财经专题

毁掉一段关系,只需4个字

毁掉一段关系,只需4个字

(原标题:毁掉一段关系,只需4个字)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 很多关系都是怎么被毁掉的? 其实大多数情况下,都是这4个字:不被看见。 每个人都陷入了自己的情绪里,认为自己是受害者,然后相互指责,但在这个过程中,看不见对方的情绪和感受。 如果持续是这样,这段关系就会走到尽头。 那么, 如何面对这样的情况?这3点,一定要注意。 一、有分歧很正常,没分歧才不正常 第一个,就是你要对分歧有正确的认识。 很多人觉得,关系好就应该没有分歧。这是最大的误解。 没有分歧的关系,要么是一方在压抑,要么是双方在逃避。 就像两个人走路,步伐完全一致反而容易撞到一起,有点错位才是正常状态。 我曾遇到一对夫妻,经常因为旅行的事情吵架。 因为妻子喜欢提前规划好一切,而丈夫不喜欢做规划,做的随遇而安最好。 他们每次旅行,都会大吵一架。 妻子觉得:“他怎么不理解我”。丈夫认为,妻子根本是无理取闹。 事实上,这不是对错问题,而是生活方式的差异。 心理学中有个 “认知差异原理”:每个人的认知都是基于自己的经历、教育、环境形成的 “独特滤镜”,看待同一件事时,必然会透过这层滤镜产生不同看法。 所以,有分歧很正常,没分歧才不正常。 当你不再把分歧当成威胁,而是当成了解对方的机会,就不会被焦虑或抵触情绪裹挟,才能冷静下来思考如何解决问题。 承认 “分歧很正常”,是处理分歧的第一步。 二、表达情绪,而非情绪化表达 这是处理分歧最关键的一步。 很多人一有分歧,脾气就上来了,情绪就失控了,开始情绪化表达。 明明是想解决问题,却变成了发泄情绪。 比如,对象反对你的意见,你说“你根本不懂,别瞎掺和”; 伴侣忘了纪念日,你说“你从来没重视过我”; 和家人有分歧,就翻旧账说 “上次你也搞砸了”。 这些话看似是 “表达不满”,实则是用情绪攻击对方,只会让分歧升级,把解决问题变成互相伤害。 没有人喜欢被批评,被指教,当你带着情绪沟通的时候,对方第一反应是抗拒,是防御,是对抗,自然也解决不了问题。 所以,你要表达情绪,而不是情绪化表达。 什么意思?你要清晰说出自己的感受和需求,而不是用指责、抱怨的方式发泄情绪。 比如,你可以说“这个情况让我很焦虑”、“当你这样做时,我感到很受伤”。 这些话听起来很简单,但效果天差地别。前者是攻击,后者是分享;前者让对方防御,后者让对方理解。 切记:情绪本身没有错,错的是用情绪攻击人。 三、从看见自己,到看见别人 而最重要的就是第3点,不能只看见自己,而是要看见对方。 在心理学上有一个“循环提问”的方法。 心理学家弗里茨・西蒙说,所谓“循环提问”的方法,是系统式治疗师或咨询师的工具箱里最重要的工具之一。  那么什么是循环呢?就是一个家庭的某个成员被认为出现了一些问题,其实他是处在一个循环往复的圈子里。 比如说孩子不想上学,妈妈可能就会向自己的丈夫唠叨,丈夫就会觉得挺烦的,然后他就想逃避、想要退缩。当他退缩、回避的时候,妈妈觉得没有得到丈夫的支持,就会更加唠叨,夫妻之间的矛盾和冲突会再度升级。夫妻之间的矛盾升级以后,孩子也许就更加不想去上学。 所以,表面上看这个家庭的问题是孩子不上学,实际上是整个家庭的互动出现了问题。 很多家长觉得“孩子不去上学”是孩子的问题,就把孩子带来做心理治疗,让心理治疗师把孩子不上学的问题解决掉,好像这样家庭的问题就解决了。 但实际上,孩子不上学可能只是这个家庭出现问题的一个环节而已,如果这个家庭的互动和家庭关系没有发生一些变化,也许最根本的问题就解决不了。 而最可怕的是,父母双方困在“都是你的错”的循环里。两个人相互指责和埋怨。 但运用循环提问的方式,就可以推进家庭关系: 例如先对丈夫提问:“当妻子说你遇事就逃避时,对孩子的教育不上心,心里是什么感受?” 丈夫回答说:“我觉得很无力,说什么都会被否定,不如不说。” 再转向妻子:“刚才丈夫说,他感到无力,害怕被否定。当他这样说的时候,你心里有什么感觉?” 妻子说:“我很难过……我之所以不停追问,是因为害怕他根本不在乎家庭了。” 又问孩子:“当你看见爸爸妈妈吵架,你是什么感受?” 孩子回答说:“我觉得都是我的错,我感觉他们不爱我了,上学还有什么意义……” …… 通过这样的循环提问,家庭人员第一次跳出“谁对谁错”的争论。就在这时,循环被打破了。 当丈夫听到妻子的恐惧,妻子听到丈夫的无力,孩子的心声也被听见,他们第一次发现,每个人的“问题行为”并非恶意攻击,而是在这个紧绷的系统里,一种笨拙的、寻求联结或自我保护的方式。 核心就是双方在“回应―倾听―再回应”中,看见彼此行为背后的感受与渴望。打破关系僵局,重建“彼此看见”的新模式。这时候,很多问题就消解...
金融监管总局最新发布:明确推进数字金融服务八大重点领域

