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供应链焦虑下的豪赌?宁德时代近30亿控股江西升华

供应链焦虑下的豪赌?宁德时代近30亿控股江西升华

(原标题:供应链焦虑下的豪赌?宁德时代近30亿控股江西升华)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2025年9月29日,富临精工股份有限公司(证券代码:300432,以下简称“富临精工”)发布《关于子公司增资扩股暨筹划重大资产重组的提示性公告》,宣布与全球动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)联合对其子公司江西升华新材料有限公司(以下简称“江西升华”)实施增资扩股,总金额高达35.63亿元。由于此次交易规模重大且导致江西升华控制权变更,预计构成重大资产重组,迅速引发锂电产业链与资本市场的密切关注。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据公告,富临精工拟增资10亿元,认购江西升华新增注册资本8.13亿元;宁德时代拟增资25.63亿元,认购新增注册资本20.84亿元。 本次增资完成后,宁德时代将持有江西升华51% 的股权,成为其控股股东;富临精工的持股比例将降至47.4096%。交易完成后,江西升华将不再纳入富临精工的合并报表范围。 此次股权合作是双方战略关系的又一次升级。2025年3月,江西升华曾以增资扩股方式引入宁德时代作为战略投资者。在业务层面,宁德时代已于2025年6月向江西升华支付15亿元预付款,用于锁定其2025年至2029年期间不低于80%的磷酸铁锂产能。此次宁德时代直接控股,标志着双方从业务和资本的深度绑定,迈向了供应链一体化的新阶段。 对宁德时代而言,在产能利用率高企的背景下,控股一家成熟的磷酸铁锂供应商,能极致地保障核心材料的稳定供应,筑牢供应链安全。对富临精工而言,其子公司江西升华主打的高压实密度磷酸铁锂产品技术领先。通过此次合作,不仅能获得充沛的资金支持产能建设,更借由与行业龙头的深度绑定,为锂电正极材料业务注入了长期、稳定的发展动力。 此次增资一方面深化了双方绑定,但也暴露了潜在风险。对富临精工而言,核心风险在于失去对江西升华的控股权,导致其不再并表,公司自身业务结构面临重塑。未来,富临精工的业绩将更依赖于来自江西升华的投资收益。对双方而言,交易尚需通过监管审批,存在不确定性。放眼行业,江西升华的业务未来可能深度依赖宁德时代,客户集中度显著提高;同时,整个锂电材料行业正面临技术快速迭代、原材料价格波动以及竞争加剧的挑战,这些因素都可能影响江西升华最终的盈利能力和合作的长期价值。 ...
碧桂园:2025年底完成境外重组

碧桂园:2025年底完成境外重组

(原标题:碧桂园:2025年底完成境外重组)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月30日,碧桂园控股有限公司(以下简称“碧桂园”)发布公告,披露了与处理无法表示意见所采取的行动有关的定期最新资料。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 公告显示,碧桂园通过推进境外债务重组、境内债券展期、多渠道创造现金流三大核心举措,已取得阶段性成果,并预计2025年底前完成境外重组。 在境外债务重组方面,2025年4月与持境外美元优先票据及港元可转债未偿本金约30%的 "专案小组" 签约后,代表"第2类债务"(境外票据类)本金逾77%的持有人已加入;2025年8月与持现有银团贷款本金49%的 "协调委员会" 修订协议后,代表"第1类债务"(银团贷款类)本金逾62%的持有人也已加入。集团明确,将持续与主要债权人磋商,目标2025年底前完成重组。 现金流创造方面,2025年1-8月,碧桂园连同合营、联营公司累计实现归属于股东的合同销售额约224.8亿元,对应销售建筑面积约272万平方米,通过适配市场的定价与供货计划达成目标。 2025年8月18日,碧桂园境外债务重组取得了重大进展,公司力争在2025年底前完成建议重组。根据公告,协调委员会占现有银团贷款本金总额的49%,其成员已加入重组支持协议,或正履行内部程序以取得加入批准。同时,超过77%的第2类债务持有人已签署重组支持协议。碧桂园还在2025年度工作会议上表示,上半年将以保交房为主,下半年则保交房与保主体并重,为2026年进入正常经营状态做好准备。这表明碧桂园在债务重组和经营恢复方面都有明确的计划和目标,有望减轻其现金压力,并对未来经营产生积极影响。 碧桂园通过债务重组方案的推进,有望在2025年底前完成境外债务的重组,并为其2026年进入正常经营状态做好准备。根据兴业证券的分析,碧桂园的保交付压力在2025年将明显减轻,2022-2024年期间公司累计交付了约170万套房屋,2025年的计划交付量为21万套,这表明公司在项目交付方面的能力有所恢复,未来经营状态有望正常化。 ...
南新制药被证监会立案 涉嫌年报信息披露违法违规

