黄金市场

股东收购股权计划落定，杭州联合银行主要股东位次变更在即。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月27日，国家金融监督管理总局浙江监管局发布批复，同意浙江省国际贸易集团有限公司（简称“浙江省国贸集团”）受让福信集团有限公司持有的杭州联合银行12934.34万股股份，受让创举时代（厦门）医院投资有限公司持有的该行279.27万股股份。受让后，浙江省国贸集团持有杭州联合银行13213.61万股股份，持股比例为6.06%。 同时，该批复同意浙江东方金融控股集团股份有限公司（简称“浙江东方”）受让创举时代（厦门）医院投资有限公司持有的杭州联合银行1519.78万股股份。受让后，浙江东方合计持有该行8591.02万股股份，持股比例为3.94%。 据杭州联合银行年报披露，截至2024年末，该行第一大股东为杭州市金融投资集团有限公司，持股比例为10%。上述股权变更事宜完成之后，杭州联合银行主要股东排列也将发生变化。浙江省国贸集团与浙江东方合计持股比例将增至10%，与第一大股东持平，同时浙江省国贸集团也将以6.06%的持股比例位列第三大股东，浙江东方继续位列第六大股东，福信集团则由第三大股东退至第七大股东。 另据公开资料梳理，浙江国贸集团为省属国企，实际控制人为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会，浙江东方为浙江国贸集团旗下的核心企业，目前是一家拥有信托、期货、保险、融资租赁、基金投资与管理、财富管理等多项金融业务的控股集团，浙江国贸集团持有该公司41.14%股份，为控股股东。 值得注意的是，浙江东方对杭州联合银行的股权收购计划开始于2024年10月。彼时，该公司公告表示，为进一步补充核心金融资源，构建全面的金融板块生态圈，提升核心竞争力和整体实力，公司拟于2024年12月31日之前以自有资金按照不高于符合国资监管的评估结果，出资收购杭州联合银行不超过3.94%股份，收购方式包括但不限于公开拍卖、协议转让等。 后续2024年12月14日，浙江东方宣布收购计划实施完毕，由此成为杭州联合银行第六大股东，持股比例为3.24%。公告显示，该公司通过公开拍卖、协议转让等方式累计收购杭州联合银行3.24%股份，已办理完毕权属变更流程。鉴于目前市场上暂无其他合适的意向转让方，该公司董事会、股东大会授权管理层于2024年12月31日前收购杭州联合银行股份事项已实施完毕。 今年3月，浙江东方再度联合控股股东浙江省国贸集团进行股权收购。该公司公告称，为进一步强化公司与杭州联合银行的股权纽带，推动公司构建更为立体的金融服务生态系统，做强做优做大金控平台，强化金融资源协同，拟与控股股东省国贸集团共同收购杭州联合银行不超过6.7570%的股份，其中公司收购不超过0.6970%的股份，对应1519.779万股，收购方式包括但不限于协议转让、公开拍卖等。 根据监管批复信息，本次收购已按照计划全部完成，浙江东方及浙江国贸集团近一年时间合计收购杭州联合银行10%股权。 在最新发布的半年报中，浙江东方披露道，该公司强化资本运作，持续完善银行牌照布局，与省国贸集团积极配合，抢抓杭州联合银行投资机会，高质推进商务谈判、交易架构设计等流程，力争本年度落地。 编辑/钱晓睿 王欣宇 （国家金融监督管理总局、杭州联合银行、浙江东方、浙江省国贸集团） (编辑：钱晓睿) 关键字：...