金融监管总局最新发布:明确推进数字金融服务八大重点领域

12月26日,金融监管总局公开发布《银行业保险业数字金融高质量发展实施方案》(下称《方案》),提出银行业保险业高质量推进数字金融服务的八个重点领域,涵盖支持科技型企业创新成长、服务先进制造业发展、深化小微企业金融服务等;同时,要求金融机构充分发挥人工智能等新技术创新引领作用、有效激发数据要素潜能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2022年1月,原银保监会印发《关于银行业保险业数字化转型的指导意见》(下称《意见》),明确了银行保险机构数字化转型的指导思想和基本原则,其核心在于为金融机构提供监管指引。金融监管总局有关司局负责人指出,《意见》与《方案》构成递进关系,后者是前者的深化与升级,两者共同构建了数字金融发展的监管政策框架。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 支持科技型企业创新成长位列八大领域首位 具体来看,本次《方案》首先要求金融机构科学统筹制定数字金融发展规划、建设数字化运营体系、建设数字型组织体系、建立数字人才体系等,建立健全数字金融治理机制。 同时,进一步明确了推进数字金融服务的八个重点领域:支持科技型企业创新成长、服务先进制造业发展、助力绿色经济发展、深化小微企业金融服务、在民生服务领域开发有针对性的数字金融产品、服务乡村振兴、支持落实国家重大区域发展战略、支持贸易数字化。 其中,支持科技型企业创新成长在各重点领域居首位。《方案》提出,要围绕科技型企业“两高一轻”特点,建立科创大数据集为企业识别画像。合理运用智能审批授信模型提高审批效率,对未通过线上审批的客户提供线下补充申请渠道。探索发展数据资产、网络安全等相关保险业务,为科技创新应用提供风险保障。 鼓励大型金融机构向中小机构输出技术产品和服务 作为金融机构深化数字化转型的指引文件,《方案》结合当前发展形势,新增了“人工智能+”“数据要素×”等工作内容。例如,在人工智能技术飞速发展的背景下,《方案》鼓励有条件的金融机构构建企业级人工智能平台,通过集中管理模型开发、部署与评估流程,提升人工智能建模及安全应用能力。积极探索量子计算、区块链、隐私计算等前沿技术在金融场景的融合应用,实现科技创新成果加速转化。同时,要求金融机构提升科技自主可控能力,全面提升对多技术栈、复杂架构的管理水平,稳妥实施分布式、微服务改造,探索低代码、无代码开发平台建设,增强敏捷交付能力。 对于那些科技领先的大型金融机构及科技子公司,《方案》鼓励其按照市场化、法治化原则,向中小机构输出技术产品和服务,鼓励金融同业共建共享数字基础设施。 “《方案》对金融机构有效激发数据要素潜能提出了一系列要求,既注重数据要素的深度开发,又坚持风险防控的底线思维,确保数据要素在合规框架下实现价值转化。”金融监管总局有关司局负责人进一步指出。 监管数字化智能化转型纳入数字金融重点工作 值得注意的是,《方案》还将监管数字化智能化转型纳入到数字金融的重点工作中,明确了提升数字化智能化监管能力的主要举措。 在技术赋能方面,《方案》提出加大人工智能与大数据技术的应用力度,丰富穿透式监管工具箱,提高金融风险监测预警前瞻性,提升对风险早识别、早预警、早暴露、早处置能力。在监管大数据建设方面,通过监管报表“一表通”建设实现监管数据的统一标准、统一采集和统一管理,提升监管数据完整性、准确性与及时性;丰富大数据来源渠道,充分发挥数据要素在强化风险监测和动态捕捉市场主体异常行为中的作用。 在监管基础设施方面,《方案》特别指出,监管数字化转型需要人才体系支撑,提出培养懂科技、懂数据、懂监管业务的复合型人才,通过系统化培训提升监管人员的数据建模分析能力,重点强化对智能工具的应用能力,建设智能监管人才梯队。 金融监管总局强调,未来将指导金融机构积极稳妥推进数字化转型,提高金融服务便利性和竞争力,赋能金融服务提质增效,同时统筹好发展与安全,加强跟踪监测分析,牢牢守住不发生系统性金融风险底线。...
中国品牌跨越信任临界线:2025全球信任指数报告解析

