泰康中电投项目的成功发行，提升了保险资管公司创设更多金融产品、服务实体经济的能力。该项目的原始权益人为中电投融和融资租赁有限公司（以下简称“融和租赁”）。融和租赁于2014年3月份在上海自贸区成立，注册资本15.07亿美元，获得中诚信、新世纪AAA级主体评级，依托国家电力投资集团有限公司在能源领域的协同优势，在新能源发电、储能、节能环保、信息通讯、城市能源等领域，提供综合业务方案。 　　除了上述已经成功发行的保险资管交易所ABS产品外，目前保险资管机构还有储备项目，包括太保资产作为管理人的“太平洋-海通恒信小微企业高质量发展1-2期资产支持专项计划”，以及国寿财富作为管理人的“中国人寿-创科供应链1-X号资产支持专项计划”，两个项目都已经获得交易所通过。 　　助力实体经济发展 　　去年10月13日，国寿资产、泰康资产、太保资产、人保资产和平安资管5家保险资管公司获得沪深交易所出具的无异议函，成为保险行业首批获批试点开展交易所ABS以及REITs业务的公司。 　　在此之前，保险资管机构主要通过中保保险资产登记交易系统有限公司开展保险资产支持计划业务，并对交易所ABS产品进行投资。如今，首批保险资管机构已经拥有交易所ABS产品“管理人+投资人”的双重身份。 　　河南泽槿律师事务所主任付建对《证券日报》记者表示，险资具有长期稳定的特点，符合ABS产品的风险收益特性，开展交易所ABS业务有利于增厚投资收益，交易所ABS也为保险资管机构提供了新的业务空间和发展机遇。同时，险资开展ABS业务可以活跃资本市场，支持实体经济发展，特别是通过ABS与公募REITs的联动，有利于盘活基础设施股权项目。 　　长期关注金融证券等领域的上海市光明律师事务所律师邱平对《证券日报》记者表示，保险资管机构在交易所ABS的产品设计、风险评估和资金募集等方面具有优势。不过，作为交易所ABS管理人，保险资管机构需要面向更广泛的市场投资者，需要提升品牌建设、市场推广和客户服务等方面的能力。同时，ABS业务本身具有较高的复杂性和风险性，需要保险资管机构具备更为强大的专业团队和技术支持。 　　着眼未来，国寿资产表示，将积极发挥中国人寿投资主平台功能，统筹各方资源，推动交易所ABS业务创新发展，当好服务实体经济的...
    日本政府就数据造假对丰田总部突击检查

    日本政府就数据造假对丰田总部突击检查

    日本政府就数据造假对丰田总部突击检查 2024-06-04 19:51:19 中国新闻网 　　日本政府就数据造假对丰田总部突击检查图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中新社东京6月4日电 据日本广播协会电视台报道，针对涉及安全性的数据造假等严重不正当行为，日本国土交通省4日对位于爱知县的丰田汽车总部进行突击检查。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　据日本共同社报道，调查人员将询问丰田相关人员，检查有关安全测试的文件等。报道称，丰田是日本具有代表性的企业之一，政府对这样的企业进行入内检查十分罕见。 　　去年底，日本大发工业公司被发现存在174项违规操作，被迫暂停其在国内外所有正在生产的车型出货。国土交通省3日通报，鉴于之前大发工业公司违规操作等情况，国土交通省对85家车企在量产认证申请过程中是否存在违规操作进行了调查。结果显示，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家车企的38种车型存在认证违规问题。目前，丰田、马自达、雅马哈发动机3家车企的6种车型出货已被叫停。 　　国土交通省说，已查明丰田7款车型存在认证违规问题，其中3款尚在生产中的车型在行人保护测试中提交虚假数据，4款过去生产的车型在碰撞试验中对试验车辆进行了非法加工。 　　据日本广播协会电视台报道，丰田上述3款尚在生产中的车型出货已被叫停，预计将于6日暂停生产。另据日本共同社报道，丰田共有约170万辆汽车受认证违规问题影响，生产日期均为2014年至今年4月之间。 　　除丰田外，国土交通省还将对马自达、雅马哈发动机、本田、铃木进行入内检查。日本国土交通大臣齐藤铁夫4日在内阁会议后的记者会上说：“造假是动摇汽车认证制度的原则性问题，我们将确认不正当行为的事实，并根据结果严格按照《道路运输车辆法》处理。”(完) 来源：中国新闻网 编辑：余坤航 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...
    3家养老险公司披露企业年金投资“成绩单”

