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（原标题：从厌学到复学｜05 区分厌学情绪和心理障碍）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 孩子说"不想上学"的时候，家长常常会陷入两个极端，要么觉得"孩子只是闹脾气，逼一逼就好了"，要么过度焦虑"是不是得了抑郁症"。其实，厌学情绪和心理障碍有着本质的区别――前者是成长中常见的情绪波动，后者则是需要专业干预的心理困境。分清这两者的不同，才能避免因为忽视而延误干预，或者因为过度反应而加重孩子的心理负担。 厌学情绪是短暂的"心理感冒" 几乎每个孩子都有过"不想上学"的念头，就像我们成年人也会很多次冒出不想上班的情绪一样。厌学情绪的起因可能是因为一次考试失利的挫败，可能是和同学闹了矛盾的委屈，也可能只是单纯厌倦了早起和大量的作业。这种情绪往往是短暂的，具有明确的诱因，并且不会影响孩子的日常功能――他们可能早上抱怨几句，到了学校仍然能正常上课；可能嘴上说"讨厌老师"，但和朋友玩起来依然非常开心。 比如10岁的小哲，因为被老师批评"上课走神"罚站，就连续两天说"不想去学校"，但是当妈妈陪他和老师沟通后，他第二天就背着书包正常上学了。这种由具体事件引发、随问题解决而缓解的"厌学"，更像是一场"心理感冒"，通过理解、疏导和环境调整就能逐渐恢复。 心理障碍则是持续的"心灵困境" 当"不想上学"的想法持续存在，通常超过2周，并且伴随着一系列无法自控的心理和生理症状时，就可能是心理障碍的信号。这些症状会显著影响孩子的生活功能，比如： 情绪上长期低落、易怒，对以前喜欢的事情失去兴趣，甚至出现自伤念头； 行为上拒绝出门，拒绝和任何人交流，昼夜颠倒，白天嗜睡、晚上亢奋； 生理上莫名的头痛、胃痛，失眠或嗜睡，食欲急剧下降或者暴饮暴食。 15岁的小琳就是这样，她从"不想上学"发展到"看到书包就发抖"，不仅连续一个月没去学校，还常常整夜失眠，吃饭时总说"没胃口"。后来被诊断为中度抑郁，这并非简单的"抗压能力差"，而是大脑神经递质失衡导致的心理障碍，需要药物治疗结合心理干预。 何时需要精神科医生介入？ 当孩子出现以下情况时，建议及时寻求精神科或者心理科医生的专业评估： 症状持续时间长："不想上学"的状态超过1个月，并且没有随环境变化而得到缓解； 功能严重受损：完全拒绝社交、无法完成基本生活自理，比如洗漱、吃饭等； 出现危险信号：有明确的自伤、自杀想法或行为，或出现幻觉、妄想等精神病性症状； 自我调节无效：家长尝试沟通、调整环境后，孩子的状态仍在恶化。 需要强调的是，寻求精神科帮助并不是"给孩子贴标签"，而是像感冒发烧看医生一样，为孩子的心理健康提供科学的支持和帮助。心理障碍就像身体生病，不是简单的"意志力问题"，更不是"装病"，必须及时干预才能避免病情进一步加重。 区分厌学情绪和心理障碍的核心，在于观察"是否可控"和"是否影响功能"。大多数时候，孩子的"厌学"是成长中的情绪信号，需要家长的理解和引导；但当信号变成持续的"求救声"，专业的帮助就成了必要的支撑。无论是哪种情况，先放下"孩子在故意捣乱"的预设，才能真正看见他们的困境，为他们提供恰当的支持。 （韩明丽 国家二级心理咨询师）...

（原标题：湖北首条50公里跨市无人机物流航线成功首飞）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据“湖北省人民政府网”消息，8月22日，湖北首条50公里跨市无人机物流航线成功首飞。无人机从武汉汉正街飞往孝感汉川华中羽绒服智慧产业园，50公里用时约35分钟。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 湖北电鹰科技集团有限公司电鹰速递负责人韩鑫介绍，本次飞行计划已通过无人机综合监管服务平台完成空域申报，采用的是适用于长距离运输的垂直起降固定翼型无人机，载重量为3到5公斤。飞行全程由持证飞手监控，并具备多重安全冗余设计，确保飞行安全。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 目前，汉正街服装产业正积极联动汉川、天门、仙桃、潜江等服装制造产业基地，加强样品展示、设计打样和商务接洽等功能。该无人机物流通道可实现样品、加急订单和高端定制服装的精准快速送达，提升产业协同效率。...

