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（原标题：千里科技，印奇的AI新阵地）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 钱玉娟 总部位于重庆的千里科技（601777.SH），于9月28日亮相了其英文品牌名“AFARI”及图形标识。千里科技董事长印奇借词语首尾的“AI”，表达将对AI长期投入的决心。 印奇是旷视科技的联合创始人，他因在AI领域创业超15年而闻名。 力帆科技在2020年破产重整后，又于2022年由吉利控股绝对控股。2024年7月，吉利控股将力帆科技19.91%的股份转让至印奇名下的公司，同年10月，印奇出任力帆科技董事长。 今年2月，力帆股份更名为千里科技，从传统制造向智能驾驶、智能座舱转型。 印奇接管力帆科技至今，虽未满一年时间，这个团队已经完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行Robotaxi领域的业务布局。“这也是未来至少三年时间里，我们聚焦并希望能快速落地的三大场景。” 此前市场都在关注千里智驾的组织调整。9月28日，千里科技联席总裁、千里智驾董事长兼CEO王军与千里智驾联席CEO、吉利控股首席智驾科学家陈奇，这两位智驾行业的老兵分坐在印奇的两边。据王军介绍，融合而来的智驾团队已接近2000人，会逐步打造从L2+到L3级的解决方案，乃至提供应用于Robotaxi的L4级整体解决方案。 千里智驾组织有部分来自吉利、极氪的工程化团队，印奇认为，这支队伍在产业内具有不可复制性。 过去三年里，印奇在研究了智能辅助驾驶系统后发现，这个系统需要两类组织基因：一类是有较强AI原生基因、模型驱动的AI团队，另一类是在算力、数据和算法上具备工程化体系的团队。 印奇在接受经济观察报等媒体采访时指出，千里科技不做基础模型，而是通过和有基础模型研发能力的阶跃星辰战略协同，把代表行业解决方案的垂直模型应用于软件与硬件生态中。 在印奇看来，AI大模型的诞生和演进，让未来的智能辅助驾驶系统一定是以视觉感知为核心，加上端到端大模型的基础框架作为底层逻辑，底层“含模量”的高低，一定程度上关乎智驾系统的体验好坏。 印奇称，全球智驾行业标杆的“含模量”达80%―90%，以此作为标准，当前市面上多数宣讲大模型概念的智驾方案“含模量可能不到50%”，而千里智驾未来半年的目标是达到前述标准，让消费者体验真正由AI大模型驱动的新智能驾驶方案。 千里科技的业务布局还包括基于多模态大模型等AI技术，打造智能座舱Agent OS。印奇有一个“千里计划”，他希望构建一个由大模型驱动的AI大脑，打造统一的操作系统，最终通过超级智能助手实现跨终端、跨场景的服务。 印奇介绍，千里科技正在与吉利合作研发Robotaxi专用车型，计划未来18个月内在全球10座城市规模化提供Robotaxi运营服务，单一城市部署超千辆Robotaxi。 千里科技不只是在智能出行方面展现出国际化野心，它还在9月25日发布公告称，梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司以约13.39亿元受让千里科技3%股份。 王军透露，奔驰和其他海外用户，都将作为千里智驾全球化服务视野中的客户。因为出海也是千里科技在智能驾驶方案业务上确立的核心战略方向。 作为A股上市企业的千里科技，近期计划在香港资本市场谋求上市。印奇认为，“A+H”的规划布局代表千里科技希望成为一个国际化AI科技平台，为此团队不只是和吉利战略合作，也将开放式地和全球更多的OEM体系合作，从而赋能智能驾驶方案。 过去一年，重庆在持续推进智能网联新能源汽车之都的建设，千里科技与长安汽车集团、赛力斯集团作为重庆车企三龙头，自然积极地投身其中。印奇表示，产业链中有很多角色和组合，除了OEM体系、关键零部件供应商等，千里科技希望做好L2+、L3、L4级解决方案提供商的角色。 千里科技8月22日披露的2025年半年报显示，上半年实现营业收入41.84亿元，同比增长40.04%。“今年有信心能够突破百亿产值。”印奇觉得明年或将成为考验他与千里科技的关键年，因为外界更关注的是，千里科技能否真正把AI相关的创新业务做出规模。...