    3家养老险公司披露企业年金投资“成绩单”

    　　养老险公司一季度企业年金基金投资管理情况正陆续披露中。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　据《证券日报》记者统计，截至6月11日，已有3家养老险公司披露了2024年一季度企业年金基金投资管理情况。具体来看，平安养老、长江养老、人保养老一季度末企业年金基金的组合资产净值分别为2909.7亿元、1353.8亿元、1057.3亿元，合计约5321亿元；一季度投资收益分别为26.72亿元、13.22亿元、6.67亿元，合计为46.61亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　合计投资收益达46.61亿元 　　从上述3家养老险公司来看，截至一季度末，这3家险企管理企业年金组合数合计为1076个，同比增长8.2%，组合资产净值合计约5321亿元，同比增长13.8%。从投资收益来看，3家养老险公司一季度合计投资收益达46.61亿元，同比下降33.5%。 　　从收益率看，3家养老险公司披露的三类计划（单一计划、组合计划、其他计划）一季度加权平均收益率普遍徘徊在1%左右。在各类计划中，固收类组合收益率表现整体优于含权益类组合。其中，一季度加权收益率最高的组合为平安养老其他计划下的固定收益类组合，加权平均收益率达1.19%。此外，平安养老单一计划下含权益类组合、长江养老单一计划和集合计划下的固定收益类组合加权平均收益率均达到或超过1%，分别为1%、1.09%和1.10%。 　　记者注意到，2024年一季度，3家养老险公司投资组合收益率分布在1%以内的数量为531只，占比51.4%；收益率分布在1%至2%之间的数量为397只，占比38.4%。而去年一季度，上述3家险企投资组合收益率分布在1%以内的数量为153只，占比16%；分布在1%至2%之间的数量为704只，占比73.5%。 　　受访专家表示，一季度3家险企企业年金不同组合收益率表现与债券市场、权益市场的表现相符，一季度债券市场走强，固收类组合表现较优，而权益市场的波动导致部分险企含权益类组合收益率为负。整体而言，企业年金为长期资金，中长周期投资收益率表现可能更能反映其投资水平。 　　“这一投资组合收益率水平反映出养老险公司获取稳定且较高的投资回报变得较为困难。”首都经贸大学保险系原副主任、农村保险研究所副所长李文中表示，目前，养老险公司在管理投资企业年金业务时，既存在机遇，也面临多种风险挑战，包括优质高收益率资产难寻；市场波动对投资策略及风控能力提出更高要求等。 　　不过，李文中也表示，投资者在关注短期业绩表现的同时，也应更加关注长期投资收益率表现，以观察险企中长期投资能力。 　　形成差异化竞争优势 　　目前，部分头部保险资管公司和养老险公司均可以管理企业年金。在业内人士看来，未来保险机构应发挥管理“耐心资本”的优势，形成差异化竞争优势，以持续提升管理企业年金的能力。 　　普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者表示，年金投资属于超长期投资，需要的是可以穿越周期的长期稳定投资回报，这也是保险机构在企业年金投资领域需要发挥自身优势的差异化竞争点。毕竟，保险机构的出身和主要服务对象决定了其更擅长于对“耐心资本”的管理。因此，拉长资产久期降低再投资风险，加仓低估值高分红的绩优股等策略，符合企业年金的长期投资需要。 　　李文中也认为，保险机构在企业年金投资管理中的优势包括三方面。一是更专注于养老金管理和企业年金业务，具备更专业的知识和经验；二是依托强大的精算能力，能够精准评估风险，设计出符合不同企业需求的年金计划，并提供长期的财务规划和风险管理策略，确保投资计划的可持续性；三是能够更好地平衡风险与收益。因此，未来保险机构应继续强化在这些领域的优势。...
    中国大地保险将帅落定：雷建明履新董事长 李晓民升任总裁 能否稳住市场地位？