（原标题：温彬：8月MLF净投放显著扩大，央行加大流动性投放）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 为保持银行体系流动性充裕，8月25日，央行以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展6000亿元MLF操作，期限为1年期。8月26日有3000亿元MLF到期，这意味着8月MLF净投放达到3000亿元，为连续第六个月加量续作。 中国民生银行首席经济学家温彬表示，结合买断式逆回购净投放情况，央行在8月中期流动性净投放规模达到6000亿元，相当于7月的两倍，也是今年2月以来最大规模净投放，继续展现适度宽松的货币政策取向。 中期借贷便利，也就是MLF，是央行提供中期基础货币的货币政策工具，对象为符合宏观审慎管理要求的商业银行、政策性银行，可通过招标方式开展。中期借贷便利采取质押方式发放，金融机构提供国债、央行票据、政策性金融债、高等级信用债等优质债券作为合格质押品。中期借贷便利利率通过调节向金融机构中期融资的成本来对金融机构的资产负债表和市场预期产生影响，引导其向实体经济部门提供低成本资金，促进降低社会融资成本。 近年来中国人民银行持续深化利率市场化改革，从央行政策利率到市场基准利率，再到各种金融市场利率，总体上能够实现顺畅传导；但同时也面临政策利率品种比较多、不同货币政策工具之间利率关系比较复杂等问题。2024年就明确了公开市场7天期逆回购操作利率的政策利率地位，逐步淡化其他期限工具利率的政策色彩。在央行持续推进货币政策框架转型，MLF定位于为金融机构投放中长期流动性。 在今年5月降准释放长期流动性约1万亿元之后，央行近三个月公开市场中期流动性持续处于净投放状态，并且8月净投放规模显著扩大。 温彬分析，央行加大流动性投放，主要是考虑到两方面的因素。一是8月处于政府债券发行高峰期，政府债净融资规模或达到1.8万亿元，同时监管也在引导金融机构稳固信贷支持力度。央行持续注入中期流动性，体现了货币与财政政策之间的协调配合，也有助于推动宽信用进程，更好满足企业和居民的融资需求。 二是受月中买断式逆回购相继到期、税期缴款及股市资金占用等影响，8月中旬以来银行体系流动性有所收紧，融出规模下降，也带动中长端市场利率普遍上行。央行通过MLF等政策工具加大资金投放，有助于保持市场流动性充裕，稳定市场预期。而目前债券市场能够维持相对稳定，就主要得益于资金面保持平稳，未面临明显的赎回压力。 “7月信贷录得历史低值，7月经济数据中社零和投资增速回落，近期票据利率仍然呈现下行态势，再考虑到8―9月政府债发行继续放量，央行要维持适宜的金融环境，流动性依然可以保持乐观。”温彬说。 温彬同时提醒，考虑到当前货币政策重心正转向“落实落细”，更应该关注政策执行效果和灵活应对。 “此外，短期内降准概率应该不大，央行更可能通过买断式逆回购和MLF等政策工具保持市场流动性充裕，意味着接下来MLF还会加量续作，多种工具结合，使得市场流动性持续处于稳中偏松状态，市场利率大幅上行空间也相应受限。”温彬说。 ...

（原标题：今年前七个月中国与上合组织其他成员国货物贸易额达2931.8亿美元）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据央视网消息，记者从商务部了解到，近年来，上合组织区域经济合作不断取得新进展。货物贸易规模持续扩大。今年1―7月，中国与其他成员国货物贸易额达2931.8亿美元，同比增长1.8%。近五年来，中国与上合组织其他成员国贸易额接连突破3000亿、4000亿、5000亿美元，并于2024年达到5124亿美元，创历史新高，同比增长2.7%。其中，新业态新领域快速发展，2024年，中国自其他成员国跨境电商进口同比增长34%，地区越来越多优质特色产品通过电商渠道进入中国市场。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 同时，投资和经济技术合作稳步推进。截至今年7月，中国对其他成员国全行业直接投资存量超过400亿美元，投资项目从能源矿产、基础设施建设等传统领域，逐步向数字经济、绿色发展等新兴领域拓展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除...