（原标题：新建温州至福州高铁开工建设）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据“中国铁路”消息，9月29日，新建温州至福州高铁（以下简称新建温福高铁）开工建设。新建温福高铁起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设11座车站。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 新建温福高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。沿海通道北起辽宁丹东，南至广西防城港，全长约4000公里，串联京津冀、长三角、粤港澳大湾区及辽中南、山东半岛、两岸融合发展示范区等主要经济区，实行分段建设。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 另悉，新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，规划的宁波至温州高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，路网地位十分重要。项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行，对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设，具有十分重要的意义。...

（原标题：北京市已初步构建绿色经济发展新格局）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据北京日报，9月22日，首届北京绿色发展论坛在北京城市副中心开幕，市发展改革委发布了北京市建设国际绿色经济标杆城市的重大成果，表明北京市已初步构建绿色经济发展新格局。 截至目前，北京市有效绿色技术发明专利数量达到6.7万件，年均增速14.6%；绿色技术重点实验室、工程技术中心近200家，已成为聚集创新资源、培育专业人才、推动技术迭代的核心阵地。 在首届北京绿色发展论坛开幕大会上，国家绿色技术交易中心揭牌，首批6项绿色技术交易现场签约。中心将以绿色技术交易为驱动力，引导技术创新、促进成果转化、推动创新各环节和要素衔接，努力建设成为市场化绿色技术交易综合性服务平台。 ...

（原标题：智光电气今起停牌 筹划购买控股子公司智光储能少数股权）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月28日晚间，广州智光电气股份有限公司（证券代码：002169，以下简称“智光电气”）发布公告称，为整合资源、进一步提升对子公司的控制力，其公司股票自今日起停牌，筹划通过现金或发行股份的方式购买控股子公司广州智光储能技术有限公司（以下简称“智光储能”）的少数股权。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据智光电气本周内发布的《关于筹划重大资产重组的停牌公告》，本次交易标的为智光储能的部分少数股权。智光储能作为智光电气在储能领域的核心业务平台，近年来发展迅速，已成为智光电气重要的业绩增长点。 随着新能源装机规模持续扩大和电力市场改革深化，储能行业，尤其是具备系统集成能力和项目落地经验的企业，正迎来广阔的市场空间。 此次智光电气筹划收购智光储能少数股权，被市场解读为强化核心业务板块协同、优化管理结构的关键举措。有行业分析师在近期接受媒体采访时表示，此举有利于智光电气进一步集中资源，支持储能业务的发展，并充分享有智光储能未来成长带来的收益，符合公司长远发展战略。 公告提示，本次交易正处于筹划阶段，具体交易方案、细节尚未最终确定，预计停牌时间不超过10个交易日。智光电气承诺将尽快推进相关工作，并严格按照监管要求履行信息披露义务。...

（原标题：大力支持新疆农业农村高质量发展 扎实有力抓好推进乡村全面振兴各项工作）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 据农业农村部网站，9月28日，农业农村部党组书记、部长韩俊主持召开部党组会议，传达学习习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委和政府工作汇报时的重要讲话精神和对中国农民丰收节的重要指示精神，研究贯彻落实工作。 会议指出，在第八个中国农民丰收节到来之际，习近平总书记向全国广大农民和工作在“三农”战线上的同志们致以节日祝贺和诚挚问候，对推进乡村全面振兴、加快建设农业强国寄予期盼重托，令人鼓舞、催人奋进。农业农村系统干部职工要深入学习领会，认真抓好贯彻落实，团结带领广大农民群众砥砺前行、接续奋斗，在新时代新征程上奋力谱写中国式现代化的“三农”新篇章。 会议强调，要坚持农业主线、农村主场、农民主角，引导带动广大农民群众广泛参与、展示丰收成果，进一步提升活动实效，切实提高农民群众获得感。要着力提升农业综合生产能力，大力实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动，整建制推进大面积均衡增产，高质量推进高标准农田建设，深入实施种业振兴行动，着力补上农机装备短板，持续推动加大粮食生产政策支持，保护和调动种粮农民和地方政府积极性。