南新制药被证监会立案 涉嫌年报信息披露违法违规

(原标题:南新制药被证监会立案 涉嫌年报信息披露违法违规)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网 南新制药9月30日公告,公司近日收到中国证券监督管理委员会出具的《立案告知书》,因公司涉嫌年报信息披露违法违规,中国证监会决定对公司立案。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 南新制药是一家主营流行性感冒等抗病毒、传染病防治药品,以及恶性肿瘤、心脑血管疾病、糖尿病等其他重大疾病治疗药品研发、生产与销售的制药企业。公司于2020年3月登陆科创板。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 公司同日公告,终止筹划重大资产重组事项。公司于8月26日与西藏未来生物医药股份有限公司、许昌未来制药有限责任公司和合肥市未来药物开发有限公司(合称“未来医药”)签署了《收购意向协议》,公司拟以现金方式收购未来医药持有的标的资产组。 2025年上半年,南新制药营业收入为6184.63万元,同比降71.28%;归母净利润为-4000.23万元,同比下降493.23%。...
自然堂申请港股上市

自然堂申请港股上市

(原标题:自然堂申请港股上市)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月29日晚,国货美妆品牌自然堂母公司自然堂全球控股有限公司(下称“自然堂”)向港交所提交上市申请。2024年,自然堂录得营收46.01亿元,这一成绩超过了水羊股份(300740.SZ)的42.4亿元,若自然堂成功上市,将列于国货美妆上市公司营收排名第七位。2024年,自然堂的净利润为2.03亿元,排名第六位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从自然堂的招股书看,2022年至2024年,该公司营收分别录得42.92亿元、44.42亿元、46.01亿元。自然堂以旗下同名品牌“自然堂”为核心营收来源,这三年,该品牌对自然堂的营收贡献保持在95%左右。“自然堂”定位自然科技化妆品品牌,产品品类包括护肤、个人护理、男士护理、彩妆,价格定位在49-390元。自然堂旗下还有定位敏感肌的功效护肤品牌“珀芙研”、专注中高端抗老品牌“美素”、科技抗光老品牌“春夏”,以及婴童皮肤护理品牌“己出”。 据自然堂招股书介绍,该公司创始人郑春颖于2001年创办上海自然堂生物科技有限公司(下称“自然堂生物”),推出旗舰品牌自然堂;2004年其创办伽蓝集团,并收购自然堂生物持有的知识产权。伽蓝集团继承包括自然堂品牌在内的所有业务。2024年年初,伽蓝集团更名为上海自然堂集团有限公司,由此次申请上市的主体公司自然堂全资控股。 但自然堂的净利润在2024年出现波动,2022年至2024年的净利润分别为1.39亿元、3.12亿元和2.03亿元。对于2024年净利润同比下滑超三成,自然堂在招股书中未作解释。 招股书进一步显示,2024年其销售及营销成本较往年有较大幅度的提升。具体来看,2024年,自然堂销售及营销成本为27.17亿元,同比增长12%,约占其全年收入的59%。2023年的销售费用为24.06亿元,同比下降约1.6%,占全年收入的比重为54.2%。 横向比较,国货美妆上市公司十强中,水羊股份的2024年销售费用为20.79亿元,占营收比约为49%;排名第一位的珀莱雅销售费用为51.61亿元,占比约为47.9%。自然堂2024年的销售及营销成本仅次于珀莱雅、上美股份和贝泰妮,位于国货美妆上市公司第四位。 最新招股书显示,自然堂的另一个变化在于线上渠道的布局。该渠道收入从2022年的25.6亿元上升至2024年的31.62亿元,占全年营收比重从59.7%升至68.8%。招股书写到,自然堂于2021年7月启动“一盘货系统”,该系统将仓库、经销商与终端零售点放在同一系统中运营,线上线下渠道得以同步追踪存货,提升供应链效率。自然堂认为,“一盘货系统”能够强化DTC(直接面向消费者)能力,优化销售网络。 目前,“一盘货系统”的DTC成效已有所显现。招股书显示,自然堂的线上渠道中,线上直营门店的营业收入从2022年的18.2亿元上升到2024年24.4亿元,对全年营收的贡献从42%上升到53%。存货周转天数从2022年146.6天缩减至2025年上半年的103.1天。 自然堂的招股书中仅明确了融资所得款项的核心用途方向,未披露具体募集资金金额及各用途对应的资金占比。具体用途方向包括:加强销售渠道DTC能力、丰富品牌矩阵及增加品牌曝光、投资研发及产品开发等。 9月30日,针对净利润变化、上市后计划等问题,经济观察报向自然堂发去采访提纲,截至发稿暂未回复。...
商务部:首8月服务进出口总额52476.9亿元 同比增长7.4%