（原标题：哈代故居探访记）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文/金衡山 又是一个阴冷天，早上八九点，乌云密布，斜风细雨。在大夏天，心里盼望着厚厚棉袄给身体带来温暖，在“大英帝国”的土地上，似乎季候整个乱套了。当年苔丝离开亚力克的庄园回到父母家时，是不是也是这么一个阴冷天？路漫漫，怀抱私生子的苔丝会有什么遭遇？ 两个小时的火车从巴斯到多切斯特，一路上有太多的英国乡村美景可以欣赏。邻座一位老绅士主动介绍铁路边上的一些树木花草，他说他太喜欢树了，无论什么样的树。铁路边上有很多高低不等的不知名的树和灌木丛，有时候火车开过，与树木相碰，发出响声，听得真切。这位老先生说就应该让那些树自然生长，他又说，铁轨外面大片大片的田园草地很多就是自然生长的，没有种任何庄稼，这当然与地上种东西不挣钱，干脆不种有关。在这个时代当农民不容易，老先生于是说起了政治，把自己对退休金多年不涨反而持续下降、物价提升的不满统统归于之前保守党政府的政策。谈起已经下台的保守党，他伸开手臂，有力挥挥老拳。不过，他继续说，不希望这个国家对自然开发太多，现在的乡村自然状态就是最好的。 猛然间，又想到了《苔丝》的作者哈代，我们这趟行程就是要去看他在乡间的一个住处，名叫“麦克斯门”（MaxGate)。一百年前哈代非常努力地远离尘嚣，今天这位老先生一方面抱怨政府不发展经济，另一方面真心希望自然不受干扰。 多切斯特是一个小镇，火车站上不见一个工作人员，上下火车、选择站台全靠自助。镇中心一两条街，已过十点，餐馆是首先开门的，吃早饭的人陆续出现。穿过还没有开始热闹起来的闹市区，进入了住宅区，这里实际上已经有镇外郊区的感觉了。上坡下坡，走在只够两个人斜肩而过的人行道上，看街两边的老房子，全是维多利亚时代的，甚至更早。房子老旧，马路地面补丁这里一块那里一块，历史的陈迹在这里有了充分表现的机会。路过一个教堂，门口边的介绍牌子说始建于12世纪，而更早的时候罗马人已在此建城，教堂边上有遗迹保留。对古迹的重视俨然成为了一种传统，古老本身是有价值体现的，《苔丝》一书的全名是《德伯家的苔丝》，这个古老的父姓并没有给苔丝带来好运，其父亲确实是想从中得到一点好处的，最终没有得到，反走了背运。从眼前的情况来看，这里的人把维持古老视为了他们的责任。几十年甚至上百年不变的街道，哈代看到了会做何种评价？哈代写作的时期英国正从古典末代走向现代，在哈代之后的几十年又兴起了古风保护的风尚，看起来是时代的矛盾，实际上或许正是现代化的另一面。在《无名的裘�浴分杏胁簧俣灾惺兰凸沤ㄖ�的描写，表现出叙述者的一些感慨，传统不再，昨日难归，这可能与哈代对建筑的特别关注有关。 就这么一面看着，一面胡乱联想着，走过不见半个魂灵的老街区，半个小时后来到了哈代故居。 围墙内一栋红砖楼房出现在眼前，屋顶是三角尖阁，中间两层有长框窗户，一层的窗户尤其宽敞，已经有现代风格了，二层上面是阁楼，有老虎窗可以�t望远处，能看到不远处的田野。哈代于1885年搬进这里，房子由其自己设计，他的兄弟帮助建造。在搬进这座房子的45年前，哈代出生在离这里三四英里的一个村子里，年轻时因家里供不起上学，去学做泥瓦工，这是他父亲的老本行，后来又进学校学了建筑设计。在以文学创作成名之前，他以帮人造房子谋生，直到盖起自己的房子。此时，在文学界已经颇有名声的哈代积累了足够资金来建这座大宅，也是在这里他写下了让他后来不朽的作品包括《苔丝》与《裘德》。他最后在这里离世。 在纪念馆，讲解员带参观者进入房子前，先领着去看了一块院子里的墓地，那里埋葬着哈代的一条爱犬，名字叫“威赛克斯”（Wessex），熟悉哈代的读者都知道这个名字正是哈代一系列作品中一个虚构的地名。用这个名字称呼家里的狗，可见这条狗在其眼里的地位。关于狗狗威塞克斯还有很多故事，成名后的哈代是维多利亚时代最后一位小说家，英国文坛的代表，来拜访他的其他作家包括福斯特、吉卜林、他的老朋友劳伦斯等，威塞克斯对这些同样极富盛名的作家毫不待见，每当客人进门都会扑上去张嘴就咬。哈代的房子很大，外面的院子同样大得很，有小型网球场、菜园和花园，专门种了一些厨房用的蔬菜。他有两个佣人，一个厨子，一个花匠，可见其富裕程度。他有一些罕见的文物，在建这个房子时从地底下挖出一些石块，后来被验证是史前时代的人留下来的，是与离这里很近的巨石阵同时期的人类活动遗迹。当时的哈代并不知道这东西的珍贵，把石头放在花园的一侧。当时其实还挖出了一些作为牺牲用的人类遗骸，哈代没有告诉妻子，怕她知道后不敢入住新居。讲解员说哈代有一些很有趣的行为，在围墙的一侧开有一个小门，那是他的“逃避门”，有不速之客不请自来时，哈代的回避办法就是在佣人接待他们时，自己偷偷从这里溜出去。到这儿建房定居本来就是为了远离尘嚣，但其人名声远播，不得已只能这么做。哈代虽然...