伴随各路资金加速涌入，中国ETF规模持续攀升。摩根资产管理最新统计数据显示，截至今年7月底，中国在岸ETF资产管理规模达到6380亿美元，超越日本，在亚太地区排名第一。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国ETF规模稳居亚太第一图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近年来，全球ETF市场呈现高歌猛进的增长态势。摩根资产管理最新统计的数据显示，截至今年7月31日，全球市场约有12400只ETF，资产管理规模约17.1万亿美元，连续15年实现资金净流入。其中，亚太地区ETF市场规模达1.98万亿美元。中国在岸ETF资产管理规模为6380亿美元，超越日本的6130亿美元，在亚太地区荣登第一宝座。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据摩根资产管理统计，在截至2025年7月31日的过去一年中，中国ETF市场获得了798.5亿美元净流入，名列亚太市场榜首。在2014年年底至2025年7月31日期间，中国ETF规模复合年增长率高达30%。 中信建投证券在研报中表示，中国ETF规模增长的原因包括“国家队”买入，以及监管机构对ETF强有力支持。以“国家队”为例，“汇金系”资金在4月大幅买入，扭转了整个市场的情绪。监管机构对ETF的强力支持，包括加快产品审批，均有助于中国保持资产管理规模的领先地位。这些支持可能会增加产品上市数量，吸引外国做市商，并促进散户对长期、低成本、流动性强的基金的认可。 中国ETF市场增长潜力巨大 中信建投证券在研报中预计，未来几年，中国有望在亚太地区的ETF资产管理规模、资金流入、流动性以及产品供应等多个方面创下新纪录，进一步吸引外国机构做市商。 其支撑依据主要来自几方面：首先，中国庞大的人口可能推动ETF从较低基数增长；其次，在产品审批加快等资金供应强有力的支持下，ETF上市产品数量持续增加，并促进散户对长期、低成本、流动性强ETF产品的认可。第三，中国在ETF供应方面仍处于起步阶段，目前缺乏主动管理型、衍生品为基础、杠杆和反向或加密货币产品。随着未来更多产品逐步获批，资管规模与交易潜力有望进一步释放。 华泰柏瑞指数投资部表示，展望未来，中国与日本ETF市场规模差距继续拉大还有多方面的推动力：第一，沪深300指数和中证A500指数的市盈率分别为14.1倍和16.5倍，而日经225指数市盈率为19.6倍，两者之间还有进一步弥合的可能；第二，中国在全球科技竞争的关键前沿全面推进，在科技创新和产业创新深度融合的背景下，新兴企业与新兴赛道不断涌现，从而持续激发投资需求。 “第三，随着人民币国际化和资本市场高水平对外开放取得更多进展，跨境ETF规模和海外资金投资内地ETF的金额都有望显著增长。”华泰柏瑞指数投资部称。   翻译 搜索 复制 (编辑：王欣宇) 关键字：...

承载着稳定市场、提升资金配置效率等使命的ETF，站上了创新发展的新起点。Wind资讯数据显示，截至8月26日，国内ETF（交易型开放式指数基金）总规模达5.07万亿元，突破5万亿元整数关。这一重要里程碑，不仅反映了公募基金行业快速发展之势，更是标志着中国资本市场在结构优化、投资者成熟度提升，以及金融工具创新等方面，迈出关键一步。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 多位受访业内资深人士对《证券日报》记者表示，国内ETF总规模突破5万亿元重要关口，是资本市场政策支持、市场情绪改善、产品创新发展等多重因素共同推动的结果。站在新起点，未来ETF将在产品创新、高效助力实体产业等方面大有可为，也将真正实现“小产品、大使命”的价值跃升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 历时4个月完成万亿元跨越 2004年12月份，国内首只ETF——上证50ETF诞生，历经近16年，彼时国内ETF总规模首次突破1万亿元大关；2023年8月份，ETF再次突破2万亿元关口；2024年9月份，ETF总规模再度突破3万亿元。进入2025年，ETF总规模在4月份再度突破4万亿元关口，近日又完成了从4万亿元到5万亿元的跨越。回顾来看，ETF每突破1万亿元的增长分别用时16年、3年、1年、7个月、4个月，承担起引导中长期资金入市、维护资本市场稳定的重要使命。 在多位业内资深人士看来，本轮ETF总规模实现从4万亿元到5万亿元的突破，主要在于政策支持、产品体系完善和市场需求提升等多重因素共同推动。 易方达基金的基金经理成曦告诉《证券日报》记者，ETF基金能满足机构大规模资产配置需求，也适合个人进行长期布局。当前，越来越多的投资者借助ETF工具把握投资机遇。从市场环境来看，一方面，政策持续加大支持ETF产品的创新发展，致力于推动指数化投资规模和比例提升，吸引各类资金通过ETF投资入市；另一方面，今年资本市场板块热点频出，不少投资者利用ETF进行布局，进一步助推了ETF市场规模增长。 