当前要紧盯不放抓好“三秋”生产，指导落细田管措施，抢前抓早收获，压茬推进秋冬种，确保秋粮丰收到手，打牢明年夏季粮油丰收基础。要持续推动学习运用“千万工程”经验走深走实，总结各地推进乡村全面振兴的好经验好做法，务实有效提升乡村产业发展、乡村建设、乡村治理水平，多措并举推动建设宜居宜业和美乡村，促进农民就业和增收。 会议强调，习近平总书记率中央代表团出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动，听取新疆维吾尔自治区党委和政府工作汇报并发表重要讲话，对做好新疆工作提出明确要求。要深入学习领会，完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略，结合农业农村实际加大政策支持和工作指导力度，着力推动新疆农业农村高质量发展，为建设社会主义现代化新疆提供有力支撑。 会议要求，要大力支持新疆提升粮食产能，指导支持新疆深挖粮食增产潜力，抓好粮油作物大面积单产提升，因地制宜集成推广综合性增产技术模式，稳妥有序推进盐碱耕地改造提升，加大高标准农田建设支持力度，大力发展高效节水农业，以水定产稳步提升产能。要加快推进棉花核心种源创制和重大新品种培育，进一步巩固提升新疆棉花生产优势。要大力支持新疆发展有机果蔬、优质畜产品等特色优势产业，抓好肉牛奶牛产业纾困和转型升级，推动现代设施农业高质量发展。要大力支持新疆巩固拓展脱贫攻坚成果，指导抓好考核评估发现问题整改，进一步提高监测帮扶效能，推动帮扶产业提质增效，拓宽脱贫劳动力就业渠道，牢牢守住不发生规模性返贫致贫底线。要大力支持新疆扎实推进乡村全面振兴，抓好乡村道路、农村改厕、垃圾污水处理等民生工程，整治提升农村人居环境，让农牧民群众可感可及、得到实惠。要关心关爱农业农村援疆干部，帮助解决实际困难，充分发挥其桥梁纽带作用，持续推进项目援疆、产业援疆、技术援疆、市场援疆落实落地。...

（原标题：今日看点｜国新办将举行介绍“十四五”时期文化和旅游高质量发展成就新闻发布会）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月29日重点关注的财经要闻与资本市场大事：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1、国新办将举行介绍“十四五”时期文化和旅游高质量发展成就新闻发布会图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月29日，国新办将举行两场新闻发布会。上午10时，水利部部长李国英介绍“十四五”时期水利高质量发展成就，并答记者问。 下午2时，中央宣传部副部长、文化和旅游部部长孙业礼介绍“十四五”时期文化和旅游高质量发展成就，并答记者问。 2、国家发展改革委将召开9月份新闻发布会 9月29日下午3时，国家发展改革委将召开国家发展改革委9月份新闻发布会。 3、国务院安委会办公室、应急管理部举行假期出行出游安全知识发布会 9月29日上午10时，国务院安委会办公室、应急管理部将举行发布会，介绍假期出行出游安全知识，并答记者问。应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长申展利主持，应急管理部自然灾害防治研究院城市灾害研究中心副主任朱月琴，中国安全生产科学研究院城市安全研究所副所长车洪磊，应急总医院急诊科主任缪国斌，北京市公安局公安交通管理局新闻办副主任汪海，江苏省无锡市消防救援支队专业技术一级指挥长周广连出席。 4、国家卫生健康委将就推广三明医改经验、深化以公益性为导向的公立医院改革举行发布会 9月29日下午3时，国家卫生健康委将召开新闻发布会，介绍推广三明医改经验、深化以公益性为导向的公立医院改革有关情况，并回答媒体提问。 5、322.75亿元市值限售股今日解禁 9月29日，共有19家公司限售股解禁，合计解禁量为46.44亿股，按最新收盘价计算，合计解禁市值为322.75亿元。 从解禁量来看，9家公司解禁股数超千万股。宁波港、兆讯传媒、深高速解禁量居前，解禁股数分别为36.47亿股、3.04亿股、2.81亿股。从解禁市值来看，9家公司解禁股数超亿元。宁波港、万凯新材、骄成超声解禁市值居前，解禁市值分别为132.02亿元、46.65亿元、43.74亿元。 6、2家公司披露回购进展 9月29日，2家公司共发布2个股票回购相关进展。其中，1家公司回购方案获股东大会通过，1家公司披露股票回购实施进展。 从股东大会通过回购预案来看，宇环数控回购金额最高，拟回购不超89.96万元。从回购实施进展来看，嘉美包装回购金额最高，回购3286.36万元。 7、今日有2405亿元7天期逆回购到期 9月22日，央行开展2405亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.40%，今日到期。 8、美国8月成屋签约销售指数、欧元区9月经济景气指数等数据将公布。 （数据来源Wind，内容不构成任何投资建议）  经济观察网 编辑 王俊勇 整理...