商务部:首8月服务进出口总额52476.9亿元 同比增长7.4%

(原标题:商务部:首8月服务进出口总额52476.9亿元 同比增长7.4%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 金吾财讯 | 据商务部消息,2025年1-8月,我国服务贸易稳步增长,服务进出口总额52476.9亿元(人民币,下同),同比增长7.4%。其中,出口23004.4亿元,增长14.7%;进口29472.5亿元,增长2.3%。服务贸易逆差6468.1亿元,比上年同期减少2280.7亿元。主要呈现以下特点:知识密集型服务贸易保持增长。1-8月,知识密集型服务进出口20250.7亿元,增长6.7%。其中,其他商业服务、电信计算机和信息服务进出口8547.2亿元、7131亿元,增速分别为3.6%、10.8%。知识密集型服务出口11784亿元,增长9.4%;知识密集型服务进口8466.7亿元,增长3.2%;顺差3317.3亿元,比上年同期扩大747亿元。旅行服务出口增长最快。1-8月,旅行服务增长较快,进出口达14481.8亿元,增长8.6%。其中,出口增长57.6%,进口增长2.3%。...
国家统计局:9月制造业PMI为49.8%,比上月上升0.4个百分点

国家统计局:9月制造业PMI为49.8%,比上月上升0.4个百分点

(原标题:国家统计局:9月制造业PMI为49.8%,比上月上升0.4个百分点)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网 9月30日,国家统计局公布2025年9月中国采购经理指数运行情况。9月份,制造业采购经理指数(PMI)为49.8%,比上月上升0.4个百分点,制造业景气水平继续改善。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从企业规模看,大型企业PMI为51.0%,比上月上升0.2个百分点,高于临界点;中型企业PMI为48.8%,比上月下降0.1个百分点,低于临界点;小型企业PMI为48.2%,比上月上升1.6个百分点,仍低于临界点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从分类指数看,在构成制造业PMI的5个分类指数中,生产指数和供应商配送时间指数均高于临界点,新订单指数、原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。 9月份,非制造业商务活动指数为50.0%,比上月下降0.3个百分点,位于临界点,非制造业业务总量总体稳定。 9月份,综合PMI产出指数为50.6%,比上月上升0.1个百分点,持续高于临界点,表明我国企业生产经营活动总体扩张继续加快。 ...
天枢智能加持,长安启源A06聚焦家庭用户智能出行

