财经专题

伟伟道来|就职一周年,如何评价特朗普的表现

伟伟道来|就职一周年,如何评价特朗普的表现

(原标题:伟伟道来|就职一周年,如何评价特朗普的表现)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2026年1月20日,是特朗普第二次就任美国总统一周年。 如何评价他这一年的所作所为? 与专家学者的各抒己见相比,调查数据要相对客观一些。 1月16日,美国有线电视新闻网(CNN)公布了委托知名调查机构?SSRS所做的关于特朗普就职一周年的民意调查结果。该调查显示:58%的受访者将特朗普过去一年的施政表现定调为“失败”;美国民众对他的整体满意度仅为39%,远低于他上任初期的48%。  在细分项目中:64%的受访者认为特朗普在抑制日常物价方面表现不佳;55%的受访者认为特朗普的政策使整体经济状况恶化;仅约三分之一的受访者认为特朗普关心民众,这是他政治生涯中的最低纪录。 以上是美国民众的看法。 其他国家的民众对特朗普的看法则和中国扯上了关系。 1月15日,欧洲知名智库欧洲对外关系委员会(ECFR)发布了一篇关于最新调查结果的新闻稿,标题是《特朗普是怎样让中国再次伟大的,这对欧洲意味着什么》(How Trump is making China great again,and what it means for Europe)。 该调查于2025年11月在15个欧洲国家和包括中国在内的6个非欧洲国家进行。调查结果显示,受访者对美国的态度和对中国的态度形成鲜明的反差。 在对美国的态度方面:欧洲民众仅有16%的人认为美国是盟友,却有20%的人将其视为竞争者甚至敌人。乌克兰人有39%将欧洲视为盟友,只有18%将美国视为盟友;在其他地区,对美国的观感也在恶化。中国61%的受访者认为美国是威胁,只有19%的受访者认为欧盟是威胁。 在对中国的态度方面,所有受访国家的民众中,认为未来十年中国的全球影响力增强的比例均超50%。对此前景,担忧者比例并不大。只有乌克兰和韩国的多数人将中国视为“对手或敌人”。在其他地区,越来越多的人视中国为“盟友”。在南非(85%)、俄罗斯(86%)和巴西(73%),大多数人视中国为“必要伙伴或盟友”。 需要指出的是,调查机构的调查有截止日期。进入2026年之后,特朗普政府在委内瑞拉的行动,以及为了强行占领格陵兰岛而向包括英国、法国、德国等国征收高额关税的行为,将进一步影响美国和其他国家民众对特朗普的观感。 那么,我们到底该如何评价特朗普这一年来的所作所为呢? 笔者用一句话概括:特朗普以一己之力、用一年的时间,撼动了二战结束后80年形成的国际秩序。 请注意,笔者的用词是“撼动”,不是“颠覆”“消灭”或其他。 这种撼动,可以分为三个层面: 首先是价值观的倒置。无论是冷战时期还是后冷战时期,无论国际局势是东西方两大阵营对抗还是美国一家独大,国际秩序的价值观根基是“义”字――道义、正义。即使有“利”的需求,也是藏在“义”的后面。特朗普大大方方地将“利”字摆在了第一位,只要符合他(美国)的利益,国际法、国际道义可以弃之不顾,昔日的对手可以化敌为友,昔日的盟友也可以反目成仇。 其次是国际安全秩序的重构。美国的安全战略向西半球收缩,并逼迫自己的盟友通过提高军费等方式填补美国收缩形成的空缺。与此同时,特朗普将领土扩张的方向指向加拿大和格陵兰岛。 再次是国际经贸秩序的洗牌。特朗普通过关税、贸易协议等方式,试图提高美国政府的收入,重新振兴美国的制造业。 笔者认为,迄今为止,特朗普政府在价值观、安全、经济三个层面对国际秩序的影响还处在“撼动”阶段,远未达到“解构”或“摧毁”的程度。这是因为,二战后国际秩序的形成,有深厚的国际关系、政治、经济、历史、国际法和文明根基,特朗普以美国总统之尊,恐也无力摧毁。 当然,格陵兰岛是一个重要的观察窗口。 如果美国真的得到了格陵兰岛,将对国际秩序产生重大影响,不排除出现多米诺骨牌效应的可能。另外,美国得到格陵兰岛之后,加拿大将被三块巨大的美国领土(美国本土、阿拉斯加、格陵兰)呈钳状包围,届时加拿大将承受来自美国(特朗普)政府的更大的压力。...
北京现代2025年销量达21万辆,未来两年进入新能源密集投放期