（原标题：曾刚：回归本源 促进信托业转型升级）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 曾刚，上海金融与发展实验室首席专家、主任图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 来源：中国银行保险报 今年初，国务院办公厅转发金融监管总局《关于加强监管防范风险推动信托业高质量发展的若干意见》（以下简称《意见》）的通知。这一重要文件的出台，标志着我国信托业进入了以高质量发展为主线的新阶段。回顾信托业发展历程，从快速扩张到转型调整，再到当前的高质量发展导向，每一个阶段都深刻反映了行业发展的内在逻辑和外在环境的变化。 历史节点与现实挑战 信托业作为我国金融体系的重要组成部分，在过去20年中经历了跨越式发展。从2007年的不足1万亿元，到2017年高峰时期超过26万亿元的管理规模，信托业一度成为仅次于银行业的第二大金融子行业。然而，高速发展的背后也积累了不少问题。 一方面，业务模式相对单一。长期以来，信托公司主要依赖房地产、政府融资平台等融资类业务，通过收取固定费用获得收益。这种模式在特定历史时期确实发挥了重要作用，但也导致了业务同质化严重、风险相对集中的问题。另一方面，风险管理能力有待提升。部分信托公司在快速扩张过程中，对风险识别和管控重视不够，导致近年来风险事件频发，不仅影响了相关公司的正常经营，还对整个行业的声誉造成了负面影响。 更为重要的是，随着宏观经济环境的变化和监管政策的调整，传统业务模式的可持续性面临严重挑战。房地产市场调控趋严、地方政府债务约束加强、资管新规要求打破刚性兑付等一系列政策变化，都对信托业的传统经营模式产生了深刻影响。在这样的背景下，如何实现业务转型、如何防范化解风险、如何找到新的发展路径，成为整个行业必须面对的重大课题。 核心要义与政策导向 《意见》正是在这样的背景下应运而生。文件明确了信托业高质量发展的基本要求，必须坚持党中央对金融工作的集中统一领导，坚定不移走中国特色金融发展之路，确保信托业始终保持正确的发展方向；必须坚持人民立场，牢固树立以人民为中心的价值取向，满足人民群众财产规划、管理和传承需求，坚定维护受益人合法权益；必须坚持监管“长牙带刺”、有棱有角，全面强化机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管、持续监管；必须坚持把防范风险作为永恒主题，对风险早识别、早预警、早暴露、早处置，牢牢守住不发生系统性风险底线；必须坚持深化改革，规范开展资产服务信托、资产管理信托、公益慈善信托业务，做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章。 从政策导向来看，《意见》一方面对市场准入、股东管理、业务经营、风险防控等方面提出了更加严格的要求，特别是明确要求打破刚性兑付、强化穿透式监管等，体现了监管部门对风险防控的坚定决心。另一方面也为信托业转型发展指明了方向，明确支持发展资产服务信托、资产管理信托、公益慈善信托等符合信托本源的业务，鼓励信托公司在服务实体经济、满足人民群众财富管理需求等方面发挥更大作用。 特别值得关注的是，《意见》提出做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章，这为信托业参与国家重大战略、服务经济社会发展提供了明确的政策指引。这种政策导向的转变，实际上是要求信托业从过去的“规模导向”转向“价值导向”，从“通道思维”转向“服务思维”，从“同质化竞争”转向“差异化发展”。 机遇与路径选择 在现实中，信托业的转型发展既面临挑战，又蕴含着巨大机遇。从机遇角度看，随着我国经济社会发展水平提升，民众对财富管理的需求日益多样化，高净值人群对家族财富传承、慈善公益等方面的需求不断增长，这为信托业发展提供了广阔的市场空间。同时，国家对科技创新、绿色发展、乡村振兴等重点领域的支持力度不断加大，也为信托业参与其中提供了政策支撑。 从转型路径来看，信托公司需要在以下几个方面下功夫。 首先是回归信托本源，充分发挥信托制度在财产独立、风险隔离、灵活安排等方面的独特优势。这要求信托公司真正理解信托关系的本质，切实履行受托人责任，为受益人的最大利益管理信托财产。 其次是提升专业能力，包括投资管理能力、风险管理能力、客户服务能力等。只有具备了真正的专业能力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 最后是创新业务模式，积极发展符合市场需求和监管要求的新业务。比如，在家族信托方面，可以为高净值客户提供财富传承、税务筹划、家族治理等综合服务；在慈善信托方面，可以参与教育、医疗、环保等公益事业；在服务实体经济方面，可以通过投贷联动、股权投资等方式支持科技创新和产业升级。 总之，《意见》的出台，为信托业高质量发展指明了方向，也提出了明确要求。信托业作为具有独特制度优势的金融业态，在服务实体经济、满足人民群众财富管理需求等方面具有重要作用。通过深入贯彻落实《意见》精神，加强监管、防范风...