中国品牌跨越信任临界线:2025全球信任指数报告解析

(原标题:中国品牌跨越信任临界线:2025全球信任指数报告解析)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着新一轮全球关税浪潮袭来,全球贸易格局正经历一场结构性的震荡。这场震荡不仅反映在金融市场的波动上,更深刻重塑着国际社会对不同国家的认知。 在全球贸易格局深度调整与地缘政治变化交织的背景下,中国品牌迎来了全球化进程的关键转折点。从单纯的产品出海到品牌价值深耕,从市场认可到全球信赖,中国品牌凭借持续的创新突破与本土化实践,逐步穿越信任临界线,实现跨越式发展。 为精准把握中国品牌全球信任发展态势,高效助力中国品牌深耕国际市场,全球领先的市场研究和咨询公司益普索发布的《2025中国品牌全球信任指数》报告(以下简称《报告》),通过多维度数据洞察与深度分析,全面解码中国品牌构建全球信任的全新路径与核心机遇。 全球信任格局迎来历史性逆转 《报告》显示,全球品牌信任格局正发生深刻变革,欧美品牌持续下滑与中日韩品牌稳步上扬形成鲜明对比。 这一变化在国家形象认知层面已率先显现,根据益普索北美《Know the New America》研究,49%的全球民众认为中国对世界事务产生积极影响,较2024年上升10个百分点,这一比例十年来首次超越美国,为中国品牌出海奠定了良好的认知基础。 在品牌信任表现上,中国品牌全球净信任度达到32%,较2024年大幅提升12个百分点,信任比例持续攀升。日本品牌以77%的净信任度继续位居榜首,韩国品牌59%的净信任度与美国品牌61%已基本持平,而美国品牌从2021年的68%持续下滑至2025年的61%,其中在发达市场下滑幅度最为显著,一年之内下降6个百分点至43%。 发达市场成为中国品牌信任突破的关键战场。2025年,受访发达市场对中国品牌的净信任度首次摆脱负值,非常信任/比较信任的比例升至36%,较2024年上升6个百分点,不信任比例同步下降6个百分点。英美市场表现尤为突出,英国消费者对中国品牌的信任比例从2021年的29%攀升至2025年的49%,美国则达到48%,较2024年增长6个百分点,显示出中国品牌在高信任门槛市场的突破能力。 新兴市场持续成为中国品牌信任增长的强劲引擎。2025年中国品牌在新兴市场的净信任度高达51%,较2024年增长13个百分点,13个受访市场中有五个增长超15个百分点。非洲市场中尼日利亚(89%)、埃及(76%)的净信任度位居全球前列,中东市场沙特阿拉伯(66%)、阿联酋(56%)等均超过50%,南美市场巴西(51%)、墨西哥(50%)也实现双位数增长,形成了广泛的高信任市场矩阵。 标杆品牌引领行业信任升级 2025年中国标杆品牌全球信任表现亮眼,头部品牌矩阵持续扩大并引领行业升级。 消费电子行业继续领跑全球,联想、华为、小米稳居排行榜前三,OPPO、vivo、荣耀等品牌紧随其后,前10名中占据6席。海外消费者对中国消费电子品牌的购买意愿达到40%,超越美国(38%)和韩国(34%),过去一年实际购买率更是以40%领先于日本(34%)、美国(29%)和韩国(24%),确立了市场领先优势。  智能家电品牌成为信任增长新势力,海信、海尔、TCL、美的等智能家电品牌信任指数与排名同步上升,凭借技术创新与全球化布局巩固市场地位。 汽车行业受来源国效应影响显著。2025年海外消费者购买意愿上,日德品牌仍领先,中国品牌(30%)已超越韩国,次于美国。在信任度方面,中国品牌在发达市场净信任度仅为4%,但在新兴市场则达到了51%。 电商与AI行业呈现差异化竞争态势。电商平台虽受关税波动影响整体信任指数回落,但Temu凭借知名度飙升,排名从第29位升至第20位。在实际使用行为方面,过去?年中曾有在中国电商平台购物经历的海外消费者?例达到38%,高于美国电商品牌的34%。AI行业成为中美竞争核心领域,新兴市场中马来西亚(57%)、卡塔尔(51%)等国对中国AI产品的购买/使用意愿超过美国,显示出技术输出的新机遇。 信任驱动因素呈现多元化升级 《报告》揭示,2025年中国品牌信任驱动因素已从单一产品维度向多元价值维度延伸,“提供高品质的产品/服务”以10.9%的权重仍居首位。值得注意的是,“始终如?地传递他们的主张”(7.3%)、“为本地经济带来净利益”(6.3%)和“积极关?和?持本地社区”(6.8%),三个因素均出现提升。 尽管「提供高品质的产品 / 服务」是全球消费者对中国品牌的共同核心诉求,但在发达市场与新兴市场中,各驱动因素的重要性占比仍存在显著差异。发达市场更注重关系型因素,“在沟通中诚实开放”和“非常有吸引力的雇主”跻身前三,反映出成熟市场消费者对品牌可持续发展能力的关注;新兴市场则更看重产品与环保维度...
他设计的手机卖了1.5亿台 | 我们的四分之一世纪