北京现代2025年销量达21万辆,未来两年进入新能源密集投放期

(原标题:北京现代2025年销量达21万辆,未来两年进入新能源密集投放期)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期,北京现代公布了2025年销量成绩,全年销量达21万辆,其中国内销量已实现连续6个月正增长。多款车型表现亮眼,库斯图稳居国内合资MPV销量前五,索纳塔与途胜组成的“中级车双子星”下半年销量同比增长66%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在汽车行业全面承压的2025年,北京现代的销量表现可圈可点,这是北京现代在企业战略、业务体系、产品品质等方面保持定力、发挥“韧性”的结果。 企业战略层面,2024年11月,北京现代股东双方联合增资80亿元,为其转型提供了后盾。北京现代于2015年10月29日发布了“智启2030计划”,该计划围绕投放新产品、强化本土研发、加强合作升级、提升海外出口、实现服务焕新、践行社会责任六个方面进行布局,并确立了未来4―5年内推出20款新产品、5年销量达到50万辆的目标。 业务体系层面,北京现代在转型中采取“油电共举”策略,在维持燃油车基本盘的基础上推出电动车产品,其首款基于E-GMP纯电平台的SUV车型EO羿欧已经上市。此外,北京现代建立了“国内稳盘、出口增量”的业务结构,已加速建设“全球出口基地”。 产品品质层面,北京现代坚持长期主义,建立了从供应链管理、生产工艺控制、到耐久性测试、再到用户体验优化的全生命周期质量保障体系。举例而言,针对EO羿欧,北京现代推出了覆盖用车全生命周期的“三电安全保障全家桶”。 2025年全年销量的稳定,为北京现代进一步推进“智启2030计划”开了一个好头。北京现代将继续加快电动化、智能化转型,在扎根中国市场的同时,与中国科技企业合作,提升在“三电系统”、智能驾驶、智能座舱等技术领域的竞争力。 北京现代将于2026年至2027年进入新能源产品密集投放期,覆盖中型轿车与SUV主流市场。其中,已规划4款,2026年将率先上市2款新能源车型,以全新IONIQ品牌、新车型EA1C及新平台BE12助力品牌形象焕新。后续还将推出覆盖纯电、混动、增程全技术路线的新车,其纯电续航可超600公里,增程车型纯电续航亦超250公里,从而实现从中型车到高端市场的全面覆盖。 在智能化领域,2026年北京现代旗下产品将全系搭载L2+级智能驾驶辅助系统,2027年升级至L2++级,同步推进AI能源管理、智能座舱等技术落地。 在“在中国,为中国,向全球”战略下,北京现代将持续深化“全球出口基地”建设,计划于2026年进一步拓展中南美、哈萨克斯坦等潜力市场。 在品牌营销与服务上,北京现代将通过数字化与AI技术优化用户全旅程体验,将技术贯穿于服务环节。渠道方面,目标在2027年将经销商网络恢复至380家以上,并完善EV专属服务体系。...
两轮裁员后,realme将回归OPPO