（原标题：领克奋力克服“焦虑”：补智能短板、拓场景品类）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 成立已九年的领克品牌，正在经历一轮爬坡重启。过去两三年里，领克遇到了一些烦恼：因成立之初的全球化定位，其产品开发长期对标欧美市场，这为其早期的发展带来了红利，但随着中国市场新能源和智能化技术的快速更迭，领克虽身为中国品牌，却意外出现了“水土不服”。直到最近，领克才终于补上了智能这一课。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “的的确确一开始领克在燃油车时代是领先的，但是进入新能源时代，特别是新势力参与竞争以后，我们在整个智能化上可以讲只是在跟随，没有做到真正的领先，这也是这几年对于领克来说有困扰的地方。”9月24日，吉利汽车集团高级副总裁、极氪科技副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在接受包括经济观察报在内的媒体采访时坦言。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 林杰说，从9月初上市的新车领克10 EM-P开始，领克进入了智能2.0时代，对全新产品全部用上了至高千里浩瀚辅助驾驶H7方案，这跟领克的品牌更为契合。领克品牌相对的智能化短板，彻底在新一代产品上补了上来。 9月24日和25日，新款领克08 EM-P（限时售价15.98万至21.28万元）和新款领克07 EM-P（限时售价13.98万至15.98万元）上市，两款车作为领克智能2.0时代的新品，均在智能化方面做了升级，搭载了至高千里浩瀚H7驾驶方案、LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统。 从座舱方面的高通骁龙8295芯片、多品牌手机生态互联，及智能驾驶方面的激光雷达、Thor芯片等软硬件水平看，领克新一代产品的智能化水平，跟上了目前市场上主流车型，部分功能在同级产品中实现超越。 解决“水土不服”问题 领克在2016年于德国柏林发布时，提出了“生而全球、开放互联”的品牌主张，其首款产品领克01凭个性化的设计、媲美合资车的品质，在市场上迅速获得关注。不论是领克01的惊艳出场，还是后来领克03掀起的自主品牌性能车发展热潮，领克都成为那一轮中国品牌向上冲击过程中的一个代表。但其“全球标准”，恰恰成了后来在智能座舱和智能驾驶方面的掣肘。 “我们当时是在欧洲研发，电子架构选用了Linux车机系统，目前只有特斯拉在用。我们用的技术很先进，开发花了很多钱。但是后来到中国以后，发现它没有竞争力，特别是在语音、车机上它并不领先。为什么？其实就是（因为）中国智能化的快速迭代发展，中国在这方面的速度是全球第一。后来我们选用中国的团队来做，马上做调整，付出了很大的代价。”林杰说，因为汽车芯片、内存、算力都无法像手机一样可以做到多代兼容，而是跨很多代的升级，所以调整开发的复杂度相当大。 补上在智能化方面的短板，还只是领克品牌要解决的问题之一。吉利在2021年推出的纯电高端品牌极氪，其首款产品极氪001与领克在2020年发布的纯电概念车ZERO同源。极氪的成立及其高端纯电的战略定位，让吉利在与新势力品牌的正面较量中获得了及时的筹码。