他设计的手机卖了1.5亿台 | 我们的四分之一世纪

(原标题:他设计的手机卖了1.5亿台 | 我们的四分之一世纪)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 编者按:2025年,经济观察报以“我们的四分之一世纪”为年终特刊主题,旨在通过数十位时代亲历者的故事,共绘一幅属于这段岁月的集体记忆图谱。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “我不是特别喜欢电子产品的人,但我非常热爱设计本身。” 时晓曦今年44岁。他的衣着简洁,多是剪裁利落的深色衬衫或外套,没有多余装饰。 讲述自己的经历时,他的语速和缓,但聊到具体的设计思路或某个产品细节,他会明显兴奋起来,饶有兴致地介绍手机上一个面板突出的细节,或接口位置的特别之处,抑或是一种颜色在不同光线下的变化。 外出途中,时晓曦经常会停下来,一副耳机、一支笔、一块手表,或是一件并不起眼的工业产品,都会被他端详许久。他会当场在手机里记下几行文字,回头整理成短文发布在社交媒体上。到现在,他已经持续更新了上百篇,汇集成“这个设计为什么好”系列,颇受好评。 这位从新疆走出的工业设计师,曾是诺基亚最年轻的设计专家之一,他主导设计的“街机”诺基亚1200全球销量突破1.5亿台,至今仍是消费电子史上最畅销的手机之一。除此之外,他也是首位在同一年包揽红点、iF、IDEA与G-Mark四大国际设计奖项的华人设计师,G-Mark最年轻的评审委员之一。 然而,在他的家里,几乎看不到任何电子产品的痕迹――没有堆叠的智能音箱,没有炫目的屏幕墙,只有安静的空间和几件亲手打磨的器物。 二十年后,他频繁往返于美国与深圳,经常在深圳周边的工厂一住就是三个月,蹲守一道工艺、验证一种新材料,或者把一个不可能的创意一点点磨成现实。从洛杉矶全球设计工位,到华南潮湿闷热的车间床铺,时晓曦做的是同一件事,设计,只是类别变得更加广阔。 功能机的“黄金年代” 2006年,北京的一个清晨。 时晓曦刷卡走进诺基亚中国总部的设计办公室。那是整栋大楼最隐秘的一角――顶层尽头,仅对极少数设计师与高管开放。彼时的诺基亚,将设计与工程、市场并列,设计总负责人直接担任公司高级副总裁。在消费电子行业,这极为少见。 两年前,他刚以第一名的成绩从清华美术学院毕业,成为诺基亚大中华区首批正式签约的本土设计师。对他而言,这是一场提前降临的幸运,进入那个时代最庞大的消费电子公司的设计体系,即将经历它最细致入微的训练。 那是功能机的黄金年代。iPhone尚未问世,安卓还在实验室里酝酿。手机不是互联网终端,而是“手电筒、日历、相机、闹钟”的集合体。按键、滑盖、旋盖、折叠……形态之争激烈上演,硬件仍是决胜的关键。 诺基亚、摩托罗拉、LG、索尼爱立信这些名字是当时毕业生心中的大厂。而2006年的诺基亚,正处巅峰:全年销量突破4亿部,全球市占率高达40%,几乎是第二名摩托罗拉的两倍。 时晓曦接手的第一个项目,是内部无人问津的“冷门”――诺基亚1200。一款售价极低、功能极简的入门机。“没预算,也没资源支持。”他回忆,“但我无所谓,有项目做就好。” 设计空间近乎为零:外壳只能用塑料,按键限定硅胶,不能用金属,也不允许复杂模组或高价工艺。每个零件的选择都要精确到几毛几分的成本。正是在这种极限压缩中,他第一次意识到:工业设计不只是关于美,更是关于控制。 令人意外的是,这台不起眼的设备,最终成为诺基亚历史上最成功的产品之一――全球销量超1.5亿台,至今仍位列全球手机销量Top 12。 他记得一个微小却关键的决策:屏幕盖板采用正面印刷还是背面印刷?前者通透细腻,但全球仅一家日本供应商能完成;后者稳妥,但效果平庸。当他坚持选择前者时,供应链主管找他谈话:“你确定吗?这款手机可能卖几千万台。如果日本地震,我们连一台都出不了。” 这是消费电子行业最典型的警告:一个微小的设计选择,可能影响的不只是工艺本身,还涉及地缘风险、制造排期以及全球供应链的稳定度。 最终,诺基亚尊重了他的判断,直到第二代产品才更换方案。在一个以工程效率著称的巨头公司中,一个二十出头的华人设计师决定了关键工艺。这在今天听来,近乎不可思议。 自那年起,他随诺基亚的体系走遍世界。在芬兰学习设计文化,在深圳了解供应链与成本,在非洲和印度观察手机如何嵌入截然不同的生活场景:有人靠它照亮夜路,有人用它记录农作时间。按键一体化程度、LED亮度、电池续航……每一个细节,都是真实世界的回响。 这段经历,是他第一次深刻理解,设计师的判断,不只是关于美学,更是关于供应、成本、工艺、风险与文化的交汇。手机并非一件产品,而是被世界塑造、又反过来塑造世界的产物。 他也参与制定诺基亚的设计语言规范。其核心是著名的3F原则:Fix(不可更动)、Flexible(有限调整)、Free(自由发挥)――先确保结构与系统稳定,再谈视...
挪威主权财富基金反对马斯克万亿美元薪酬方案,股东大会投票将成特斯拉“生死关”

挪威主权财富基金反对马斯克万亿美元薪酬方案,股东大会投票将成特斯拉“生死关”