两轮裁员后,realme将回归OPPO

(原标题:两轮裁员后,realme将回归OPPO)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察报记者陈月芹图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察报获悉,2026年1月7日下午3点,OPPO内部发文:“为进一步协同作战、整合资源,realme将回归OPPO,成为旗下子品牌。”该消息经过OPPO相关人士确认。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 该内部信还提到:“未来,OPPO与realme、一加将共同为全球用户提供更具创新力和差异化的产品,以及更便捷周到的服务。” 此前,经济观察报从realme的多位员工处了解到,realme于2025年11月底、12月下旬启动两轮裁员,主要涉及硬件、结构、软件等研发部门,部分部门/小组裁员比例在50%以上。 realme研发部门一位员工透露,2025年11月底,部门主管和HR向员工口头传达的裁员由头是“今年销量不好,公司为了降本增效”;12月底再裁一批研发,员工被告知是“公司架构调整,产品线要砍掉”。 2025年12月30日,realme相关负责人对经济观察报回应称,相关裁员传闻是“年底正常的人员变动”、2026年1月Neo新品发布还在正常筹备中。 前述realme研发员工表示,他在公司多年,第一次经历年底研发大裁员,每个部门裁员比例不完全一样,硬件部门裁掉了约一半,有的部门裁员比例在八成以上,也有小组全员被裁。 该realme研发员工提到,公司内部没有公布具体的年度销售数据,但在2025年年中,部门主管开会多次提到“销量差”,“从年中说到年底”。2025年8月5日,realme曾宣布:真我手机全球累计销量突破3亿台。 realme经历从OPPO孵化、独立又回归的过程。2010年,OPPO 在内部孵化了“OPPO Real”的产品系列,旨在探索更具性价比、更贴近学生及年轻群体的细分市场。2018年5月4日,realme宣布独立运营;同年7 月,realme掌舵人李炳忠宣布辞去 OPPO 副总裁职务,将 realme 剥离为一家完全独立的公司。 不同于其他中国手机品牌“由内向外”的扩张路径,realme最早从印度市场起步,首款产品Realme 1在印度亚马逊独家发售,到2019年5月才回归中国市场。截至2025年底,印度一直是Realme全球最大单一市场。 对于realme回归OPPO后是否退出中国市场、中国区售后是否接入OPPO体系等问题,前述OPPO相关人士表示:“合并是确切的,具体如何协同作战应该不会这么快有定论。” ...
免开店费、给流量、发补贴!“烟火好店支持计划”真金白银支持上海餐饮商家

免开店费、给流量、发补贴!“烟火好店支持计划”真金白银支持上海餐饮商家

12月24日,高德扫街榜“烟火城市计划”上海站——“烟火上海”发布会在黄浦区举行。上海市商务委员会、上海市黄浦区人民政府与阿里巴巴旗下高德共同启动“烟火上海计划”,以权威榜单推荐、消费大数据洞察和商家支持计划等举措,助力上海打造具有全球影响力的“国际美食之都”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为全球首个基于真实到店行为生成的生活服务榜单,扫街榜自9月10日上线以来迅速成为市民探店的重要入口,不到一个月用户突破4亿,跃升为增长最快的产品之一。其核心是“行为+信用”机制:每天超1.2亿人次在高德搜索生活服务并导航至1900万个目的地,这些“用脚投票”的真实数据,构成了扫街榜的真实底座。扫街榜发布后,不仅为消费者提供了可信赖的美食推荐,也让中小商家获得曝光、积累信任、实现增长。 “朋友第一时间发来截图说‘你们上高德扫街榜了’。”上海紫阳花园餐厅的陈经理回忆道。自9月上榜扫街榜,来自高德的预订量翻倍增长,尤其周末客流显著提升,新客比例大幅上升。“我们坚持‘好食材更健康’的理念,三十多年来专注菜品与服务。过去靠口碑慢慢积累顾客,现在高德用真实导航数据说话,不靠刷单、不靠付费,就能把真正用心做餐饮的店推给有需求的人。”陈经理表示,“对我们来说,这是一种低投入、高回报的‘减负式’营销。” 为深化政企协同、推动本地消费高质量发展,高德还与上海市商务委员会签署了战略合作备忘录,将扫街榜深度融入城市促消费活动,把真实客流高效转化为可持续的商业活力。此外黄浦区政府联合高德首推本地达人“体验推荐官”,通过达人真实探店,挖掘街巷美味,让上海的烟火气不仅可感可及,更成为彰显城市软实力的“味觉名片”。 在“烟火上海”发布会上,高德同步推出了上海市“烟火好店支持计划”, 面向上海商家提供从新店入驻到经营增长的全周期助力。本地新店入驻可享四大权益:免最高4800元首年开店费、一对一专属服务、门店信息优化及新店补贴红包。 针对不同阶段的商家,“支持计划”分层推进:“新开门店启航计划”助力新店快速启动,“成长门店跃迁计划”通过定向补贴、节日大促与流量支持加速商家发展,“成熟门店标杆计划”聚焦区域爆款与IP联合运营,所有入驻高德的商家均可免费参与活动。 同时,高德提供千万元上海市定向出行补贴与精准流量支持,以真金白银助力上海烟火好店降低经营门槛,提升获客效率。 “相比其他平台,高德的入驻门槛更低、投入成本更少,只要用心做好品质和服务,就能实实在在获得客流增长。”多位参与活动的餐饮商家在现场表示。 “烟火上海计划”将让更多用心经营的好店被看见。上海的烟火气,正藏在这些日复一日坚持好味道、好服务的小店里。...
山东重工全面“出海”:海外总收入占比已超60%