但负面作用在于，因新能源开发资源倾斜至极氪，领克的新能源步伐被拖慢，领克在2021年后进入了煎熬的电动化转型期。 领克曾发布过HEV（油电混动）、PHEV（插电式混合动力）、MHEV（轻度插电式混合动力）等新能源类型的产品，但未获得市场广泛认可，搭载这些技术的产品也已经陆续停售。直到2023年领克08的到来，领克才将逐渐将其新能源技术统一到EM-P方案上来。 资料显示，EM-P是一套支持EV、串联、并联和直驱四种模式的电混技术，搭配多档混动专用变速箱，能根据车辆实时状态自动选择驱动逻辑。这一电混技术，让领克慢慢找到了新能源技术方向，当前领克07、08、900、10等多款车型都用上了这一技术。 “三电、充电、高压架构，400V、800V都是一两年（完成迭代）的事情。接下来新能源的技术迭代会比较平稳一些，包括智能化方面相对都会比较平稳。”对于后期市场变化，林杰如此判断，“另外，现在国家也反对过度内卷、恶意竞争，总体来说我个人感觉车市还是趋势向好，消费者买车也会更放心一点。” 寻求家用场景新增点 过去几年在新能源和智能化方面的技术不统一、升级迭代慢等问题，让领克品牌走过了一些弯路。最直接的一个例子是，定位于大七座SUV车型的领克09在2023年上市后，并未在市场上获得成功。直到2025年发布大六座SUV车型领克900之后，领克的市场形势才得以好转。林杰透露，领克上市两个月来交付已经超过3万辆，今年内每个月的产能将爬坡至8000辆的水平。 在过去九年的发展过程中，领克品牌在市场上树立了“个性、潮流、性能”等较为鲜明的品牌标签，这些仍是领克在坚持的方向。但市场的快速变化，加上最近几年一些新产品在市场上“遇冷”，倒逼领克不得不重塑品牌。但到底朝...

（原标题：2025中国国际孔子文化节在曲阜尼山举办）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月27日晚，2025中国国际孔子文化节开幕式暨第二十届“联合国教科文组织孔子教育奖”颁奖典礼在山东曲阜尼山举行。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 山东省委书记林武表示，本次活动以“大哉孔子 和合共生”为主题，旨在落实这一重要倡议，促进不同国家与民族和平和睦和谐相处，推动构建更加公正合理的全球治理体系。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月28日，曲阜举行乙巳年公祭孔子大典，纪念孔子诞辰2576周年。 上午9时许，大典启动。伴随九声钟响，参祭人员佩戴黄色绶带，步入万仞宫墙内，参加开城、开庙、启户等仪式。随后，祭祀队伍来到大成殿前，主祭嘉宾和祭祀代表先后向孔子像敬献花篮。山东省委副书记、省长周乃翔宣读祭文，全体嘉宾整理衣冠，庄然肃立，面向大成殿孔子像行鞠躬礼。10时许，祭孔大典结束。 2025中国国际孔子文化节由山东省人民政府、文化和旅游部、中国联合国教科文组织全国委员会主办，继续实行山东曲阜主会场、浙江衢州分会场共祭孔子，突出国际特色，坚持守正创新，深化文旅融合，更好发挥其在中华文化传播和文明交流互鉴中的作用。 孔子文化节自1984年以“孔子诞辰故里游”为起点，历经40多年的传承发展，已成为享誉全球、跨越国界的文化盛典。孔子文化节的举办地山东是人口大省、文化大省、经济大省，是中华文明的重要发祥地、儒家文化的发源地。 ...