(原标题:挪威主权财富基金反对马斯克万亿美元薪酬方案,股东大会投票将成特斯拉“生死关”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网 当地时间11月5日,挪威主权财富基金(Norges Bank Investment Management,简称NBIM)宣布,将在特斯拉(Tesla)即将举行的年度股东大会上投票反对首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)提出的1万亿美元(约合人民币7万亿元)薪酬方案。这一决定犹如一记重拳,砸向了本已剑拔弩张的特斯拉公司治理战场。作为全球最大主权财富基金、管理着约2万亿美元资产的NBIM,是特斯拉第六大外部投资者,持有公司1.12%的股份,其反对立场不仅直接挑战马斯克的“天价激励”,还可能引发更多机构投资者倒戈,导致11月7日股东投票的结果扑朔迷离。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 NBIM在声明中直言不讳地指出,该薪酬方案“规模过大、稀释股东权益,且未有效缓解关键人物风险”。基金还将反对特斯拉两位董事会成员的连任――薪酬委员会成员凯瑟琳・威尔逊-汤普森(Kathleen Wilson-Thompson)和伊拉・埃伦普雷斯(Ira Ehrenpreis),并否决公司整体股票激励计划。该基金强调,尽管认可绩效导向的结构,但这些问题“不可忽视”,凸显了欧洲投资者在环境、社会与治理(ESG)原则下的严格的底线。 这一反对立即引发市场震动。特斯拉股价在公告发布后迅速下跌,投资者担忧欧洲基金的连锁反应。代理咨询机构Institutional Shareholder Services(ISS)和Glass Lewis已率先呼吁股东否决方案,称其“过度庞大”,即使马斯克仅达成部分里程碑,也能获巨额回报。与此同时,支持阵营也迅速集结:施瓦布资产管理(Schwab Asset Management)等机构表示将投赞成票,认为方案能“将管理层利益与股东紧密绑定”。马斯克本人在社交平台上回应称,“股东将决定一切”,并强调如果市值不增长,他将“一无所获”。 挪威基金的这一举动并非突发,而是对马斯克薪酬方案长期争议的最新回应。它不仅放大特斯拉内部的分歧,还可能重塑全球高管激励的规则。挪威作为电动汽车渗透率最高的国家(超过80%的汽车销量为电动车),其基金的反对还夹杂着对马斯克政治立场的不满――后者曾全力支持美国总统特朗普,这在欧洲投资者中引发不满,导致特斯拉在挪威销量一度下滑50%。 马斯克凭什么要万亿美元薪酬 马斯克的薪酬方案一向以大胆著称,自2010年他担任特斯拉CEO以来,便与公司市值和业绩深度绑定,旨在激励他将一家濒临破产的初创车企打造成全球电动汽车霸主。这一设计虽屡屡奏效,但也屡屡引发股东与监管机构的质疑。 追溯源头,2012年是关键起点。那一年,特斯拉董事会批准了马斯克的首个绩效股票期权计划:每当公司市值增长40亿美元,马斯克即可解锁相应期权。这一机制迅速见效――在接下来的五年里,特斯拉推出Model S、Model X等多款车型,并大规模生产Model 3,市值从不到30亿美元暴涨至超过500亿美元。马斯克的领导力让特斯拉从死亡边缘崛起,成为行业颠覆者,他的薪酬也随之膨胀。 2018年,争议升级。董事会推出更激进的方案,包括12个里程碑,涵盖市值、营收和EBITDA(息税折旧摊销前利润)等指标。如果全部达成,马斯克可获价值约560亿美元的股票期权。尽管当年股东大会批准了该方案,但批评声浪不断:反对者认为这不仅是激励,更是“过度慷慨”,尤其马斯克同时掌控SpaceX、Neuralink等多家公司,可能分散精力。 转折发生在2024年初,特拉华州法院裁定2018年方案无效,理由是董事会与马斯克关系过于密切,缺乏独立性,对股东不公。这一判决如晴天霹雳,特斯拉股价应声下跌。马斯克火速反击,将公司总部迁至得克萨斯州,并推动股东重新投票。2024年6月,股东大会以压倒性多数确认方案,马斯克称之为“股东意志的胜利”。然而,上诉持续,法院最终维持原判,迫使董事会重新设计。 进入2025年,特斯拉面临更大压力。公司市值一度突破1万亿美元,但受全球电动汽车竞争加剧、Cybertruck多次召回以及宏观经济不确定性影响,股价剧烈波动。9月,董事会推出新方案:马斯克的奖励与市值挂钩,如果特斯拉从当时的约1.4万亿美元增长至8.5万亿美元,他可获最高1万亿美元股票。该方案被戏称为“火星射击”(Mars-shot),但董事会主席罗宾・登霍姆警告,若被否决,马斯克可能离职,转向其他项目。 挪威主权财富基金作为长期价值投资者,曾在2018年反对类似方案。此次重申立场,强调ESG原则,凸显欧洲与美国公司治理文化的碰撞。挪威基金持有特斯拉股份价值数十亿美元,其决策往往影响全球市场。 通过概率高,但马斯克还未...
【首席观察】美联储如期降息,市场却反向波动,怎么回事?

【首席观察】美联储如期降息,市场却反向波动,怎么回事?

(原标题:【首席观察】美联储如期降息,市场却反向波动,怎么回事?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 欧阳晓红/文图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 降息了,市场却跌了。隔夜风险资产还在狂欢,今晨便在寒风中凌乱了。 北京时间10月30日凌晨,美联储宣布降息25个基点,将联邦基金利率目标区间下调至3.75%―4.00%,并明确将于12月1日结束量化紧缩(QT)。 这是美联储今年内连续第二次降息,但内部分歧显现:美联储理事斯蒂芬・米兰(Stephen I. Miran)支持降息50个基点,堪萨斯城联储主席施密德(Jeffrey R. Schmid)支持维持利率不变。 这一典型的“宽松组合拳”却引发了市场的反向波动。在美联储主席鲍威尔讲话后,美股三大指数盘中直线跳水,随后跌幅有所收窄,收盘时道指下跌0.16%,纳指微涨0.55%,科技股展现出一定韧性,英伟达大涨近3%,市值站稳5万亿美元上方。 美元指数则直线拉升,由跌转涨并升破99关口;对货币政策敏感的两年期美债收益率日内大幅上涨约10个基点。伦敦现货黄金价格重返4000美元/盎司后再度失守,利率决议发布后跌幅一度扩大,最终下跌0.56%,收于3930.61美元/盎司。 “市场显然对美联储主席鲍威尔回避12月降息的可能性感到失望。”保德信(PGIM)固定收益首席投资策略师兼全球债券主管Robert Tipp说,然而,市场也要知道,美联储9月会议上的19位与会者中,有7位预期2025年将不会再降息。如果要让美联储持续推进政策,不但需要数据的配合,鲍威尔也需付出相当程度的努力,才能在缺乏明确数据指引的情况下,协调委员之间的意见分歧。 在国盛证券首席经济学家熊园看来,美联储如期降息25个基点,并宣布12月结束缩表,但鲍威尔称12月不一定会降息,整体基调偏鹰。会议过后,市场降息预期明显下调,利率期货隐含的12月降息概率已从超过90%降至不足70%。 根据芝商所(CME)的“美联储观察”工具,市场对美联储12月降息的概率已从会议前约90%的高位,回落至65%―71%的区间。这一现象的核心,在于市场对本次降息的定性已重塑为“鹰派降息”――政策宽松的幅度未能匹配市场期待的“流动性盛宴”。 前瞻狂欢与预期逆转 市场预期的剧烈扭转早有伏笔。前一天,即在美联储利率决议发布前夕,全球多个关键资产集体躁动:A股市场上证指数站上4000点,创业板指上涨2.93%;COMEX(纽约商品交易所)期货黄金价格重新突破4000美元/盎司;科技股英伟达市值突破5万亿美元。 当日市场表现可谓一个多种积极因素叠加的“完美巧合”。英伟达、A股、黄金,看似不相关的三个市场,其实都在押注同一件事:全球流动性的宽松和未来预期的向好。有分析认为,当前全球市场的两大主线是:全球流动性拐点预期与革命性的AI(人工智能)产业浪潮,同时遇见中国坚定的政策利好。 然而,这一“前瞻性狂欢”在利率决议后迅速被“打脸”。鲍威尔明确表示“12月降息远非板上钉钉”,并指出联邦公开市场委员会内部对12月的行动存在“严重分歧”。此举相当于给火热的降息预期泼了一盆冷水,美元应声拉升,流动性敏感资产集体回吐溢价。 “迷雾中驾驶”:数据缺失下的决策困境 本次决策的特殊性在于,所有信号都笼罩在“政府停摆导致关键经济数据缺失”的阴影下。鲍威尔坦言决策如同“在迷雾中驾驶”,并强调“私营数据无法替代官方数据”。 这一困境直接体现在声明的文本修改中: 如决策依据不完整:声明将“最近指标”改为“可获得的指标”,坦承依据不完整;经济描述升级:从“增长放缓”改为“温和扩张”,鸽派色彩浓厚,为预防性降息提供依据。 接下来最核心的观察点,无疑是美国政府停摆结束后,那些被推迟的关键经济数据的表现。这些数据将直接决定“美联储观察”工具中那个67.8%的降息概率是向上突破还是继续回落。 此时,市场眼中,“鹰语”与“鸽行”下的“燕”舞,“好”看吗? 在资深市场人士看来,可以将当前局面分解为三个层次: “鸽行”是确定性信号:结束量化紧缩是本月最坚实的鸽派信号。它直接关乎金融系统稳定,决定了流动性“池子”不再收缩,其重要性甚至超过单次降息。 “鹰语”是待验证的信号:鲍威尔强调“数据依赖”和“12月不保证降息”,意在管理市场预期。其真伪需待未来1―2个月的数据证实。 “燕舞”大多是市场噪音:决议当日的资产剧烈波动,很大程度上是“预期差调整”引发的技术性踩踏,由杠杆资金和程序化交易放大,未必是长期趋势的起点。 熊园认为,最新降息预期的修正,体现的是市场与美联储的分歧,以及美联储内部的分歧。往后看,美联储货币政策立场正从紧缩逐步转向中性,从实际利率角度分析,可能再降息3―4次就会结束,不过受数据延迟、主席换届等因素影响,实际空间和节奏存在较大的不...
北京市已初步构建绿色经济发展新格局