（原标题：东风汽车资产腾挪：岚图汽车介绍上市，东风集团股份私有化退市）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月22日，东风集团股份（0489.HK）在停牌十天后发布公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据公告，本次交易采用“股权分派+吸收合并”的组合模式，两大核心环节互为前提、同步推进。在第一环节，东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按持股比例向全体股东分派，随后岚图汽车以介绍上市方式登陆香港联交所。在第二环节，东风汽车在境内全资子公司东风汽车集团（武汉）投资有限公司作为吸并主体，向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价，向其他小股东支付现金对价，实现对东风集团股份的100%控制。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本次交易采用岚图汽车股权+现金对价支付，总体收购价格为10.85港元/股，其中现金对价6.68港元/股，岚图股权对价4.17港元/股。 何为介绍上市？介绍上市是一种已发行证券直接申请在证券交易所挂牌交易的上市方式，其核心特点是无需发行新股或募集资金，仅将现有股东持有的股份在交易所公开流通，常见于双重上市(如美股港股双重上市）、转板上市（如香港创业板转主板）或分拆上市（如子公司股份派发后符合上市条件）。这种方法适用于已具备市场认可度的企业快速融资渠道拓展。 介绍上市的优势包括：避免股权稀释，保护现有股东利益；缩短上市周期，降低合规成本。同时，介绍上市也拥有一定局限性：依赖现有流通性，若股东惜售可能导致交易清淡；无法直接募集新资金，需通过后续增发或债券融资补充资金。 对于为何要进行上述资产腾挪，东风汽车（东风集团股份母公司）表示，一方面，受到行业转型阵痛等因素影响，东风集团股份近年来估值表现偏低，股票市值长期远低于净资产。截至2025年7月31日，东风集团股份总市值为391.2亿港币，收盘价为4.74港元/股，PB仅为0.25倍。受制于估值情况，东风集团股份上市以来未开展过股本再融资，已基本失去H股上市平台的融资功能。 销售与业绩方面，东风集团股份上半年销售汽车约82.39万辆，同比下降14.7%，实现销售收入545.33亿元，同比增长6.6%；毛利润75.99亿元，同比增长28.0%；毛利率达13.9%，同比提升2.3个百分点；归属于上市公司股东净利润0.55亿元。 另一方面，与东风集团股份的估值偏低表现相比，岚图汽车作为东风汽车打造的高端智慧新能源品牌，近年来保持良好发展势头，是东风汽车旗下最具价值和成长性的优质资产之一。2024年岚图汽车实现交付8.57万辆，同比增长约70%；2025年以来，岚图汽车实现了连续5个月销量破万，7月交付量更是突破12,000辆。岚图汽车本次香港上市后，在进一步拓宽融资渠道、提升品牌形象、拓展国际事业的基础上，有望进一步激发公司价值创造能力，充分释放价值增长潜力。 实际上，早在 2023年，岚图汽车就公开提及上市计划。彼时，岚图汽车CFO沈军表示：“只要销量达成，我们马上就启动IPO计划”，并明确将 “月销量达到1万辆” 作为启动IPO的必要条件。 2023年岚图汽车销量达5.06万辆，同比增长160%，但税后净亏损仍达14.72亿元。尽管亏损幅度较大，但通过高端车型（如岚图梦想家）的拉动，其单车均价提升至35万元，为后续资本运作奠定基础。2024年岚图销量继续增长，亏损进一步收窄至税后1800万元，并在第四季度实现单季度盈利。这一进展加速了其上市进程。 2025年7月，东风集团股份及东风资产管理对岚图汽车进行增资，东风资产管理出资10亿元，认购约9497万元注册资本。增资完成后，东风集团股份、东风资产管理及其他股东将分别持有岚图汽车约79.69%、3.30%及17.01%的股权。此次增资明确用于研发、品牌及营销投入，为上市铺路。 在这一过程中，外界普遍认为岚图汽车会选择独立上市。但目前来看，岚图汽车尚不满足独立上市的要求。若选择独立IPO，需满足连续盈利或营收规模要求，但目前岚图汽车尚未达标。 另外，2025年港股流动性低迷，内地车企IPO募资额同比缩水42%。而介绍上市无需公开募资，可规避市场低迷期的发行风险，待市场回暖后再通过增发融资。 通过“股权分派+吸收合并”模式，东风汽车将岚图79.67%股权分派给股东后，仍保持约62%的最终控制权。若独立IPO，股权稀释可能导致东风汽车失去对岚图汽车的战略主导权。同时，国资委鼓励国企通过混改、分拆上市提升资本效率。岚图汽车作为东风汽车混改标杆，通过介绍上市实现“员工持股+国资控股”结构（员工持股平台占10.34%），符合国企改革三年行动目标。 如今，东风汽车选择了以介绍上市的方式推动岚图汽车快速登录港股，不...