今年1月份，中国证监会印发《促进资本市场指数化投资高质量发展行动方案》提出，“持续加强优质指数供给，不断丰富指数产品体系，加快优化指数化投资生态，强化全链条监管和风险防范安排，着力推动资本市场指数与指数化投资高质量发展。” 嘉实基金相关负责人对《证券日报》记者补充表示：“ETF总规模再创历史新高，反映了市场对资产配置工具的需求升级，也体现了中国资本市场结构优化的深层变革。同时，在监管部门大力推动指数化投资发展的背景下，越来越多的长线资金通过ETF流向国家战略领域，有助于稳定资本市场，搭建‘长钱长投’的市场生态。” 新增资金向“新”向“质” 数据显示，目前权益类ETF在市场中占据主导地位，规模领先其他类型，剔除债券型、货币型和跨境型ETF外，股票型和商品型ETF占比超过70%。在市场人士看来，当前宏观经济环境显示中国经济增长预期稳定，股票市场投资情绪升温，资金偏好权益类资产，投资者尤其对A股核心指数，如沪深300和上证50的信心增强。 截至目前，沪深300指数挂钩ETF总规模达1.1万亿元，年内规模增长近2000亿元；上证50指数ETF规模近2000亿元，年内增长近320亿元；中证500指数ETF规模达1700亿元，年内增长近350亿元。 国泰基金相关负责人对《证券日报》记者表示，当前，A股市场呈现结构性行情，板块轮动速度加快，宽基ETF覆盖多个行业、多种市值，能有效平滑个股波动风险。宽基指数是宏观经济的“缩影”，投资宽基ETF便于把握中国经济增长红利。同时，从资金属性来看，宽基ETF既是机构的“配置底仓”也是个人的“普惠工具”；对于机构来说，宽基ETF流动性大，可以满足大额进出需求；对于缺乏选股能力的个人投资者来说，宽基ETF更是免去了选股烦恼，提供了“一键布局全市场”的便捷性。 值得一提的是，从4万亿元向5万亿元迈进过程中，资金借助ETF涌向科技和医药等景气度高的板块迹象明显，积极助力新质生产力的发展。数据显示，科创芯片指数ETF规模目前为433亿元，近3个月规模增长近140亿元；中证医疗指数ETF规模达330亿元，近3个月增长超20亿元；人工智能指数ETF规模为300亿元，近3个月规模增长超70亿元。 此外，包括创业板、科创50等主题ETF，也有不同程度的资金涌入，如全市场首只创业板主题ETF——易方达创业板ETF基金，近日总规模突破1000亿元，成为全市场仅有的7只千亿元级ETF之一；同时，另有近百只百亿元级ETF，也包含了多只以科创、芯片、军工、机器人和5G通信等为主题的产品。 综合来看，ETF站上5万亿元新起点，并实现“提速”“提质”，是中国资本市场迈向成熟的重要标志。可以预期，未来ETF将在规模扩张的同时，更加注重质量提升，通过创新产品、优化服务、履行责...

  记者从中国科学院获悉，26日，江门中微子实验（以下简称“JUNO”）已成功完成2万吨液体闪烁体灌注，并正式运行取数，成为国际上首个运行的超大规模和超高精度中微子专用大科学装置。JUNO合作组发言人王贻芳表示：“这是一个历史性的里程碑，将使我们能够回答关于物质和宇宙本质的基本问题。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除江门中微子实验中心探测器。新华社记者 金立旺摄图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  中微子是构成物质世界的基本粒子之一，也是宇宙中最古老、数量最多的粒子，从宇宙大爆炸起就弥散在宇宙中，无处不在却又“神出鬼没”，几乎不与任何物质发生反应，导致人们不仅看不到，就连探测也十分不易。  JUNO探测器位于广东省江门市附近的地下700米处，其核心探测器为有效质量达2万吨的液体闪烁体探测器（中心探测器），安置于地下实验大厅44米深的水池中央；直径41.1米的不锈钢网壳作为主支撑结构，承载了35.4米直径的有机玻璃球、2万吨液体闪烁体、2万只20英寸光电倍增管、2.5万只3英寸光电倍增管，以及前端电子学、电缆、防磁线圈和隔光板等众多关键部件。它可以探测53公里外台山和阳江核电站产生的中微子，并以前所未有的精度测量它们的能谱。  JUNO在试运行期间首批获取的数据显示，探测器关键性能指标全面达到或超越设计预期，这使它能够着手解决粒子物理学领域的一个重大问题——中微子质量排序，即第三种中微子（ν3）是否比第二种（ν2）更重。  与国际同类实验相比，JUNO对质量顺序的测定不受地球物质效应和其他未知中微子振荡参数的影响，并将显著提高6个中微子振荡参数中的3个参数的精度，使科学家能够对来自太阳、超新星、大气和地球的中微子开展前沿研究，从而开启探索未知物理的新窗口。  作为重大国际合作项目，JUNO由中国科学院高能物理研究所主导，700名研究人员来自17个国家和地区、74个科研机构。它的设计使用寿命达30年，后期可升级改造为世界最灵敏的无中微子双贝塔衰变实验，将探测中微子绝对质量，检验中微子是否为马约拉纳粒子，从而解决粒子物理、天体物理和宇宙学的前沿交叉热点难题，并深刻影响人类对宇宙的理解。（记者 齐芳） 【责任编辑:朱家齐】 阅读下一篇： ...