北京市已初步构建绿色经济发展新格局

(原标题:北京市已初步构建绿色经济发展新格局)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网 据北京日报,9月22日,首届北京绿色发展论坛在北京城市副中心开幕,市发展改革委发布了北京市建设国际绿色经济标杆城市的重大成果,表明北京市已初步构建绿色经济发展新格局。 截至目前,北京市有效绿色技术发明专利数量达到6.7万件,年均增速14.6%;绿色技术重点实验室、工程技术中心近200家,已成为聚集创新资源、培育专业人才、推动技术迭代的核心阵地。 在首届北京绿色发展论坛开幕大会上,国家绿色技术交易中心揭牌,首批6项绿色技术交易现场签约。中心将以绿色技术交易为驱动力,引导技术创新、促进成果转化、推动创新各环节和要素衔接,努力建设成为市场化绿色技术交易综合性服务平台。 ...
后记:人的旅程,诗的朝圣,跨越千年的古今对话丨从长安到敦煌(11)

后记:人的旅程,诗的朝圣,跨越千年的古今对话丨从长安到敦煌(11)

(原标题:后记:人的旅程,诗的朝圣,跨越千年的古今对话丨从长安到敦煌(11))图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作者 黄君度 从长安到敦煌,地图上不过三千余里的物理距离,在历史的坐标上却横跨了数千年。这是一条被风沙与驼铃反复摩挲的传奇之路,是张骞凿空西域的雄心之路,是玄奘孤身求法的信仰之路,亦是无数商贾、戍卒、诗人、僧侣用足迹书写的生命之路。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年的深秋,我有幸踏上了这条时空隧道,短短八日,穿越周秦汉唐的烟云,在西安、宝鸡、兰州、敦煌、武威的遗迹与文物间穿行,试图捕捉那些沉淀在黄土与砖石中的文明回响。此刻,当旅程的喧嚣归于平静,沉淀于心的,是三个挥之不去的感悟:这是一趟关于人的旅程,一场关于诗的朝圣,更是一次跨越千年的古今对话。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从长安到敦煌行程图(chillp绘制) 关于人的旅程:鲜活的面孔,永恒的温度 历史的宏大叙事,往往由无数鲜活的个体生命织就。这趟旅程,让我得以在文物的微光与现实交流中,窥见了他们生动的面容与辽阔心胸。 汉代《王杖诏书令册》(武威市博物馆藏) 在武威市博物馆的展柜玻璃后,那墨迹清晰的《王杖诏书令册》不再仅是冰冷的律令条文,它记录了一位名叫“广”的长安老翁,在遭受乡吏欺凌后,愤然向汉成帝告御状的上书。那句“不如归还王杖,没入为官奴”的悲怆控诉,穿越两千年的时光,依然能刺痛人心。这哪里是简单的诉讼文书?这是一位汉代老人为尊严抗争的呐喊,是对“高年赐王杖”这一国家养老承诺的信任与依仗。想象着他据理力争的身影,我们触摸到的,是汉代社会肌理中流淌的温度与人情。 同样在武威,雷台汉墓的幽深墓道里,铜车马仪仗队无声诉说着主人的威仪。当刻有“冀张君骑一匹”、“守左骑千人张掖长张君”等字样的青铜马俑,与那枚“破羌将军”银印一同呈现时,那个在《三国演义》中留下惊鸿一瞥的凉州猛将张绣,便从史书的字缝中立体起来。他归葬姑臧的选择,将历史人物的归宿与脚下这片土地紧紧相连。 雷台汉墓铜车马仪仗队(甘肃省博物馆藏) 更有那些未曾留下名字,却因他们的创造而永恒的生命。大地湾遗址中,那位将少女头像塑于瓶口的史前工匠,他心中涌动的是对美的直觉,是对生命的凝视,还是对未知力量的敬畏?当我的目光与那张六千年前的“齐刘海”少女陶土面容相遇,仿佛能感受到他指尖的温度与心中的悸动。 人头形器口彩陶瓶 甘肃省博物馆藏 鸠摩罗什寺的八角石塔下,那位龟兹高僧的坎坷命运更令人动容。被吕光强掳东来,囚于凉州十七载,受尽屈辱却忍辱精进,研习汉语,融通华梵。这份在困顿中对信仰的坚守,对文化传播的执着,使他最终在长安译场绽放出照耀千古的智慧之光,留下了那枚象征誓言与精诚的“舌舍利”。他的故事,是乱世中个体与命运抗争、用信念点亮文明的绝佳注脚。 今人亦在这条古道上书写着新的篇章。甘肃简牍博物馆里,肖老师讲述的不仅是简牍上的冰冷文字,更有他年轻时在小河里用网捕鱼的生动往事,将枯燥的学术与鲜活的日常体验奇妙相连,使我们理解了那份与古人相同的生活智慧。武威市博物馆的李老师,未曾谋面便为我们安排行程,在博物馆门口默默等候一上午,那份萍水相逢却赤诚相待的热情,不正是河西走廊自古“豪士产秦凉”的现代回响吗?还有茂陵前那位对汉武帝事迹如数家珍的司机王师傅,他们对家乡历史的自豪与热爱,本身就是一种动人的文化传承。这些真实、热情的今人面孔,他们身上展现的辽阔心胸与质朴情谊,正是理解河西走廊千年不衰的人文密码,是古道精神在当下的生动延续。 关于诗的旅程:韵律中的山河与心魂 丝绸之路,是一条被诗滋养的道路。唐代的边塞诗,是中国文学星空中最璀璨的星座之一。《送元二使安西》《凉州词》《关山月》……这些都是大家曾在语文课本上熟读过的名篇,然而其磅礴气势与苍凉意境,远非书斋想象所能企及。唯有亲身踏上这片土地,让祁连山的雪风拂过面颊,让玉门关的沙粒落入掌心,让黄河的涛声震动耳膜,方能真正体味诗中的无限苍茫。 