（原标题：伯恩哈德：不堪的过往本该是你我共同的梦魇）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文/云也退图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2019年，一个长着一副吹胡子瞪眼表情的男人，被授予了诺贝尔文学奖。作为作家，此人以坏脾气、爱挑衅人著称，22岁那年，他就写了一个剧本叫《骂观众》。剧中人上台来就骂观众，得骂他们对舞台有错误的预期，骂戏剧的套路又老又过时。演员滔滔不绝，魔咒一样的词语在台上翻天。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这个作家一炮而红，他就是彼得・汉德克，奥地利人。《骂观众》问世的六年后，他被授予了一个文学奖，此奖全名叫“格哈德・豪普特曼奖”。格哈德・豪普特曼，是德国19世纪至20世纪之交的一位戏剧大家，曾荣获1912年的诺贝尔文学奖。 虽然汉德克以激进姿态跃入了公众的视野，可是文学奖及时“笼络”了他。对于所有和官方有关的东西，汉德克一向鄙夷，消极态度延伸到了大众，哪怕是买他单、买他入场票的大众，也能感受到他的看不起。即便如此，汉德克领官方和民间的奖时并无什么障碍，他不会说颁奖方的好话，但也不会拒绝领奖，他似乎认为，人们本就该对他这样的人物存有亏欠心。 德语世界的文学奖真是不少，而获奖的常客都借此获得了国际知名度。2004年，诺贝尔文学奖发给了另一个奥地利作家，埃尔弗里德・耶利内克，此人的争议性比汉德克犹有过之，笔下的故事情节更加惊悚，对常规风俗的挑衅更为彻底。她在1980年代初写出的小说《钢琴教师》，描写一个学钢琴的少女如何兴致勃勃地自残，欣然盼望被强奸，等等。保守媒体上一片讨伐，书的销量居高不下，她之前写的剧本也获得了更多剧院的青睐。 《钢琴教师》在1984年拿到一份金额非常高的文学奖金。耶利内克的虚荣大起，她浏览那些对她各种嘲讽的报道，更加坚定地认为，自己站在奥地利人的对立面，同时为自己的戏还能继续上演、书被议论纷纷而骄傲。她继续写新作，尤其是1989年出版的《情欲》，充满了让人愕然的挖苦话。男人和女人在一起，就为了一直提取她里面的东西――“他看着报纸，从长长的亲吻中拉过妻子，猛地一下砸开了她”，“他觉得这是个自乐商店，是让孩子们成为生意人的商店。在这里人们可以毫无顾忌地小便。”《情欲》就像一个人来人往的客厅，电视柜里持续播放着一盘色情录像带。 在授予耶利内克诺奖的决定做出时，一个瑞典学院的院士愤然退场。他受不了《情欲》这类小说。即便如此，耶利内克比汉德克要有趣一些，汉德克的作品里充满了牢骚和火气，然后又让读者和观众淹没在一种愤世嫉俗的怀疑，然后是絮絮叨叨的无聊感之中。他们二人都是奥地利人，也都处处针对奥地利人；他们领取一个又一个文学奖，同时依然保持我行我素、漠视荣誉和名声的态度。 他们二人都生于1940年代，他们有一个本国前辈：托马斯・伯恩哈德，1931年生，1989年辞世。在脾气、挑衅性、愤世嫉俗这方面，三人极度地肖似。刻薄是他们共有的爱好，他们不断地蔑视、嘲讽、抨击奥地利人，同时屡获文学奖的青睐，是他们生涯里共有的情形。 但有一点不同：伯恩哈德热衷在自己大大小小的作品中，反复地、全方位地提及文学奖这回事。他甚至写了一本书，干脆就叫《我的文学奖》。在书中，他说自己曾拒绝了十个文学奖，可是官方还是受虐狂一般地要给他发奖，为此，他才不惜冒着再次被颁奖“侮辱”的风险，写了这本嘲讽文学奖的书。 