  站在全球汽车产业变革的关键节点，中国二手车出口正迎来新机遇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  “当前，中国二手车出口正处于政策红利与市场爆发叠加的黄金期，超4亿辆的汽车保有量、成熟的供应链体系、高性价比的车型选择，为中国二手车出口提供了坚实基础。”在日前举办的2025中国二手车出口生态大会上，中国汽车流通协会副会长罗磊说。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  数据显示，2024年我国二手车出口量已突破40万辆，出口160余个国家和地区，成为拉动汽车消费、促进产业升级的新兴力量。与此同时，中国二手车出口也亟需构建政府引导、企业主体、协会赋能的协同发展格局，以标准化、国际化服务体系破解海外市场壁垒，形成更具竞争力的全球二手车流通网络。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  神州租车CEO高德武表示，全球汽车流通体系加速变化，可靠的车源是生态的基石，透明的信息是信任的桥梁。二手车出口的下半场，不是单纯地卖车辆，而是“卖生态”。  中国汽车流通协会二手车出口分会会长黄若愚表示，中国以“科技+产能”双输出，加速推动全球汽车贸易进程，这一趋势已不可逆转。凭借产销出口三冠以及全球640万出口总量，中国正重塑贸易流向、打造市场格局基石。在此基础上，中国车企正以差异化策略深耕全球市场，中东市场主打“燃油车可靠性”，中欧市场聚焦“电动车基建适配”，拉美市场强化“高性价比优势”，三线并进的布局策略，正持续扩大中国汽车在全球市场的渗透力与话语权，给二手车市场带来新机遇。  神州租车副总裁李嘉认为，中国二手车出口需要跨越“专业关、信任关、规模关”三大关口，建立国际竞争优势。基于神州租车的出海实践，他提出三大关键路径：一是主动“走出去”，通过口岸前置仓、海外仓、海外办事处等布局6个重点国家的直销网络，覆盖周边30余个国家和地区；二是整合资源，联合国内机构车源方成立“车源工作组”，共享海外商机以提升匹配效率；三是聚焦“类标品”，通过同年份、同里程、同车况、同价格“四同”策略推动非标二手车向标准化转型，增强市场信任。  “需要机构车源方、物流、售后等配套企业协同发力，以‘机构车源开路、配套服务跟进、交易平台出海’的路径，共同推动二手车出口迈上新台阶。”李嘉说。  作为2025中国二手车出口生态大会的核心成果之一，由中国汽车流通协会与神州租车联合牵头成立的二手车机构车源出口工作组正式启动，标志着我国二手车出口正式进入“生态化、标准化、品牌化”发展新阶段。  作为中国汽车流通协会二手车出口分会下设的会员组织，该工作组首批会员涵盖23家主机厂、7家金融租赁机构、5家租赁和出行企业以及3家经销商，覆盖从车源供给、金融服务到流通服务的全链条主体，将成为当前国内二手车出口领域最具代表性的产业协同平台之一。据悉，工作组核心目标是将分散的机构车源、技术、渠道资源整合为“一张网”，让二手车出口从“各自为战”转向“抱团出海”，共同打造中国二手车海外口碑，成为海外批量采购的首选通路。  广东是全国汽车保有量最大的省份之一。广东省汽车流通协会会长严斐表示，依托市场基础，广东通过政策支持与服务优化推动二手车出口提速。今年前7个月，广东二手车出口4.6万辆，超过去年总量。神州租车公司副总裁赵喆说，作为国内最大汽车租赁企业，神州租车构建了“买、租、修、卖”全链条生态，覆盖新车采购、租赁服务、自有维修体系及国内外二手车布局。  国家信息中心高级经济师徐长明分析，当前全球汽车需求增长的核心动力正从发达国家加速转向新兴市场，我国自主品牌汽车在俄罗斯、中亚、中东、东盟等区域的市场表现强劲，新能源汽车更是在新兴市场占比超过50%。未来虽面临欧盟壁垒等挑战，但随着自主品牌竞争力提升、本地化生产及服务完善，中国汽车全链条出海前景广阔。（记者 顾 阳） 【责任编辑:周靖杰】 阅读下一篇： ...