山东重工全面“出海”:海外总收入占比已超60%

(原标题:山东重工全面“出海”:海外总收入占比已超60%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2025年10月17日至19日,在山东重工・潍柴动力全球合作伙伴大会在青岛召开。此前,山东重工集团(下称“山东重工”)在海外四大区曾举办了4次类似活动。这是规模最大的一次,有全球超过140个国家、近2500名海外合作伙伴前来参会。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全球合作伙伴大会宛如山东重工全球化的缩影,从参会者的身份就能反映其全球化的布局。参会者中,有的是来自欧洲的子公司高管,有的是来自美洲的供应商,有的是来自中东的大客户,有的是东南亚的合作伙伴……图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 山东重工总部位于中国济南,主营业务涵盖动力系统、商用车、工程机械、农业装备、智慧物流、海洋交通装备等6大板块,旗下拥有潍柴动力、中国重汽、山推股份、中通客车、意大利法拉帝、德国凯傲集团、美国德马泰克等品牌。2024年营业收入5500亿元人民币。 山东重工总经理王志坚表示,2025年,该集团预计出口收入将达1000亿元人民币。相比于2020年出口收入200亿元,“十四五”期间其出口收入5年翻了5倍。加上海外子公司收入,山东重工海外总收入占比将达60%以上,成为一个高度全球化的工业装备集团。 全面出海 百舸争流 此次全球合作伙伴大会上,山东重工集团发布了最新出炉的业绩数据:2025年1至9月份收入接近4400亿元人民币,同比增长超过9%。 在王志坚看来,这一方面是因为行业受到了“两新”(新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新)、“两重”(国家重大战略实施和重点领域安全能力建设)政策刺激;另一方面则是该集团出口业务的突飞猛进。 据统计,2025年1至9月份,山东重工出口收入727亿元人民币,同比增长6%以上,预计全年将达到1000亿元人民币,是2020年出口收入5倍。 山东重工海外总收入占比之所以高达6成,源于各核心子公司纷纷出海。在全球化战略引导下,旗下潍柴动力、中国重汽、陕汽重卡、潍柴雷沃智慧农业、山推股份、中通客车等子公司呈现出百舸争流的局面。 山东重工集团副总经理,潍柴集团董事长、总经理马常海介绍道,今年1―3季度,潍柴集团实现营业收入2500多亿元,同比增长6%。这很大程度上源于企业坚持两条腿业务――除了把国内业务做好,视野还要看向国际市场。 今年1―3季度,潍柴发动机板块出口收入增长在30%以上,达到历史新高,有力地规避了国内市场波动带来的风险。进入AI人工智能时代,国内外都在数据中心,需用备用电源。在海内外市场,潍柴集团抓住机遇,大力发展大缸径业务,从2023年只有几十台,到2024年实现销售数百台,今年1―3季度销量同比增长400%,有力地支撑了传统业务的增长。 “潍柴集团未来的增长点就在出口,这一点深信不疑。”马常海如是说道。 今年1―9月份,山东重工旗下中国重汽集团(下称“中国重汽”)重卡出口销量实现11.1万辆,同比增长24.5%,保持中国重卡出口首位,其中9月份单月重卡出口首次突破1.5万辆,刷新中国重卡出口行业的新纪录。今年以来,该企业在非洲、东南亚市场销量也分别同比增长37.4%和41.5%。 中国重汽集团董事长刘正涛认为,中国重汽重卡出口增长的主要原因有两个方面:一方面,从主观环境来看,近年来中国重卡出口总量大幅增长,品牌认可度持续提升,在全球重卡市场的影响力不断扩大;从客观环境来看,全球经济增长导致大宗商品价格维持高位,主要发展中国家和新兴经济体物流、基建领域高速增长,海外重卡需求总量将持续保持增长态势。 “2025年中国重汽出口销量预计将达到15万辆,将是2020年的3倍。”中国重汽国际有限公司总经理宋洋向经济观察报记者分析道,这得益于企业过去20年在海外建立的三大优势:一是中国重汽在海外建立有44个代表处、105个办事处,300家经销网络;二是建立更加有效的售后服务配件网络来实现价值增值,而不是仅仅局限于在价格上火拼;三是实现了全球化的本地化,不是把精力放到内卷上,而是与欧美品牌同台竞争,在巴西、印尼、中东、欧洲等区域,通过本地化降低卡车成本,提升技术水平。 今年1―9月份,山东重工旗下中通客车海外业务占比更是达到70%,海外收入同比增长40%。在智利,中通客车一次性获得895台公交车订单,7月份智利总统亲自参加中通客车下线仪式;在迪拜,今年中通客车有100辆公交车进入该国市场,是中国客车产品首次进入迪拜公共交通领域;吉尔吉斯总统更是亲自到中通客车提取1000辆的订单。 中通客车董事长王兴富指出,今年1―9月份,该企业海外销量呈现个位数增长,但收入却增长了40%,从中可以看出中通客车逐渐向高端市场渗透。比如,迪拜、新加坡、丹麦,中通客车进入的都是高端市场。这得益于企业依托山东重工商用...
国际长线资本缘何青睐险企零票息H股可转债