    中国大地保险将帅落定：雷建明履新董事长 李晓民升任总裁 能否稳住市场地位？

    财联社6月27日讯（记者 夏淑媛） 中国大地保险“将帅”双双落定。最新公告显示，经国家金融监管总局核准，雷建明任中国大地保险第六届董事会董事长，公司于2024年6月24日聘任李晓民为公司总裁。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 值得注意的是，核心高管是企业经营发展的关键力量，其变动往往意味着公司战略航向的转变。据业内人士透露，雷建明2023年到任以来，中国大地保险已经制定了新战略。在近期发表的署名文章中，雷建明表示，中国大地保险将不断优化业务结构，积极参与地方性试点、统保项目，重点加强网络安全保险产品服务创新，聚焦绿色“双碳”支持国家能源转型升级。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为中再集团旗下唯一的财险直保公司，2024年是中国大地保险第二个20年的开端，此番人事调整之下，李晓民升任总裁与董事长雷建明搭班，中国大地保险能否稳住基本盘，实现更高质量发展有待观察。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国大地保险将帅落定：雷建明履新董事长，李晓民升任总裁 中国大地保险最新发布高管任职公告称，经公司第六届董事会选举，并经国家金融监管总局核准，雷建明任公司第六届董事会董事长。此外，经公司第六届董事会聘任，并经国家金融监管总局核准，公司于2024年6月24日聘任李晓民为公司总裁。 随着公司一二把手尘埃落定，这家老牌财险公司自2021年以来颇为频繁的人事变动或可暂告一段落。据悉，此番将接任大地保险董事长的雷建明和总裁李晓民，均是久经基层历练的保险业老将。 公开资料显示，雷建明生于1979年6月，曾在新华保险多地分公司管理岗位历练。2021年，雷建明加入中再集团出任总裁助理，2023年3月起任中再集团党委委员、副总裁。2023年3月，中再集团党委对中国大地保险党委班子进行调整，雷建明出任中国大地保险党委书记、总裁。 与雷建明出身新华不同，李晓民起步于人保，曾在中国人保西宁市分公司、青海省分公司工作。2004年，李晓民加入中国大地保险，于2019年11月起任中国大地保险副总裁，现任大地保险副董事长、总裁，分管发展企划部、财务管理部、精算部等。 业内人士表示，近年来保险业新任高管呈现年轻化趋势，从中国大地保险的“将帅”配置来看，雷建明和李晓民均为“70后”，且皆有基层多个岗位的历练，对保险经营规律有着深刻认识，这将有助于未来经营管理工作的开展。 中国大地保险新20年启幕：新掌舵者直面公司市场地位挑战，能否“争五保六”？ 中国大地保险成立于2003年，是中再集团（01508.HK）旗下6家主要子公司之一，也是中再集团旗下唯一的财险直保公司，注册资本151亿元。 目前，中国大地保险已设立39家分公司，营业部1家，拥有1家航运保险运营中心、1家上海再保险运营中心，机构总数超2100家。 从发展势头来看，中国大地保险近年来业务规模稳步增长，连续多年稳居财险市场第6位。数据显示，2019-2023年，大地财险分别实现保险业务收入484.18亿元、481.67亿元、434.96亿元、463.61亿元及495.62亿元；净利润分别为17.06亿元、4.17亿元、3.92亿元、-9.79亿元及1.16亿元。 但是放眼全国财产保险业，市场“马太效应”显著，市场前四家排名愈发固化，尤其2023年，人保财险、平安产险、国寿财险三家保费收入分别依次突破5000亿元、3000亿元、1000亿元大关，拉开与其他市场主体差距。引发市场关注的是，位居财险市场第七位的阳光产险，保费规模与中国大地保险仅仅相差54亿元。 2024年一季度，中国大地保险、阳光产险保费收入分别为150.38亿元、124.29亿元，对应增速分别为0.15%、18.26%。 可以看出，虽然两家公司保费收入仍有差距，但保费增速悬殊。2024年是大地保险第二个20年的开端，新任掌舵者如何带领中国大地保险“争五保六”，成为市场看点之一。 (编辑：王欣宇) 关键字：...

    Copyright © 2024 d 版权所有

    备案号:蜀ICP备2024051291号-1

    网界财经网为您提供数智生活、基金、农产品期货、会展、重点策划、电信&媒体、私募股权、商业产业等方面的财经资讯

    本站部分内容为转载，不代表本站立场，如有侵权请联系处理。