8月26日，中国平安公布2025年上半年业绩，整体经营稳健、寿险增长强劲、服务持续创新。上半年，集团实现归属于母公司股东的营运利润777.32亿元，同比增长3.7%，归属于母公司股东的净利润680.47亿元。中期现金分红提升至每股0.95元，同比增长2.2%。寿险及健康险业务新业务价值同比大增39.8%。保险资金投资组合实现非年化综合投资收益率3.1%，同比上升0.3 个百分点。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 综合金融“三数”均衡增长。截至2025年6月末，公司个人客户数近2.47亿，同比增长4.6%；客均持有合同2.94个，同比增长0.3%；客均营运利润247.32元，同比增长0.6%。医疗养老战略深入推进。2025年上半年，享有医疗养老生态圈服务权益的客户覆盖寿险新业务价值占比近七成。打造领先AI能力，持续优化服务体验。截至2025年6月末，平安大模型调用次数达8.18亿，多元场景应用数超650个，深度赋能金融主业。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 （中国平安2025年中报） (编辑：许楠楠) 关键字：...

近日，天津农商银行披露的2025年半年度报告显示，2025年上半年，该行实现营业收入53.07亿元，同比增加2.11亿元，增幅为4.14%；实现净利润16.50亿元，同比增加1.57亿元，增幅为10.53%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 截至2025年6月末，天津农商银行资产总额4815.26亿元，较年初增加262.27亿元。各项贷款余额2469.67亿元，较年初增加163.51亿元。负债总额4424.01亿元，较年初增加248.96亿元。各项存款余额3491.21亿元，较年初增加127.39亿元。 （天津农商银行） (编辑：钱晓睿) 关键字：...

8月1日，大地财险发布公告称，2023年5月至7月，原中国银保监会对该公司开展现场检查，指出公司在2022年至2023年3月期间存在未按照规定使用经批准或备案的保险条款、费率，给予投保人保险合同约定以外的利益，相关财务、业务数据不准确，客户信息管理不规范等问题。国家金融监督管理总局于2025年7月29日作出对总公司警告并罚款473万元，对江西分公司罚款20万元的行政处罚决定。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 针对前述事项，大地财险已采取针对性措施认真整改，同时坚持举一反三，深入开展自查排查，持续完善制度流程和工作机制，努力提升系统管控水平，强化经常性合规培训教育，不断夯实合规基础，切实提升依法合规经营水平。本次处罚未对公司造成重大影响，后续公司将严格落实监管规定，确保各项经营活动依法合规。 （大地财险） (编辑：钱晓睿) 关键字：...