国际长线资本缘何青睐险企零票息H股可转债

(原标题:国际长线资本缘何青睐险企零票息H股可转债)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一张“没有利息”的险企债券,正被海外长期资本追捧。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月13日,太平洋保险(集团)股份有限公司(下称“中国太保”)完成2030年到期的港元H股零票息可转债发行,募资规模达到155.56亿港元。 这令中国太保创下多项记录,包括发行有史以来最大规模的港元零票息可转债、成功发行近20年以来首单负收益率港元可转债等。 9月16日,太保方面向经济观察报记者独家回应称,中国太保此次发行的港元H股零票息可转换债券,吸引众多长线基金、多策略基金等国际知名投资者参与,认购倍数实现多倍覆盖,在最终获配的投资者里,大部分是境外长期专业机构投资者。 正是海外长期资本的踊跃认购,中国太保港元H股零票息可转换债券发行价格达到债券本金额的100.15%,较债券面值实现溢价发行。 无独有偶,平安集团在6月份完成2030年到期的117.65亿港元零票息H股可转债发行,同样获得境外长期资本的青睐。 一边敢卖、一边敢买,在业内人士看来,零票息可转债被青睐自然有其内在逻辑,而核心在于“可转债”。 记者多方了解到,零票息可转债发行企业,以往以百度、阿里巴巴等大型互联网科技企业为主,原因是互联网科技企业股价波动弹性较大,吸引各路资本通过零票息可转债转股博取股价上涨红利;而中资险企发行H股零票息可转债,在今年开始兴起――平安集团与中国太保先后发行两只零票息H股可转债。 作为长期投资港股的香港私募基金经理,洪晨懿在9月17日接受记者采访时指出,这背后,是海外长期资本看好中资险企H股零票息可转债在转股后,能够带来可观的资本利得回报。 洪晨懿指出,支撑中资保险H股未来5―10年具有较高上涨潜力的主要因素,包括人口老龄化带来庞大的养老保险与医疗保险需求,政策支持与AI应用令保险创新步伐加快,民众对保险的需求增加带动保险密度与保险深度持续上升,令保险公司业绩持续增长与股票估值水涨船高。 记者多方了解到,海外长期资本之所以踊跃认购中国太保负收益率H股可转债,与其H股股价具有较高投资安全边界和较大估值修复空间有着密切关系。 目前中国太保H股市净率(PB)仅有1.04倍,在中资保险股处于相对较低的估值水平,具有较高投资安全边界;此外,中国太保内含价值估值(P/EV , 保险公司市值/内含价值)相对较低,仅有约0.53倍,具有较大的估值修复空间。 此外,海外长期资本之所以踊跃认购中资险企港元H股零票息可转债,还有一个更现实的考量――不少海外养老基金与资管机构需先通过投资委员会的同意,才能直接加仓中国股票资产,但这项工作需要较长时间完成。因此,他们先建仓心仪的中资企业H股可转债,等待投资委员会许可,再完成转股并快速加仓中国股票资产。 对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格表示,海外长线资本之所以热衷投资中资保险公司港元H股零票息可转债,除了保险H股长期低估与股息率较高,转股后可以获得较高的资本利得;还在于可转债兼具债底保护与股性弹性,适合海外长期资本布局中国保险市场投资。 