尤利乌斯・卡姆佩奖、海因里希・海涅奖、毕希纳奖、格利尔帕尔策文学奖、奥地利国家文学奖……从1960年代以来，上述诸奖就前仆后继地往伯恩哈德头上砸来，只听他鼻子眼里“哼”了一声：“谁是尤利乌斯・卡姆佩？维也纳没有人知道；海因里希・海涅何许人也？维也纳许多人也不知道。”他说，文化名人的名字，一个个被拿来设立文学奖，这本身就说明大众不读书，对文学没有兴趣，否则不需要如此刻意。再有，就是每个颁文学奖的场合，都是老一套的流程，是官僚刷存在感的场所： 我的讲话统共没有超过三分钟，这时那位部长便怒不可遏地从他的座位上跳了起来，朝我挥舞着拳头，他其实根本没有听到我的话。他气急败坏地当着众人的面骂我是条狗，当即离开大厅，在身后把玻璃门重重的摔回去，致使门玻璃“砰”的一声变成了一堆碎片……那一伙我称之为投机之徒的人，紧跟着扬长而去的部长走出大厅，离开之前也都向我示威…… 这段描写，出自伯恩哈德的另一本书《维特根斯坦的侄子》，是一段对颁奖现场的描述，一点都没有暗讽、比喻之类，完全是白描。伯恩哈德在受奖时说了一段话，完全没有常规的客套、感谢，而是吐露了厌世情绪，说了“尘世上的一切如此可笑”，说了“国家毫无价值”，说了“人终有一死”。于是部长跳起来了，挥开了拳头，骂他是不识好歹的狗。 在《我的文学奖》里，伯恩哈德点了这名部长的名字，树他为大敌。在他看来，颁奖者并不是真心扶掖文学创作，而只是想以文学来给自己、给自己所代表...

（原标题：航空电动化风起，正力新能抢做“空中生意”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月18日，在江苏常熟正力新能（全称：江苏正力新能电池技术股份有限公司）总部，两架涂装着正力新能品牌标志的固定翼双座载人飞机，出现在公司大厦前的广场上。当天，正力新能宣布量产交付获得适航认证的动力电池系统。这款名为RX1E的电动固定翼飞机，由新能源航空器制造商零重力飞机工业（全称：零重力飞机工业(合肥)有限公司）主导生产，动力电池系统则由正力新能独家供应。 向航空飞机量产交付电池系统，正力新能源在动力电池行业中首开先河。近年来，随着低空经济兴起，电动化、智能化的航空器受到追捧。不少动力电池厂商也都看到了这一赛道的前景，计划将电池应用到航空飞机上。正力新能则通过量产交付获得适航认证的电池系统，宣告“先行一步”。 正力新能成立于2019年，是动力电池行业中的“新人”，但为什么其能够提前抢占航空电动化的风口？正力新能总裁陈继程在接受经济观察报采访时提到，公司在2023年就规划了“海陆空”战略，即从陆地上的新能源汽车、天空中的飞机、海面上的船舶等场景中，全场景挖掘动力电池的使用机会。经过提前布局和不断的技术验证，正力新能取得了今天的成果。 相较于人们熟知的新能源汽车，电动航空的技术门槛更高。正力新能首席科学家江柯成说：“新能源汽车电池当前的顶点，只是航空动力电池的起点。”据他介绍，正力新能的航空电池，具备“三高一快”的技术实力，可适配多规格航空器。 作为国家战略性新兴产业，低空经济预计将带来万亿级的市场规模。对正力新能而言，将动力电池系统搭载至航空器上，既是一次对自身技术和品质的验证，也有利于打造“高端制造”的品牌标签。 当前，国内大多数动力电池厂商都将新能源汽车、储能作为主要的终端应用领域。但随着新能源汽车行业“内卷”愈发严重，动力电池厂商被迫寻找新的增长点，航空电动化则提供了一个新的出口。 航空电动化的机遇 正如在汽车领域发生的故事一样，新能源汽车越来越多地出现在市场上，传统燃油车则面临被取代的危机。航空器的新能源化也被视为未来的一大发展趋势。近两年低空经济发展如火如荼，这一万亿级的大产业已经催生了多种航空器，如固定翼/旋翼通用飞机、eVTOL等，这些机型在农林牧渔特种作业、物流、文旅等领域的商业化应用也日渐变成现实。 