年内保险行业人事调整仍在密集进行中。7月17日，据北京商报记者不完全统计，今年以来，已有50余家机构“一二把手”职位发生调整，此次高管“调整潮”不仅包括一众中小险企，也包括中国人寿、中国太平等头部保险集团。在保险业的人事变动大潮中，一个显著趋势是管理层的年轻化，不少“准80后”“80后”逐渐担任起险企的核心高管职位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在严监管和市场转型的双重压力下，保险行业在2025年延续去年的高频人事变动态势。据北京商报记者不完全统计，年内超50家保险公司核心岗位发生调整，涉及董事长、总经理等关键职位。 从变动分布来看，中国人寿、中国太平、中国人保等头部保险集团均出现了关键岗位调整。其中，备受市场关注的包括，中国人保副总裁李祝用调任中国人寿集团党委副书记、田耕出任中国人保副总裁、李可东出任中国太平总经理等。人身险公司方面，上半年，太平人寿、平安人寿、友邦人寿等头部寿险机构，以及中意人寿、中信保诚人寿、华泰人寿等合资或外资公司均有董事长或总经理调整。财产险公司方面，太保产险、前海财险、渤海财险、融盛财险等也有高管就位或离任。 险企核心高管的变动原因有很多，如大型险企高管更迭或是因到龄退休，或是集团内部外部的轮岗调动；中小险企相对来说更为频繁，中小险企人事调整的原因，更多是为了应对市场诸多不确定性因素下的业绩焦虑，乃至想要“活下去”的无奈之举。例如，前海财险总经理李功霓在履职仅一年多后辞职，刚上任的董事长霍建梅一人“双肩挑”。 在产业观察家洪仕宾看来，中小险企需要更加积极地调整自己的战略和管理体系，以适应市场的变化和客户需求的变化。中小险企也更加注重内部的改革和创新，希望能够通过人事变动来推动公司的变革和发展。因此，中小险企的人事流动性可能会更高，以更好地适应市场的变化和客户需求的变化。 保险业对高管的偏好，能够侧面反映行业所处的发展情况。 在以往行业高速发展期，很多保险公司更偏爱有资源有资历的业务型人才。当前，行业进入转型“深水区”，竞争愈发激烈。此轮高管变动呈现出明显的年轻化、专业化等趋势。越来越多的“准80后”“80后”高管走向台前，与此同时，一批精算、财务、金融科技领域的人才逐渐走到了险企核心管理层。 如近期获批出任平安养老险总经理的靳超，就出生于1979年，是一位“准80后”。近期获批出任融盛财险总经理的史翔，不仅是一位“80后”，他已经担任过两家保险公司的总经理，此前于中路保险担任总经理。近期出任华泰人寿总经理的牛增亮，便是精算出身，此前为该公司总精算师。而今年3月履新太平人寿党委书记的赵峰，则是科技条线出身，曾任太平金融服务有限公司董事长、中国人寿财产保险股份有限公司首席信息技术执行官兼信息技术部总经理等，目前他已是海南省副省长。此外，近期代行瑞华健康总经理职权的冯华，同样是一位技术型人才，曾在微软、蚂蚁金服、深圳平安金融科技咨询有限公司等任职，同时，他也是该公司最年轻的副总。 谈及行业人才偏好的变化，洪仕宾表示，险企高管团队年轻化将有助于提高公司的创新能力和适应能力，同时也有助于吸引更多的年轻客户。年轻的高管团队通常更加注重数字化和智能化技术的应用，能够更好地适应市场的变化和客户需求的变化，从而为客户提供更加优质的服务。此外，年轻的高管团队也能够更好地理解和满足年轻客户的需求，提高公司的市场竞争力。 对于未来险企核心管理层的变动趋势，业内人士预测，未来保险业的人事流动性可能会更频繁，这是因为保险行业竞争加剧，市场需求不断变化，公司需要不断调整和优化自己的管理团队以适应市场的变化。此外，随着数字化和智能化技术的发展，保险公司也需要更多的专业人才来推动数字化转型和精细化管理的实施。因此，保险公司需要更加注重人才的引进和培养，以提高自己的市场竞争力。 (编辑：钱晓睿) 关键字：...