但是,海外长期资本能否通过上述可转债投资获利,还取决于中国太保与平安集团的未来股价能否超越可转债初始转换价。 中国太保此次发行的港元H股零票息可转债所设定的初始转换价为每股H股39.04港元(可予调整),较中国太保H股在9月10日的收盘价(32.20港元/股)溢价约21.24%。 6月平安集团发行H股零票息可转债所设定的初始转换价为55.02港元/股,较6月3日收盘价(46.45港元)的溢价为18.45%。 “多数海外长期资本认为若按5―10年作为一个投资周期,期间这两家保险公司股价突破初始转换价的几率相当高。”洪晨懿向记者指出。近期海外长期资本正密切关注南向资金对红利策略热门股票(包括银行保险H股)的持续追捧力度、中国资产重获全球资本青睐所带来的港股指数中长期上涨趋势,以及人口老龄化给中国保险业带来的新发展机遇。他们普遍认为,这些因素都将驱动中资保险H股在不久将来突破初始转换价。 截至9月17日收盘时,受港股指数创年内新高与红利策略热门股持续受追捧等因素影响,中国太保与平安集团H股收盘价分别为35.9港元/股与55.75港元/股,其中平安集团H股股价已超过初始转换价(55.02港元/股),这意味着海外长线资本若迅速转股,已收获投资收益。 但是,一旦海外长期资本完成可转债转股,中国太保与平安集团将遭遇股息率摊薄挑战。 以中国太保为例,若155.56亿港元H股可转债全部按照39.04港元初始转换价格转股,将给中国太保增加约3.98亿股本,约占中国太保H股股本(包括可转债转股)的12.55%,以及总股本(包括可转债转股)的3.98%。这意味着未来中国...
苏州港:开通南美西直达快航班轮?

苏州港:开通南美西直达快航班轮?

(原标题:苏州港:开通南美西直达快航班轮?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据“江苏太仓港口管理委员会”消息,9月12日,中远海运特运“GREEN SUAPE”轮装载3万多吨储能柜、吨袋、圆钢及其他设备项目货,即将开启南美西直达快航(苏州港张家港港区―钱凯港)首航征程,标志着苏州与秘鲁及南美大陆的海运物流通道迈入“固定班轮化、绿色高效化”新阶段,这是苏州港响应共建“一带一路”倡议、助力新时代亚拉陆海新通道建设的重要举措,将为地方经济高质量发展注入新动能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,作为第一条从中国直达钱凯港的件杂货班轮航线,中远海运特运南美西直达快航班轮精准填补区域内“件集一体”班轮快航服务的空白,并覆盖智利伊基克、智利安托法加斯塔等主要港口,由钱凯港辐射周边地区国家,将有力推动中国与南美西沿岸国家之间的经贸往来,构建起新时代亚拉陆海新通道。 该航线主要满足工程车辆、项目设备、钢材、研磨球等货源的出口需求和铜精矿、铁矿等大宗商品的进口需求,同时能够为风电叶片、变压器、罐体等重大件货物提供“一货一策”的装载方案。此次首航承运的核心货物为用吨袋包装的研磨球,将直供秘鲁钱凯港当地精选矿产业,作为破碎矿石、精选矿物的关键原材料,可有效保障当地矿业产业链稳定运行。...
郭大顺对红山文化与中华文明的36个回答|上博红山特展导览④