敦煌三危山出土的唐代天马砖(敦煌研究院藏) 在阳关的断壁残垣前吟诵“劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”,那杯离别之酒的苦涩与壮烈,瞬间有了依托。在武威姑臧城废墟上高吟“弯弯月出挂城头,城头月出照凉州。凉州七里十万家,胡人半解弹琵琶”,岑参笔下盛唐凉州的繁华喧嚣、多元交融,便在脑海中有了具体的场景与声音。 诗的瞬间易逝,声音亦飘渺难留。深受美国作家比尔・波特(Bill Porter)的启发,我尝试在产生这些伟大诗篇的原点,让声音与历史共振。于是,在茂陵封土之下,我高声诵读汉武帝的雄浑辞赋;在周原的阡陌之间,我低吟《诗经》中关于“率西水浒”的古老篇章;在阳关烽燧之侧,我与千年前的离愁别绪同声相应。这种在场的诵读,是与古代诗人最直接的零距离对话,声音穿透时空的薄纱...
一刻钟便民生活圈:让城市回归烟火气

一刻钟便民生活圈:让城市回归烟火气

(原标题:一刻钟便民生活圈:让城市回归烟火气)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9 月 19 日,商务部等 9 部门联合出台《关于加力推动城市一刻钟便民生活圈建设扩围升级的通知》,为城市便民服务按下 “加速键”。通知既有 “每百户居民拥有社区综合服务设施面积平均不少于 30 平方米” 的明确标准,也有盘活供销合作社流通设施、改造国企闲置资产的具体路径,更鼓励地方国企加大网点布局、支持存量零售设施转型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一刻钟的便利 通知出台,对于存量商业设施改造将是利好,让传统零售向数字化、便利化转型。现在社区各种无人零售机在布置,实现 24 小时自助购物,正让服务效率大幅提升。更关键的是,电商平台的代运营业务不再局限于商品销售,开始拓展到服务消费场景的运营 ―― 比如帮线下门店搭建线上会员体系,或是为文旅活动做线上推广,业务边界不断拓宽。 便利店与社区零售也迎来爆发期。《汉鼎智库-全面推进一刻钟便民生活圈》数据:2023 年中国便利店销售额达 4248 亿元,同比增长 10.8%;2015 到 2023 年,复合增长率更是高达 17.4%。按照政策推动节奏,预计 2025 年市场规模将突破 5000 亿元,成为零售业的 “增长引擎”。资本市场也给出积极反馈,目前便利店行业平均 PE(市盈率)达 156.10 倍,平均股价 17.57 元,这份乐观背后,正是对社区服务消费场景持续扩展的信心。 IP 经济与文化消费的融合也愈发紧密。政策鼓励优质消费资源与知名 IP 跨界,让 IP 从 “单一形象” 变成 “多元场景体验”,既吸引了年轻消费者,也让文化消费有了新载体。此外,体育赛事与文旅的结合也崭露头角,像力盛体育的赛车、高尔夫赛事,不再是单纯的竞技活动,而是配套了周边文创、当地美食体验,带动了区域消费增长。 回归烟火气 对普通消费者来说,一刻钟便民生活圈的建设,增加了许多新的场景,邻里之间的交往可密切了。 改造后的社区商业设施,选址更灵活 ―― 可能就在小区门口的闲置空间里,营业时间也更长,24 小时便利店成了不少人的 “深夜补给站”。数字化服务更是贴心:线上下单、线下提货的 “社区云超”,15 分钟就能把新鲜蔬菜送到家;老人不会用手机下单,社区服务站还能帮忙代订,这些细节让快节奏生活里的 “急需求” 有了着落。更重要的是,15 分钟步行范围内,购物、餐饮、文化活动、家政服务一应俱全,周末带孩子在社区参加手工课,下楼就能买齐食材,不用再跑远路,消费体验明显改善。 细分领域的政策倾斜更显精准,母婴家庭能在社区找到配套生育补贴的母婴用品店,还能参加免费的育儿讲座;喜欢旅游的人,跟着本地赛事活动就能体验小众景点,比如看完乡村马拉松,顺便逛周边的古镇,文旅消费更接地气。 可能的挑战 一刻钟便民生活圈的便利令人期待,然而面临的挑战也须一步一步解决,不可操之过急。 改造成本与运营转型的压力首当其冲。存量设施改造投入装智能设备、扩文化活动空间、升级线上系统,每一项都需要投入,短期内会增加企业成本。 对代运营企业来说,转型意味着从观念到执行,都要发生一系列的变化。从商品运营转向服务运营,还要懂赛事票务、社区活动策划等新业务,资源整合和效率优化,都是不小的挑战。比如有家代运营公司想承接社区文旅活动,光是协调场地、设计流程就花了 3 个月,还得培训员工熟悉本地文化,转型成本远超预期。 政策落地的区域差异,参差不齐。实际执行中,跨区域项目要克服多部门协调的阻碍。地方财政支持力度也不稳定,有的城市能给改造企业补贴,有的城市只能提供政策优惠,企业在布局时难免犹豫。更关键的是,消费者需求太分散 ―― 有的家庭需要 24 小时药店,有的更想要社区图书馆,而商业设施改造追求标准化,如何平衡 “便利” 和 “个性”,成了不小的难题。 而同质化则是摆在店主面前的实际状况――便利店、社区服务领域的企业越来越多,亲子手工课、宠物医院、美容等等大同小异。一些业主开始结合本地非遗做特色环节,是值得关注的新鲜尝试。 ...
比亚迪推出e-Bus平台3.0,破局道路客运电动化