天枢智能加持,长安启源A06聚焦家庭用户智能出行

(原标题:天枢智能加持,长安启源A06聚焦家庭用户智能出行)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月28日,长安启源A06开启全球先享预订,共推出6款配置车型,分别为 630激光Ultra+、630激光Ultra、630舒享Ultra、630 Max、 510 Max和 510 Pro,先享价为11.99万―15.99万。长安启源A06提供至高总价值37100元的七重先享超值豪礼,覆盖购车、用车、养车全周期。 作为长安汽车天枢智能的重要承载车型,长安启源A06在智能化方面提供了很多有趣的配置。例如,拍一拍即可开关前后备箱;数智大白人机交互系统,支持功能DIY,多项调节自定义;采用声纹识别+阿里千问、deepseek双大模型,配合8个隐藏式麦克风,能精准识别不同人的声纹。 A06配备天枢智能驾驶辅助,拥有1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11个摄像头,构建起“全景监控”式感知网络。同时,A06搭载了高速领航辅助、AEB自动紧急制动、AES智能避险、智能泊车辅助等功能。 底盘方面,长安启源A06搭载了同级唯一全铝前双叉臂+后五连杆悬架,使得整体操控性能良好。配备的IDTC智能动态扭矩控制系统,是长安汽车工程的王牌之一,它能实时感知路况,毫秒级扭矩调节,有效解决了减速带等工况下的轮速差问题。 A06纯电续航630km,搭载的同级唯一800V碳化硅高压平台+6C闪充,平均2秒充1公里,从30%充到80%只要9分钟,从10%充到80%只需12分钟,10分钟续航增加330km。能耗方面,百公里电耗仅11.3度,算下来1度电能跑10公里,一公里4分钱。 作为一款中型新能源轿车,长安启源A06定位“大美舒享新家轿”,其以央企标准为底色,以天枢智能为核心,15万元级的价格带来30万元级的排面,有望以越级实力为新能源家轿市场注入新的活力。 ...
天津博物馆10月起举办甘肃出土汉简特展

天津博物馆10月起举办甘肃出土汉简特展

(原标题:天津博物馆10月起举办甘肃出土汉简特展)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 天津博物馆10月起举办甘肃出土汉简特展。和殷墟甲骨同列“二十世纪初中国古文献四大发现”的“居延汉简”“登陆”天博。 “简述中国――甘肃出土汉简精品展”由天津博物馆和甘肃简牍博物馆联合举办,以甘肃简牍博物馆基本陈列为基础,分“简牍时代”“简述丝路”“边塞生活”和“简牍墨韵”四个单元,通过260余件/套展品,讲述简牍发现的历史、简牍中壮阔的丝路故事、汉代边塞居民的日常生活和汉简中蕴含的书法艺术。 展览名:简述中国――甘肃出土汉简精品展 开展时间 2025年10月1日 展览地点 天津博物馆5楼5号厅 ...
千里科技,印奇的AI新阵地