但就航空器的动力而言，清洁绿色的动力系统还处于早期萌芽阶段。在全球范围内，能够将电池驱动的飞机做到量产水平的企业寥寥无几。但众多的中国创业公司已经在路上，它们的目标是打造100%自主国产的电动化飞机。 此次与正力新能达成动力电池供应合作的零重力飞机工业就是这样一家创业公司。零重力飞机工业开发的RX1E电动固定翼飞机，是中国首款双座电动固定翼飞机，其核心零部件100%国产化，已安全飞行超25000小时。 “我们之所以选择与正力新能合作，主要是有两个方面的原因：第一，正力新能在电池技术上的安全性、可靠性以及使用寿命方面非常优秀，在技术上完全满足了我们航空动力电池的要求。其次，正力新能高度重视与我们的电动航空器合作，从产业合作角度来讲，我们是正力新能电池的应用方，他们重视我们的应用场景。这两点结合，让我们坚定地选择了正力新能。”零重力飞机工业联合创始人、首席运营官石红表示。 正力新能的另一个合作伙伴辽宁通用航空研究院，其开发的RX4E飞机，是中国首款自主研制的四座电动飞机。该研究院自2011年以来已经研制了超过10款新能源通用飞机，其中四款电动飞机取得了型号合格证，累计飞行已达2.7万小时。 在当天的战略合作发布会上，正力新能与上述两家合作伙伴分别签约，为它们后续更多的新能源航空器提供动力电池系统方案，包括固定翼、旋翼飞机及eVTOL等。 沈阳航空航天大学副校长、辽宁通航研究院院长张庆新表示：“正力新能研发的航空动力电池以其卓越的能量密度、更长寿命和高安全性，为RX1E-A电动飞机提供了强大的动力保障。这一成果的实现，离不开正力新能团队在电池材料、热管理、结构设计等方面的创新探索，也离不开各方在技术融合、系统集成上的紧密合作。” 适航认证的高门槛 将动力电池应用于飞机，是一项难度很高的工作。虽然不少国内头部动力电池厂商都开始布局航空电池，但大多数企业的进度仍处在技术验证阶段。 判断航空动力电池技术是否成熟的“金标准”，是能否获得适航取证。要获得适航取证，需通过民航局对产品设计、生产体系、质量控制等全环节的严格审查，取证难度大、周期长、成本高。正力新能过去几年通过“技术验证―小批量试产供应―适航认证”等模式，不断验证和优化产品设计和性能，逐步满足了中国民航适航规章对批量生产质量管理体系的要求。 正力新能总裁陈继程与零重力飞机工业负责人石红共同为“航空动力电池适航证书”揭幕...

（原标题：赛燃全城：“苏超”热力足主题摄影展）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这个夏天，“苏超”如火如荼。一场场“有梗”的赛事点燃了江苏大地。“苏超”的火爆，也点燃了龙城摄影人火热的激情，他们围绕“‘苏超’百态”，挖掘独特视角和典型故事，用相机定格了绿茵场上球员的拼搏瞬间；也记录了观众席上的球迷的感人画面；更是用镜头聚焦市民们的激情场面。本次展览是用摄影艺术对正在如火如荼进行的“苏超”的一次阶段性展示，在送选的一千余幅作品中精选了80余幅作品参展。每一张照片都是一个故事，每一帧画面都是一段回忆，它们共同构成了城市别样的“体育叙事”，带来一场视觉与情感的双重盛宴。本次展览由常州美术馆（刘海粟美术馆）和常州市摄影家协会共同主办。 赛燃全城：“苏超”热力足主题摄影展 展览时间 2025年8月23日――2025年9月14日 展览地点 常州美术馆3楼展厅（刘海粟美术馆） 开放时间 周二至周日9:00-17:00(16:30停上入馆) 7月5日至8月31日延迟开放 9:00-18:30(18:00停止入馆)...