郭大顺对红山文化与中华文明的36个回答|上博红山特展导览④

(原标题:郭大顺对红山文化与中华文明的36个回答|上博红山特展导览④)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 文博时空 作者 安富建整理 郭大顺有三个标签:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 红山文化第一人、苏秉琦弟子、河北宣化人。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 红山文化第一人:上世纪八十年代,郭大顺先生主持牛河梁遗址、东山嘴遗址考古发掘,发现了玉龙、女神头像、大型祭坛、积石冢等,让红山文化露出最耀眼的一面。自此,西辽河流域与黄河、长江流域并立,成为五千多年前中华文明三大源头之一。 1998年,郭大顺从辽宁省文化厅副厅长任上退休,现任辽宁省文物考古研究院名誉院长,以红山文化研究的贡献而被称为“红山文化第一人”。几个月前,郭大顺提出一项新认识:“红山文化应有一座比‘女神庙’等级更高的建筑”。 苏秉琦弟子:1965年,郭大顺从北京大学考古专业研究生毕业,师从苏秉琦先生。苏秉琦是中国考古界的一代宗师、北京大学考古学科的创办人。俞伟超、张忠培、严文明、李伯谦等考古学者均为苏门弟子。郭大顺继承苏秉琦学术衣钵,持续阐释“红山文化是中华文明直根系”这一理念。苏先生晚年行动不便,郭大顺常伴左右。苏秉琦最重要的三本学术专著之一《中国文明起源新探》由苏先生本人口述,郭大顺记录整理出版。 苏秉琦学术思想的形成与红山有不解的缘分,2009年,纪念苏秉琦百年诞辰会议特意选在牛河梁举行。后来召开的北京大学纪念苏秉琦诞辰110周年会议上,郭大顺告诫在考古学快速发展的今天,仍应重视苏秉琦学术思想。 河北宣化人:河北宣化,是郭大顺的来处,也事关红山文化的去向。1938年,郭大顺出生于河北宣化。河北张家口市宣化郑家沟遗址新发现含玉龙在内大量红山文化遗迹,显示红山文化可能在极盛时期从辽西一带南下转移进入河北西北部的桑干河流域。这一发现入围“2024年度全国十大考古新发现”初评项目。 今年7月初,87岁的郭大顺回到故乡参加郑家沟遗址一号积石冢考古发现专家咨询会,为红山文化寻找最后的答案。 2023年8月5日于河北宣化 陶宗冶 摄 2024年11月13日,我们在沈阳拜访郭大顺先生做了一次采访。访谈话题涉及红山文化的新认识、新发现、含玉龙在内重要遗存的解读,红山文化与中华文明起源的关系,“后大师时代”的中国考古学,以及对苏秉琦、费孝通、严文明等学者的回忆。时长172分钟的访谈,整理出郭大顺对红山文化与中华文明的36个回答。 正值红山文化迄今规模最大的一次展览,即上海博物馆“龙腾中国:红山文化古国文明特展”开放期间,文博时空重磅推出郭大顺先生谈红山长篇问答实录,听最懂红山的考古人讲红山。 谈“上庙”、女神庙及其他 ――“红山文化坛庙冢 中华文明一象征”(1~6) 01 “红山应该有一座比女神庙更核心的建筑” 文博时空:2024年10月26日,“古国文明――第三届红山文化前沿论坛”在辽宁喀左举办。你在论坛上提出,牛河梁遗址应该有一座比女神庙等级更高、规模更大的建筑,可以称之为“上庙”。女神庙是“下庙”。 请讲一讲红山文化“上庙”的认识是如何形成? 郭大顺:根据贾笑冰(中国社会科学院考古研究所世界考古研究室主任、牛河梁遗址考古发掘领队)、郭明(辽宁省文物考古研究院研究馆员、牛河梁遗址田野考古项目执行领队)他们二位近几年对牛河梁第一地点的考古工作,发现了九个大型台基。2023年底,国家文物局“中华文明探源工程”公布牛河梁遗址是“古国时代”第一阶段的代表。省里为此开了个会。在会上,北京大学张弛同志(“中华文明探源工程”2020年以来启动的第五阶段研究负责人之一)提出,在一个南北纵深的面积不小而且地势呈北高南低的山台上,如果有庙,按照常理推测位置应该在北部才对。现在确认的庙,即女神庙在九个台子的最南部。我也是受他这番话的提醒,所以在喀左那次会上我特别讲了“上庙”。其实,考古报告(《牛河梁――红山文化遗址发掘报告(1983~2003年度)》)上提过,有照片,有线图,但这是第一次对外完整讲“上庙”。今天,我们对红山整体认识不断加深,重提“上庙”仍然必要。 1983年,我们在牛河梁发现了女神庙。2012年,考古报告出来了,里面提到“(牛河梁)北部山台的北缘有大片红烧土堆积,采集到泥塑人像的手臂、耳,清理出泥塑仿木建筑构件残块,形制、规格与‘女神庙’有所区别,是否另有一座庙址,待进一步工作。” 当年,女神庙及周围区域仅仅是试掘。因为尚未正式发掘,还没有形成清晰认识,材料发布上存有余地。能说明白的多发一点,说不明白的少发或先不发。所以,女神庙和北部山台相关发现没有辟出单独一章,只是在总述里有这么一节。今天可以讲的更具体一点。女神庙及周围这片区域,我们叫“牛河梁第一地点”。第...
国家统计局:2024年经济发展新动能指数增长14.2%