（原标题：东莞土地案争议：17亿元全额付款土地被无偿收回，再罚款3亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “全款支付了17个多亿的土地，政府宣布要全部无偿收回，还要再罚3个多亿。我们从事房地产开发20多年，这样的事情，闻所未闻。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年9月，在接受经济观察报记者采访时，吴松如是说。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 吴松是紫光和创科技发展（广东）有限公司（下称“和创公司”）、紫光和融科技发展（广东）有限公司（下称“和融公司”）的副总经理。2019年，他所在的这两家企业全额支付了广东省东莞市“紫光芯云产业城项目一期”的258亩土地款项，其中和创公司支付1.67亿元，获得108亩工业用地；和融公司支付15.54亿元，获得150亩商业用地。 孰料，此后变故丛生。 2020年2月26日，东莞市自然资源局对和创公司的108亩工业土地颁发不动产权证；但和融公司的150亩商业用地，则至今未获得该局颁发的不动产权证。 2021年4月，东莞市自然资源局对上述258亩土地启动闲置土地调查。2023年3月，该局做出《征缴土地闲置费决定书》，对和创公司、和融公司共处以征收3.44亿元土地闲置费的处罚；同时，还做出《收回国有建设用地使用权决定书》，宣布无偿收回这258亩土地。 两公司向东莞市政府提出行政复议申请，均被驳回。 随后，和创公司、和融公司向东莞市第一人民法院提起诉讼，将东莞市自然资源局和东莞市政府告上法庭，请求法院撤销东莞市自然资源局做出的《征缴土地闲置费决定书》和《收回国有建设用地使用权决定书》，并撤销东莞市政府做出的行政复议决定。 2025年1月，东莞市第一人民法院判决，和创公司、和融公司败诉。 两家公司提出上诉。 2025年5月，此案二审在东莞市中级人民法院开庭审理。至2025年9月27日12时，法院尚未对此案宣判。 东莞市自然资源局局长吕鹏在回应经济观察报记者采访时表示，东莞对类似闲置土地予以无偿收回的处罚并非个案，“一切都是依法依规而为。” 这起巨额的土地官司，究竟由何而来？ 拿下土地两个月后 变故丛生 和融公司、和创公司获得的这258亩土地，位于广东省东莞市滨海湾新区，其邻近东宝公园，与深圳市宝安区只有一河之隔。驾车过桥，几分钟内即可到达深圳境内。 吴松向经济观察报记者介绍，早在2017年，他们就与东莞官方进行了接触，当年11月与东莞市政府签订《战略合作框架协议书》，2018 年5月签署了《项目投资协议书》。 2019年11月，和融公司、和创公司与东莞市自然资源局签订合同，取得这258亩土地的使用权。次月，取得上述土地的“建设用地规划许可证”。随后，两公司全额支付了总计17.21亿元的土地款。 和融公司与和创公司，都是在2019年9月注册成立于东莞市滨海湾新区，注册资本分别为2亿元、6亿元。 中国知名科技公司、也是知名芯片研发生产企业的紫光集团有限公司（现名：新紫光集团有限公司；以下仍简称“紫光集团”）原董事长赵伟国，在和融公司、和创公司里，均担任了董事职务。 “一开始，是紫光集团去与东莞市谈的这个项目，然后在具体实施过程中，成立了和融公司、和创公司这两个项目公司去具体执行。”有其他知情者向经济观察报记者表示。 不过在工商登记资料方面，无法看出赵伟国或者紫光集团，与和融公司、和创公司存在股权方面的直接联系。 吴松还介绍说，他们拿下这258亩土地，建设“紫光芯云产业城项目”的初衷，是打造一个适合新一代信息技术产业特点的数字化、智能化产业新城，并希望建成后将成为大湾区的城市新地标。该项目分为两部分，其中工业用地部分，预计将建设5G 技术研究院产业中心、物联网技术研发应用产业中心、智能汽车芯片研发应用和销售产业中心；商业用地部分，则是建立一个商业综合体，包括商场、办公楼等等。 没有想到的是，从2019年年底到2020年年初，新冠肺炎疫情的到来，使得这一切变故丛生。 按照2019年公司与东莞市自然资源局签订的合同约定，“紫光芯云产业城项目一期”，原本应在2020年4月17日之前开工；然后在2023年4月17日前竣工。如果不能按期开工，应提前30日向东莞市自然资源局提出申请，如果东莞市自然资源局同意，其项目竣工时间相应顺延，但期限不得超过一年。 “疫情的突如其来，让这些都充满了变数。我们的项目总规划是请了一家国际著名设计公司Callison Rtkl International Ltd 的洛杉矶团队来具体实施，结果从2020年之后很长的一段时间里，国外的设计人员无法入境中国，他们就没有办法与我们进行必要的现场沟通，这直接影响了项目的进度。”吴松回忆...