（原标题：搞定一个人最好的方法，不是请客吃饭，而是坚持“登门槛效应”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本文转载自微信公众号杨博士说心理（ID：ancareyang）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 马克思说：“人的本质是一切社会关系的总和”。 每个人都不是一座孤岛，与他人连接起来，才能创造更大的价值。 但经常会有这样的情况： 你渴望与其他人建立关联，但常常因为不会“提出请求”而感到挫败和无力。 那么，如何搞定一个人？你一定要知道一个心理学概念――“登门槛效应”（Foot-in-the-door Effect）。 今天，我想和大家聊聊这个话题，也许能找到答案。 一、什么是登门槛效应？ “登门槛效应”是指一个人一旦接受了他人的一个很小的要求后，为了避免认知上的不协调，或是想给他人留下前后一致的印象，就有可能接受对方更高的要求。 这种现象，就好像登门槛一样，一步一个台阶，最终顺利地登上高处。 这个效应是美国社会心理学家弗里德曼与弗雷瑟提出的。他在1966年做了一个有趣的心理学实验。实验过程是这样的： 他让助手去访问一些家庭主妇，请求被访问者答应将一个小招牌挂在窗户上，她们答应了。 过了半个月，实验者再次登门，要求将一个大招牌放在庭院内，这个牌子不仅大，而且很不美观。同时，实验者也向以前没有放过小招牌的家庭主妇提出同样的要求。 结果显示，前者有55%的人同意，而后者只有不到17%的人同意，前者比后者高3倍。后来人们把这种心理现象叫做“登门槛效应”。 从认知失调理论角度来看，当我们答应了别人一个小小的请求后，我们的大脑会自动形成一种“我已经答应了”的认知。 为了避免心理上的冲突和矛盾，我们会倾向于继续答应对方更大的请求，以保持行为的一致性。 从自我认同的角度而言，人们总是希望自己的行为具有连贯性和一致性，一旦在某个小事情上表明了态度，就会在潜意识里促使自己在后续相关事情上保持同样积极的态度，从而更易接受逐步升级的要求。 在现实生活中，登门槛效应的运用十分广泛。 一个比较典型的例子是：你走在街上，有人请你帮忙填写一份问卷，你心想：“反正就几分钟，帮个忙吧。”结果填完问卷，对方又让你绑定小程序，参加一个优惠活动。 你可能会想：“都已经帮到这儿了，再帮一次也没关系。”于是，你就不知不觉被“套”进去了。 再比如，一些慈善机构在进行募捐活动时，工作人员往往不会一开始就向路人索要大额捐款。 他们会先从一些小的请求入手，比如请路人在支持慈善事业的宣传横幅上签名，或者赠送一个小的慈善徽章并请求路人接受。 当路人完成这些小的举动后，他们在心理上已经对慈善行为有了一定程度的参与感和认同感。 此时，工作人员再适时提出捐款的请求，路人捐款的可能性就会大大增加。 据相关统计，采用这种先小请求后大请求方式的募捐活动，捐款成功率比直接请求捐款高出约 30%。 你看，这就是“登门槛效应”。通过循序渐进，得寸进尺的办法，使得他人一步步靠近并最终达成我们期望的合作，所以它是一种搞定他人的有效策略。 二、如何运用登门槛效应改善关系？ 那么，在人际关系中，我们如何正确地运用“登门槛效应”呢？这里是几个建议： 1.循序渐进，从小请求开始 在提出请求时，要确保第一个小请求足够简单，让对方几乎无法拒绝。 以志愿者招募为例，组织者可以先邀请人们报名参加一次简单的志愿者培训活动，这个培训活动时间短且内容轻松。 当人们参加了培训后，对志愿者工作有了一定了解和接触，此时再邀请他们参与实际的志愿服务项目，他们同意的可能性就会增大。 而且在推进过程中，每个新的请求都要在前一个请求完成的基础上适度增加难度，保持合理的递进关系，避免跨度太大让对方产生畏难情绪。 再比如，辅导孩子学习时，不要一上来就从比较难的题开始，而是先从简单的任务开始，如背诵一篇短文、解答一道基础数学题等。 当孩子成功完成这些小任务后，他们会获得成就感，从而增强自信心和学习动力。这时候，父母可以逐步增加任务的难度和分量，引导学生不断挑战更高层次的学习目标。 2. 合理化你的请求 什么意思呢？这意味着你的请求要有合理的依据和逻辑，让对方感到这是有意义的。 研究显示，人们更愿意帮助那些请求背后有正当理由的人。 比如，你向同事借一笔钱，直接说 “借我 5000 元”，同事可能会犹豫。 但如果你说 “我这个月房租突然提前要交，而工资还没发，实在周转不过来，能不能先借我 5000 元，等我发工资马上还你”，这种清晰合理的解释，会让同事更能理解你的处境，也更有可能答应你的请求。 再比如，在团队协作中，你需要同事帮你顶一天班，不要直接说“我和你换一天班”，而是要这么说，“这周六我有个重要的家庭聚会，能和你换一下值班时间吗？下次你如果需要换班...