比亚迪推出e-Bus平台3.0,破局道路客运电动化

(原标题:比亚迪推出e-Bus平台3.0,破局道路客运电动化)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在成为中国产销规模最大的乘用车企业之后,比亚迪又回过头来在客车领域加大进攻力度。比亚迪在客车领域的发展很早,2009年就开发出了电动大巴K9。经过多年的技术积累以及在乘用车领域的“技术溢出”效应,比亚迪在客车领域的技术迭代也得以加快。9月15日,比亚迪发布的e-Bus平台3.0,就是其客车技术进入新阶段的象征。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在客车行业的电动化过程中,大多数客车企业都选择对传统燃油客车进行改造,向市场推出“油改电”的客车,因为这是最快实现电动化的方法。而比亚迪e-Bus平台则追求正向开发,从底层模式上与其他企业有着不同。比亚迪商用车事业部总经理田春龙表示,比亚迪是客车行业中唯一掌握“三电一芯”核心技术且唯一长期专注新能源商用车的企业。 据比亚迪商用车研究院院长彭旺介绍,自2008年启动新能源商用车研发以来,比亚迪已深耕17年,累计投入超140亿元,研发人员超过7000人。e-Bus平台经过三次迭代:1.0阶段解决“有和没有”的问题,2.0阶段解决安全可靠的问题,3.0阶段则通过电动和智能技术的平台化,实现“电比油强”。从1.0到3.0,e-Bus平台的技术从单点突破走向了融合式创新。 具体来看,e-Bus平台3.0拥有多项“全球首创技术”:全球首个量产的客车全域1000V高压架构、全球最高的1500V碳化硅功率芯片、首创客车1000V电驱桥、搭载客车专用刀片电池的全球首创客车电池底盘一体化技术(CTC)、全球首创客车七合一多热源耦合式热管理系统。这些技术保障了电动客车更高的能效。 此外,全新一代电子电气架构,可实现底盘、驱动、车身控制的高效协同控制,e-Bus平台3.0首推新能源客车专属车身控制系统客车云辇A、客车iTAC智能扭矩控制系统、高速爆胎稳行系统、驾驶员失能辅助系统2.0。这些技术对道路客车运输场景而言,是十分重要的,其关乎安全性、驾驶平顺性和舒适性。 比亚迪C11客车,是e-Bus平台3.0的一款产品,满载开空调工况续航可达400公里以上,安全性、高效性、舒适性等性能表现都比燃油客车更强。实际上,比亚迪打造平台化电动客车的一大目的,就是加速道路客运电动化转型。 在当前国内客车市场上,公交车市场由于政策的强力推动,加上基建的相对完备和运输路线的相对固定,目前已实现了全面的电动化替换。但在其他细分道路客运领域,如通勤接驳、中长途旅游大巴等场景中,电动客车的渗透率还不高,这主要是因为充电基础设施并不完善,电动客车的使用便利性受限且车辆售价更高。 面对这样的情况,比亚迪选择先从技术和产品开始突破,后续将在基础设施建设、客户服务等方面跟进,以全面推动客车电动化发展。比亚迪C11客车“电比油强”的产品力,是有望助其实现客车电动化突破的第一步。未来,比亚迪将基于e-Bus平台3.0,打造更多的客车产品。 当前,比亚迪商用车在海外市场取得了不俗的成绩。比亚迪商用车已全球累计销售新能源商用车16.5万辆,其中新能源客车8.9万辆,其连续两年获新能源客车出口冠军,目前已出口到全球六大洲、70多个国家和地区,超400个城市。 ...