千里科技,印奇的AI新阵地

(原标题:千里科技,印奇的AI新阵地)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察报 记者 钱玉娟 总部位于重庆的千里科技(601777.SH),于9月28日亮相了其英文品牌名“AFARI”及图形标识。千里科技董事长印奇借词语首尾的“AI”,表达将对AI长期投入的决心。 印奇是旷视科技的联合创始人,他因在AI领域创业超15年而闻名。 力帆科技在2020年破产重整后,又于2022年由吉利控股绝对控股。2024年7月,吉利控股将力帆科技19.91%的股份转让至印奇名下的公司,同年10月,印奇出任力帆科技董事长。 今年2月,力帆股份更名为千里科技,从传统制造向智能驾驶、智能座舱转型。 印奇接管力帆科技至今,虽未满一年时间,这个团队已经完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行Robotaxi领域的业务布局。“这也是未来至少三年时间里,我们聚焦并希望能快速落地的三大场景。” 此前市场都在关注千里智驾的组织调整。9月28日,千里科技联席总裁、千里智驾董事长兼CEO王军与千里智驾联席CEO、吉利控股首席智驾科学家陈奇,这两位智驾行业的老兵分坐在印奇的两边。据王军介绍,融合而来的智驾团队已接近2000人,会逐步打造从L2+到L3级的解决方案,乃至提供应用于Robotaxi的L4级整体解决方案。 千里智驾组织有部分来自吉利、极氪的工程化团队,印奇认为,这支队伍在产业内具有不可复制性。 过去三年里,印奇在研究了智能辅助驾驶系统后发现,这个系统需要两类组织基因:一类是有较强AI原生基因、模型驱动的AI团队,另一类是在算力、数据和算法上具备工程化体系的团队。 印奇在接受经济观察报等媒体采访时指出,千里科技不做基础模型,而是通过和有基础模型研发能力的阶跃星辰战略协同,把代表行业解决方案的垂直模型应用于软件与硬件生态中。 在印奇看来,AI大模型的诞生和演进,让未来的智能辅助驾驶系统一定是以视觉感知为核心,加上端到端大模型的基础框架作为底层逻辑,底层“含模量”的高低,一定程度上关乎智驾系统的体验好坏。 印奇称,全球智驾行业标杆的“含模量”达80%―90%,以此作为标准,当前市面上多数宣讲大模型概念的智驾方案“含模量可能不到50%”,而千里智驾未来半年的目标是达到前述标准,让消费者体验真正由AI大模型驱动的新智能驾驶方案。 千里科技的业务布局还包括基于多模态大模型等AI技术,打造智能座舱Agent OS。印奇有一个“千里计划”,他希望构建一个由大模型驱动的AI大脑,打造统一的操作系统,最终通过超级智能助手实现跨终端、跨场景的服务。 印奇介绍,千里科技正在与吉利合作研发Robotaxi专用车型,计划未来18个月内在全球10座城市规模化提供Robotaxi运营服务,单一城市部署超千辆Robotaxi。 千里科技不只是在智能出行方面展现出国际化野心,它还在9月25日发布公告称,梅赛德斯-奔驰(上海)数字技术有限公司以约13.39亿元受让千里科技3%股份。 王军透露,奔驰和其他海外用户,都将作为千里智驾全球化服务视野中的客户。因为出海也是千里科技在智能驾驶方案业务上确立的核心战略方向。 作为A股上市企业的千里科技,近期计划在香港资本市场谋求上市。印奇认为,“A+H”的规划布局代表千里科技希望成为一个国际化AI科技平台,为此团队不只是和吉利战略合作,也将开放式地和全球更多的OEM体系合作,从而赋能智能驾驶方案。 过去一年,重庆在持续推进智能网联新能源汽车之都的建设,千里科技与长安汽车集团、赛力斯集团作为重庆车企三龙头,自然积极地投身其中。印奇表示,产业链中有很多角色和组合,除了OEM体系、关键零部件供应商等,千里科技希望做好L2+、L3、L4级解决方案提供商的角色。 千里科技8月22日披露的2025年半年报显示,上半年实现营业收入41.84亿元,同比增长40.04%。“今年有信心能够突破百亿产值。”印奇觉得明年或将成为考验他与千里科技的关键年,因为外界更关注的是,千里科技能否真正把AI相关的创新业务做出规模。...
新建温州至福州高铁开工建设

新建温州至福州高铁开工建设

(原标题:新建温州至福州高铁开工建设)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据“中国铁路”消息,9月29日,新建温州至福州高铁(以下简称新建温福高铁)开工建设。新建温福高铁起自杭州至深圳高铁乐清站,经浙江省温州市,福建省宁德市、福州市,接入福州至厦门高铁福州南站,新建正线全长约303公里,设计时速350公里,建设工期5年。全线共设11座车站。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 新建温福高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。沿海通道北起辽宁丹东,南至广西防城港,全长约4000公里,串联京津冀、长三角、粤港澳大湾区及辽中南、山东半岛、两岸融合发展示范区等主要经济区,实行分段建设。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 另悉,新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁,正在建设的漳州至汕头高铁,规划的宁波至温州高铁,将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道,路网地位十分重要。项目建成后,将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁,形成联通温州与福州的高铁双通道,进一步压缩东南沿海城市间时空距离,密切长三角与粤港澳大湾区的联系,极大便利沿线人民群众出行,对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设,具有十分重要的意义。...