国家统计局:2024年经济发展新动能指数增长14.2%

(原标题:国家统计局:2024年经济发展新动能指数增长14.2%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 金吾财讯 | 国家统计局统计科学研究所基于《新产业新业态新商业模式统计监测制度》,采用定基指数方法测算了2024年经济发展新动能情况指数。结果显示,2024年我国经济发展新动能指数(以2022年为100)为136.0,比上年增长14.2%。2024年,各项分类指数与上年相比均有提升,其中,网络经济和创新驱动对总指数增长的贡献较大。 2024年,网络经济指数为142.4,比上年增长16.2%,对总指数增长的贡献率为35.2%。 2024年,创新驱动指数为138.5,比上年增长13.2%,对总指数增长的贡献率为28.5%。 2024年,经济活力指数为130.9,比上年增长14.5%,对总指数增长的贡献率为19.6%。 2024年,转型升级指数为127.8,比上年增长12.5%,对总指数增长的贡献率为16.7%。...
湖北首条50公里跨市无人机物流航线成功首飞

湖北首条50公里跨市无人机物流航线成功首飞

(原标题:湖北首条50公里跨市无人机物流航线成功首飞)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据“湖北省人民政府网”消息,8月22日,湖北首条50公里跨市无人机物流航线成功首飞。无人机从武汉汉正街飞往孝感汉川华中羽绒服智慧产业园,50公里用时约35分钟。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 湖北电鹰科技集团有限公司电鹰速递负责人韩鑫介绍,本次飞行计划已通过无人机综合监管服务平台完成空域申报,采用的是适用于长距离运输的垂直起降固定翼型无人机,载重量为3到5公斤。飞行全程由持证飞手监控,并具备多重安全冗余设计,确保飞行安全。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 目前,汉正街服装产业正积极联动汉川、天门、仙桃、潜江等服装制造产业基地,加强样品展示、设计打样和商务接洽等功能。该无人机物流通道可实现样品、加急订单和高端定制服装的精准快速送达,提升产业协同效率。...