2023年，王平开始拥有自己的独代门店。尽管门店一年租金有三四十万元，但他的保险经营也因此发生了翻天覆地的变化。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “以前与客户沟通，总是在一些公共场所，缺乏私密性和专业性。现在有了专属门店，客户对我的信任倍增。”王平介绍，有一位客户，之前一直对保险持怀疑态度，在参观了门店后，态度有了很大转变。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 王平口中的门店就是独立代理人的专属门店。 2020年12月，监管部门发文为行业探索代理人新模式指明了方向。随后，业内机构纷纷展开尝试。近期，监管部门再发文，表示对于自主开展保险销售活动的独立个人保险代理人，应当建立长期可持续的佣金薪酬激励制度。 从独代模式的定义和监管思路可以看出，没有层级利益是独代模式最核心的优势。在业内人士眼中，独立代理人制度有助于提升代理人收入，推动保险代理人向专业化、职业化、精英化转型。 然而，没有中间商赚差价的“独代模式”，真的适合每一家保险机构吗？ 扁平化分账方式破解“大进大出”行业困境？ 自1992年个人保险代理人模式引入我国保险市场以来，个人代理渠道发展迅速。巅峰期全行业曾拥有近千万的保险代理人，但随着客户需求升级，营销结构失灵等问题逐步暴露，传统的个险营销体系也要变革。 对独代的探索也是自此开始。2020年12月底，银保监会发布《关于发展独立个人保险代理人有关事项的通知》，从独立个人保险代理人定位、条件标准、行为规范、选拔机制、公司管理、监督管理等方面提出具体要求。 随后，信泰人寿、大家保险、梧桐树保险经纪等保险机构及中介开始了探索。市场公开资料显示，有10余家保险公司及保险中介公司参与独立个人保险代理人模式（即独代模式）试点。个别头部公司也小规模地参与独代试点。 在传统金字塔型营销模式下，销售佣金和管理津贴在多层级的代理人团队中逐级抽成，导致底层代理人收入被大幅压缩。处于“塔基”的代理人虽是销售主力，但其直接佣金需被中高层以“职级管理津贴”（即人头费）形式层层抽取，最终实际收入占比偏低；而位于“塔顶”的高层级代理人则通过发展团队获得间接利益（如团队管理津贴、增员奖励等），形成“拉人头”的激励机制。这种分配结构使得利益向上集中，底层代理人留存率低，也加剧了行业“大进大出”的困境。 独代模式下，独立代理人可以与保险公司采用扁平化的分账方式。独立代理人通过事务所或合伙人的组织载体展业，同时，险企对独立代理人进行生态化的专业支持。 从当前保险机构和保险中介探索的情况来看，一些机构在独代方面也取得了不错的成绩。数据显示，2024年，大家人寿个险渠道实现新单期交保费16.65亿元，位列行业第14位，个险成立5年以来实现了85%的复合增长率（远超行业7%的复合增长率）。营销队伍近年来稳步增长，保持在10000人左右的在册人力平台，高产能代理人MDRT（百万圆桌会员）达到770人，数量已跻身国内寿险公司前十。2024年，大家人寿独立代理人月人均产能9万元，同比增长42%。举绩人员月人均收入1.9万元，同比提升37%。 大家人寿个险业务中心刘勇刚曾表示，大家人寿扁平化的代理人队伍，相较于传统的金字塔型模式，没有那么多中间组织产生的高额费用，组织成本和管理成本就被省了下来。这些省下的成本主要投入在了代理人的销售佣金上。通过提高利益，增强其职业认同感、获得感，使其职业化，最终达到专业化的目的。 依赖高产能生态哪些险企适合独代模式？ 从实际践行来看，除了大家人寿等机构在坚定地推行独代模式外，更多的保险机构还处于观望状态或仅在小范围探索。 “一些机构试行的‘老团队维持基本法+新独代特区政策’产生明显套利空间，例如某公司独代人均产能达传统代理人6.8倍，但传统代理人数量占比仍超90%。”中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元对《每日经济新闻》记者表示，保险独立代理人高产能生态依赖度呈现“马太效应”，缺乏医养等生态支持的中小险企，独代改革可能沦为人才流失通道。 那么，传统险企能否通过传统团队与独代并行的模式渐进改革个险渠道呢？中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅认为，这是可行的。在袁帅看来，传统团队有其稳定的客户基础和业务模式，而独立代理人模式具有更高的自主性和灵活性。险企可根据自身情况，逐步引导部分代理人向独立代理人模式转型，同时保留传统团队的优势。此外，独立代理人模式依赖高产能生态，并非仅适合特定险企，只要险企能够整合养老资源等优质资源为独立代理人提供有力支持，无论是大型险企还是中小型险企，都有可能通过该模式实现业务增长。 《每日经济新闻》记者注意到，除了队伍和生态建设，监管部门还关注独代模式的长期利益分配问题，要求实行独代模式的机构建立长期可持续的佣金薪酬激励制度。 近期，监管部门发布《关于推动深化人身保险行业个...